看板 car作者 a00948872 (死雞bu)標題 [閒聊] FSD真的那麼神？時間 Tue Jun 16 19:44:35 2026
請問在國外有使用過FSD完全版的駕駛，它真的那麼厲害嗎？
由於常常往返台中到花蓮的，每次在蘇花改那一段真的覺得很疲勞想說換台Y會不會輕鬆很多
…
當然我是不會在山路那段使用的，不然突然秀逗飛下山崖怎麼辦！？
所以它是可以實現我設定花蓮到台中的目的地之後就可以讓它自己開了嗎？
可以的話真的想把NX換掉
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※ 作者: a00948872 2026-06-16 19:44:35
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[閒聊] FSD真的那麼神？
06-16 19:44 a00948872.
→ Killercat: 等開放後租一台玩玩看就知道了 特斯拉算滿好租的1F 06/16 19:47
推 s06i06: 講真，你自己開飛出去的機率比FSD高多了
板上有中國那邊FSD開在懸崖邊的影片2F 06/16 19:49
推 gaz844569753: 本人車主，建議去親身體驗，比聽PTT或網路上特黑的低能兒發言還實際多了
網路上也有很多國外FSD影片
可以參考4F 06/16 19:50
推 maniaque: 嗯......剛剛丟進google 問過了,FSD滲透率是 14%
美國的數據......算起來大概7台才有1台買(訂閱)FSD
而且,別忘了,當初一開始是訂價199美刀,不是99美刀.....也開放了很多免費白嫖試用FSD 的活動,才推到14%
反正訂閱又不貴,錢你付的,沒人攔得住也沒必要攔9F 06/16 19:54
推 uei1201: 剛從美國回來，跟樓上說的一樣，輕鬆到好扯。15F 06/16 19:59
推 joiedevivre: 看來是的 設定好導航 你只需要監督他就好
絕對比一般level2輔助輕鬆很多17F 06/16 19:59
推 Killercat: 給月費不成問題 就HW3.0至少v12跟以後的v14 lite要給好19F 06/16 20:00
→ Killercat: 也沒期待這台能unsupervised 但是至少要能用
說真的老馬對早期支持者真的不夠好就是21F 06/16 20:00
推 NodeWay: 不敢說不會出包 但比絕大多數一般人開車穩定多了
現在的版本甚至比一些早期影片還要更穩定了25F 06/16 20:07
推 alittleghost: 我不信任fsd，但我希望當我恍神時，一定必須是fsd來接手27F 06/16 20:08
→ NodeWay: 這東西本來就還是偏輔助 只要比人類自己開還安全就夠了29F 06/16 20:09
推 lwamp: 如果還是定義在LV2，沒辦法開車解放雙手那就是廢物31F 06/16 20:13
推 naidy: YT搜尋FSD 你會找到答案32F 06/16 20:14
→ SALEENS7LM: 當然沒那麼好，但特粉都敢信這假自駕「比人類開安全」了，還能說什麼呢，只能說連車子都敢丟給lv2自己開的三寶還是別上路了33F 06/16 20:15
→ AirCondition: 去YT搜尋會有你要的答案，我是看Fire了安築啦，可參考看看，另外你對FSD還是有很大的誤解，理論上你要盯著他看，你怕他掉下懸崖你是閉著眼睛才會發生這種事吧。40F 06/16 20:20
噓 OSLA: 疲勞可以搭火車，你安全，大家安全46F 06/16 20:26
推 DaiRiT: 對啊 疲勞幹嘛不搭火車51F 06/16 20:28
推 clmp0501: 我用特斯拉ap跟車都覺得感受沒很好，靜止起步在衝零百3秒，行進中遠遠的前車已停止，他都要到很近才急煞，明明距離都挑最遠了52F 06/16 20:30
推 mellopaw: 可以相信FSD
不要相信TSLA 股票就好 表現糟糕58F 06/16 20:33
推 andymi: 人類開車掉下山谷的機率>>>>>>>>>FSD掉下山谷的機率60F 06/16 20:34
→ hp6910: FSD沒有很厲害（連紅綠燈都不會判斷），但是輔助可以，我有可以借你開看看61F 06/16 20:36
