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作者 nisi0773 (深知身在情常在)
標題 [新聞] 紅海危機帶動 裕民營收飆高
時間 Thu Feb 15 00:55:45 2024

原文標題：紅海危機帶動 裕民營收飆高

原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/7768998?from=edn_subcatelist_cate
紅海危機帶動 裕民營收飆高 | 集中市場 | 證券 | 經濟日報
[圖]
紅海危機帶動下，航運業者全面受惠，不只是貨櫃輪，散裝行運租金收入大幅拉高，裕民航運（2606）1月營收14.9億元，年增... ...

 

發布時間：2024/02/14 20:44:37

記者署名：經濟日報 記者邱馨儀

原文內容：
紅海危機帶動下，航運業者全面受惠，不只是貨櫃輪，散裝行運租金收入大幅拉高，裕民
航運（2606）1月營收14.9億元，年增71.02％，在淡季竟創下單月第三高的佳績。

12月中紅海危機發生之後，航運業者必須繞行好望角，不只造成運費拉高，航運日程，也
至少拉高兩週，裕民一月營收大幅成長，即是反映海岬型日租金大漲，以及2023年有9艘
新船加入營運，運力年增30％且賺到高運價。


業者指出，散裝航運受惠紅海危機效應，拉高船舶繞道週轉天數，所有船型平均日租金大
漲，裕民船隊中海岬型船艘數、營收占比都最高，在現貨市場營運船舶占比也高，受惠最
多。


以往1、2月逢亞洲農曆新年，貨物運輸需求較低，今年紅海危機影響，迫使部分船舶繞道
而行，拉長船舶運行天數，營收表現看好。

心得/評論：
之前不是說紅海危機主要聚焦在影響貨櫃為主的海運嗎
怎麼現在連散裝海運也受惠了
不是很懂 希望能有專業的板友能指點迷津

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※ 作者: nisi0773 2024-02-15 00:55:45
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→ BlueBird5566: 怎麼不是鴻海受惠1F 02/15 01:03
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推 cruisewu2003: 咕嚕咕嚕5F 02/15 02:11
噓 lltools: 不重要    咕嚕咕嚕6F 02/15 03:18
推 ececeec: 散裝船原本走巴拿馬運河 因為運河缺水的關係要往東走蘇伊士運河 又因為紅海危機所以繞好望角7F 02/15 03:58
→ lino7725: 咕嚕咕嚕9F 02/15 04:23
推 Chibai5566: 還沒開盤就先出貨文 太急了10F 02/15 05:14
推 talesh35624: 咕嚕咕嚕11F 02/15 05:38
推 bgover: https://i.imgur.com/Vq6m8oM.jpg12F 02/15 06:05
[圖]
推 truelove356: 樓下FJ13F 02/15 06:31
推 hobbes: 長期追蹤新聞和漲跌，可以分析要賣還是持有14F 02/15 06:31
推 cospergod: 急了，還沒開工就po15F 02/15 07:36
噓 othen: 笑屎，跌回起漲點16F 02/15 07:42
推 lifeterry: 什麼，春節都過了，紅海的船，還沒開完，這真不是故意去作靶船的嗎？17F 02/15 08:05
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推 instratos: 今天航運看別人吃肉喝湯20F 02/15 08:49
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