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作者 標題 [新聞] 華航貨收140億攀高峰 前11月業績突破千億
時間 Sat Dec 11 16:14:14 2021
原文標題：華航貨收140億元再攀高峰 前11月業績突破千億大關
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://udn.com/news/story/7252/5952871
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![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/10/2/14746202.jpg&s=Y&x=160&y=0&sw=1055&sh=703&exp=3600)
發布時間：2021-12-10 16:53
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：經濟日報 / 記者邱馨儀／台北即時報導
華航（2610）集團11月份合併營業收入為153.69億元，較去年同期增加53.14億元，增幅
52.85%。其中，客運收入5億元，較前月增加5.92%，較去年同期減少26.48%；貨運收入
140.90億元，較前月增加2.74%，較去年同期增加53.79億元，增幅61.75%，主因為在疫情
間高效整合客貨機運能配置，提高貨機比重優先佈局於營收較高的美洲航線，大幅推升貨
收，且出口艙位需求穩健強勁，維持艙位高裝載率，帶動運價維持高檔，致使整體貨運收
入較去年同期成長，今年累計至11月為止貨收已突破千億大關。
間高效整合客貨機運能配置，提高貨機比重優先佈局於營收較高的美洲航線，大幅推升貨
收，且出口艙位需求穩健強勁，維持艙位高裝載率，帶動運價維持高檔，致使整體貨運收
入較去年同期成長，今年累計至11月為止貨收已突破千億大關。
東南亞疫情逐漸趨緩，大陸地區生產量能回溫，然海運壅塞情況持續，促使貨運出口市場
艙位需求強勁，3C高科技、汽車零件、半導體、電商貨需求持續殷切，往歐美艙位需求殷
切，拉升美線及大陸線運價上漲。展望貨運市場，預期整體市場總艙位仍呈現供不應求態
勢，運價可望維持相對高檔水準；本公司除配合市場需求，爭取半導體機台、電商貨、消
費性電子產品設備等，並配合短期高價包機需求，機動調節客機載貨航班配置，爭取整體
最佳營收。
艙位需求強勁，3C高科技、汽車零件、半導體、電商貨需求持續殷切，往歐美艙位需求殷
切，拉升美線及大陸線運價上漲。展望貨運市場，預期整體市場總艙位仍呈現供不應求態
勢，運價可望維持相對高檔水準；本公司除配合市場需求，爭取半導體機台、電商貨、消
費性電子產品設備等，並配合短期高價包機需求，機動調節客機載貨航班配置，爭取整體
最佳營收。
華航為亞洲第一家中華信評展望調為「穩定」的航空公司，除持續以貨運為營運重心，華
航也密切掌握客運市場動態，依各國邊境管制措施及市場需求，維持客運重點航線營運、
實施多元載客方案，並依指揮中心公布高風險國家最新資訊，機動調整航班規劃。
航也密切掌握客運市場動態，依各國邊境管制措施及市場需求，維持客運重點航線營運、
實施多元載客方案，並依指揮中心公布高風險國家最新資訊，機動調整航班規劃。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
華航營收總算在10日 千呼萬喚中開出來了星期五收跌2.12%
原本來一度攻破30元大關 可惜最後下壓
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推 : 一篇一根1F 12/11 16:17
推 : 航運的尿性,營收公佈開高走低2F 12/11 16:19
→ : 排毒元年3F 12/11 16:20
推 : 老實說站穩35是很有機會的4F 12/11 16:21
推 : 利多新文就是漲停板，大家一起應徵機組人員，不要5F 12/11 16:22
→ : 當機酸
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→ : 星期五飛機當沖仔通通死去
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→ : 滿手機票等起飛
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推 : 但賠錢貨的空姐上班之後我就要來出清了19F 12/11 16:50
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噓 : 疫情下有賺錢的航空公司只有三家，長榮、華航、大21F 12/11 16:54
→ : 韓
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推 : 籌碼擺在那邊，星期五一堆人被騙票23F 12/11 16:55
推 : 只買長榮航24F 12/11 17:01
→ : 樓下說週一開盤漲停鎖死買不到25F 12/11 17:01
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推 : 華航不賺錢揪慘惹 集團一堆廢物要養32F 12/11 17:13
→ : 虎航11月營收500多萬 股市當沖還比開航空公司強
→ : 明年繼續增資 華航先把錢準備好
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推 : 衝來衝去賺幾萬塊就感到滿足啦35F 12/11 17:16
推 : 花花營收不如預期 疫情上升 禮拜一慘了36F 12/11 17:19
推 : i大很努力在反串37F 12/11 17:22
→ : 星期一飛機還有機會跑嗎？
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