看板 car作者 Maranello (Ferrari)標題 [問題] 為什麼開過特斯拉就回不去了時間 Mon Feb 16 21:07:06 2026
如題。網路上一堆人在講「開過特斯拉就回不去了」，什麼科技創新，汽車界的iphone等
等。但這次試開親戚的model 3之後... 嗯，與其說回不去了，不如說我根本就進不去。
1. 車門開啟方式很麻煩：先壓再拉真的比不上傳統門把一拉就開，快速又直覺，尤其是
手上有拿東西的時候。
2. 排檔跑到螢幕上：換檔位要低頭瞄準，不像實體排檔桿一推就定位，視線不用離開，
安全快速。
3. 打方向燈要在方向盤上按：和排檔類似的問題，而且連續變道或左右切車道時容易手
忙腳亂，有時轉完還不確定有沒有關掉。聽說後來又改回撥桿了...?
4. 單踏板模式：鬆油門就自動減速，不能像油車那樣輕鬆滑行。長途開下來，右腳要一
直微踩維持速度不能休息，腳會酸。
其他常拿來吹捧的點，我是覺得用自動駕駛不如坐公車，車上看Netflix或玩遊戲也不如
回家用大螢幕，所以沒什麼吸引我的地方，反而每天都會碰到的基本駕駛功能都很難用，
還不如買豐田，至少價格比較便宜。
有沒有鄉民能分享開過特斯拉真的回不去的原因？是有哪些開久了才會知道的好處嗎...?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 84.39.151.69 (加拿大)
※ 作者: Maranello 2026-02-16 21:07:06
※ 文章代碼(AID): #1fanPy1Q (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771247228.A.05A.html
※ 同主題文章:
[問題] 為什麼開過特斯拉就回不去了
02-16 21:07 Maranello.
※ 編輯: Maranello (84.39.151.69 加拿大), 02/16/2026 21:09:53
推 OSLA: 認同，幫你補血先1F 02/16 21:11
→ water6: 如果連單踏板都不能接受代表你真的不適合，但有的人適合如此而已2F 02/16 21:15
推 smart80615: 連自駕都視為不如公車了 你這類人就適合繼續開油車阿6F 02/16 21:16
對啊我就繼續開啊 會怎樣嗎
推 appledavid: 大過年發這種文，你是不是沒朋友沒親人？
不過FSD真是好用，台灣人不能用真可憐，嘻嘻～9F 02/16 21:17
推 lovefriend: 我是覺得如果不是享受開車的人 那是適合特斯啦!11F 02/16 21:18
推 veter: 滑行就有煞車功能了一直踩剎車是？12F 02/16 21:19
→ AirCondition: 油車用到剎車踏板的頻率遠高於電車啦，引擎煞車的力道這麼小是能當剎車用喔= =14F 02/16 21:22
噓 hy654: 自駕不如坐公車 我到底看了什麼16F 02/16 21:23
推 mr2gts: 以前gogoro盛行時 也一堆人說回不去 現在呢20F 02/16 21:29
→ xxxcat …
推 xxxcat: 不要這樣，特粉會生氣。21F 02/16 21:29
推 lifeterry: 純個人交通移動來看，確實如此，就家人朋友一起搭公車，還是開車還是有差距的22F 02/16 21:30
→ final9711: 反正吵那麼久 講來講去就是這些東西
你不喜歡有人喜歡 有那麼難懂？24F 02/16 21:33
推 seanfan: 不這樣講誰來接手二手車 新車不賣停產咋整26F 02/16 21:34
噓 a38654: 雖然我是開油車的 但你說不如搭公車 這實在是最爛的譬喻27F 02/16 21:35
這比喻Jeremy Clarkson想的
有點誇飾 但我覺得概念差不多這樣沒錯
→ a38654: 公車舒適性超差 行路過程這麼彈跳又吵 逼不得已才會去搭公車啦28F 02/16 21:35
