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作者 標題 [新聞] 花百億迎娶北歐「豪車公主」!吉利將成
時間 Thu Dec 3 15:21:56 2020
原文連結:
https://bit.ly/2VyHJNi
花百億迎娶北歐「豪車公主」!吉利將成中國最大跨國車企 - ⎝⎛CodingNote.cc ⎞⎠ 要說起吉利集團近些年來最成功的收購案例,肯定要數收購Volvo來。把Volvo轎車公司收入麾下之後,吉利在品牌形象以及整體技術水 … ...
原文內容:
花百億迎娶北歐「豪車公主」!吉利將成中國最大跨國車企
要說起吉利集團近些年來最成功的收購案例,肯定要數收購Volvo來。把Volvo轎車公司收
入麾下之後,吉利在品牌形象以及整體技術水平上面,也實現了大幅的躍遷。
在今年2月份,吉利汽車發布消息稱,吉利汽車與Volvo汽車正籌划進行業務重組。雙方重
組後的資產將納入吉利汽車香港上市公司,並將考慮未來在瑞典上市。
不過由於在今年9月份,吉利汽車又登陸中國科創板,因此與Volvo合併一事就被擱置了下
來。
而今,隨著吉利在科創板上市工作的完成,與Volvo重啟合併談判,也就進入了到了吉利
汽車接下來的日程當中。
據外媒報道,12月3日,Volvo汽車首席執行官Hakan Samuelsson表示,Volvo汽車與吉利
的合併或聯盟談判將可能在明年第一季度恢復。
Samuelsson透露:「兩家公司很有可能在明年第一季度恢復談判。我們已經表態正在尋求
合併,這可以以多種方式實現,如平台共享等等。」
他認為,吉利在中國擁有眾多傑出供應商,可以與這些供應商展開更多合作,此次與吉利
合作,也是在探討哪種是最好的發展方式。
吉利和Volvo汽車都具有較高的品牌自信,吉利汽車也不會成為更加歐化的企業,合併是
構建一個聯盟,更好的協同發展。因此,合併之後,吉利和Volvo都將保留各自的身份。
構建一個聯盟,更好的協同發展。因此,合併之後,吉利和Volvo都將保留各自的身份。
據悉,早在2010年,吉利汽車豪擲18億美元(約合人民幣125億元),收購了北歐豪車「
公主」——Volvo汽車。此舉也使得吉利汽車一舉成為中國汽車業第一家真正意義上的「
跨國公司」。
公主」——Volvo汽車。此舉也使得吉利汽車一舉成為中國汽車業第一家真正意義上的「
跨國公司」。
如今,僅用了18億美元就拿下的Volvo汽車,目前市場估值已經超過了300億美元,對於吉
利集團來說,收購Volvo確實打出了一手好牌。
同時,據兩家車企對外公布的銷量數據顯示,2019年全年,吉利汽車共售出新車136.15萬
輛,並成為中國車企中的銷冠。
而Volvo汽車全球銷量達到了70.54萬輛。若兩者進行成功合併,將直接創造出銷量超200
萬輛的世界級汽車企業。
此外,吉利收購Volvo之後,二者還共同打造了領克品牌,開發出CMA平台。當前,領克在
中國也是熱賣的如火如荼,而且吉利通過Volvo的技術轉讓,已經一步步把Volvo的先進技
術,逐步吸收轉化到吉利品牌陣營當中。
中國也是熱賣的如火如荼,而且吉利通過Volvo的技術轉讓,已經一步步把Volvo的先進技
術,逐步吸收轉化到吉利品牌陣營當中。
心得/說明:(30字以上)
目前雖然是中資但是品牌還是Volvo
合併之後Volvo就變 真。中國車 了
瑞典坦克 變 中國坦克
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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推 : 中國吉利沃爾沃1F 12/03 15:24
推 : 雖然不想這樣講 但沒有吉利 VOLVO會跟SAAB一樣消失2F 12/03 15:30
推 : 具有中國社會主義特色的公主3F 12/03 15:42
→ : 下台還是換雷克薩斯好了
→ : 下台還是換雷克薩斯好了
推 : 瑞典朋友也說因為中共土法煉鋼反而救了volvo5F 12/03 15:48
推 : 把Volvo技術納入,擴張自己國內版圖市場,對外只要6F 12/03 15:48
→ : 原Volvo品牌銷量能維持沒掉就好。但會不會以後Volvo
→ : 車輛也會被遠端監控
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→ : 車輛也會被遠端監控
→ : 中國爛車9F 12/03 15:49
推 : 中國車10F 12/03 15:52
推 : 今日香港 明日瑞典11F 12/03 15:58
