看板 car作者 abc5588646 ()標題 [閒聊] 和泰是不是要感謝有TNCAP時間 Tue Dec 30 01:21:19 2025
沒有TNCAP之前牛頭牌一直被酸鋁罐車，鈑金薄，講的好像安全性是最爛的，
其他牌子什麼鋼材吹上天，結果一測撞完原形畢露。
賣最好的CC神A都5顆星。
反觀其他牌子的同級車測撞出來都只有3，4顆星。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.23.145 (臺灣)
※ 作者: abc5588646 2025-12-30 01:21:19
※ 文章代碼(AID): #1fKhYH9e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767028881.A.268.html
推 din1271: 看了所有測撞影片，尤其前門側撞只有N7幾乎沒變形，其餘5星以下都有點慘1F 12/30 01:23
→ wang56: 納智捷被酸更慘吧，結果5星打臉鄉民3F 12/30 01:24
→ omi5566: 有差嗎，一堆推文要安全別選Toyota ，無視五顆星的事實4F 12/30 01:24
→ din1271: 兒童保護不到80分的，後座保護不足，有家庭有小孩的還敢買也蠻勇敢的
CC在美國IIHS分數也不低，TNGA骨架鋼材是有一定水準的5F 12/30 01:24
→ wang56: 現在證明，和泰跟納智捷，安全上都做不錯，但酸民不管安全只會罵，這版風氣就罵用多越懂車，無解10F 12/30 01:29
推 bluewaft: 只是時機對而已，你拿11.5代以前的神A去撞一樣撞成貢丸12F 12/30 01:33
→ Barolo: 納智竭被酸的不是安全性吧13F 12/30 01:34
推 gn00152097: 樓上的 請往前看好嗎 你要不要乾脆拿30年前的車來撞14F 12/30 01:34
推 sunkiswei: 酸酸一定又說n7有送紅包啦 不準啦15F 12/30 01:35
推 vicyong: 不看現在一直酸以前有什麼意義？16F 12/30 01:35
→ gn00152097: N7的撞測我是一定放心的 因為那是鴻海要拿出去賣的XD17F 12/30 01:36
→ vicyong: 以前鋁罐現在不鋁就是進步，難不成要買沒進步的？18F 12/30 01:36
→ gn00152097: 你在台灣如果都撞成3星 鴻海哪敢拿到歐美去賣19F 12/30 01:36
推 larryXXX: 嚴格來講TNGA就是分水嶺 沒它還是一樣軟趴趴20F 12/30 01:37
→ gn00152097: 你把跟Town Ace一樣的車型都拿去撞 你會看到一片零23F 12/30 01:38
→ wang56: 安全這種東西，花再多錢也值得，但這版鄉民只會酸價格配備，無解，難怪很多車廠越來越不重視安全
人家為了安全花高價做一台5星車，但酸民嫌棄一堆不買單，只會嫌貴然後貪便宜去買別牌，這就是台灣生態24F 12/30 01:39
→ allyourshit …
推 allyourshit: 對啊 我開板上嫌成一片的支那車MG 結果撞測五顆星28F 12/30 01:44
→ Crios: 樓樓上不要說太早 哪天J space也去撞分數如果比湯A高 那真的會笑死人29F 12/30 01:44
推 gn00152097: Jspace就算讓你撞出1星好了 所以有比較安全嗎
還你認為Jspace能撞超過3星31F 12/30 01:45
→ wang56: 台灣政府應該直接禁止3星以下車款販售，不然很多車商就是省錢省安全，最後也是消費者承擔33F 12/30 01:47
推 Cishang: 所以你要禁機車腳踏車嗎? 講啥東西35F 12/30 01:50
→ basacola: 那不是納智捷好嗎 那是鴻華的成績36F 12/30 01:50
推 gn00152097: 就跟K-CAR一樣啊 一堆人喊要K-CAR時就不扯安全性了?那種架構的車就不可能撞出多好的成績
但人家日本也沒因此不準賣阿 就一分錢一分貨37F 12/30 01:51
推 linfon00: 納智捷一直以來的評語不都是防撞安全好 問題是其他方面40F 12/30 01:53
