※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-23 23:06:08
看板 car
作者 標題 [心得] Altis Hybrid 4極點1桶油環島
時間 Sat Oct 23 22:05:50 2021
《寫在前面》
入手油電車之後，心中一直有個大膽的…1桶油環島的想法，9月初kkro002000大大完成切
番薯縱走（#1WCUc0eM(car)），看到那句「一個念頭,一個行動」後下定決心開啟這趟環
島旅行。
番薯縱走（#1WCUc0eM(car)），看到那句「一個念頭,一個行動」後下定決心開啟這趟環
島旅行。
《行前準備》
1.先爬心得文做功課
#1Uh08pWR(car) by Waterdesign
#1SczY_BG(car) by hagridsu
#1Shm-JS1(car) by chandler0227
特別感謝哈大和錢大分別在群組與站內信回覆，提點一桶油1000km↑的小細節及與油耗相
關的車輛設定
2.行程細節確認
(a) 期程：台北（出發）→台東（住一晚）→台北（結束）
(b) 停留點：全程9-10個停留點，燈塔不一定有廁所可借需特別留意
(c) 人數：1
(d) 路線：依氣象局風場預報，走西部南下經東部北上，避免強碰東北季風
https://i.imgur.com/1X0YPRk.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1X0YPRkh.png)
3.車輛整備
(a) 定保：8月剛回廠做過4萬km保養
(b) 胎壓：前38/後37psi（孰料回原廠被專員多打1psi…）
(c) 冷氣：全程25±1，風量1~2格
(d) 出發前於台亞加油站加滿油後上路
《正文》
重點1（路線）：逆時針、省道/快速公路優先2大原則
(a) 逆時針南下利用東北季風提升油耗表現、隔天北上為側風對油耗影響較小
(b) 取道台61，台南到屏東則走國8接國3，避開可能塞車的國1
(c) 路線如GOOGLE地圖連結：https://reurl.cc/43LoDR
重點2（車速）
(a) 快速公路依速限，台南到屏東走國8接國3，開ACC定速100跟在學長後面走
(b) 省道速限+5，東部走台11，紅綠燈少行駛速率較穩定
重點3（如何省油）
(a) 大電池電量不要低於5格
大電池電量越高、引擎運轉噴油量就越低，故電量低於5格時請不吝啟動引擎為電池充電。
(b) 高/快速公路
時速達80-90可用Eco mode+ACC巡航，通常電量不會掉到5格以下，萬一低於5格請改用normal或power mode；巡航期間務必將電池電量維持在5-6格。（無法維持請看c.）
(c) 平面道路
用normal或power mode，加速時踩到儀錶板上eco/power區交界，之後慢慢鬆油門直至加速到速限再按set交給ACC巡航；
若巡航期間因EV時間過長導致電量掉到5格或更低，則改用腳控制油門深淺、務必讓儀表板上EV燈號消失（即使引擎對電池充電，理由同a.）
(d) 注意車前動態
保持適當車距，避免急加速／急減速，長時間維持引擎轉速平穩自然會省油
(e) 爬山及長下坡路段
以蘇花改南澳到東澳為例，上坡開power mode並以與前車維持適當車距的方式控制油門、下坡一樣power mode可更有效回收動能並減少剎車使用；想省油，請善用power mode
以上為keyboard driver文字說明，以下是各段實際行駛里程&油耗實測數據彙整表：
https://i.imgur.com/u19tYJp.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/u19tYJph.png)
上表中的平均油耗為儀錶板每次熄火時所顯示的行駛資訊，內容有行駛距離、經過時間
、平均油耗，各段行駛資訊如下：
https://i.imgur.com/zWaB8f2.jpg
https://i.imgur.com/xoqsAs0.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/zWaB8f2h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xoqsAs0h.jpg)
趁過夜稍微試算一下：
https://i.imgur.com/YCyriyc.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/YCyriych.jpg)
