看板 car作者 Raptorjet (社畜)標題 Re: [新聞] Toyota RAV4 第六代確定登台！和泰公布時間 Wed Dec 17 19:19:49 2025
https://toyota.jp/rav4/grade/
日本公布配備跟價格，由於之前和泰已經確認會從日本進RAV4，故參考性比較高
Core價格：日幣含稅490萬，約台幣99萬
Adventure價格：日幣含稅450萬，約台幣91萬
不過日本兩個型號都只有一個規格，且都是E-four，Adventure比較便宜也是因為配備較少
，比方說少了通風座椅。
從台灣目前的RAV4規格跟價格去推估，Core應該會是進前驅，並且分為兩個級別(旗艦、鉑
金之類的)，價格大概會是126-129及136-139，而Adventure配備應該會比日本多，價格大
概是145-149之間。
在新聞出來前有業務說會是12/24發表，問說要不要先下訂，預計1月底第一批可以拿到車
，新聞出來後社團業務又在傳12/24可以預接單，年底車展會先亮相展示車，業務消息也不
一定準。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.5.44 (臺灣)
※ 作者: Raptorjet 2025-12-17 19:19:49
※ 文章代碼(AID): #1fGf7QRC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765970394.A.6CC.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] Toyota RAV4 第六代確定登台！和泰公布
12-17 19:19 Raptorjet.
對阿，但是新聞出來前業務說的不一樣，所以業務的消息也不準
※ 編輯: Raptorjet (220.129.5.44 臺灣), 12/17/2025 19:27:59
→ allan2082: 笑死日本百萬內車台灣150車美式版本！2F 12/17 19:39
推 Mulsanne: Core不知道會不會進四驅
490其實不便宜了 alphard 入門款也才5303F 12/17 19:50
推 pttstock: 吃不的政府汰舊換新補助 要2000cc以內5F 12/17 19:54
推 tonybk: 笑死人 前陣子為了清庫存 業務說明年第2季才會導入 現在變月底預購
看來福特領域真的有打到和泰車沒事了7F 12/17 20:03
推 kerbala: Core 旗艦如果沒e-four, JBL 那就太失望了10F 12/17 20:04
推 sammy98: 看來福特 讓豐田RAV4落下神壇11F 12/17 20:18
→ ftwing: 2.5稅金吃飽飽12F 12/17 20:21
推 daimou: 2.5排氣量的壁壘敵不過Toyota的招牌13F 12/17 20:33
推 AMG72: 不如買Model Y14F 12/17 20:34
推 ka2: 2.0的rav4且買且珍惜，賣一台少一台，2.0RAV4二手價水漲船高！15F 12/17 20:38
推 ppnow: 原裝進口有什麼用，還不是拔一堆，看看那個bz18F 12/17 20:41
推 tswen: 2.0汽油會壓在100以下嗎？19F 12/17 20:44
推 maniaque: 年底車展另外一台重磅的是UC ,而且應該會引進台灣
推測定價應該比bz4x 少10~15萬吧,畢竟電量變成6xkwh20F 12/17 20:53
推 fuyuo1469: 結果明天重大訊息說改美製進口，正確答案是重猜一
遍22F 12/17 20:55
推 ru04hj4: 改美國進口有需要發重大消息嗎24F 12/17 21:01
推 E6300: 加十幾萬升級TSS4.0 值得26F 12/17 21:10
推 JerryLian: 改美製和泰會說 沒關稅了但是航運成本增加 謝謝指教27F 12/17 21:24
推 tswen: 大概是買豐田股票 或是併購經銷商而已29F 12/17 21:34
推 lonelysin: RAV4 六代以後都是阿琳系統，不可能用車美式。30F 12/17 21:49
→ oist77: 重訊的原因是日本原廠要收回台灣市場？31F 12/17 21:49
→ lonelysin: 以後阿琳系統可以升級，類似特斯拉。
OTA
「Arene：アリーン」と名付けられた、ソフトウェアを開発するためのプラットフォームの搭載だ。32F 12/17 21:50
推 E6300: 併購那智傑吧36F 12/17 21:56
推 tswen: 大概是豐田成立直營子公司吧37F 12/17 22:02
→ ppnow: 美國進口就會降？想太多了41F 12/17 22:44
推 iorittn: 第1年不要買，5代第1年一堆狀況42F 12/17 22:55
→ SALEENS7LM: 這車CP值跟產品競爭力爆高，普通版賣110～150/GRs版賣170都完全沒問題43F 12/17 23:12
→ blitz: 敲碗GR版,真的等好久了!!46F 12/17 23:43
推 ninja8787: 大陸也不是原廠車機，台灣車美式有機會嗎？47F 12/18 00:00
推 ppr1175: 看美規GR版拔掉DC快充跟V2L (~_~;)48F 12/18 00:04
推 Benefits: 台灣本田有個部分比和泰豐田好,就是不會亂改進口車.和泰真的是為了賺錢很不厚道.
豐田也該改良THS了,油主電輔,功不可沒,但對手已追上來了49F 12/18 00:29
→ chigo520: 乘1.6難道要160幾萬！？53F 12/18 00:47
推 QQ5566: 豐田油電系統還是領先吧？55F 12/18 01:29
推 david3033: 配備也是和泰勾的 Core版要不要E4四驅是可以決定的
應該會有一台是打頭陣的價格 例如109.9起那種56F 12/18 03:16
→ cityport: 有些傻逼以為中國車的油電技術世界第一呢
中國車的內燃機爛到不行..怎麼可能追得上日本油電系統58F 12/18 04:03
→ Sciarra: 通風座椅又不是一定要有60F 12/18 07:49
推 domago: 坐等美規
美國爸爸的車跟日規一樣貴 川普會不開心的
美規就是來破壞行情的 值得等待
台灣國防預算ait都敢指導了 何況是車市
等待是車商最害怕的 一定會降價賣 真的不急62F 12/18 08:23
→ hank12332: 美規來也很難破壞行情，因為其他車型價格就在那邊
你車商不可能改美規就降價然後跟自己其他車型價格撞到大概會是增加配備的做法比較好68F 12/18 09:41
推 colorghost: 好奇Adventure版的四驅也是E4嗎？看國外寫Adventure版的油耗跟Core四驅版的好像差了一截？71F 12/18 09:44
推 hg32658: 真的不懂臺灣多山路多雨路又爛為啥不多推四驅車73F 12/18 10:43
推 TC0430: 雖然開四驅 但一年好像爬沒5次山路…74F 12/18 10:47
推 kenny771011: 我住北部 一年開的山路一隻手數得出來 而且就算是山路也是柏油路不是未開發的那種崎嶇路76F 12/18 10:54
推 roseritter: 有需要的就會上四驅 現在便宜的outlander要沒了78F 12/18 11:13
推 ericyo: 一樣是E4，adventure 版油耗比較差是越野胎的關係吧79F 12/18 12:22
→ jazzboy: TSS 4.0有比3.0強很多嗎80F 12/18 13:08
→ fywei: 我想買99萬的81F 12/18 14:15
推 tswen: 可以賣一款95萬的2.0汽油旗艦嗎82F 12/18 15:45
→ maniaque: 樓上,您在說 CC GR sport 嗎???
RAV4 95只能買到入門豪華汽油吧
況且今年RAV4牌價不都破百了???83F 12/18 15:50
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