→ Barolo: 納智竭被笑撞測的時候是自己宣稱送去歐洲做撞擊測試
結果只做了幾項 那時被笑最慘 其它時候我真的沒印象有被笑安全性問題42F 12/30 02:46
推 david3033: 是裕隆要感謝 至少讓納智捷這個品牌走得不冤
要是沒有Tncap 現在和泰可能還在賣上一代的Yaris
馬自達跟本田還嚇到把後座預縮安全帶給補回去45F 12/30 03:03
→ lizardc1: 廢文....你管車廠想什麼48F 12/30 03:08
→ rtoday: 現代真的是跌破眼鏡 還以為安全性很高50F 12/30 04:23
→ larryXXX: 那麼我想請問上面兩台車頭全毀的駕駛是否還健在？
裝測不就是在測對於駕駛和乘客的安全
如果人都還在 就算車頭全毀 又如何？58F 12/30 05:02
推 YOHOpig: iihs會把車體被入侵的位移當作安全指標，tncap貌似
沒有？希望也能像iihs那樣公布假人的受力大小，不
是單純給個分數。第二版tncap似乎注重升級電子配備
安全，但車體安全標準停留在將近10年前的標準61F 12/30 05:14
→ laechan: 我的軟殼蟹CC有五星，蒸蚌65F 12/30 05:33
推 YOHOpig: 認真說，cc整體來看，是真的不錯，對車沒特別想法
，唯一推薦cc
開完cc後，第二台就會知道自己要什麼，如果還是沒
想法，那就傳三代吧66F 12/30 05:48
推 ppnow: 意圖使人想起湯A70F 12/30 05:56
推 ss70239ss: 車室完整也能砲，不然潰縮區要做在哪？71F 12/30 06:19
推 larryXXX: 做在別人身上啊 就像VOLVO一樣 本版標準向來如此72F 12/30 06:25
推 leeiliang: 講鋁罐和垃圾菌的現在不知道演化到哪裡去了73F 12/30 06:39
推 syterol: 真實路測仔表示：我不認同你的說法75F 12/30 06:42
推 JER2725: 應該是感謝TNGA這個豐田全球戰略平台架構吧76F 12/30 06:48
推 mouz: 這個撞測會準嗎？有鄉民耳朵聽關門紮實度準嗎？78F 12/30 07:03
推 flexin: 推文馬上有高能兒示範，腦子裝飾用的80F 12/30 07:09
→ gausong: 嘉偉：TNCAP沒意義。
台灣掛牌數不及北美和歐洲，所以TNCAP沒意義，這樣說應該不算曲解吧。84F 12/30 07:12
推 finasoul: 結果笑別人鋁罐的三顆星 哈哈88F 12/30 07:25
推 finasoul: 某樓貼的兩張實撞照片不就證明車室完整嗎....
2025還是有人整天在「鈑金薄」，好像皮的厚薄比骨頭重要似的91F 12/30 07:32
推 finasoul: 撞測再沒意義，也好過拿車商錢說好話的車評上市吹捧吧95F 12/30 07:35
噓 royli: 人家願意砸錢更新產線，
裕隆只會砸錢更新展間96F 12/30 07:39
推 asdewspp01: 應該是消費者要感謝TNCAP吧，不然車商永遠都在號稱高強度，實際東拔西偷，消費者永遠也不知情98F 12/30 07:43
推 l90289312: 都要2026了還有人在看車頭，這觀念比我阿公還老100F 12/30 07:59
推 preisner: 怎麼有人還在看車頭論安全啊?? 要看車室有無變形,人體有無被緩衝撞擊力道101F 12/30 08:00
→ l90289312: 在台灣，沒讀書的都很急著秀下限，笑死103F 12/30 08:01
→ a9564208: 某樓PO那幾張是要勸人買豐田嗎？104F 12/30 08:02
推 kingkinggod: 笑死，貼撞蠍子車圖的你有發現A柱完整嗎？智商滿分耶～105F 12/30 08:02
推 finasoul: Tnga國產車標配七氣囊含膝部，很多車商還在六安108F 12/30 08:07
→ cgs99999: 0顆星照賣得很好，這組織存在的意義我不懂..110F 12/30 08:20
→ Oo5566: 看銷量和泰應該覺得有跟沒有都沒差111F 12/30 08:24
推 gausong: 有很多人進醫院的時候還活著，在裡面就死了，醫院存在的意義我不懂……112F 12/30 08:25
