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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-17 15:58:21
看板 car
作者 z85917131 (z85917131)
標題 [情報] 電子手剎車/全景天窗Corolla cross登場
時間 Fri Sep 17 11:54:20 2021


https://www.7car.tw/articles/read/76711/first_2
電子手剎車/全景天窗、E-four 油電車型 日規 Toyota Corolla Cross 登場 - 7Car 小七車觀點
[圖]
Toyota 日本原廠先前在正式發表日規 Corolla Cross 車系,除搭載與國內相同的 1.8 汽油與油電動力外,亦換上專屬的外觀設計,並有前驅或者油電才配有的 E-four 四驅版本,共計 7 個車型等級供選擇,建議售價介於 1, ...

 

電子手剎車/全景天窗、E-four 油電車型 日規 Toyota Corolla Cross 登場

by林翰言 2021/09/16 11:00

Toyota 日本原廠先前在正式發表日規 Corolla Cross 車系,除搭載與國內相同的 1.8
汽油與油電動力外,亦換上專屬的外觀設計,並有前驅或者油電才配有的 E-four 四驅版
本,共計 7 個車型等級供選擇,建議售價介於 1,999,000 日圓到 3,199,000 日圓之間
,月販目標數為 4,400 台。


日規Corolla Cross

在外觀方面,日規 Corolla Cross 以 Urban Active 的概念開發設計,可以看出整體輪
廓雖與台灣規格大致相同,但車頭與車尾經過重新規劃,採用日規 Corolla 車系專屬的
C 字標、水箱護罩飾蓋及大面積氣壩,霧燈位置也更向外邊延伸,LED 頭燈排列組合也不
盡相同。車側部分僅有鋁圈樣式為日規專屬設計,同樣提供 17 吋與 18 吋的規格。車尾
方面後保險桿層次更加分明,兩側紅色反光片改為橫置呈現,尾燈排列亦有所不同。

https://i.imgur.com/5Siody4.jpg
https://i.imgur.com/kVumRXp.jpg
https://i.imgur.com/p3DigKx.jpg
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進入到座艙,基本上與台灣規格大致相同,中低階車型採用類比指針搭配 4.2 吋螢幕,
高階車型則換上中央 7 吋螢幕搭配指針設計。中控台部分,全車系標配為 7 吋多媒體觸
控螢幕,具有 Apple CarPlay、Android Auto 與藍牙連結功能,車主可另外選配 9 吋觸
控螢幕。其他配備較國內不同的是,所有車型均提供 LED 照明燈、電子手剎車、Auto Ho
ld,並依照車型等級或者加價選配的方式,提供雙前座椅加熱、全景天窗、後座 USB 插
孔、雙區恆溫空調、手機無線充電等等。另外 Hybrid 車型也提供AC100V/1500W 和緊急
電源模式選配,將車輛化為現成的行動電源,供應家電、隨身3C 用品充電使用。

https://i.imgur.com/A331b1D.jpg
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https://i.imgur.com/ck66oyI.jpg
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https://i.imgur.com/Dc1JFlx.jpg
[圖]
在安全配備部分,日規 Corolla Cross 將 TSS 系統列為全車系標準配備,包含全速域 A
CC (含 Stop & Go) 雷達控制、PCS 前方預防碰撞、停車油門起步誤觸、AHB 自動遠光燈
、RSA 道路標誌輔助、BSM 盲點偵測等等。

https://i.imgur.com/YZc1y6n.jpg
[圖]



動力方面,日規 Corolla Cross 採用代號 2ZR-FAE 的 1.8 升自然進氣汽油引擎,最大
馬力為 140ps / 6200rpm、最大扭力 17.3kgm / 3900rpm,扭力值略低國內 0.2kgm 。另
外 Hybrid 車型就維持與國內相同的 2ZR-FXE 引擎及 THS II 系統,綜效輸出達 122ps
,但另外提供 E-four 四驅版本,亦將懸吊改為獨立連桿設計。


Corolla Cross 車系在國內上市已屆一年,在日規車型發表之際亦推出全球獨賣的 GR Sp
ort 車型,同樣配有專屬的外觀與配備,提供市場更豐富的選擇。

https://i.imgur.com/hVT54g7.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/xbBR9s2.jpg
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牛肉滿到掉出來!