推 : 以後吹捧要改成中國坦克囉12F 12/03 16:01
推 : 想太多,沒有吉利,也會有別人想買volvo的13F 12/03 16:09
→ : 我想到台灣併購案有名的好像就是明碁吃西門子失敗案14F 12/03 16:09
推 : 主因是變成中資所以在中國市場銷售量上升吧...15F 12/03 16:09
推 : 早就是中國的形狀了16F 12/03 16:10
→ : 為啥一樣吃外國廠.台灣被工會搞死中國沒事?17F 12/03 16:12
推 : Volvo在福特旗下時奄奄一息 被吉利收購並接收大量銀18F 12/03 16:16
→ : 彈支援後整個起死回生 是經典成功併購案例 酸Volvo
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推 : 祖國~祖國~你的強大是沒的說~20F 12/03 16:19
推 : 巴庫的問題啊!benq錢那麼少,吉利董座跟習維尼超麻吉21F 12/03 16:20
→ : 的,還是人大代表,能不硬嗎?
→ : 的,還是人大代表,能不硬嗎?
推 : 中國車哈哈23F 12/03 16:21
→ : 是爛車的人是開BBA還是保時捷? 其他對岸車廠只能躲24F 12/03 16:22
→ : 在家自high 只有吉利能藉此真正打入國際市場
→ : 在家自high 只有吉利能藉此真正打入國際市場
→ : 中國26F 12/03 16:27
→ : 說真的台灣沒啥資格笑中國車.台灣只有納智捷和中華.27F 12/03 16:28
→ : 貼日本牌外銷還沾沾自喜..可憐..
→ : 貼日本牌外銷還沾沾自喜..可憐..
→ : 毒派真可怕29F 12/03 16:29
推 : 台灣車廠不爭氣就沒資格評論他國車廠?什麼神邏輯30F 12/03 16:33
推 : 隨便你們吵吧 反正我這輩子不會買VOLVO31F 12/03 16:36
推 : 人家這麼有魄力,反觀台灣,還好意思笑32F 12/03 16:36
推 : 中国人儿真行!33F 12/03 16:36
→ : 其實沒人在乎你買不買volvo34F 12/03 16:37
推 : 中國爛車也有人買...喜歡修車嗎...35F 12/03 16:38
推 : 勁戰仔嘴Volvo 笑死36F 12/03 16:38
→ : 不就砸錢買技術 等技術團隊退出勝中國人 看還有沒37F 12/03 16:42
→ : 長進再來吹
→ : 長進再來吹
推 : 懶得跟開volvo的窮鬼爭論39F 12/03 16:43
→ : 6樓awcoke提到重點 GPS物聯... 嘻嘻40F 12/03 16:45
推 : 買整家車廠吸技術是正道 一直當大代工廠就只能那樣43F 12/03 16:49
推 : 要有本事繼續養那批瑞典工程師阿44F 12/03 16:52
推 : 這也可以戰 真奇怪45F 12/03 16:53
→ : 妥善倒數的品牌46F 12/03 16:53
→ : 現在各家進口撞測都五星沒啥差別了
→ : 現在各家進口撞測都五星沒啥差別了
推 : 自從thinkpad變聯想之後也爛掉了,這個我想也不意外48F 12/03 16:56
→ : 捧著日本神主牌拍馬屁很起勁.當然是可以評論囉.呵呵49F 12/03 16:57
→ : thinkpad活得好好的吧 以前在ibm時期才是又貴又重50F 12/03 17:08
→ : 現在比較中價位 輕很多 但還是很耐用
→ : 現在比較中價位 輕很多 但還是很耐用
推 : Volve真是中國的驕傲52F 12/03 17:09
推 : 64坦克 怕.jpg53F 12/03 17:11
推 : thinkpad已經不行了 現在都用macbook54F 12/03 17:23
→ : 不過以後改arm 就不能跑windows
→ : 不過以後改arm 就不能跑windows
推 : 如果當初是裕榮買不知道有多好56F 12/03 17:23
推 : Thinkpad的招牌早就爛了,小紅點的塑膠用沒多久就掉57F 12/03 17:35
→ : 下來。品質早就不能跟ibm時期相比了
→ : 下來。品質早就不能跟ibm時期相比了
推 : 18億美元就得到Volvo 遠低於裕隆國家補助59F 12/03 17:42
推 : 某樓說懶得爭論結果每偏volvo文都去酸?60F 12/03 18:27
→ : 是勁戰壞掉了還是下雨天不想騎呢
→ : 是勁戰壞掉了還是下雨天不想騎呢
推 : 不懂有什麼好酸的 戴姆勒也有中資啊62F 12/03 19:24
推 : 酸中國汽車產業 要不要先看看自己正L?