噓 snailking: CC神A五星根本不合理，Focus才是真五星，湯A零星笑死115F 12/30 08:29
推 wiki0029: 真正的神車是focus好嗎？看看這台撞出來的分數多高，CC神A還比不上他，誰說國產車安全就一定差的?117F 12/30 08:32
推 YOHOpig: cc安全已經沒辦法嘴了，tncap也沒給看人體受力數據
。目前就漏水慢性病能拿來說吧，a柱c柱飾蓋 鯊魚旗
引擎 尾門車標 後尾燈，都有災情。119F 12/30 08:32
推 antiall: 一直捧focus，也幫三星膨風鋼kuga講講話嘛122F 12/30 08:34
推 wiki0029: 笑死，一直捧和泰，也幫湯A說說話嗎？123F 12/30 08:38
推 blanka: 開Town Ace的都不是人就對了 生意人就是該死124F 12/30 08:38
推 mtc5566: 五星就是五星 還有什麼不合理的 福祿仔真的不要再秀下限了啦 真五星還是boring car啦125F 12/30 08:40
推 YOHOpig: 車體安全，應該要捧國瑞，和泰只是賣車和拔配備的
。國瑞也不是沒缺點，比方漏水車127F 12/30 08:41
推 Akira1124: 銷量好又安全，你要其他業務怎麼活，所以當然死命罵鋁罐129F 12/30 08:46
推 YOHOpig: 房有漏仔厝？該死！瑕疵擔保請求權！ 車有漏仔掐？
個案啦！都民國幾年了！沒聽過耶131F 12/30 08:46
→ wang960615: JS最近8AT開始在暴雷了
到底是誰會在小貨車上裝多片離合器AT133F 12/30 08:48
推 timewaits: TNCAP假人數值有評等規章可以參照轉換 只是他是顯示數值區間 但一般人也看不懂這個數值 所以轉換成區間對消費者來說比較直覺136F 12/30 09:03
→ poz93: 現在這些人會閉眼睛說 一定有收和泰的錢 不然怎麼可能5星139F 12/30 09:05
推 timewaits: 不過呢 你看看有人只能抓著漏水打 不然就是想要反串說xx跟特斯拉一樣安全 就知道TNCAP已經堵上他們的嘴 只能拿一些不知所云的話出來講 但沒人理 嘻嘻140F 12/30 09:06
推 Mulsanne: 韓粉吹到爆的安全性被打臉 可憐哪143F 12/30 09:08
推 a22530722: 【【甚麼年代了還有人不看星星只會看板金厚度選車】】148F 12/30 09:13
推 timewaits: 您怎麼可以不發言呢 這樣就無趣了 幫你想好台詞 漏水 炸缸 繼電器 省油不省錢 挑一個繼續發吧 不然我要看什麼
後面還有幾個字看不到看不到～149F 12/30 09:13
推 z2608002: 電動車怕撞到電池都馬超安全153F 12/30 09:16
推 din1271: CC漏水其實很好解，速立康打上去就好，總比生鏽的好處理155F 12/30 09:16
→ timewaits: 漏水還有解法 安全性可就沒有囉 那精美的Adas 效能 被偷掉安全配備QQ156F 12/30 09:18
推 YOHOpig: 打犀利康不行，我就是打犀利康的蠢人，水還是會亂
竄，到時候又要被收一筆除膠費
cc漏水不處理，之後也是會生鏽，賣車會被抓出來扣
錢158F 12/30 09:20
噓 info1994: 某樓搞笑喔 潰縮區這樣很正常163F 12/30 09:27
推 brianoj0817: 沒有潰縮區，車頭甚至整車主結構太剛的話，其實乘員會受到一個非常大的加速度，導致氣囊展開時間不足，安全帶也容易把人勒傷165F 12/30 09:32
推 YOHOpig: 買台cc，又要處理漏水 又要處理隔音 又要處理懸吊
又要改車機，成本加一加，不如買rav4啦，除非完全
不在意漏水隔音懸吊車機。168F 12/30 09:32
→ brianoj0817: 看碰撞後整車變形少少的=安全，其實是不懂的人才會有的觀念171F 12/30 09:33
推 Benefits: 沒有人酸納智捷鋁罐吧...台灣還是能做出不錯的熱衝壓鋼材,國產車廠要不要用的問題.173F 12/30 09:34
