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看板 car
作者 標題 [討論] 輔助駕駛功能，滿滿的免責聲明
時間 Sun Dec 19 21:09:47 2021
平常很少開車，偶爾需要的時候才會租車，
通常都是租yaris，
今天不知網路預訂選到什麼升等方案，
就變成toyota的cross，
是搭載keyless和一些輔助駕駛功能的車型，
因為被keyless和一堆按鈕嚇到了，
所以抵達第一個定點後拿了說明書仔細閱讀，
看到輔助駕駛的部分，除了功能解釋、操作說明之外，
還有不少的篇幅在敘述這些功能什麼情況下可能會失效或誤動作，
包含什麼樹葉漂到攝影鏡頭前方都涵括在內，
看完之後只覺得，根本是些隨時會誤動作的實驗性功能，
怎麼有人會敢把駕駛交給這些充滿不確定性的系統？
所以後來我只確認怎麼關閉這些輔助駕駛功能，
依然像以前一樣隨時至少一隻手抓著方向盤，
隨時專心注意路況、專心駕駛。
為什麼在免責聲明寫的這麼鉅細靡遺的情況下，
還會有人敢放心的把駕駛交給這些系統？
這些申明不是某種程度代表了這些系統的不可靠性嗎？
編輯：
這些輔助系統應該是不可逆轉的趨勢，
未來只會越來越普及，
我大概得去了解一下各家技術原理，
和可能的系統極限在哪，
畢竟可能造成傷亡的東西，
還是要謹慎再謹慎...
--
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→ : ？ 你在台灣不管那台車 現在都不能放手開啊1F 12/19 21:15
→ : 開ACC手還是放方向盤看前面啊 不然勒2F 12/19 21:15
→ : 建議你也不要搭捷運搭飛機3F 12/19 21:16
→ : ACC 我的看法是高速 直線 封閉再用的4F 12/19 21:18
→ : 市區 你真的不要玩命
→ : 市區 你真的不要玩命
→ : 不這樣寫就會有人當自動駕駛用啊XD6F 12/19 21:18
→ : ACC = 定速進階版 如此而已7F 12/19 21:18
→ : 這些輔助系統只是讓你沒那麼累，不是要你放飛注意力8F 12/19 21:20
→ : 寫了還是有人當自動駕駛用 ， 話說你平常不管簽啥東9F 12/19 21:20
→ : 西幾乎都會有免責說明 那麼怕你大概沒東西可以用可
→ : 以搭了
→ : 西幾乎都會有免責說明 那麼怕你大概沒東西可以用可
→ : 以搭了
→ : 人的惰性沒那麼容易被擊退12F 12/19 21:21
推 : 用了以後來回雪隧變得很輕鬆13F 12/19 21:22
→ : 我自己的車 車道偏移 在市區都關掉14F 12/19 21:24
→ : 敢在市區 尤其雙北用ACC 真的不要天 = =
→ : 敢在市區 尤其雙北用ACC 真的不要天 = =
推 : 新聞不是說了，台灣國道追撞車禍44％是自動駕駛肇禍16F 12/19 21:35
→ : ，那是輔助而已，不寫免責你是要車廠賠死嗎？
→ : ，那是輔助而已，不寫免責你是要車廠賠死嗎？
推 : 上次在雪隧看到有人開特斯拉，一邊開一邊玩手機18F 12/19 21:35
推 : 哪來的放心 他就只是輔助 不是幫你開車19F 12/19 21:36
推 : 版上有新聞 下楊梅特斯拉直接撞防撞桶 還2台20F 12/19 21:37
推 : 開了還是很謹慎，但真的較輕鬆21F 12/19 21:45
→ : 不用替不敢嘗試新科技的老人，包含原po找出路22F 12/19 21:51
推 : 真的有人以為autopilot是自動駕駛，還有人說只要稍23F 12/19 21:54
→ : 微注意一下前方障礙物就好，無言
→ : 微注意一下前方障礙物就好，無言