推 : 酸中國汽車產業 要不要先看看自己正L?
噓 : 我納燒一千多億都可以買2次坦克了 唉被26超車64F 12/03 19:37
推 : 當中國車有什麼不好?以後請不要裝B稱沃爾沃是歐系65F 12/03 19:38
→ : 車
→ : 車
推 : Thinkpad就是垃圾67F 12/03 19:53
推 : 那些車業變中資啊?68F 12/03 19:59
推 : 好啦料號全都歐系零件的中國車 高興沒?69F 12/03 20:00
→ : 祖國!70F 12/03 20:23
推 : 骄傲的说出国产车有这麽难吗72F 12/03 21:06
→ : 連Mercedes 都這樣標示...少崩潰....74F 12/03 21:54
推 : 中國坦克XD75F 12/03 22:00
→ soyghcg …
噓 : 這就是從來不考慮volvo的原因,支那車79F 12/03 23:01
→ soyghcg …
推 : 你酸人家是沒關係,但可別自己不長進88F 12/03 23:22
推 : 祖國的車跪迎89F 12/03 23:34
推 : 賓士大股東也是陸企,還打算跟volvo共同開發底盤...90F 12/04 00:11
噓 : 總比垃圾菌好吧…賣不掉、也買不到…91F 12/04 00:30
推 : 吉利以前在台灣跟垃圾菌同一家耶92F 12/04 01:17
推 : 不過就算晚個十年來,也未必能賣,台灣人很吃品牌,
→ : 更何況來台ckd,經銷也不會賣中國的價錢,如果入門和
→ : vios差不多,高階和cc差不多,配備再好也賣不掉
→ : 記得當時定價就比印度suzuki貴了
推 : 不過就算晚個十年來,也未必能賣,台灣人很吃品牌,
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→ : vios差不多,高階和cc差不多,配備再好也賣不掉
→ : 記得當時定價就比印度suzuki貴了
→ : 其實我不太懂為什麼一定要比誰有什麼什麼產業的思維97F 12/04 01:46
→ : ,你不想買日本錶想買瑞士錶,結果有人回你,你先看
→ : 看自己製錶產業被日本屌打吧,你會不會覺得黑人問號
→ : ?結果這種神邏輯居然是車版常態
→ : 手機版也是一看到有人不想買中國手機就一堆人回這種
→ : 神邏輯
→ : 到底我不想買中國車or手機,跟台灣有沒有手機產業or
→ : 作的好不好有什麼關係?
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→ : 作的好不好有什麼關係?
→ soyghcg …
推 : 國家全力扶持的重點產業,總資金是兩個零連在一起111F 12/04 07:35
推 : 我就說我納沒人敢收就不信112F 12/04 07:55
推 : 當初搞什麼納智捷 乖乖買saab不就好了113F 12/04 10:08
推 : 笑死 吉利沃爾沃114F 12/04 10:43
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