→ brianoj0817: 能量是守恆的，你不讓板材去吸收能量，最終就是讓坐在裡面的人吸收175F 12/30 09:35
推 DSB520: N7 真的是cp值很高的車178F 12/30 09:39
推 erichavez: 雖然我最近常酸牛頭 但那兩張照片駕駛室很完整啊 po圖的是自家業代反串吧179F 12/30 09:40
推 superpie007: 鋼材跟安全有差嗎 看看韓車，是因為電動車本來成績就很不錯
如果是韓國電動車不敢保證喔181F 12/30 09:40
推 apps9661509: 看了上面的某樓推文真的是感到堪憂，怎麼可以如此的民智未開，去了解一下何謂潰縮區好嗎？184F 12/30 09:49
→ maniaque: Cybertruck:潰縮區? 在車外吧....看是其他汽車還是行人186F 12/30 09:51
→ iqeqicq: 就跟軍艦的裝甲區（Citadel）一樣啊
防護力最強的部位在船的中段，最弱的在艦艏和艦艉187F 12/30 09:51
→ poi36926: 贏家是不至於 但是韓吹福吹有糗到189F 12/30 09:52
→ iqeqicq: 艦艏艦尾就類似汽車潰縮區的概念190F 12/30 09:52
推 Anyotw: 60幾萬沒人期待，結果成績不錯
110萬結果…很烙賽191F 12/30 10:04
→ hank12332: 沒有人在意，網路上跟現實還是一樣酸鋁罐車193F 12/30 10:05
推 bery: 納被酸的一直都不是安全性好嗎，納粉不用大驚小怪194F 12/30 10:15
推 finasoul: 車廠一直說高強度鋼材不就是暗示安全性高嗎195F 12/30 10:27
→ dslite: 電動車怕燒所以底盤用料一定是很堅固的196F 12/30 10:28
推 newz: 用顯微鏡檢視酸豐田，拿規格表吹福特199F 12/30 10:56
推 mutwilly: 牛頭牌好軟，我為了家人安全買三星車
邏輯好棒！希望你家裡人知道你這麼貼心200F 12/30 10:56
推 Brioni: Camry iihs 也是表現優良，反而E class的iihs表現普普
不論TNCAP或iihs都是Camry >>> E class202F 12/30 10:56
→ segio: 0星那個不是TOYOTA的?204F 12/30 10:59
推 Brioni: E class到今年新的測試才在iihs扳回顏面
而今年Model S表現也沒比Model Y好，所以中大型房車市場不是越貴就一定越安全，貴是貴在配備205F 12/30 11:00
推 finasoul: 0星是貨車啊 你買貨車代步？208F 12/30 11:17
推 a186361: 當然是用乘客當潰縮區最安全了
人可沒，車不能壞209F 12/30 11:22
推 soy5566: 現在測是幾年的標準211F 12/30 11:22
→ segio: 標題指貨車嗎?TOWNACE 五人座載的是貨嗎? 凹得太難看212F 12/30 11:22
推 joe51408: 從TNGA之後這塊本來就沒什麼好嫌的了213F 12/30 11:23
推 wiki0029: 除了韓吹福吹，現在多了和吹或是豐吹？214F 12/30 11:24
→ wang56: 政府如果在乎安全，應該禁止town ace上路，不然對於安全高標的車不公平
強制3星以下的車款，修改到安全合格後才能販售，很難嗎？215F 12/30 11:25
→ ghjkl5566: 笑死,這麼簡單怎麼美國歐洲沒做?某人又再耍87了218F 12/30 11:29
→ Crios: 誰說不能買貨車代步？車長比一堆轎車休旅車短，市區開車停車方便，又能載貨221F 12/30 11:49
推 dav821220: 54樓是反串嗎 意圖使人更相信TNCAP223F 12/30 11:53
推 capirex: 0星移動棺材忘了喔224F 12/30 12:07
推 t88002: 台灣人就一堆白痴 沒讀書資料都不會查226F 12/30 12:13
推 Cishang: 原來是只會跳針那兩句227F 12/30 12:22
推 bebyjimmy: 自從tncap 我對福特已改觀 號稱棚鋼 結果三星kuga不補考...