推 bgdy0857: 幫補血 你可能會被砲很慘但終於有人說出事實30F 02/16 21:36
推 Tillor: 說不如計程車就算了，還不如公車？真的有坐過公車嗎？34F 02/16 21:40
噓 dsa35197: 124都習慣就好 喜不喜歡都不需要發一篇很無聊35F 02/16 21:41
推 luvletter: 五分鐘可以0-100%我再考慮開電車38F 02/16 21:50
我開過了啊
推 indoman: 汽油休旅車隨便開都500公里以上 高速700以上沒問題
電動車高速跑個3.400就要充電42F 02/16 21:51
推 timamei: AP是不好用，但EAP是另一個等級。45F 02/16 21:54
→ ATT8392: 來戰里程的我更想笑，長途都不用休息？你慢慢排加油站吧 我回家插慢充就好
要開特斯拉就是習慣它給你的模式 不是你說了算，習慣後會46F 02/16 21:55
開車還不能自己說了算 是多窩囊
※ 編輯: Maranello (84.39.151.67 加拿大), 02/16/2026 22:07:01
→ lovefriend: 所以有些人適合有些人不適合 沒有對錯
我體力好 可以從左營中途完全不停直接開到宜蘭烏石港50F 02/16 22:04
推 yftsai: 單踏板真的難用，滑行還要含著踏板，還會出現奇怪的加減速52F 02/16 22:05
→ lovefriend: 途中還遇到台中下班車流 還有台北假日去宜蘭玩的車流一路4.5hr 完全不停，小孩在上面直接睡了4hr
幼兒途中停下來要再開很難 所以爸爸體力好
直接可以這樣開 沒辦法做事習慣一氣呵成
一鼓作氣，再而衰，三而竭54F 02/16 22:06
噓 chi17: 你親戚是不是笑笑的沒跟你說什麼只好跑來網路上問59F 02/16 22:09
→ lovefriend: 而且開車很玩的 小時候打電動 長大巴不得可以玩真的我是途中什麼ACC都沒開啦!!60F 02/16 22:10
推 wchfh544: 賓士排檔跑到雨刷你也是不適應62F 02/16 22:12
不會 那個還滿方便的
推 yftsai: 隱藏式門把、單踏板在中國已經被禁用了，方向燈撥桿也加回來了，簡單說，特斯拉這些創新根本無用，甚至危險63F 02/16 22:12
推 joiedevivre: 1和3同意 1可以改裝解決 但單踏板個人覺得超好用
如果油車也能設定單踏板就好了
反正做成可以選擇就好 保留選項 讓駕駛自行決定65F 02/16 22:13
→ ATT8392: 有阿 煥新Y 減速模式可以改成跟油車差不多的滑行，但習慣單踏板後根本不會更動吧69F 02/16 22:18
推 LEOOOO: 啊你開過了不喜歡就不喜歡，不習慣就不習慣啊，光是習慣單踏板之後的駕車習慣跟使用最低階的AP就讓很多人願意忍受你說的其他缺點了，更別提之後如果全面開放FSD，但你不喜歡就不要用，所以好像也沒什麼好多說ㄉ
02/16 22:19
71F 02/16 22:19
推 Angesi: 同感！油車能夠滑行，那感覺是電車沒有的79F 02/16 22:34
推 aggressorX: 油車仔不甘寂寞啦 就回去油車區取暖就好了何必跑去別人家亂丟垃圾81F 02/16 22:35
我也沒叫你去EV板取暖啊 幹嘛這樣
→ cityport: 雙腳開車的人當然不適應單踏板85F 02/16 22:38
我單腳開車
推 loloool: 成年人最頂級的自律，是克制糾正他人的欲望86F 02/16 22:39
推 r26959: 我覺得哨兵以台灣來說真的蠻需要的，很多人應該都是看上ota還有這個功能88F 02/16 22:44
哨兵模式給讚 超棒
→ g9245291: 賓士有48v的車，滑行會自動維持車距，比單踏板輕鬆多了91F 02/16 22:53
推 ctt1: 有同感92F 02/16 22:54
