看板 car作者 Gaiter (長筒靴子)標題 [情報] e-vitara發表時間 Tue Dec 30 16:53:53 2025
剛發表了Suzuki vitara電動車
2WD賣115萬
4WD賣123萬
https://i.imgur.com/uv2JYQl.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.176.98 (臺灣)
※ 作者: Gaiter 2025-12-30 16:53:53
※ 文章代碼(AID): #1fKvCZ5x (car)
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※ 編輯: Gaiter (223.141.176.98 臺灣), 12/30/2025 16:54:23
推 tswen: 盤子1F 12/30 16:55
推 bla: 誰再說Bria賣很貴的，我要把他的頭壓在台灣Suzuki的DM上2F 12/30 16:55
→ ericekin: 鳥
bria 國產品牌還真的很貴
人家是進口車，你國產車3F 12/30 16:55
→ maniaque: UC這下真的很尷尬了....人家四傳賣得比你二傳便宜6F 12/30 16:58
推 YOHOpig: 不先自費撞一下試試？8F 12/30 16:59
→ wang56: Suzuki在國外，算豪華品牌嗎？9F 12/30 16:59
→ gw00086: Uc看起來沒很像賣啊11F 12/30 17:00
推 bla: 這台印度進口捏，扣掉20趴關稅，92萬買印度製造的車你覺得合理嗎？12F 12/30 17:03
推 permanent27: 進口？可以國產化讓大家享受便宜的價格啊！有人拿槍逼著一定要用進口的？
憑什麼讓印度製造賺錢，不讓台灣製造賺錢增加台灣勞工的工作機會？14F 12/30 17:03
推 RealNigga: 我suzuki車主啦 但真的買到撞到18F 12/30 17:05
→ maniaque: 人家廠就蓋在印度啊,印度又怎樣呢?
難道印度進口關稅比較低??19F 12/30 17:05
→ wang56: 原來是印度進口，還以為是歐洲製，未來保養零件也是走進口路線，應該很…21F 12/30 17:07
推 bla: 印度人工成本低啊，印度製造不就要便宜，結果扣掉關稅還比呆灣組裝高23F 12/30 17:07
→ wang56: 你都開到進口車，結果被說印度進口，這樣很沒面子吧25F 12/30 17:08
推 chigo520: 電車不是沒有貨物稅麼？賣這麼貴要賣給誰？26F 12/30 17:09
→ Crios: 這台不是UC兄弟車嗎？價差便宜10萬？看看和泰多好賺28F 12/30 17:09
推 bla: 更別說豐田鈴木共用零件成本比鴻華低多了32F 12/30 17:11
→ maniaque: 笑~~對suzuki 而言,印度進口這記得不是第一款吧
說優越的,那就UC 啦,你又嫌優越的日本製造賣的貴
說Bria ,又說 89.9 太貴,都給你講就好啦....33F 12/30 17:11
推 bla: UC也是印度製造喔36F 12/30 17:13
→ maniaque: 人家suzuki 最大製造基地就設在印度啊.....怎辦呢y
suzuki 海外生產基地重壓在印度,就這樣39F 12/30 17:14
推 fuyuo1469: Bria請台灣工人在地製造賣你90 105萬，進口車商請
印度工人組裝瑪莎拉味零件賣你110+10萬品牌價值，
消費者加油啦真的不要被人家看不起43F 12/30 17:20
→ maniaque: 到明天開展前,論BEV大概就真的bz4x 跟 bria入門夠甜吧48F 12/30 17:23
推 permanent27: 和粉：我有品牌價值還有後勤，你鴻海手機跟電視都沒撐幾年！49F 12/30 17:23
→ maniaque: 雖然其他車廠要推的價錢也就中規中矩,沒很誇裝,甜度普通但就一個很現實的事情,130萬大概就是平價BEV車的頂了
而在這基礎之上,PHEV 會真的相對很難賣51F 12/30 17:24
→ maniaque: 說不定明年電車銷量,在今年推這麼多款下,會突破今年的量
不過還是先去思考一個問題,bria賣90萬,有賺嗎??55F 12/30 17:27
推 ftwing: 我說大家，不要小看「四驅鈴木菌」58F 12/30 17:28
推 Mulsanne: 平價品牌電車超過150 會一堆人捏上去買Model 3/Y64F 12/30 17:32
→ maniaque: 而且,以suzuki 在印度的銷量,大部分總產能都內銷了65F 12/30 17:32
→ ftwing: 你只能打滑倒退嚕滑到大禹嶺被白眼66F 12/30 17:32
→ maniaque: 比起特斯拉進入慘兮西,suzuki 更得印度總理歡心啊67F 12/30 17:34
→ Mulsanne: 傳統豪華品牌iX1不到200萬 所以之前bz4x 170萬沒人要68F 12/30 17:34
推 zipupup: 要吹bria就要去買啊，吹半天沒人買有個屁用？70F 12/30 17:42