≒20L），剩下440km說不定能在油燈亮起前完成？
理想很豐滿，現實很骨感
https://i.imgur.com/jqyr6sz.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/jqyr6szh.jpg)
就在來到台62西行終點等紅燈的時候，亮‧油‧燈‧了
因為亮燈時里程已993km，乾脆就開到破千再拍照留念
因為亮燈時里程已993km，乾脆就開到破千再拍照留念
你問解鎖千里馬成就的感想？
https://i.imgur.com/i4HpGUL.png
https://i.imgur.com/HHDeaxN.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/i4HpGUL.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HHDeaxN.png)
最後
https://i.imgur.com/IFGZ22Y.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/IFGZ22Yh.png)
回到出發的台亞加油站同油島／同油槍加滿油，結算結果如下：
總里程：1067.9km
95+加滿：33.82L
平均油耗：31.58km/L
雖然算出來的數字是這樣，但車主我必須老實說，當這台車亮油燈時，代表油箱只剩10公升油（PS.油箱總容量43L），而從亮燈（台62西行終點）到開回中和，距離超過70km，即便用上面那張33.7km/L的油耗來算，至少要花2公升的油
據此推算，本次環島的總耗油量應為43 – 10 + 2 = 35L、平均油耗約30km/L才合理
旅程的最後一段，從暖暖到金山整路都在下大雨，好加在抵達極北點(富貴角公園)時雨又停了，最終順利以一桶油完成了四極點環島
《後記&圖集》
(1) 數據對照：本車交車迄今近2年總平均油耗為22km/L
(2) 本次為了挑戰一桶油環島所做的改變為：胎壓打稍高、路線選擇及駕駛習慣的微調
(3) 回到台北隔天又開始下雨了，感謝環島時有好天氣陪伴
(4) 感覺又更瞭解自家的車車了
(5) 不過短時間內應該不會想再開了= =
4極點
https://i.imgur.com/MmT8SQg.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MmT8SQgh.jpg)
路景圖
https://i.imgur.com/Jf8pk91.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Jf8pk91h.jpg)
《Q&A》
Q：有什麼省油訣竅嗎？
A：想省油，大原則就是不要追求長時間純電行駛，油電神A電池容量不大，純電行駛會快
速消耗大電池的電量，而大電池電量越低，行車電腦會指示引擎增加噴油量以對大電池充
電，如此反而會更耗油；考量等速巡航對引擎的負載很低（參考這篇：
速消耗大電池的電量，而大電池電量越低，行車電腦會指示引擎增加噴油量以對大電池充
電，如此反而會更耗油；考量等速巡航對引擎的負載很低（參考這篇：
https://reurl.cc/EZVr6R），故引擎啟動去維持等速巡航會比純電行駛更省油。
[直購直測]編輯自用車：換胎後個性大解放─Škoda Scala萬公里使用心得分享 - U-CAR特輯
![[圖]]()
筆者的Škoda Scala自2020年10月交車後，8個月至截稿前已累積13,000公里的行駛里程，這麼長的時間當中，當然也對這輛車有著更深的認識，同時也更換與加裝了個人需要的配備。除此之外，由於幫公司測輪胎的關係，換上同尺寸的Goodyear F1 Asymmetric 5，沒想到意外釋放了這輛 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/carsummaryimage7_65644.jpg)
Q：季風真的有影響嗎？雨天會否比較耗油？關冷氣會更省油嗎？
A：風阻對車輛油耗有影響是經過驗證的，且車速越快風阻佔整車阻力的比例越大，故不
要跟季風對著幹；積水則是輪胎滾動阻力的一大來源，雨天油耗一定比較差；冷氣個人是
全程都開，白天太陽曬還是會熱的。
要跟季風對著幹；積水則是輪胎滾動阻力的一大來源，雨天油耗一定比較差；冷氣個人是
全程都開，白天太陽曬還是會熱的。
Q：胎壓打高會比較省油？
A：會，平時夏天打前38後37（冬天+1psi），這次本來也是要這樣打，不料專員打成前39
