※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-21 17:13:05
看板
作者 標題 Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
時間 Thu Apr 21 12:05:17 2022
※ 引述《STi2011 (嘉美盪停掐 黑白停洪淦)》之銘言：
: 我弟去年中買了CC
: 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐...
: 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會
: 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要
: 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎?
: 還是改避震唯一解?
老實說無解..這CC這台車先天不良，我猜你弟弟沒有去試駕超過30分鐘
我這一年來因為要買車 試開、租借各種80-110W的車子
「唯一」讓我列為絕對不碰的就是CC ，其他車子就是「你能不能接受他的缺點」
有的科技點滿、價格漂亮1.5T我以為我在踩2.4NA，但是你要不要跟他賭上課
（我家開過兩台ford，本來這邊我首選）
有的什麼都好、歐洲車真的好開，1.0T也有1.8感受，但是後續維護貴，等車真的等太久
（就是你，鳥牌）
有的質感滿分、但是稅金高、空間小可是給你進口撞擊測試
（馬自達表示：）
有的引擎踩起來超棒、空間也很棒，但是外觀不是我的菜、內裝也就普通
（H牌表示：） 是本田不是現代（剛剛發現有兩個H開頭）
甚至連我一直都看不上眼的 T 牌，我都去租借、跟朋友借來開
這邊我得幫Toyota說個話：「日本的TNGA真的好開」
我租了Auris（CS）玩了一整天，四個滿座下，除了後座1.8等級的空間侷促外
真心好開、不晃、2.0NA踩下去超車也反應快（我們滿坐超過300KG）
看轎車款的都建議可以去開看看，TNGA就是厲害
but
CC雖然掛TNGA，超級難開。指向有問題、車晃、後座晃、後座隔音超差
我是借了朋友的汽油最高階版本出去玩了一天，兩位後座暈到死
我已經是個優良駕駛了，連副駕我女友都說暈
建議90以下直接看別款、能追到10X直上RAV4
RAV4就是舒服開、大腳採一樣順順上去，新版有了autohold我還特地去看了一下
以前那個左腳位置超無湯
以上近期測試心得，提供參考
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※ 同主題文章:
04-21 10:37 ■ [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
● 04-21 12:05 ■ Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
04-21 14:02 ■ Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
04-22 12:43 ■ Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
推 : 3Q1F 04/21 12:08
推 : 所以也還沒決定買哪台？2F 04/21 12:09
已經在隔壁版找業務了，要買CX-5 10X 那個等級後座夠用、沒大踩需求、2022補上全速域
同場加映RAV4心得：
我一路從90往上追，想說都看了破百萬，那RAV4也應該給個機會
空間啥的都很棒、後勤更優、討厭的腳踩手煞車也不見了
最後CX-5除了內裝更得我心外..最後決選竟然是「電動尾門」
10X萬等級的RAV4沒有電動尾門
(勘誤：是我記錯了 這級距CX-5也沒有）
推 : auris真的好開 有次出去玩剛好沒車 租車剛好有一台3F 04/21 12:13
→ : 剛回來的auris 幾乎沒什麼側傾 不過後座真的小 然
→ : 後那時候只有半套acc 有夠難用
馬三我沒開過近期的，但是單純auris，整個打破我對toyota的既定印象→ : 剛回來的auris 幾乎沒什麼側傾 不過後座真的小 然
→ : 後那時候只有半套acc 有夠難用
人車一體就是安心，更別說我還是租賃狀態下，不熟車子，給我感覺很安心
推 : 推6F 04/21 12:32
推 : Cc 試駕過真的暈 altis 穩很多7F 04/21 12:36
推 : CC就是主打有車就好的族群，你講的缺點對大家來說8F 04/21 12:39
→ : 都不是缺點 牛頭牌能大賣不就是這樣
altis轎車其實先天贏，但是同樣cuv/suv下，CC真的晃太大→ : 都不是缺點 牛頭牌能大賣不就是這樣
牛頭牌一直大賣這是客觀事實，但是90上下其他suv真的可以多看看
破百選個RAV4剛好