→ Dorae5566: 我也覺得單踏板很難用，自己也只有市區低速用得慣93F 02/16 22:55
推 Lindbergh: 超認同，特斯拉有其優點，但身邊的同事換回保時捷賓士寶馬的仍然比比皆是94F 02/16 22:55
→ Dorae5566: 但是特斯拉光是0出事的AP就屌打一堆其他車10條街了96F 02/16 22:55
→ Dorae5566: 但是要到自我優越變成自卑轉自大，那倒是不必了
就一台破電車在那邊自大山小，有夠白癡
打檔要模螢幕本來就智障行為，摸螢幕整個半身要往前傾。有夠弱智
國外一台120-130的Y來台灣變成200，然後還要往上吹成300內最超值。真的笑死人98F 02/16 22:56
推 s920355: 某位網紅也是把特斯拉賣了留油車 各有喜好啦104F 02/16 23:04
推 john19851110: 沒關係你就繼續活在過去 我油車轉特 每天都很享受確實不可能回去了105F 02/16 23:04
推 dtfg: 油粉讚讚！！台灣就是需要你這樣的人堅持油車107F 02/16 23:04
→ dtfg: 你千萬不要讓其他人也買電車了，拜託拜託109F 02/16 23:05
噓 jdn325: 買不起就滾啦 扯一堆理由欠砲110F 02/16 23:07
買不起？你確定？
https://i.meee.com.tw/QQZxSTE.png
推 coolsparrow: 有些已經影響安全性了 希望歐洲中國新法規也覺得弱智的設計能夠改掉111F 02/16 23:08
噓 ms01096: 你不習慣不代表別人不習慣可能你的學習成本比較高
02/16 23:13
推 chunsan: 拜託跟多一點人講電車壞處 現在電車太多了115F 02/16 23:13
推 bbb1564: 我是覺得bmw電車的駕駛感受比特好很多…116F 02/16 23:14
推 tiaotiao: 換檔跟方向燈的確是問題，不過方向燈桿後來已加回。至於單踏板模式習慣了以後的確比油車好開且安全，很多小車禍都是一不小心在滑行階段造成的，這點我覺得單踏板很好117F 02/16 23:15
推 yai5217: 特斯拉在台灣就只是cp值高而已 沒有FSD根本沒贏多少
根據喜好 買其他車廠的電車也是可以123F 02/16 23:19
→ pinkg023: 想開賽車》油車，當交通工具〉特，結案125F 02/16 23:23
你文章有看嗎 中文看得懂嗎
→ SCYAzure: 單踏板真的好開，沒有單踏板的車基本上就是一坨...130F 02/16 23:26
噓 deeder: 大過年的說什麼大實話 想被噓死嗎132F 02/16 23:29
→ Yoimiya: 如果你是40歲以上的老人 那不意外136F 02/16 23:39
→ bilibala: 加油站幹嘛排？找個人少的時候順便經過就好了。
至於開車要習慣車子給的模式，不是車主說了算，這太霸道138F 02/16 23:40
噓 john19851110: 就是單純你自己學習成本比別人高 不用牽拖一堆 單踏板習慣後根本超爽 換檔部分也有自動換檔 何況誰整天沒事一直在前進後退 一般出門滑一下 停車再滑一下就停好了 會扯螢幕換檔就單純沒見識140F 02/16 23:42
你都不迴轉喔
推 GODLP: 我開完特斯拉 非常確定這不是我要的144F 02/16 23:43
推 LEOOOO: 特粉如我也是覺得螢幕打檔真的很低能==我打個檔上半身要往前傾還要把視線移到螢幕上，雖然說美言是為了之後全自動打檔所以把實體撥桿移除，但把早期頗受好評的的換檔撥桿留著不知道是會少一塊肉是不是
但總而言之，就是你有沒有辦法習慣而已145F 02/16 23:48
推 Wilsly: 回不去特斯拉吧150F 02/16 23:52
推 mren: 開高速很穩很安靜151F 02/16 23:55
→ ATT8392: 自動換檔解決很大部分需要換檔的問題，根本方便152F 02/16 23:56
