※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-10-25 14:38:28
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 環保署研擬 取消機車廢排定檢
時間 Fri Oct 25 11:25:53 2013
說真的，從頭到尾都不該補助的。
當初補助這東西還不是基於環保意識、降低重大機件故障
造成的隱形危害才提出補助車檢這件事。但是，會去做檢
驗的人時間到了就會乖乖去，不會做檢驗的人就算你給他
全額補助，他覺得浪費時間一樣不去。
造成的隱形危害才提出補助車檢這件事。但是，會去做檢
驗的人時間到了就會乖乖去，不會做檢驗的人就算你給他
全額補助，他覺得浪費時間一樣不去。
加上機車不是人人有，為什麼稅收要補助特定人？
別說什麼騎車還要多繳什麼雜七雜八稅；買房子也要繳稅
爲什麼沒有房屋修繕補助？還是什麼老屋健檢補助？
有人說這項政策根本是圖利廠商…這也很莫名其妙。
有人說這項政策根本是圖利廠商…這也很莫名其妙。
我可以說我是亞洲車神，人車一體，汽車的四輪就像我的
雙腳，要走就走，要停就停，汽車強制加裝abs就是圖利廠
商。我也可以說政府的標案都是圖利廠商，一個廉能不沾鍋
商。我也可以說政府的標案都是圖利廠商，一個廉能不沾鍋
的政府應該什麼都自己來；要蓋高速公路？請高公局自己鋪。
要公園？請各縣市公管處從自己種草開始…
為什麼？
因為政府出錢請人做：圖利廠商。
因為政府出錢辦補助：圖利廠商。
因為政府要求裝設備：圖利廠商。
有人覺得這個政策很腦殘，一堆漏洞可鑽…
原本的定期檢查也是很多漏洞阿。我相信鄉民們都高材生，
就請個人來提出一個無懈可擊的政策吧。
1、這個政策首先要以環保為出發點
2、並且要有效降低老舊機件故障率
3、不能有圖利廠商之嫌疑
4、不能只有利於特定人，必須顧及全體國民利益
5、必須有實質性作為；既，不能說靠人民自主作為。
來吧，讓我們證明政府有多無能，八卦板是台灣最強國策顧問
不只是那些只會"問政"的立委，而是有積極性作為，有思想、
有能力的青年，成為國家在急難時期的中流砥柱，成為國家之
棟樑，一同為國家的未來打拚！
不只是那些只會"問政"的立委，而是有積極性作為，有思想、
有能力的青年，成為國家在急難時期的中流砥柱，成為國家之
棟樑，一同為國家的未來打拚！
標準答案：
噓：我又沒錢拿，憑什麼要我幫那群腦殘想政策？
※ 引述《cff9900ff (紫色)》之銘言：
: 環保署研擬 取消機車廢排定檢
: http://goo.gl/YQaJxQ
環保署研擬 取消機車廢排定檢 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
（中央社記者魏紜鈴台北24日電）環保署規劃，從民國106年起，將強迫機車新車備有車上診斷系統，可提醒民眾維修保養，因此將研擬取消現行機車定期檢驗 ... ...
![[圖]](http://i.disp.cc/web/img4/l.yimg.com_bt_al_images_social_default_logo-1481777.png){kind=logo}
: 上診斷系統，可提醒民眾維修保養，因此將研擬取消現行機車定期檢驗。
: 據行政院環境保護署統計，國內機車數量高達1500萬輛，是國人最常使用的交通工具，其
: 中有多達300萬輛二行程機車，是造成空氣污染源的原因之一。
: 按現行規定，滿5年機車須每年實施定期檢驗一次，且每輛機車定檢1次，政府就須支付新
: 台幣80元給代檢車行。若單以去年全台共有650萬輛次機車定檢來計算，環保署支付定檢
: 費用逾5億元，是政府財政一大的負擔。
: 環保署規劃，從106年起要求出廠的機車新車都要加裝車上診斷系統，只要機車排放廢氣
: 不合乎標準，就會亮燈通知車主，主動自行維修保養。
: 如果車主機車排放廢氣超出標準，卻未自行維修保養。環保署空氣品質保護及噪音管制處
: 認為，各縣市環保局仍可比照現行作法，透過路邊攔檢或民眾檢舉方式查獲，但相關配套
: 作法仍在評估研議。1021024
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.245.64.191
→ :我去機車行檢都會被唸東唸西,驗不太出來,叫你換東西1F 10/25 11:27
→ :官話寫的不錯，請問是公務員嗎？2F 10/25 11:27
→ :你還沒醒悟版上只有蛇蛇嗎？3F 10/25 11:29
噓 :公務員 尤其那些政務官領高薪 還要人民想政策? 做不好滾啦4F 10/25 11:29
→ :不是，我懶得去考，你要提拔我嗎？5F 10/25 11:32
→ :一年80元就有一樣的效果 為什麼要每台車裝診斷系統?6F 10/25 11:32
推 :本版蛇蛇只會說他們是菁英不屑做公務員,但什麼都提不出來7F 10/25 11:33
推 :我們只要反對 要怎麼將政策生出來是政府的責任8F 10/25 11:33
→ :為什麼我沒騎車卻要繳稅給你車檢？9F 10/25 11:34
推 :先幫你捕血 不然等下會被酸蛇跳針攻擊10F 10/25 11:35
→ :反對是監督的一種沒錯，但反對的立足點是什麼？11F 10/25 11:36
噓 :翻譯:你們都是刁民12F 10/25 11:36
噓 :因為這個政策讓廠商賺了錢,卻一定達不到預期的功能.13F 10/25 11:36
→ :這就是被批圖利廠商的原因
→ :花大錢加裝車上診斷系統,車主不理訊號一點用也沒有.
→ :這就是被批圖利廠商的原因
→ :花大錢加裝車上診斷系統,車主不理訊號一點用也沒有.
→ :刁的出道理也可以很有格調16F 10/25 11:39
→ :路邊攔檢效果十分有限17F 10/25 11:39
→ :80元可以車主出沒關係啊 為什麼每台車都要花大錢裝?18F 10/25 11:39
→ :執行後比不執行前還爛,就是個爛政策~19F 10/25 11:40
→ :我寧願定期去檢驗 也不要花大錢裝診斷系統20F 10/25 11:41
噓 :這80元的補助是從改善空汙經費中支出21F 10/25 11:58
→ :重點是診斷系統絕對沒用 拔線就好 結論就是多花錢22F 10/25 11:58
→ :自主檢查能積極提升民眾受檢意願嗎23F 10/25 11:58
→ :而全額補助可以提高做檢驗的的比例 這你都想不到喔24F 10/25 11:58
→ :所以要想更好的政策啊，要能降低財政25F 10/25 12:00
→ :那你乾脆說太陽能 電動車 換二行程機車...等 都不要補助26F 10/25 12:00
→ :支出，還要能和環保及安全取得平衡27F 10/25 12:01
→ :80元的補助受檢 已經是目前難得的好政策了28F 10/25 12:02
→ :改善空汙不只針對機車族，為什麼只有機車受惠？29F 10/25 12:13
→ :全額補助對其他牽涉到"空汙"的人、團體要怎麼解釋？
→ :全額補助對其他牽涉到"空汙"的人、團體要怎麼解釋？
→ :說願意付80元的完全沒用過腦袋想新聞報出來會變怎樣31F 10/25 12:30
→ :新聞一報一定是變成政府搶錢,然後魯蛇們又有藉口罵政府了
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