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作者 yokann (PTT和平大使)
標題 [閒聊] 中型掀背車市場真的越來越小了？
時間 Wed Feb 26 12:55:47 2025

閒聊一下

中型C級距掀背車不是一直都是銷售主力嗎?

結果現在

V40沒了

Q30沒了

CT200h停產了

Focus不再更新

剩掀背老祖宗Golf還在撐

中型掀背車真的被CUV打趴了？

應該不愛SUV  CUV的客群還是不少吧.....

怎麼選擇越來越少？

大休旅時代真的不可逆了？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.74.209 (臺灣)
※ 作者: yokann 2025-02-26 12:55:47
※ 文章代碼(AID): #1dlfxL1s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740545749.A.076.html
推 z2608002: 福特高層都認證焦點是無聊的車了，真的回不去了1F 02/26 12:59
→ BlacKlonely: CUV 大馬力的沒幾台2F 02/26 13:00
→ chi17: 科技把開車變成一件無聊的事那就舒服到底吧3F 02/26 13:01
推 eddisontw: 全面suv cuv化 以後限高1.55米的機械車位不知道要給誰停4F 02/26 13:02
→ leo255112: 車大台好處多6F 02/26 13:02
推 ftwing: 樓上對大台的定義是增高嗎？7F 02/26 13:06
推 nogard: 歐洲掀背還是賣最好，但其他市場都不行XD8F 02/26 13:08
→ iceking: Focus才是福特最不無聊的車款 真的傻了9F 02/26 13:10
推 CMLeeptt: 就像CT200H→UX、LBX那樣，就是順應市場反應而已吧
http://i.imgur.com/gGImCYw.jpg10F 02/26 13:14
推 YOHOpig: 麻豆q即將一統江湖12F 02/26 13:20
→ CMLeeptt: 至於市場上的銷售主力，怎麼看都跟Hatchback扯不上關係13F 02/26 13:20
推 SamWhite: 掀背老祖 狗夫14F 02/26 13:21
推 FRSNova: 那個外型就很醜，喜歡的人本來就少15F 02/26 13:22
推 Anyotw: 看牛頭3猛獸說話
其他東西…不值一提16F 02/26 13:26
推 Killercat: 其實中型Hatchback跟CUV也不過底盤高度差距吧...?18F 02/26 13:27
推 PPTer: 哈哈哈哈哈哈 FRS你是不是都不怎麼出門？19F 02/26 13:28
→ Killercat: Focus 5D=>Focus Active 說真的我一眼還分不太出來20F 02/26 13:29
推 PPTer: CUV車身高度就比較高了 active只是同車做成高腳 不是真正多數的cuv
Active相似的像是Audi avant allroad Volvo v cross countr單純拉腳21F 02/26 13:31
推 m122228251: EX30啊25F 02/26 13:34
推 alcloth: 本人買cuv 現在想回頭買5D 太晃了...26F 02/26 13:35
推 gk1329: 太晃改懸吊改拉桿鴨= =27F 02/26 13:36
推 yytseng: 這些是「小型」吧
車廠的「主力」早已經變成「中型」SUV，是NX XC60 GLC X3 Q5這個大小的，你去看銷售數字一直都在小型車前面28F 02/26 13:37
推 bang59487: 還有馬三啊..31F 02/26 13:41
推 retrud: 路上一堆cross 看到快吐了32F 02/26 13:42
推 alcloth: 我車剛買不到一年 更換懸吊原廠說會破保...
不然原本連料都叫好了...33F 02/26 13:42
→ summer08818: 非耗品和影響機構的部分 基本上原廠都會說破保35F 02/26 13:45
→ sagat666: 被CUV打趴了，Golf去年全世界銷量賣輸T-roc就知道，只有歐洲銷量穩定。老實講你就買CUV然後降車高，跟買Hatch有87%像36F 02/26 13:46
推 hans1478: 被其他休旅車的燈照的眼睛很痛只好也換休旅qq39F 02/26 13:49
噓 Adam6613: 推樓上  開轎車跟掀背車在路上一直被休旅車的頭燈閃瞎== 打不贏也好想加入他們...40F 02/26 13:52
推 joe51408: 同樣的錢大部分人就是會買空間看起來比較大的車42F 02/26 13:52
→ gg8n8nd34ss: 馬343F 02/26 13:52
推 atlaswhz: CUV定價高於掀背,但成本差不多,利潤最大化44F 02/26 13:54
推 stu51211: ModelY阿45F 02/26 13:57
推 george430123: 唯一支持高爾夫46F 02/26 14:00
推 Arkzeon: 等風水輪流轉。CUV又不流行了。車子就會自己變矮了47F 02/26 14:03
推 gg8n8nd34ss: Corolla Sport 1系 A class A3 Mini Astra Scala 原本以為很少 結果列出來還是挺多啊48F 02/26 14:03
推 csgod1325: focus 就是因為沒什麼可以改動，車廠怕賺不了錢才
停產50F 02/26 14:16
→ sagat666: 列出來挺多但銷量都不高，不就說明市場越來越小沒錯52F 02/26 14:19
推 AMSTERDAM14: 身高低的不喜歡休旅  像我老婆就是53F 02/26 14:30
推 air1007: 只能說多數人用車取向到最後都是空間+舒適 > 操縱，單輛利潤不高的車廠收掉不賺錢的產品線也挺正常的54F 02/26 14:31
噓 ftwing: 沒經大腦跟風買CUV/SUV然後嫌車太晃可憐56F 02/26 14:40
推 tomy10417: 最近爬文很多人家裡第二台也選高底盤的車
我自己偏好低底盤的視角，但如果真要說T-ROC這個大小的SUV開起來還不差。57F 02/26 14:42
推 chewie: 對 全部變SUV了60F 02/26 14:45
推 chimouse: 高齡化社會 路上都中老年人 SUV/CUV當道很正常...61F 02/26 14:47
噓 astrofluket6: 在商言商 消費者愛買62F 02/26 14:53
→ h921440: 你說的這些其實都是小型…63F 02/26 14:58
→ joiedevivre: Model Q做出來很大機率跟3一樣難坐 電動車還是做成休旅的高度 乘坐舒適度好一點 至少CUV64F 02/26 14:59
→ lancelot123: https://i.imgur.com/0KMF1KM.jpeg
Golf，Focus這些是歸類中型掀背車無誤，因為車室空間跟中型房車Altis差不多，而且底下還有Polo這種小型掀背車的存在66F 02/26 15:09
推 lunkk: 買大休旅是個人喜好沒關係 但請開在車道內好嗎
一堆人開大車結果無法維持在同一個車道內開是怎樣
其實台灣環境明明就適合掀背車70F 02/26 15:43
推 occw0721: 人口最多的戰後嬰兒潮，現在都60歲了
大部分都會選擇視野好，舒服好進出的SUV
掀背的銷售主力年輕人少子化了73F 02/26 15:51
推 mscp: 機械車位還不是每台CUV都可以停得下去，2008、kamiq可以76F 02/26 16:01
推 pink75310: 福特是因為妥善跟後勤爛吧 看豐田 多香77F 02/26 16:19
噓 hans7192: 說是小型車的先了解一下車格跟軸距78F 02/26 16:33

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