※ 編輯: Maranello (84.39.151.71 加拿大), 02/17/2026 00:08:55
推 jackie0414: 這篇就分享心得，叫人滾的你什麼東西啊 笑死人 丟人現眼153F 02/17 00:05
推 dick929: 開到沒電回不去（誤155F 02/17 00:05
推 bgdy0857: 一堆反人因工程的設計還有粉覺得是科技進步的象徵 嘻嘻156F 02/17 00:09
推 jackie0414: 一群水準有夠低的特粉，還真以為自己算個咖啊157F 02/17 00:09
推 zzyzx: 老人臭都飄出來了 你油車框架根深蒂固158F 02/17 00:09
噓 wang56: 不喜歡就安靜很難？還特地發文批評，難怪被鄉民噴罵
這種文章，是不是想帶風向，趁機撿便宜？嘴巴說不要，身體還是誠實的繼續開159F 02/17 00:12
噓 Ryan908: 你的勁戰又没單踏板，給推162F 02/17 00:15
我的勁戰有換檔撥片
https://i.meee.com.tw/Fq8zinu.jpg
→ wang56: 特斯拉賣太好，某些別牌業務可能眼紅帶風向？鄉民理性點不要上當
買不起就哈啦的勁戰族群評論電車。幹嘛認真？163F 02/17 00:16
推 green0616: 我是覺得組裝品質跟內裝不好 就買個大平板
台灣沒開FSD 現在的自駕沒有比雙B的LV2強到哪
等開FSD再來考慮吧166F 02/17 00:19
→ wang56: 感覺就是反串，其實很想買但買不起只能硬酸吧？這版很多買不起就酸車子的族群，不用認真169F 02/17 00:20
推 dick929: 原po以自身經驗、個人感受，明確指出他反推特斯拉的原因，為某些人會破防7pupu呢？嘖嘖
這裡是車板，不是特斯拉的專板171F 02/17 00:20
→ wang56: 很多是買不起豪華品牌，但看身邊的都全貸款買下去，銷量一直好難免會不平衡嫉妒，自己又沒能力，只能酸葡萄心理掩飾自己內心174F 02/17 00:23
※ 編輯: Maranello (84.39.151.71 加拿大), 02/17/2026 00:25:23
→ cabom: 1234全部認同，但我開油車嘻嘻178F 02/17 00:26
噓 icodra: 推排檔桿不用移動視線？你怎麼知道排檔桿在哪？179F 02/17 00:27
用本體感覺啊 多數人都做得到吧
※ 編輯: Maranello (84.39.151.71 加拿大), 02/17/2026 00:29:32
→ cityport: 拿油車戰特斯拉也是邏輯錯亂..要戰也是拿其他電車來戰182F 02/17 00:39
→ ashyang: 紅燈起步油車都看不到車尾燈,但是很容易吃罰單就是了184F 02/17 00:45
推 weivan1980: 電車加速耶不需要換檔撥片，主要用途為通勤代步者，電車隨傳隨到無需引擎拉轉的的加速更是實用。但我不會說V6引擎跟換檔撥片是爛設計，你喜不喜歡是你的事，但說輔助駕駛不如坐公車，就帶有偏見。你不用是你家的事；開M power 的人，也會用輔助駕駛，你就是在引戰。185F 02/17 00:49
推 orange0319: 認同，開車本來就該保持部分人因工程和觸覺設計，全部放螢幕奪取視覺真的很危險191F 02/17 00:56
噓 john19851110: 笑死 平常通勤上下班的路線誰會迴轉？偶爾迴轉一下是多不便 在那邊放大 根本故意找碴 就跟當年質疑iphone沒有實體鍵盤的老人一樣197F 02/17 01:19
推 hsman: 你說的這四點也是我覺得不好的點，但衝著fsd跟他的魔術大空間，等關稅價格下降後我就會去訂200F 02/17 01:21
→ green0616: 問題是現在在台灣根本沒有FSD 你在訂空氣202F 02/17 01:24
→ QuentinHu: 笑死方向盤撥桿都被加回來了，還有人在那邊說平常很少迴轉沒關係，奴性堅強203F 02/17 01:25