→ gogojazz: 去買來試不就知道了還是沒錢買？63F 06/16 20:37
推 zoo8888: 同意clmp 不知道為什麼更新可以讓停止滑順但不把AP起步改好 像在衝零百很不舒服64F 06/16 20:37
推 DaiRiT: 要評估 FSD 跟人類駕駛的風險，不能只看 relative risk，還要看 absolute risk、事件數、分母、95% CI，以及有沒有校正 selection bias、confounding 等問題。另外美國的資料能不能外推到台灣（external validity）也是另一個問題。66F 06/16 20:45
推 tomt: 用過才會發現科技已經到這種地步了71F 06/16 20:46
推 leutk: 現在版本跟車很順呀 特只有前陣子不知道搞啥才有不順的狀況 不然你拍個影片看看你的不順是怎樣72F 06/16 20:50
推 JarvisHsu: 先飛去亞洲有開放的國家直接租一台有FSD的體驗不就好了75F 06/16 21:08
推 a942195: 當然是找停車場停啊 你都會停 fsd 不會？ 就你最聰明？76F 06/16 21:12
推 Benefits: 倖存者偏差。死人不會跟你分享FSD的心得。77F 06/16 21:19
推 eryaniso: 換吧！我換特後NX就冰起來了78F 06/16 21:19
推 ak8118: FSD能做到在台灣市區自動「左」轉嗎？79F 06/16 21:21
推 Larsie: 超級神，目前各種影片幾乎都贏90%人類了80F 06/16 21:22
→ cityport: 左轉甚至迴轉，別說FSD，連Waymo都很順
居然有人會懷疑自駕車無法左轉，台灣真落後81F 06/16 21:30
噓 archie403: 你去看中國那邊fsd 的影片 相信你就不會問這種問題了83F 06/16 21:31
推 xu3: 台灣就有一個用破解版在台灣開，看起來都沒什麼問題85F 06/16 21:33
→ i376ers: 自從FSD V13 14後 有哪個FSD死人案例？86F 06/16 21:35
推 dkchronos: 記得台灣有個FSD crack版的測試花蓮開到台南4小時的濃87F 06/16 21:35
推 skyangler: 愈輕鬆就愈放鬆，但FSD還是LV2，意思是駕駛全責88F 06/16 21:35
→ dkchronos: 縮影片，中間手動輔助4次吧 但是很優秀了89F 06/16 21:36
→ supereva: 既然是level 2 還是當成輔助駕駛啦 你還是要看路 但身體可以放鬆 當然會輕鬆很多
聽特黑講會以為fsd因為是level 2所以跟他家連置中都做不好的level 2一樣91F 06/16 21:39
→ supereva: 你如果信他們可以去買他們推薦的車
先不要提停車 台灣的量產車 連a自動開到b附近 都完全沒有其他家辦得到 這是斷檔領先 根本沒有競品
只要不能上車睡覺到目的地再醒來 特黑都會說沒屁用96F 06/16 21:43
→ Yoimiya: 特斯拉已經沒再撞防撞車了100F 06/16 21:54
推 milichang: 真正的自駕是台灣工研院做的吧，錢大之前有開示過，駕駛座有人就不能算自駕，大家不要被騙了喔101F 06/16 21:55
推 hhpsjoe: 台灣特產 紅燈禁止右轉跟交流道排隊 FSD不知道會怎麼處理104F 06/16 22:05
推 Killercat: 你用久就知道哪邊該介入了 就算是EAP 用習慣了也知道大概在什麼地方你手該準備接管了 FSD一樣的道理105F 06/16 22:06
推 lewecool: 在美國用過，上車一目的地選一選然後一鍵啟動到目的地停好車，中間我只記得我一直在車上讚嘆科技的進步108F 06/16 22:14
推 NodeWay: FSD撞死人肯定一堆媒體會跟你分享 還沒人分享勒
連人家實際使用的影片都不看 講一堆自以為是的話110F 06/16 22:23
推 QQMMWA: 直接騙過電腦就好了 不用管是level幾
直接騙過電腦就好了 不用管是level幾112F 06/16 22:25
推 greenzero: 假設人和FSD的失誤率都是1%，兩者一起駕駛的情況下理論上失誤率僅有0.01%，這才是輔助駕駛的用意吧?怎麼很多人說的好像要馬放空全部給FSD，要馬全部自己開114F 06/16 22:25
