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作者 標題 Fw: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
時間 Fri Oct 24 07:51:52 2014
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141024/36165699/高鐵
高鐵降價 北高單程省百元 | 蘋果日報
![[圖]]()
【李姿慧╱台北報導】高鐵面臨破產關頭，昨開董事會通過財務改善計劃，確定高鐵票價將調降，但降價後仍比調漲前的原價貴，以北高票價試算，將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元，但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元，高鐵票價確定回不去，新價明年四月上路。民眾罵多給高鐵營運四十年，竟換不回原價，政府根本是「魯蛇」。 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20141024/LB12/LB12_001.jpg)
高鐵面臨破產關頭，昨開董事會通過財務改善計劃，確定高鐵票價將調降，但降價後仍比
調漲前的原價貴，以北高票價試算，將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元，
但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元，高鐵票價確定回不去，新價明年四月上路
。民眾罵多給高鐵營運四十年，竟換不回原價，政府根本是「魯蛇」。
調漲前的原價貴，以北高票價試算，將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元，
但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元，高鐵票價確定回不去，新價明年四月上路
。民眾罵多給高鐵營運四十年，竟換不回原價，政府根本是「魯蛇」。
台灣高鐵公司董事會昨通過財務改善方案，將先減資六成、三百九十億元後，再增資三百
億元，首波將先增資兩百億元，其中七十億元將有七億元讓員工認股，六十三億元讓現有
股東增資，另外一百三十億元私募資金由泛公股的特別股轉換增資普通股，並由泛公股取
得營運主導權，第二階段將在二○一六年透過全民釋股，增資一百億元。
億元，首波將先增資兩百億元，其中七十億元將有七億元讓員工認股，六十三億元讓現有
股東增資，另外一百三十億元私募資金由泛公股的特別股轉換增資普通股，並由泛公股取
得營運主導權，第二階段將在二○一六年透過全民釋股，增資一百億元。
高鐵特許期也將從現行的三十五年延長至七十五年，台灣高鐵可營運至二○七三年，站區
開發用地的地上權也將折抵回饋金，並放棄向交通部主張愛心票補貼款，票價費率機制也
將重新調整。
開發用地的地上權也將折抵回饋金，並放棄向交通部主張愛心票補貼款，票價費率機制也
將重新調整。
預計明年4月實施
台灣高鐵發言人徐宜中表示，以往高鐵公司可根據核訂票價費率、外加二成，但新合約票
價機制將有控管，採浮動票價，根據政府訂定的基本費率，高鐵每年可依兒童、老人及身
障者等法定優待票、早鳥離峰等優惠票因素提出加價申請，優惠票賣愈多，一般旅客的票
價就會愈高，每年四月都會檢討一次，明年二月十日股東會通過後生效，預計明年三月公
布新票價，四月實施上路。
價機制將有控管，採浮動票價，根據政府訂定的基本費率，高鐵每年可依兒童、老人及身
障者等法定優待票、早鳥離峰等優惠票因素提出加價申請，優惠票賣愈多，一般旅客的票
價就會愈高，每年四月都會檢討一次，明年二月十日股東會通過後生效，預計明年三月公
布新票價，四月實施上路。
根據新票價機制，愛心票和早鳥離峰等優惠票成本將轉嫁到一般旅客，根據今年一到八月
的優惠金額試算，北高票價要一千五百三十元，雖然比現行一千六百三十元便宜一百元，
但卻比漲價前貴四十元；台北到台南則要一千三百八十五元，也比原價貴三十五元。明年
四月新票價將依去年全年優惠支出成本試算。
的優惠金額試算，北高票價要一千五百三十元，雖然比現行一千六百三十元便宜一百元，
但卻比漲價前貴四十元；台北到台南則要一千三百八十五元，也比原價貴三十五元。明年
四月新票價將依去年全年優惠支出成本試算。
優惠成本轉嫁旅客
交通部長葉匡時表示，可能旅客、原始股東會不滿意，但這已是交通部能想到最好的方案
，票價調降若比原價更低，很多優惠票包括早鳥票等就會調漲，大家都希望票價愈低愈好
，但仍需考量高鐵營運，坦言該方案是將優惠成本轉移到其他旅客票價，但高鐵旅客中有
高達六成以上是買優惠票。
，票價調降若比原價更低，很多優惠票包括早鳥票等就會調漲，大家都希望票價愈低愈好
，但仍需考量高鐵營運，坦言該方案是將優惠成本轉移到其他旅客票價，但高鐵旅客中有
高達六成以上是買優惠票。
「民眾權益被犧牲」
民眾鄭先生不滿表示，政府拿多給高鐵營運四十年來談判，竟換不到調回原價，根本是魯
蛇，被犧牲的都是民眾權益。
消基會祕書長雷立芬說，弱勢優待票是企業責任，早鳥或離峰則是高鐵自己的票務變通管
理與促銷手段，怎可轉嫁到其他旅客身上。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.196
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※ 同主題文章:
● 10-24 07:51 ■ Fw: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 13:36 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 13:55 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 14:44 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 15:24 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 18:17 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 18:59 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
※ 編輯: wush (163.20.242.196), 10/24/2014 07:52:32
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噓 : 油價都跌了，票價才跌這樣1F 10/24 07:55
→ : 不爽不要坐啊 不爽去坐客運或台鐵啊 愛坐又愛嫌2F 10/24 07:57
→ : 搭高鐵要便宜就是早鳥票自由座,原價一定貴的3F 10/24 07:58
→ : 早鳥取消啦 自由座跟標準車廂同價啦4F 10/24 08:00
→ : 高鐵自由座開放站票 根本有礙觀瞻 拉低乘座品質
→ : 高鐵自由座開放站票 根本有礙觀瞻 拉低乘座品質
→ : 還增加危險6F 10/24 08:09
→ : 所以當初幹嘛漲？7F 10/24 08:21
推 : 怎麼看都是為了圖利廠商~8F 10/24 08:22
推 : ？自由座有便宜多少 不是幾十元而已9F 10/24 08:27
推 : 早鳥票也是標準車廂 自由座是方便yoyo卡 月票人不用劃位
推 : 早鳥票也是標準車廂 自由座是方便yoyo卡 月票人不用劃位
推 : 降一百多40年特許權，賺翻啦11F 10/24 08:40
→ : 明明賺到翻，卻一直說快破產，什麼情形??12F 10/24 09:05
→ : 折舊成本太高阿13F 10/24 10:01
推 : 銀行借錢給大陸倒帳 不如借給高鐵 金管會說個話啊14F 10/24 15:45
→ : 這位鄭姓民眾有上ptt嗎15F 10/25 14:05
→ : 漲價又降價，科科16F 10/25 14:46
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