推 Lowpapa: WLTP續航有500嗎71F 12/30 17:51
→ Yoimiya: 印度人or台灣人 都擠?72F 12/30 17:55
推 CCPenis: 身為第一代的車主 我能大聲說歐洲進口的組裝品質也是跟垃圾一樣 洋人沒有比較厲害73F 12/30 17:57
推 Mulsanne: 印度人對車子的標準=會動就好 so76F 12/30 18:06
→ Crios: 台灣人對車子的標準=便宜會動就好了（CC/湯A）77F 12/30 18:14
推 uei1201: 看一圈下來，Bria已經成為新的護版神車了嗎？78F 12/30 18:14
推 zyng: 椅子沒咖哩味我可不買79F 12/30 18:16
推 NodeWay: 贏這個也沒啥意思 這價格能賣破百台就偷笑了80F 12/30 18:17
→ sstandc: 掰掰 回家睡覺吧。83F 12/30 18:37
推 SAKIEr: 價差只差在4WD 其他配備都一樣84F 12/30 18:46
推 MKIU: 下去85F 12/30 19:06
推 Lexus: 到底誰會花一百多萬買輸輸去86F 12/30 19:07
推 ppnow: 日本製的台灣特規，拔配備，偷電池保固，中日10/20，北美8/16，台灣4/12，真BI90F 12/30 19:10
→ Mrjc: 原來這台是uc的雙生車喔92F 12/30 19:11
→ MansonShih: 想當年U6剛出也是一堆人推崇是牛肉..後來呢？時間會驗證一切94F 12/30 19:28
推 vt1009: 以前不是有個印度品牌來台灣賣車？97F 12/30 19:32
推 Benefits: 日本車目前最值得買的依然是混合動力. 純電車除了特斯拉及中國品牌, 其他品牌都無法取得優勢, 就算是保時捷也做得亂七八糟.100F 12/30 19:44
推 DYTwu: 電車選擇真的愈來愈多103F 12/30 19:45
推 luweber88: Suzuki油車的手煞車什麼時候能換電子式的104F 12/30 19:45
推 Benefits: 其他品牌連作為“一台比較便宜的特斯拉”都做不到, 技術積累及生態系規模差太多了. 當政府用自製率封鎖中國零件後, 電動車普及的門就被關上, 接下來只會有“多花錢多繳稅買沒有技術優勢的電動車”這種品牌情懷事.105F 12/30 19:50
→ asn2819: 印度進口有比台灣組裝好？110F 12/30 20:02
→ iqeqicq: 台鐵「印度仔」客車表示……111F 12/30 20:20
推 tonybk: bria橫空出世後 bz那種前驅假電動車開始緊張了 也難怪啦112F 12/30 20:37
推 mark8877: 這價格為何不買bz4x?113F 12/30 20:38
推 ragwing: 上好美盤.jpg114F 12/30 20:46
→ henrk: 看到Bria的進口價後，估計Bz也即將漲價了？115F 12/30 20:51
→ arnbition: 不管印度日本國慘 誰會花100萬買速速去..116F 12/30 20:52
→ ericekin: 噗…和泰是賣油電跟油車…
出一台電車亂一下電車120萬就夠了
bz幹麻漲價… CC117F 12/30 21:11
噓 whitecow: Bria比Suzuki?120F 12/30 21:21
→ dslite: 百萬輸輸去128F 12/30 22:26
推 kazami: 這台是休旅車嗎？130F 12/30 22:47
→ peter921: 在印度出差坐了三個禮拜馬享達的電車… 我是真的覺得跟N7好上不少…132F 12/30 23:00
推 cityport: 大便完用左手抹完屁股回頭就組裝椅子內飾，印度製造讚啦在這裡吹印度的人，我看這輩子都還沒有去過印度134F 12/30 23:22
→ poi36926: 阿三工藝真的怕 看本田凱旋那幾台印度重機的妥善就知138F 12/30 23:40
推 dahIia: 開太高再降就來不及了啊，你看那隔壁的六代森140F 12/31 00:55
推 LeeFrank: 不要懷疑 說不定零件真的有瑪莎拉味141F 12/31 06:01
→ laechan: 從東南亞進口的車賣盤子價似乎是日常142F 12/31 06:33
推 erichavez: 進口又怎樣 關稅又不是進自己口袋 消費者只需要關心花同樣錢能得到多少回報143F 12/31 09:32
推 preisner: 後行李箱太悲劇了吧,還不到300145F 12/31 09:38
推 erichavez: 只有業代才會站在車廠角度心疼要繳關稅146F 12/31 09:41
推 Gwendaline: 日本一堆鈴木的車都是印度回銷日本了
就你們台灣人最高尚147F 12/31 11:51
推 twerik: 但日本賣的印度車便宜啊！149F 12/31 16:14
→ laechan: 尼桑的kicks泰國車epower賣超過百萬
那時我就知道了，把台灣人當盤子150F 12/31 17:29
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