→ QQMMWA: 跟你說是level 4但性能比fsd差 死亡率比fsd高 你也要用嗎跟你說是level 4但性能比fsd差 死亡率比fsd高 你也要用嗎我就是準備直接睡覺 管他去死
我就是準備直接睡覺 管他去死
robotaxi的失誤率 目前是0% 安全性是人類的無限多倍
robotaxi的失誤率 目前是0% 安全性是人類的無限多倍117F 06/16 22:25
→ QQMMWA: 無監督fsd和你車上的軟體是同一個版本
無監督fsd和你車上的軟體是同一個版本124F 06/16 22:28
推 cevs: 用過 我覺得未來就該如此126F 06/16 22:37
噓 petshopboys: Robotaxi FSD這麽神 怎麼沒有美國滿地跑啊 笑死人127F 06/16 22:41
推 Heedictator: 屌打人類是一定的
台灣每天被撞死多少人
事故率根本高到爆128F 06/16 22:55
推 QQMMWA: iphone 2007年剛推出的時候 也沒有所有人都有啊XDDD
B2C市場本來就是這樣 鋪開所花的時間會比B2B還久XD
最基本的投資邏輯都沒有 難怪當股市賠錢蛙
當年就算你非常有遠見 看準智慧型手機將淘汰傳統手機
你也得等個好幾年XDDDDD
2007年哀鳳剛出的時候 智慧手機至少要等2012以後才普及
中間差了5年 剛推出 到滿街都是 差5年
也就是當年的 智慧手機黑粉 用生命頑強抵抗了5年 才被消滅131F 06/16 23:03
推 NodeWay: 趨勢就是如此 你可以不用 但講一堆很無知的言論很好笑
數據就是告訴你比人類開安全 你不信是你家的事139F 06/16 23:12
推 QQMMWA: 我跟你說啦 1980年PC推出的時候 也有PC黑粉啦 lol
PC的普及也是花了10年141F 06/16 23:13
推 Larsie: ai寫文章比人類快，8顆鏡頭加ai當然比人類安全143F 06/16 23:14
→ QQMMWA: 商用客機剛推出的時候 也是有黑粉 一定堅持只坐船XDDDD
汽車流水線成本大幅降低後 也是花了20年才普及
你仔細想想 那20年一定一堆黑粉堅持騎馬車 XDDD
直到最後終將被完全消滅144F 06/16 23:15
推 NodeWay: 當路上不再有人類可以開車 一定比現在安全百倍
如果從事駕駛類的工作 抵抗也是沒用 盡早做準備才是真的148F 06/16 23:17
推 coolsparrow: 屌打路上路怒族三寶 各種逼車鬼切鬼車 人人FSD會是最速車流
計程車司機買FSD最划算150F 06/16 23:18
→ SALEENS7LM: 長篇大論的宗教護航就不必了，每天未來來未來去的看了就想笑，反正出事就是駕駛的錯，沒事就FSD好棒棒，再加上幾隻黑箱影片開吹，騙更多人信假自駕比真人開車還安全，造成更多開車不專心的三寶，真是美好未來155F 06/16 23:26
推 psee: 水管一堆全程未剪FSD慢慢看 特黑不敬禮解散下去吧159F 06/16 23:30
推 gaz844569753: 上面的，特黑就是無法教化、說再多也是對牛彈琴，對付這些沒營養的直接黑名單比較快160F 06/16 23:35
推 yftsai: 商用客機剛推出時，事故率比現在高很多耶，確定要用這個比諭？162F 06/16 23:42
推 highca0709: 特黑已經算是保育類動物了，車板智駕大神錢大都不敢出來不懂裝懂評論FSD了 笑死164F 06/16 23:43
推 yftsai: FSD比人類安全(X). 使用FSD輔助駕駛比純人類駕駛安全(O)166F 06/16 23:50
→ Dorae5566: 後來發現他們都是買不起車或者是只能買CC後都跟自己說算了隨他們去吧。反正他們把跳針當成生活不如意的出口。也沒有要去讀的意思167F 06/16 23:52
→ SALEENS7LM: 又來了，標準的「非特粉都是買不起車」言論，又不是買RR或牛馬，開特這種夜市內裝車還整天把這句話掛在嘴邊也是搞笑，反正說的再多，特粉仍然只會沈浸在「未來」的妄想之中，那也無話可說了170F 06/17 00:04
推 Fz: 美國開過 回不去了174F 06/17 00:39