原廠配備能加就加能裝就裝

好車就是如此難怪可以銷量第一!



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※ 編輯: z85917131 (114.47.94.175 臺灣), 09/17/2021 11:55:19
yudeifish: 屁股一樣醜1F 09/17 11:56
windowdoor: 他國2F 09/17 11:58
Zenmo: 453F 09/17 11:59
a96932000: 車尾真的還是不行QQ4F 09/17 11:59
kai0829: 他5F 09/17 12:01
FaFaFaT: 天窗漏?6F 09/17 12:01
powderzhon: 台灣表示:7F 09/17 12:04
preisner: 推, 還不買爆8F 09/17 12:05
kevin4201153: 來台灣被拔光光9F 09/17 12:06
interact: E-four 四驅版,真香10F 09/17 12:11
cht211: 是去到祖國配備加到不知道還能加什麼11F 09/17 12:12
Zodiac10: e-four我就買12F 09/17 12:12
dslite: gr sport比較好看13F 09/17 12:14
dearjohn: 結果台灣逆輸出到日本,日本把該裝的都裝了 www14F 09/17 12:15
iorittn: 反觀15F 09/17 12:16
bang59487: 笑死 全世界CC就台灣最爛16F 09/17 12:18
leo255112: 配配配配配 vs 拔拔拔拔拔17F 09/17 12:19
bang59487: 反正賣這麼好 和泰就算給屎 一堆人也是吃得很開心18F 09/17 12:19
alurel: 他國事務19F 09/17 12:19
leo255112: 佛心公司十年保固你敢嘴?20F 09/17 12:19
freshbox7: 日規應該是最好看的,美規長的跟台灣差不多21F 09/17 12:24
xsoho: 他國事務22F 09/17 12:25
andy0121: 真香23F 09/17 12:27
j198811: 他國事務24F 09/17 12:27
bosmin100: 雨衣標配真佛心25F 09/17 12:30
THCxyz: 日規是另外一個世界26F 09/17 12:30
joiedevivre: 車頭看起來像小RAV4了27F 09/17 12:34
lrac: 和泰真的丟臉28F 09/17 12:35
cvit: 屁股超老氣怎不順便改一改29F 09/17 12:37
MK47: 日規真是另一個世界 也差太多了吧.....30F 09/17 12:40
PTTtsmc: 台灣路況都不需要31F 09/17 12:41
hunchisin: 這時就沒人喊和賣落後一個世代的庫存車了32F 09/17 12:41
catalase: 反觀東南亞國產,能拔就拔一樣貴33F 09/17 12:45
alexgp02: 這規格在臺灣賣你109.9萬剛好34F 09/17 12:46
interact: 拔配備也沒回饋到消費者....35F 09/17 12:46
NowQmmmmmmmm: 台灣特規車不用看了36F 09/17 12:47
slimak: 他37F 09/17 12:49
pilitiger: 他國事務 台灣可能還很久38F 09/17 12:49
ge9487: 原本的比較好看39F 09/17 12:51
s155260: 日板太神了吧40F 09/17 12:54
bruce511239: 最好的一直都留在國內41F 09/17 12:58
zxcvbnmnbvcx: 有送雨衣就是神42F 09/17 13:12
hg32658: 這樣才對 出什麼GR版43F 09/17 13:14
Timberlake: 日版超神44F 09/17 13:19
d9321003: 乾 為啥好東西都在國外45F 09/17 13:19
relaxcloud: 老實說cc屁股比model x好看一點點46F 09/17 13:23
airnoon: 100V/1500W也太實用了,會不會出PHV版再逆輸入回台啊47F 09/17 13:39
berryc: 日本賣到300萬,這算高規平價車了..來台灣不就110+48F 09/17 13:46
numbtch236: 反觀台灣還在腳踩手煞車 可憐49F 09/17 13:54
winptt: hybrid的綜效扭力是多少啊?50F 09/17 14:07
chenghuyen: 我怎麼感覺日本的車頭比較醜51F 09/17 14:07
jasn4560: 牛頭牌的車機真的都是直接放推 好醜= =52F 09/17 15:13
eric112: 日本的就是讚53F 09/17 15:41

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