Re: [新聞] 日本第一家獨資廉價航空公司申請破產 - CPLife板

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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-12-11 00:19:28

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作者 IMF (國際貨幣基金會)
標題 Re: [新聞] 日本第一家獨資廉價航空公司申請破產
時間 Tue Dec 10 22:57:22 2013

1.媒體來源:

朝日新聞

2.完整新聞標題/內文:

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格安航空準備会社「リンク」、破産申請へ　資金集まらず

廉價航空籌備公司「鏈接」由於無法募集資金而申請破產保護

朝日新聞デジタル 12月10日(火)10時21分配信

朝日新聞電子報 12月10日(二)10點21分發佈

　新規航空の準備会社「リンク」（福岡市）が、自己破産を申請する方針であることが
わかった。

位於福岡市，新的航空籌備公司「鏈接」，很明顯地有自己去申請破產保護的政策。

来年３月に福岡─宮崎、福岡─松山、北九州─松山の３路線を計１０往復する予定
だったが、就航までに必要と見積もった２２億円の運転資金を調達できる見通しが
立たなくなった。

雖然預計在明年三月時，要營運的三條航線：福岡─宮崎、福岡─松山、北九州─松山，
往返共計達10次，但預料無法在正式營運之前，籌措預估需要22億日元的營運資金。

帝国データバンク福岡支店によると、負債は約９億円の見込み。

根據日本帝國資料庫公司的福岡分公司，「鏈接」的負債預計達9億日元之譜。
(帝國資料庫的網址：http://www.tdb.co.jp/index.html)

　羽田と北九州などを結ぶスターフライヤー（北九州市）が当初は就航準備を手伝って
いたが、今年に入ってスタフラ自身の経営が悪化。リンクは、もともと今年秋と見込ん
でいた就航予定を遅らせ、今年９月に交代した社長のもとで自力で福岡の地場企業を中
心に資金調達先を探していた。しかし、「事業の見通しが不安定」として出資に応じる
ところはなく、これまでに大手運送会社などが出した１０億円ほどしか集まっていなか
ったという。

和羽田、北九州等機場合作的航空公司「StarFlyer」(北九州市)(註)，當初幫忙「鏈接」
準備飛航，但是今年初，「StarFlyer」本身的經營狀況卻開始惡化。「鏈接」原本就預定
延遲在今年秋季時的飛航，且在今年9月的時候社長換人的情況下，原本打算要憑著自己的
力量，先向福岡當地的企業籌措資金。可是，以「對於事業展望的不確定」為理由而不出資
。在破產為止前，連向大型運輸公司等募集僅僅10億日元都達不到，

　リンクは、燃費のいい機体でコストを抑えることを掲げ、「地方都市間を結ぶ格安航
空会社（ＬＣＣ）」をめざして昨年４月に設立。約１００人の従業員を雇って準備をす
すめ、今年７月には国土交通省に航空運送事業の許可も申請していた。

「鏈接」是一家以低耗油量的飛機來壓低營運成本為號召，在去年4月時，以
「連結地方與都市之間的廉價航空(LCC)」為目標而成立。聘請了約100位員工，已經於
今年7月，也向國土交通省申請了空運業務。

註: StarFlyer為一家總部位於福岡縣北九州市小倉南區的北九州機場的航空公司。

株式会社スターフライヤー（英: Star Flyer Inc.）は、福岡県北九州市小倉南区の北
九州空港に本拠を置く航空会社である。

3.新聞連結:

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131210-00000016-asahi-bus_all

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