推 : 國道路況較簡單，開了還是要注意路況，但解放右腳25F 12/19 21:55
→ : 很輕鬆
→ : 很輕鬆
推 : 44%是自動駕駛，代表56%是人為駕駛嘍？27F 12/19 21:56
推 : 輔助駕駛就是可以放開幾秒鐘，讓你抓癢或撿東西而28F 12/19 21:56
→ : 已。還是得全程關注。
→ : 沒輔助駕駛的車輛總數，是有的總數好幾倍吧。
→ : 已。還是得全程關注。
→ : 沒輔助駕駛的車輛總數，是有的總數好幾倍吧。
→ : 你應該問駕照怎麼發給三寶的 三寶用腦開也會撞阿31F 12/19 21:59
噓 : 輔助32F 12/19 22:00
→ : 有些老車 連定速都不一定有 還ACC 全速域33F 12/19 22:01
推 : 就是有低端會這樣做34F 12/19 22:04
推 : 駕駛還是你，主控權並沒有“交給”這些輔助系統好嗎35F 12/19 22:11
推 : 之前還有一篇在吵下大雨該不該關ACC 一堆自以為聰36F 12/19 22:12
→ : 明的 笑死
→ : 車主手冊都不好好看
→ : 明的 笑死
→ : 車主手冊都不好好看
→ : 連免鑰匙都會嚇到？39F 12/19 22:21
推 : 別鬧了，說開了會比較輕鬆的其實你就是鬆懈了好嗎？40F 12/19 22:26
→ : 開車就應該全神貫注
→ : 開車就應該全神貫注
→ : 高速公路 開了會比較輕鬆 不用懷疑42F 12/19 22:49
→ : 直線長途 一定有差
→ : 就是定速進階版 自動幫你喬車距 還是有差
※ 編輯: kaiwak (118.169.208.114 臺灣), 12/19/2021 22:53:26→ : 直線長途 一定有差
→ : 就是定速進階版 自動幫你喬車距 還是有差
推 : 輔助只是省手和腳的力 眼和腦請自己負責45F 12/19 23:04
推 : 還是全神貫注阿，阿就只是右腳不用一直踩在煞車或46F 12/19 23:16
→ : 油門踏板上
→ : 油門踏板上
→ : 防三寶把輔助當自駕，亂提告48F 12/19 23:18
推 : 一般平面道路用ACC？？？49F 12/19 23:33
推 : 開輔助駕駛本來就比較輕鬆 哪來不應該比較輕鬆?沒開50F 12/19 23:51
→ : 過北高350 km+這種路線厚?手腳省力 而且只要集中在
→ : 看車和煞車 完全不用管加速跟車流這塊 整個就輕鬆多
→ : 了好嗎?我看你是完全不懂喔
→ : 過北高350 km+這種路線厚?手腳省力 而且只要集中在
→ : 看車和煞車 完全不用管加速跟車流這塊 整個就輕鬆多
→ : 了好嗎?我看你是完全不懂喔
推 : 可憐啊…這篇還自以為是勸世文54F 12/20 00:24
→ : 所以他是"輔助"，你隨時可以要回主控權55F 12/20 00:40
推 : 那個喔 你去小七微波便當也有免責聲明你不就不吃飯56F 12/20 00:41
→ : ？
→ : ？
推 : 至少你還有讀手冊。多的是把ACC當自動駕駛然後去撞58F 12/20 00:47
→ : 蠍車的。
→ : 蠍車的。
推 : 如果沒有滿滿的但書，你就敢放心交給電腦控車嗎？60F 12/20 00:54
噓 : 所以沒寫但書 你就會放心交給系統囉？61F 12/20 01:33
→ : 就像果凍會寫警語小心噎死阿62F 12/20 01:48
推 : 輔助系統顧名思義就是輔助啊63F 12/20 02:41
→ : 太多人濫用輔助系統，然後出狀況又怪原廠
→ : 太多人濫用輔助系統，然後出狀況又怪原廠
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