推 CORSA: 這也是為何BYD在這幾年會大賣 畢竟較符合一般人駕駛型態
電動車只是能源型態 要把一堆額外的功能切分電車與油車頗怪207F 02/17 01:27
推 tfct: 下次看到特斯拉迴轉要閃遠一點209F 02/17 01:34
→ DYE: 笑死 平常通勤上下班的路線誰會零百4秒，誰要防彈啊？特斯拉吹這些幹嘛？213F 02/17 01:50
推 foxbrush: 前三點特粉友人表示：202幾了還看的到門把很low、實體排檔佔空間而且都要自動駕駛了還要操作排檔太原始、用手撥方向燈麻煩，用按的比較方便215F 02/17 01:52
噓 a9554626: 人家覺得回不去，你會怎樣嗎？221F 02/17 02:57
推 lolwtfnow: 開個電車開出優越感的看來還真不少耶 大過年火氣這麼大阿哈哈222F 02/17 03:02
→ mtc5566: 回不去是指燒起來的時候就積重難返了 我猜是這個意思224F 02/17 03:06
推 as6633208: AI的自駕系統只會越來越聰明，未來AI開車只會比人類更安全更可靠，到時候你也會不得不認同開車這件事情應該是興趣，而不是必須，你選的油車沒有AI駕駛，代表在未來的時代少了AI自駕的選擇，就算你說你都請司機，但隨著時代進步AI可能開的比人類司機還好，未來在車上就是跟副駕打炮調情聊天，而不是不要吵我我在專心開車，然後還A到人出車禍225F 02/17 03:13
推 mtc5566: 跟副駕打炮勒 就問你真的試過沒還是單純嘴炮仔啦 連在HiAce後面我都覺得不如找間旅館了在小不拉雞的特斯拉上面能有多爽？
啊如果你買了特斯拉還是沒副駕可以打炮 你不就虧慘232F 02/17 03:15
→ as6633208: 當然未來可能油車也有自駕啦，但現在這些沒AI的車，反正我覺得以後就是僅收藏價值，像是以前的車很酷阿，車聚慢慢開過去這樣，但前提還是不要A到或車禍就不會很糗，但要日常使用，pass
AI只會越來越強，未來沒有AI的車就是沒有日常使用的價值，如果你買車不是為了日常通勤，而是為了收藏買的開心就好236F 02/17 03:18
推 gauurgr1016: 就是一台優缺點都很明顯的車
能接受缺點的自然回不去 因為優點目前沒有其他任何一家車廠能出其右243F 02/17 04:06
→ Busufu: 特粉跟勇迷有一定重疊度247F 02/17 04:52
推 bingbingwei: 應該說在美國體驗過完整的FSD後會真的回不去 Road trip真的太好用248F 02/17 04:59
推 mathrew: 除了不如公車，其他幫補血250F 02/17 06:14
推 xxp680: 這篇比較像踩到一些人的痛點XD253F 02/17 07:14
推 hungmaxy: 單踏板真的是我覺得最違反人性的東西，用油門踏板維持穩定減速過程中，突然需要急踩煞車，我相信很多人會把油門踏板當成煞車踏板踩，中國也是因此規定不能使用單踏板，而特斯拉用單踏板單純只是想省CRBS的錢，現在不得不加回去了254F 02/17 07:27
推 z1120123: 幹真的快笑死 這篇文章又沒什麼 分享心得而已 結果一堆特粉崩潰 有夠玻璃心XD259F 02/17 07:29
推 steve81429: 單踏板對於後車比較不友好吧 油車就被迫煞車261F 02/17 07:34
推 weivan1980: 這功能是可以關掉的，你開BMW電車也可以有動能回收。樓上完美示範根本不知道什麼叫動能回收，不懂不用硬來扯。動能回收不是不用踩煞車，動能回收跟擋煞一樣，手排擋煞你會忘記踩煞車嗎，三寶比動能回收可怕。262F 02/17 07:35
推 kiogy: 電車就是爛269F 02/17 08:16
推 d1438a: 特89不開心270F 02/17 08:23
推 ReiXI: 特濕拉就是彰顯車主無腦很盤的車271F 02/17 08:28
