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大部分的車禍，至少就我親眼目睹的
幾乎都是大車和機車的車禍
很少是大車對大車或機車對機車的

我個人分析最主要的原因
就是機車沒有路權，只能靠最右邊騎

靠最右邊騎的安全速度大約時速20公里而已
超過這個速度，就會來不及反應巷子衝出來的車子
或是左前方大車突然右轉

所以40到60公里的速度，最好是騎大馬路
也就是大車的駕駛座的位置
後方車輛要時速80才能超車
巷子要時速60不煞車，或時速100緊急煞車，才有可能反應不及而撞上

當然也有過因此被後方轎車狂按喇叭
只好讓道給他超車，結果這台轎車時速只有20幾
擺明就是打從心底歧視機車的駕駛

所以內車道開放機車好不好？
我是覺得內車道有甚麼車再開都沒關係
重點是速度，要時速60公里以上

沒有在對應的車道上行駛對應的車速
才是車禍的主因，無關車種
機車要騎中間讓後方無法超車(否則可能害隔壁線道被擦撞)
公車卡車這種擋住視線的就保持距離不超車

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◆ From: 111.250.191.158

大都市的紅綠燈我領教過
每個都70幾秒，剛好是我走一條街的時間
我都走了四條街了，紅綠燈都還不讓我休息
倒是旁邊的車子每個紅綠燈都要等70幾秒
所以當我走到第四條街的時候
旁邊那群等紅綠燈的車子還是同一群
並沒有比我走路的還快
※ 編輯: osalucard       來自: 111.250.191.158      (10/24 09:45)

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