看板 Stock作者 QQMMWA ()標題 [新聞] 特斯拉FSD台灣正式送件 7/1起取消買斷時間 Tue Jun 16 18:51:20 2026
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特斯拉FSD台灣正式送件!7/1起取消一次性買斷 車主怎麼買最划算
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2026-06-16 17:33:47
記者署名:
記者徐銘穗/綜合報導
原文內容:
特斯拉(Tesla)全自動輔助駕駛(FSD Supervised)登台進度迎來重大突破!Tesla 台
灣今(16)證實本週已正式向台灣車安中心遞件申請審查,同時拋出震撼彈:台灣官網將
於 7 月 1 日起停止販售一次性「買斷方案」。未來引進後可能轉向「月費訂閱制」,究
竟終身買斷比較省、還是按月訂閱划算?《NOWNEWS 今日新聞》第一時間為車主帶來精準
試算!
7/1起終止官網買斷方案
根據 Tesla 台灣發布的最新官方公告,FSD 的一次性購買方案將於 2026 年 6 月 30
日 23 時 59 分正式停止在台販售。自 7 月 1 日 0 時起,無論是台灣官網還是既有車
主的 Tesla App,都將全面下架該項升級選購選項。
這項突如其來的「停售」大動作,主要是為了配合 Tesla 全球 FSD 使用模式轉換及啟動
計畫。這意味著台灣未來高機率將比照北美等海外市場,全面轉向更具彈性的「每月租賃
訂閱制」,而 6 月 30 日前則成為車主搶下「終身買斷持有權」的最後倒數機會
雖然買斷方案即將告終,但更令全台車迷熱血沸騰的是法規上的巨大進展。Tesla 台灣證
實,本周已正式向財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)遞交 FSD 的在台申請文件
。 這意味著「完整版」的 FSD 在台灣上路有譜了!
特斯拉官方表示,後續將積極與交通部、車安中心展開緊密合作,全力啟動相關新技術駕
駛系統的審查流程,持續推動 FSD 儘速在台上路。目前該系統在美國、加拿大、韓國等
12 個國家或地區已開放或通過監管核准,數據顯示其純視覺辨識系統在駕駛監督下的安
全性超越普通車輛 7 倍以上,本次正式送件意謂著台灣車主距離解鎖完整版自動輔助駕
駛的日子已近在咫尺。
買斷或租賃?回本黃金交叉點
面對即將轉型的「訂閱制」,許多車主陷入天人交戰:究竟該趕在 6 月 30 日前花
22.2 萬元買斷,還是等待未來的月租方案?《NOWNEWS 今日新聞》若以美國現行訂閱價
每月 99 美元(約台幣 3150 元)或年約 999 美元(約台幣 31500 元)為基礎精算:
回本時間軸: 22.2萬 ÷ 3150元 70.4個月。意即車主必須連續持有一輛車並使用
FSD 超過 5.8 年以上,一次性買斷才會比月租划算。
一次買斷優勢: 能鎖定系統紅利。特斯拉執行長馬斯克曾透露,隨著自動駕駛技術越趨
成熟,未來訂閱價格勢必會調漲。此時買斷等同提前規避了未來「溫水煮青蛙」的漲價風
險。
月租訂閱優勢: 資金運用靈活且「隨啟隨停」。由於特斯拉 FSD 是「綁車不綁人」,車
主若換車或發生事故報廢,買斷費用便無法拿回。月租制則適合 3 至 4 年即有換車規劃
的科技玩家,或僅在連假長途出遊才需開啟輔助駕駛的假日車手。
面對即將到來的 7 月 1 日大限,特斯拉也針對不同階段的車主提供相應的權益配套:
既有已選配車主: 權益完全不受影響,車輛維持終身享有 FSD 資格。
未選配之既有車主: 須於 6 月 30 日(含)前透過 Tesla App 升級選配。
未交付之準車主: 可於 6 月 30 日前至訂單頁面新增選配 FSD。
HW3.0 老車主福利: 針對既有已選配 FSD 的 HW3.0 車主,只要在 2026 年 9 月 30 日
(含)前完成新車下訂,即可享有 FSD 免費移轉至新車的限時優惠。
特斯拉最後也嚴正提醒,目前在台申請的 FSD 仍屬於 L2 級輔助駕駛功能,行駛時駕駛
人依然是責任主體,需全時維持警覺並隨時預備干預車輛行為,切勿當作完全無人駕駛。
心得/評論:
買斷 不買斷 買斷不買斷 哲哲已經買了model X 你呢
特斯拉將統一物理ai
物理ai最重要的 同時掌握大規模製造 和 ai模型
缺一不可
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.107.39 (臺灣)
※ 作者: QQMMWA 2026-06-16 18:51:20
※ 文章代碼(AID): #1gCIgi5o (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1781607084.A.172.html
→ kgppra: 垃圾車 該被踢出MAG7了吧1F 06/16 18:54
※ 編輯: QQMMWA (36.233.107.39 臺灣), 06/16/2026 18:59:31
→ dog41125: 車報廢了買斷權就沒了?賣斷權認車不認人?4F 06/16 18:57
推 jian0202: 你最終要訂閱的 現在買反而盤?5F 06/16 18:57
→ wr: 當然是認車不認人 換車or賣車請重買XD6F 06/16 19:07
噓 klwei: 這什麼黑心車7F 06/16 19:07
→ potionx: 如果真*fsd要換硬體車輛才能擁有就好笑了8F 06/16 19:08
→ kivan00: 要養套殺了 你不訂閱可能連AP都沒有9F 06/16 19:09
推 ceca: 等對岸晶片起來,就會捲這一塊.