→ cgs99999: 不認同就代表不適合，見仁見智272F 02/17 08:28
→ dearjohn: 見仁見智；優缺點十分明顯接受自然就回不去了275F 02/17 08:41
推 M9665566: 特就是汽車界的勁戰，一買車後就要研究買什麼配件，因為原廠配的太陽春……276F 02/17 08:51
推 add7788: 當盤子當出優越感？？？？？278F 02/17 08:57
推 Trulli: 推 無法理解澱粉說的好處 另外出遊還要規劃充電站 強迫休息充電 = =279F 02/17 09:02
推 chair209: 行程規劃不是都丟給ai就好了嗎281F 02/17 09:12
推 Killercat: 你就...不是TA XD 用不習慣就繼續開油車就好
每個人都應該選擇最適合自己的工具282F 02/17 09:24
推 VBMO: 這篇寫得蠻具體的 推文沒必要直接嗆人買不起吧284F 02/17 09:25
推 simlin: 除了one pedal之外都是常見特斯拉不被喜歡的點，很中肯286F 02/17 09:39
→ z2608002: 我雖然沒開過，但右腳會酸是你的位子不對吧287F 02/17 09:43
推 gs5106: 幫補血 特粉不喜翻這篇288F 02/17 09:45
推 z2608002: 大過年的這麼多電粉爆氣喔xdd290F 02/17 09:46
推 e2ne0: 296又沒很貴XD291F 02/17 09:55
推 NXT0614: 特斯拉粉跟果粉本質是一樣的 遇到爛的產品就檢討自己292F 02/17 09:59
推 ru04hj4: 比較想知道等到貨物稅沒減免牌照燃料開始收還會有
這麼多人堅持買電車嗎293F 02/17 10:03
推 skyangler: 50萬公里油車換電車單踏板，覺得腳輕鬆很多295F 02/17 10:12
推 strams: 因為沒電顧路了296F 02/17 10:16
推 chawer: 是因為特斯拉沒有返家導航，所以回不去嗎？297F 02/17 10:19
推 queen1983: 潮、不用加油站排隊、免稅金
省保養、維修費298F 02/17 10:24
推 Glacier319: 題外話 有人也覺得回充減速到一定程度應該強制亮煞
車燈嗎 整條路只有我在踩煞車實在很恥300F 02/17 10:32
推 kkittles: 中國是禁止"出廠預設"單踏板模式，不是禁止使用
避免三寶第一次上車踩錯油門302F 02/17 10:43
噓 st930617: 其他點還可以說每個人想法不一樣 自駕不如搭公車這種話就可笑了305F 02/17 11:12
推 cyesgin: 沒必要 青菜蘿蔔各有所好307F 02/17 11:27
推 uei1201: 電車可以做到上車前開冷氣，這點在台灣超重要啊！停外面常常燙到握不住方向盤308F 02/17 11:30
→ XXXXBANG: 冷氣遙控開啟在80幾萬的sentra上就有了…311F 02/17 11:42
推 Angesi: 電車也有好處啦 我看過老特 日曬太熱 他就自已開風扇
幫引擎降溫 車上並沒有駕駛 當初讓我覺得神奇
這樣車子過得舒服 壽命長不長不曉得 但看著就開心312F 02/17 11:53
推 blitz: 這篇超好笑,原po法拉利車主好厲害315F 02/17 11:57
推 Frobel: 補血 特粉優越感只來自於買了一台model 3 真是奇葩生物，你們好歹買x最高級距再來優越吧316F 02/17 12:13
推 Benefits: 特斯拉很有創意,企圖改變規則,但如果不重視消費者體驗,自然會被教訓.318F 02/17 12:21
推 percy5418: 原來這個版不能接受特斯拉的批評嗎？
大家一開始還因為原po只是買不起，結果po出更屌的車才發現小丑竟是我自己322F 02/17 12:34