推 : 完全同意，我租irent從烏日開到彰興路就不舒服了，10F 04/21 12:40
推 : 推11F 04/21 12:40
→ : 之後還是租Prius舒服多了12F 04/21 12:40
推 : 加高版vios正常發揮中13F 04/21 12:40
推 : 沒錯，坐這部車會暈那肯定是體質問題，再不然就是14F 04/21 12:41
→ : 駕駛技術不好
如果同樣三個人、不同車子試乘、同樣suv/cuv，只有CC會暈→ : 駕駛技術不好
那肯定不是體質問題
→ : 自己開07年馬3再開半套acc的神A感覺轉向模糊但是都16F 04/21 12:43
→ : 可以控制，除了這種回饋感不太好，其他倒是沒什麼
→ : 不喜歡的地方
神A其實比較符合上面推文：有車就好、便宜好養、近期氣囊也都補夠了→ : 可以控制，除了這種回饋感不太好，其他倒是沒什麼
→ : 不喜歡的地方
推 : 推心得19F 04/21 12:48
推 : CC應該是以油電下去開發的，汽油版沒有大電池的重量20F 04/21 12:53
→ : 加持，當然很晃
→ : 加持，當然很晃
推 : 所以油電cc就不會晃嗎？ ？ ？22F 04/21 12:57
→ : 晃的程度有差，真的 沒有護航23F 04/21 12:59
→ : 我今天uber坐cc油電 一樣晃24F 04/21 13:03
推 : 是因為後懸吊是扭力樑的關係嗎25F 04/21 13:03
→ : RAV4好像是雙A臂
→ : RAV4好像是雙A臂
推 : C真的又吵又晃 悲劇27F 04/21 13:04
推 : H牌「引擎很棒」是CRV1.5T那顆嗎？28F 04/21 13:07
推 : CX5電尾門要114.9那個級距以上29F 04/21 13:20
感謝勘誤推 : CC 市區後座蠻舒適的，長途沒試過30F 04/21 13:23
※ 編輯: MusicD (211.72.116.78 臺灣), 04/21/2022 13:26:11推 : 推這篇，真的中肯31F 04/21 13:30
→ : 試駕CC也是坐後座30分鐘快吐
→ : 試駕CC也是坐後座30分鐘快吐
推 : kuga是輸在妥善率嗎33F 04/21 13:58
推 : 推 跟我這個月看車的心得差不多34F 04/21 14:05
推 : 謝分享，預算也差不多，沒想到最後是選SUV35F 04/21 14:17
→ : 個人持續觀望CUV中XD (CX-30有看嗎？）
有！這台本來是我做完紙上功課後、刪除我最愛的鳥牌（因為維護成本）後首選→ : 個人持續觀望CUV中XD (CX-30有看嗎？）
我到後期剩下Focus /Focus active / 馬三 / CX-30本來要決選
後來因為長輩願意支援一點，預算有提高
cx-30 後座比「預期」的更加致命小..同樣底盤 馬三都還寬裕
馬三大概就一般2.0轎車後座、CX-30大概只有1.6車型的後座
如果你也跟我一樣鎖定這台，請務必去展示間乘坐看看、最好帶家人、女友、老婆一起
畢竟後座是他們的空間
後來我們歸納出：CX-30的椅墊比較深、馬三比較淺，同樣深度下
馬三可以彎曲伸直更多（犧牲大腿支撐性）、CX-30沒有太多伸直的空間
1.6等級的後座真的太小，這是我後來追上去的原因之一
但是新版本的設計理念，前坐、扶手、控台設計等等，cx-30> Cx-5
最後決定上cx-5 也是因為十萬能追的話，空間差異太大
假設不能追，我個人會選馬三或者Focus 甚至捨棄電子配備選auris
不過家人贊助一些 + 他們需要高視野、好入座後座
所以最後我是cx-5 VS RAV4 決選
推 : 不要太強求CC啦 就是一台窮人車而已是要多好37F 04/21 14:23
推 : 就是台代步車38F 04/21 14:31
還有神A跟CS可以選，T牌後勤威能真的不要選CC
→ : 我比較驚訝的是你竟然沒嫌RAV4的隔音39F 04/21 14:31
無法跟CX比，但是其實也就平均水準。可能我沒坐後座→ : Auris 真的好開很多+140F 04/21 15:05
完全刷新我對頭又大的觀感，駕駛感受直逼歐洲車我家兩台，歐洲老福特（報廢）、超高RANGER
我還是得給Airis說個讚（但是電子性能輸的有點多）
推 : 你的CC可能是車王 建議回原廠退41F 04/21 16:09
我青梅竹馬的，感謝他借我開了一整天推 : TNGA 最大的效益是降低成本，你是不是誤會了？42F 04/21 16:22
大家不是都說這底盤很棒、直逼歐洲車？Auris真的讓我不斷好評
※ 編輯: MusicD (211.72.116.78 臺灣), 04/21/2022 16:34:46
推 : Cx30後座只適合做小孩，大人太勉強了43F 04/21 17:02
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 95
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