CC及神A已經立一個低標 被人嘴鋁罐 結果撞5星 低於5星的一些車款根本是連鋁罐都不如228F 12/30 12:25
推 SALEENS7LM: 牛頭全球銷量第一，長期稱霸的結果讓一些人眼紅，只能找些歪七扭八的點去尬黑，像安全性之類的，事實證明牛頭又再度打臉了它們233F 12/30 12:32
推 finasoul: 你要不要買0星貨車代步是你的自由啊，但跟正常人買來通勤的有什麼關係？
還是有那台同級車五星貨車？等Jspace啊，不爽不要買就好了
正常人通勤神A cc就是五星啊 ，還是0星貨車會影響到這兩台？
一百多萬的車都三星了你看不見，只能拿車頭短到不行的貨車出來說了。可憐啊
說T牌鋁罐結果撞測證明，一堆整天吹鋼材又貴又爛的車連鋁罐都不如。哈哈237F 12/30 12:57
推 autoexecbat: 要比安全 高速公路變速箱壞掉放警示牌被撞也是不安全247F 12/30 13:02
推 finasoul: 當初看上廣告車體鋼性才買的消費者，一定有受騙的感覺。本以為是重視安全才買，結果又盤又鋁的248F 12/30 13:05
推 jujubaby174: 對車沒特別要求就看預算和空間需求跟著職業駕駛買RAV4 或CC250F 12/30 13:17
→ ActionII: 最好笑的是，tn 還是低標，也被一堆網紅車媒說太爛沒公信力，看國外的就好
結果連低標準分數都不好看啊嘖嘖252F 12/30 13:44
推 YOHOpig: 以TNCAP來看，神A CC確實成功讓我閉嘴了，特別是韓
國車&苦瓜撞測出來後...更是...。想酸神A和CC的安
全，需要更多的創意，需要更多網友一起集思廣益！256F 12/30 13:46
推 timewaits: 那有什麼問題 CC可以從漏水=生鏽=不安全開始發力 Altis的話..傳統手煞車不會自己拉從斜坡上掉下去 大概是這樣259F 12/30 13:52
→ Yoimiya: 0星車表示:難道我不是TOYOTA268F 12/30 14:33
推 beergap: 湯A: 我雜牌？269F 12/30 14:41
→ segio: 0星貨車擺滿椅子載貨嗎?笑死...270F 12/30 14:47
推 hhjjhhgg: 笑死 你各位 比鋁罐還慘 以後都叫寶特瓶271F 12/30 14:48
推 uyrmb47: 一直扯鋁罐 笑死 比鋁罐不如的是啥272F 12/30 14:48
→ wpd: 板又翻274F 12/30 14:55
推 israelii: 敢用舊版的去撞嗎？有撞擊測試，車商新品自然就端牛肉上來！都跟你說openbook考試誰也不想吊車尾吧275F 12/30 15:31
→ SuHoNdA: 所以有人問我預算不多要買啥，我一律都推神A，妥善沒問題，現在又有測試的成績單背書，單純要一台簡單穩定的車，頭又大確實牛B277F 12/30 15:42
推 morrishh: 撞測成績應該跟保險公司保費連動 0顆星就保費要高才合理280F 12/30 15:43
推 KoBuKoLa: TNGA後還在酸鋁罐的大概就是無知281F 12/30 15:47
→ segio: 好的.VIOS 3星.YC 4星.湯A 0星.TOYOTA棒棒
這些車都買得到.棒.神車282F 12/30 15:49
推 finasoul: 哈哈 第四季撞測好像造成某人心靈嚴重創傷
是期望太高，突然落空造成的嗎？284F 12/30 15:52
→ segio: 創傷的是頭粉吧。沒有五星不就是失敗中的失敗286F 12/30 15:55
推 finasoul: 5星以下都別買啊 管他什麼牌
T牌也一樣
還是花兩倍錢三星傷害值太大無法接受啦？287F 12/30 15:55
→ segio: 這麼低標還拿不到五星.台灣一堆車真的拿消費者生命開玩笑一堆五星車指標項目低標都有6X分的.台灣真的爛車集中營..290F 12/30 15:56
推 austin0353: 和泰對市場敏銳，而國瑞製造能力有被母廠認可堪比母國292F 12/30 15:57
→ segio: 中國車進來都能拿5星.一堆丟臉國產車.
還是舊款.可悲293F 12/30 15:58
推 MK47: 河泰都逆輸入進母國了295F 12/30 16:06
推 finasoul: 沒有喔 custin就是中國Custo 沒有五星296F 12/30 16:07
推 abc33211: 酸民照罵選手車 罵鋁罐啊297F 12/30 16:21
推 a186361: 土桑多少錢VIOS多少錢，結果一樣三星好意思拿出來講喔
湯Ace本來就貨車底，一般人沒事也不會去買298F 12/30 16:23
推 morrishh: KUGA: 大家都忘了我 太好了300F 12/30 16:41
推 Laevateinn: 近百萬甚至上百的車淪落到要拉放棄人生號救援，真可憐301F 12/30 17:08
推 asdewspp01: VIOS 和土桑客群根本天差地遠，好歹拉休旅來比吧，
且價格也差太多302F 12/30 17:32
推 a186361: 買土桑的多少對車有點追求，結果跟放棄人生號一桌305F 12/30 18:13
→ hehcs: 樓上笑死XDD306F 12/30 18:20
推 finasoul: Kuga都要被territory取代了...低價搶市卡實在
Tucson 本來不就吸引跟CRV類似的客群，然後求個車體比CRV好，妥善比Ford好。結果....
啪 沒了307F 12/30 18:33
推 marknm: 嘻嘻 如果有認識的就...311F 12/30 20:02
推 jemnhow: 豐田賣太好，太多酸民眼紅312F 12/30 20:11
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