→ DYE: 更多特粉的優越感來自“粉”特斯拉啊。以前的教主也沒買特斯拉實車。說到底，人是慕強的，看到跟自己差距越大的越深信，然後去攻擊那些不跪拜的其他人，從而來彰顯自己的優越感。多數來說，知識水準底層的人，才會把人當成神信。325F 02/17 12:42
推 qsc753: 這就相對缺點啊..不懂車主們幹嘛這麼生氣 如果你的車這麼完美全世界都是了329F 02/17 13:00
→ fantasystar: 單踏板不是一切問題的解答，善用滑行的話理論上會更省電331F 02/17 13:17
→ wang56: 就問法拉利銷量好還是特斯拉？市場會說話好嗎333F 02/17 13:23
→ royalroad: 電車油車之爭看來還會持續一陣子，不過我覺得青菜蘿蔔各有所好，特斯拉就像iphone，固然有很多優點，但有人就是不習慣，也沒必要過度批評，就分享觀點討論討論就好335F 02/17 13:28
推 qiryimvjp: 這裡是油車版好嗎 特粉滾開啦 只有我牛馬獅盾牌能
發言啦339F 02/17 13:30
→ wang56: 自己車銷量沒特斯拉好，還敢批評成這樣，笑死
銷量比特斯拉差的，先提高銷量，免得被笑
就眼紅特斯拉賣太好，才會這樣崩潰吧？341F 02/17 13:31
推 honda0919: 就 只 是 台 電 車，好 嗎？344F 02/17 13:33
→ nt61309: 記得單踏板危險的原因是遇緊急狀況的反射動作和肌肉記憶從踩剎車變成縮腳，還煞不住就會誤踩油門。345F 02/17 13:43
→ ATT8392: 單踏板回油車只有剛上車會稍微不習慣而已，譬如煞車放了車就跑了 至於 減速問題，油門鬆開沒煞車的反應都是去踩煞車吧…
應該這麼講 不管什麼車，速差大時都會踩煞車347F 02/17 13:46
→ SCYAzure: 單踏板會誤踩油門，那你連油車都沒資格開...
難道你在高速公路遇到緊急狀況放煞車後會誤踩油門？
這不就同樣邏輯？遇到緊急狀況就是縮腳去踩煞車
跟單踏板有什麼關係？351F 02/17 13:48
噓 a6444long: 嗯嗯 下一篇為啥開過手排後驅就回不去了？358F 02/17 14:14
→ Crios: 開油車怎麼了嗎？怎麼一堆人開電車開到有優越感了 說穿了不就都是代步工具而已360F 02/17 14:25
→ JayWuuSaa: 電車一律都是詐騙。直到我看到Toyota的5分鐘快充技術才被折服363F 02/17 14:41
→ exojin: 那驚人的2手價，真的回不去了。366F 02/17 15:06
推 sukimilktea: 拿來什麼回不去的，我換掉特斯拉還不是開得好好的
無法理解開電車的優越感，就跟當初的gogoro一樣369F 02/17 16:14
推 eryaniso: 常油和特交換開，就偶爾會空氣打檔371F 02/17 16:31
推 ibanes: 開到沒電當然回不去372F 02/17 16:39
→ Mei5566: 都掰掰了，回不去373F 02/17 16:52
推 chenpfu0394: 馬斯克不喜歡你的言論，人家可是說10-20年人就不需要工作的呢，怎麼可能連開車都不方便374F 02/17 16:59
→ DYE: 不需要工作那那些富人賺誰的錢呢？你馬神可能造機器人送你嗎？376F 02/17 17:29
推 SCYAzure: 禁止的是單踏板減速到0，就算不能減到0也還是相當好開378F 02/17 18:13
噓 JoJoSonic: 紅明顯 試駕過也下訂了 單踏板是不錯用 但我怕的是下雨高速遇到水坑的時候 油車不是只能放油門 不然踩油門會打滑 這時候單踏板該怎麼辦？379F 02/17 18:17
噓 zack: 開過就知道啊
講的好像長途油車踩煞車都不會累一樣383F 02/17 18:58
推 qscgg: 是不是沒電了385F 02/17 19:41
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