大概要六奈米以內.11F 06/16 19:18
→ ptt927: 要來台灣挑戰地獄模式了嗎?13F 06/16 19:19
→ ceca: 捲下去,訂閱就...當場跳巢..XD14F 06/16 19:19
推 audic: 對岸車晶幾乎都向nv買了15F 06/16 19:19
→ ceca: 現在對岸自駕跟FSD最大的距離,是運算晶片.
而不是軟體.16F 06/16 19:20
推 backy525: 事關生命安全,對岸不一定捲的動18F 06/16 19:21
→ ceca: 對岸已經把更多事關生命安全的給捲爛了.19F 06/16 19:22
→ kidd085: 這麼鳥的車 台灣一堆人買的下去 笑鼠20F 06/16 19:22
→ ceca: 外加,只要捲爛,特斯拉就不得不壓制價格.21F 06/16 19:22
→ JoeyChen: 請問“對岸車晶幾乎都向nv買了” 是指用nv的自駕方案嗎?22F 06/16 19:22
→ ceca: 就像猛建樂一樣.
猛建樂除了台灣,大多地方都在降價.
就是被捲到.
剛看一下,對岸10mg規格價格439人民幣.
猛建樂原廠藥!!....原廠的優.
台灣多少?你找到便宜的也是要一萬一台幣左右.
這就是被捲到...你原廠就是要降價,不然倒一倒.24F 06/16 19:22
推 frank94: 中國的自駕系統進不了台灣
除非兩邊統一了31F 06/16 19:37
推 getx105: 認車不認人不如直接訂閱,要用到遠程再訂閱就好,平常有EAP就非常夠用了而且照國外走有EAP訂閱就半價33F 06/16 19:47
→ QQMMWA: nv也沒有多強啊 叫他出一個模型來看看 硬體商而已硬體商不配高本益比37F 06/16 19:52
推 divaxxxx: 反正都買特斯拉了,還會在乎這點錢嗎39F 06/16 20:13
推 NTUT56: myp頭期款49萬 + fsd買斷22萬 = 72萬,炒股資金大縮水41F 06/16 20:36
→ excercang: 以台灣人車持有時間來看,大多人會選買斷43F 06/16 20:38
→ QQMMWA: fsd可以加到車貸裡面 其實還好44F 06/16 20:41
推 NTUT56: 6/30前要決定要不要訂車,好掙扎45F 06/16 20:52
推 dos01: 不管是不是中國的 我自己反正不信電車這東西46F 06/16 20:53
推 NTUT56: 很好啊,少一點人搶超充47F 06/16 21:00
推 kanehhh: 去年本來想買Y結果拿去買發哥48F 06/16 21:06
推 NTUT56: 那你現在不就賺翻了,要買就買performance50F 06/16 21:15
→ Karida: 台灣沒開放使用FSD,買斷也不能用,等政府修改法令再訂閱就好了。52F 06/16 21:47
推 NTUT56: 可以,只是有風險54F 06/16 21:50
→ james1972: 等臺灣通過可能要等很久,台灣是世界嚴的56F 06/16 22:21
推 faust218243: 馬斯克真改變世界連最難搞的台灣都要開審
自駕對台灣這種行人地獄絕對最該優先開放
現在台灣三寶危險程度遠高於自駕57F 06/16 22:23
→ frank94: 有三寶才需要有FSD,它反應比人類快多了60F 06/16 22:28
推 newstyle: 執政黨是反馬斯克的,應該會一直卡,除非下台~61F 06/16 22:28
推 Ashand: 台灣的交通安全終於有救了62F 06/16 22:39
推 neil1103: 買斷完全不虧 到時候賣車還能賣比較多錢64F 06/16 23:05
→ M9665566: FSD 還是 level 2 喔,撞到車主付責67F 06/17 00:13
推 weber8356: 看到台灣FSD試駕員PO在YT的台南到高雄影片實在厲害,看中國試駕那段在懸崖會車的直接封神,連馬斯克都按讚。68F 06/17 00:13
噓 catboost: 一提到電動車就會有許多支那仔跑進來吹ㄏㄏ71F 06/17 00:44
推 macetyl: 當然是綁車啊 台灣要過很拼的77F 06/17 08:35
推 mdkn35: 折折真爽 有會員幫忙繳78F 06/17 08:44
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