看板 MRT作者 abc480528 (Treebase)標題 Re: [新聞] 「該分就分」淡水中和線分手 幾成定局時間 Tue Feb 28 16:53:38 2012
部分信義線居民(民代):這是遲來的正義,我們要直通台北車站!!
部分新店線居民(民代):我們的路線走起來比較直,我們要直通台北車站!!
部分中和線居民(民代):我們已經通台北車站很久了,我們要直通台北車站!!
媒體:郝冰冰無能!
於是,下面這張圖路網圖就這樣誕生了:
http://0rz.tw/kSBaO
http://ppt.cc/t-EE
http://0rz.tw/WvuMC
其實最爽的是中正紀念堂站的居民XD
部分文湖線居民:有啥好吵的(挖鼻孔)
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台北捷運紀實 :
http://www.youtube.com/user/abc480528
圖‧說 :
http://treebase.pixnet.net
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.62.101
推 payeah:很棒的恐嚇圖(誤)1F 02/28 17:00
推 GW40112:太厲害了XDD 可以借我收藏嗎3F 02/28 17:02
→ abc480528:不可以收藏,請傳出去!^^ 突然發現好像OPEN小將XD4F 02/28 17:03
推 but:這張讚! 不過橘線可以再橘一點 這樣好像環狀線....5F 02/28 17:03
推 simonce:台北車站應該再加一條機場捷運線... :P8F 02/28 17:05
→ abc480528:但我怕加了機捷會凸顯台北車站的地利性XD11F 02/28 17:07
推 jack750822:我轉到FB上面了 連PTT版名跟文章代碼和篇名~~
不過我只有放圖跟上面的資訊 沒有貼文章內容XD15F 02/28 17:34
※ 編輯: abc480528 來自: 114.32.62.101 (02/28 17:42)
推 busgoer:but大那張成真的話,會有很多要去桃園機場的搭到西門去XD17F 02/28 17:43
→ Howard61313:abc大~凸顯台北車站的地利有啥不好?反正這已經是無法否認的事實了 繼續跟他們爭論台北車站重要性論攻防戰感覺不太有意思了 不如告訴他們 以後中永和/新店到台北車站不會更麻煩吧 能改變幾個人的迷思就改幾個....18F 02/28 17:46
→ abc480528:可是像樓下那篇講不通的畢竟還是極少數 這算是一種技巧22F 02/28 17:55
→ taso5566:其實不用爭了,分流才是最好的 不分流會被罵的23F 02/28 17:55
→ abc480528:性的東西啦 把不利也不重要的東西過濾掉
再加上其實我也累了XD24F 02/28 17:55
推 Howard61313:不過這幾天倒是整理出一個結論:分線後總體來說的得失是中永和→台北車站沒變麻煩or更慢(#1FIGlhuS)而中永和→東區反而變快了....其他區以此類推 加總起來是分線之後好處遠多於壞處....26F 02/28 17:57
→ ikaridon:畫得太精美了,一般人感覺不到這方案的瞎:330F 02/28 18:24
推 joson4921:這個太好笑了!!!可以拿來恐嚇那些不想分線的人XD
以平均值來說,分線所減少的等車時間搭配班距壓縮,真的不會比直通花的時間來得多,我自己就常常碰到衝下月台層車子開走...為了減少悲劇發生時的等車時間,快分一分吧~31F 02/28 18:36
→ abc480528:其實也不是恐嚇 就是如果大家都想通台北車站的情況
這次不分流 此例一開 下次換新店線他們也可以說不想分 部分居民35F 02/28 18:45
推 but:其實我很有興趣之前那篇多Y行駛的投書 路線圖會變怎麼樣....41F 02/28 19:01
→ Howard61313: 啊就 Y Y Y
Y Y
Y
他家 這樣啊 (誤)42F 02/28 19:03
推 nadoka:推出去了 太讚了47F 02/28 19:20
推 d9123155:推一個! 另外紀念堂、東門、古亭三站間的配線很好玩48F 02/28 19:24
推 ting301:文湖線:我們為二等公民49F 02/28 20:02
推 adst513:中文縱寫應該是從右往左讀吧XD
台電大樓被鬼隱了XD50F 02/28 20:18
→ abc480528:台電大樓沒被鬼隱阿 是中山國中我不小心忘了加了XD52F 02/28 20:47
→ abc480528:其實還可以更強大 綠線可以多一條經西門轉藍線軌道去台北車站的 橘線也可以這樣搞 班距16分鐘XDDDDDDDDDDDDDDD56F 02/28 21:57
→ edctw:理念是好的 洗腦式的宣傳 不是很喜歡
另外北投古亭重疊區間目前三分鐘 多一條四分半 為何12分58F 02/28 22:44
推 Howard61313:我也是覺得abc大之前在轉文時,轉的板有點太多了XDDD不過這應該是介於普通宣傳和洗腦宣傳之間 而且離前者較近吧XD
另外 所謂的12分是指各車種的班距 不是重疊區的班距吧再說這個假設前提是各終點站之間都要開直達車 所以班距本來就會比較大啊60F 02/28 22:50
→ abc480528:我這次一個板也沒轉 謝謝
在這張圖當中 台北車站-南勢角 就是9~12分鐘66F 02/28 22:53
→ abc480528:分流各走各的 是讓一線上的旅客先集中運送到各轉乘站分發 不分流的話 就等於在各線各站就先分發 沒辦法集中利69F 02/28 22:56
→ abc480528:用列車空間.駕駛.電力
那至少我覺得這篇沒什麼洗腦的點 單純回e大72F 02/28 22:57
→ edctw:可是你的紅黑標楷體不好意思 但真的有點像柯*海
而且你覺不覺得沒有洗腦的點 因為文章的閱讀者不是你本人啊74F 02/28 23:04
→ abc480528:但圖不是只有給我自己看 真的不想看 點開馬上關掉就好很多社會工作者的部落格還不是這樣 通篇自己思想跟廢話不想看的話 關掉即可
如果那些部落格主人到處貼 在為他貼上洗腦標籤還不遲
再76F 02/28 23:06
→ edctw:我只是提醒您 這麼辛苦做一張圖 要考慮會有多少人可以接受如果你的方式沒有辦法讓其他人接受 你不是白做?81F 02/28 23:08
→ abc480528:嗯 謝謝你的提醒 我會採用這種方式就是覺得大家應該不會考慮那麼多 會用紅黑標楷體本身就是圖醒目而已
要比較時尚的排版自然不會這樣打
我會放上一張沒有標語的圖滿足部分人士的需求83F 02/28 23:11
http://0rz.tw/9t3To
→ Howard61313:terrible後面要補個version之類的吧不然很怪XD87F 02/28 23:53
※ 編輯: abc480528 來自: 114.32.62.101 (02/29 00:03)
→ edctw:不用啊 你就拿去發啊 你覺得好看就去發發看89F 02/29 01:00
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Re: [新聞] 「該分就分」淡水中和線分手 幾成定局
02-28 16:53 abc480528.