後38…結果第一天大太陽，前輪熱胎壓跳到41psi，雖然胎壓高較省油，但開得提心吊膽
，下次絕對不幹這種事。
後38…結果第一天大太陽，前輪熱胎壓跳到41psi，雖然胎壓高較省油，但開得提心吊膽
，下次絕對不幹這種事。
Q：適合拼一桶油環島的時機？
A：個人建議秋天，天氣不會太熱，找個沒有下雨的時候，搭配能夠利用季風吹拂的路線
環島。
Q：副教主說等雨停才能開特斯拉切蕃薯，你曉得什麼時候會放晴嗎？
A：……https://i.imgur.com/VzNJHNw.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VzNJHNw.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.207.222 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XT1R2te (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634997954.A.DE8.html
※ 編輯: joson4921 (220.136.207.222 臺灣), 10/23/2021 22:09:30
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推 : 太神啦1F 10/23 22:09
推 : 推，謝謝分享2F 10/23 22:11
推 : 開油電車真累...3F 10/23 22:13
推 : 好猛4F 10/23 22:13
→ : 不會累啊 隨便踩都20km/L5F 10/23 22:14
推 : altis油電油箱好小，柴佛柴蟒幾年前就可以破千k了6F 10/23 22:15
推 : 我p4上車就power mode還比較省油，都開1100左右才加7F 10/23 22:15
→ : 油加40公升左右。
→ : 油加40公升左右。
推 : 推 我自己最西那個一直找不到 後來放棄 好像應該9F 10/23 22:16
→ : 再來挑戰一次
→ : 再來挑戰一次
推 : 77777太神喇11F 10/23 22:16
推 : 太神了 神車12F 10/23 22:17
→ : 反觀開特斯拉沒這問題，因為要找充電站13F 10/23 22:17
推 : 不知道其他廠牌油電車可以這樣玩否?14F 10/23 22:19
推 : 太神啦15F 10/23 22:19
推 : 樓上k大 我之前搜尋國勝燈塔也是找不到，搜尋黑琵保16F 10/23 22:20
→ : 護區才順利找到燈塔，非常的偏僻。
→ : 護區才順利找到燈塔，非常的偏僻。
推 : 好扯的油耗 神人啊~18F 10/23 22:23
推 : 太屌了19F 10/23 22:25
推 : 以前環四極去國勝燈塔的感想是 這他媽根本是鐵架旋20F 10/23 22:25
→ : 轉投射燈吧 根本不是我們想像中的燈塔形象
→ : 轉投射燈吧 根本不是我們想像中的燈塔形象
推 : 靠腰啊 機車油耗是三小 太屌了吧22F 10/23 22:25
推 : 猛23F 10/23 22:26
推 : 坐等副教主24F 10/23 22:26
推 : 國聖燈塔那邊不要開進去，會著車25F 10/23 22:30
推 : 1人開也太累 副駕有人陪聊開車不會無聊26F 10/23 22:31
推 : 梗圖讚讚27F 10/23 22:31
推 : 為了省油 好猛28F 10/23 22:32
推 : 也想找時間用我的swift sport挑戰看看...29F 10/23 22:32
→ : 不過可能沒辦法用1桶達成
→ : 不過可能沒辦法用1桶達成
推 : 好猛..雖然這樣開很累 不過油電真的不錯31F 10/23 22:35
推 : P4怎麼這麼猛?32F 10/23 22:38
推 : 比我摩托車還省油33F 10/23 22:40
推 : 太狠了34F 10/23 22:42
推 : 梗圖好多35F 10/23 22:44
推 : 成就解鎖36F 10/23 22:49
推 : 推！37F 10/23 22:52
推 : 油耗表現真香38F 10/23 22:52
推 : 厲害39F 10/23 22:52
推 : 真神人又富有實驗精神給推40F 10/23 22:53
推 : 好猛41F 10/23 22:54
推 : 可以不要為了省油耗在路上龜嗎？42F 10/23 22:55
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