→ siegfriedlin: 只要開到一半打瞌睡時可以救人一命就值
有的人就喜歡無限上綱到不能放手就是不行175F 06/17 00:40
推 Fz: 去年都直接戴墨鏡177F 06/17 00:42
推 TerryACE: FSD vs 台灣駕駛，我想應該很好選181F 06/17 01:29
→ ga047768: 能在環境或駕駛異常時，幫我駕駛就好。
不宜開車.不會開車.不知如何開車的人，拜托一定要訂閱。182F 06/17 01:29
推 DaiRiT: 如果不知道Evidence based只會看粗淺的數據那難怪只會講相不相信的等級而不是看Evidence185F 06/17 02:40
推 QQMMWA: Robotaxi沒司機呀 死亡率0%
我買了絕對直接睡覺 管你什麼法規lol
我用acc也沒在看路呀
我用acc都沒在看路了 我用fsd幹嘛看路
又不是傻了 lol
前幾天直接戴墨鏡睡覺
用自駕神器 一路從台北開到台中
哈哈
AP就在睡覺了
沒道理fsd不睡覺
其他品牌如果有level 4 我絕對不敢開
因為其他品牌的level 4 死亡率遠比 fsd高
像waymo 我是不敢搭
錢大消失了？ 賣lidar的 怕沒人跟他們買呀
當初說純視覺沒冗余
監管機關不可能給level4
結果特斯拉拿到 內華達州 德州的level4
lol
人就消失了187F 06/17 02:50
推 AirLee: 理想的狀況是越多人開自駕車越安全207F 06/17 04:22
推 Killercat: 其實Chandler的論點並沒有錯，他論點都是沒有冗餘就無法達到真正Lv4，那是當時時空環境下的事實。我是覺得法規是死的，只要能證明這冗余沒必要，法規遲早會解套的現在允許自證Lv4就是法規解套的例子
沒必要用清朝的劍斬明朝的官，現在朝代更替很快的...210F 06/17 06:45
→ greenx: 絕對比大部分人開的好222F 06/17 07:22
推 JJJZZs: 這麼急趕快回一篇==223F 06/17 07:28
→ max769: 科技始終來自於人性224F 06/17 07:50
推 maximper79: 很神阿 老韭菜購買FSD5-7年到現在還不能用
你就知道這個信仰之力有多神了
馬斯克催眠韭菜可以說是史上最強226F 06/17 08:39
→ chi17: 台中花蓮開起來最有精神的就蘇花改了229F 06/17 08:44
推 yftsai: 吹得很神啦，但是2月的新聞說Robotaxi事故率是人類8倍230F 06/17 08:58
推 chungfxx: FSD自己判斷不能走的路會倒退改路，但同一條如果前面有車能過他會跟著走233F 06/17 09:17
推 cynthiachen: 我有在美國開過山路（優勝美地），真的很好開 非常輕鬆235F 06/17 09:28
→ ga047768: 與其說優點，不如說缺點。237F 06/17 11:06
推 raychin4563: 在美國使用FSD真的非常驚艷，真的可以點到點全程放手它山路開的會讓人有點暈，但平面開的比我還好238F 06/17 11:23
推 jasonis08: 韓國不是有個露營YouTuber 開cyber 全程5小時都用FSD?240F 06/17 11:33
推 MonkeyCL: 有沒有FSD 失敗的影片，比較有參考價值241F 06/17 12:16
→ maniaque: 有啊,一些國外車媒測FSD也有貼出human take over的次數順道一提,在台灣,放手駕駛有拍到證據,是屬於危險駕駛242F 06/17 12:23
推 LEOOOO: 去YT找找FSD在中國的表現啊，甚至有人在台灣也越獄用北美的V13在台灣路上跑了，還有美國有保險公司主動降價給有搭載FSD的特斯拉車主，光是有保險公司願意降價這一點就是給FSD最大的能力保證了。但有些人不知道是先入為主不願意嘗試新科技，還是就單純事隔特黑0.0244F 06/17 13:13
推 QQMMWA: 台灣法規我不放在眼裡的 有種來罰我
台灣罰單這麼便宜 lol
今年股市已經賺到 給老婆的醫美錢都開始亂花了lol249F 06/17 13:55
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