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看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 Fw: [新聞] 美國政府出招,訂出史上最嚴格汽車燃料效率標準
時間 Thu Dec 23 14:00:44 2021


※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Xn126Jq ]

看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 美國政府出招,訂出史上最嚴格汽車燃料效率標準
時間 Thu Dec 23 14:00:35 2021


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1.媒體來源:

UDN

2.記者署名:

林聰毅

3.完整新聞標題:

美國政府出招 訂出史上最嚴格汽車燃料效率標準

4.完整新聞內文:

拜登政府20日提高了小客車和輕卡車的燃料效率標準,並表示這些新標準將降低汙染並為
消費者節省數十億美元的油錢。

根據華爾街日報報導,到了2026年汽車製造商生產的汽車和輕卡車須符合平均每加侖55英
里的油耗標準,高於川普政府當年設定的每加侖43英里的標準,而當前2021年出廠的所有
車款須符合每加侖40英里的標準。環保署(EPA)說,這將是美國史上最嚴格的燃料效率
標準。


環保署說,根據政府對未來燃料價格的估計,這項新規定將在2050年前為美國駕駛人節省
2,100億至4,200億美元的燃料費。環保署並表示,即使將這些更環保車輛的高買價納入考
量,從2026年出廠的車款開始,每位買家仍可在其車輛的使用壽命內節省約1,000美元。

環保署指出,提高標準將抑制交通部門的污染,這個部門是美國第一大溫室氣體排放來源


汽車製造商和供應商的遊說團體汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)
表示,若無聯邦支持協助產業轉型至電動車,將難以達成更高的燃料標準。

眾議院通過2兆美元「重建美好未來」的社會支出和氣候法案,將為電動車買家提供大約
200億美元的扣抵稅額,此外,還提供其他資金以刺激製造投資和國內電池工廠。但參議
員曼欽19日表示將反對此法案,可能會破壞目前草擬的方案。


吉普製造商Stellantis公司發言人梅恩表示,環保署的聲明「凸顯制定一系列配套政策的
迫切性,包括購車獎勵措施、製造刺激措施,以及建立全國性的充電基礎設施,以推動市
場轉型。」


其他人則表示,這個產業已在轉型至電動車,例如,福特汽車計劃在2030年前全球銷量中
有40%是電動汽車。

環保署長黎根說,該機構的分析顯示,即使沒有國會提供更多的聯邦資金,汽車產業也能
遵守新標準。環保人士則認為這是產業趨勢,即使相關企業對規範日趨嚴格感到不悅,仍
會朝此方向發展。環保團體塞拉俱樂部(Sierra Club)主席克魯茲說:「對汽車製造商
而言,這就是未來。」「如果你想維持競爭力,就必須這麼做。 」


這項新規定將在聯邦公報公告(預計在年底前)60天後生效,並從2023年出廠的車款開始
適用,然後逐年提升適用標準至2026年車款。

5.完整新聞連結 (或短網址):

https://autos.udn.com/autos/story/7826/5978373
美國政府出招 訂出史上最嚴格汽車燃料效率標準 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
拜登政府20日提高了小客車和輕卡車的燃料效率標準,並表示這些新標準將降低汙染並為消費者節省數十億美元的油錢。 ...

 

6.備註:

根本是特斯拉/電動車條款吧,逼許多美國人改買電動車

可是美國鄉民開大車開習慣了,他們能接受這麼嚴苛的法規嗎?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: yamatobar (114.37.137.127 臺灣), 12/23/2021 14:00:44
epicurious  : 老番癲,富人的總統1F 12/23 14:03
dcoog7880   : 油電不便宜也2F 12/23 14:07
mytropicfish: 1公升要跑23.3km 油電車條款跟小車條款吧3F 12/23 14:10
morrishh    : 23.38KM/L....4F 12/23 14:16
berryc      : 什麼時候把冷氣拔掉5F 12/23 14:28
syterol     : 可憐油粉所謂的集結反撲呢?6F 12/23 14:29
hanchueh    : https://i.imgur.com/8CfHTlM.jpg7F 12/23 14:32
hanchueh    : 55mpg是連油電Altis跟Prius都無法達成的
hanchueh    : 豐田要傷腦筋了 難怪推出16款電車
[圖]
LimYoHwan   : 沒有把加油站都關掉已經很好了。幾年內可以看到油10F 12/23 14:51
LimYoHwan   : 車仔到處找加油站的畫面
francej     : 在為 Cybertruck, Hummer EV鋪路12F 12/23 14:53
leaveleft   : 把加油站都關了,特斯拉是要用電動卡車載嗎?13F 12/23 15:02
hanchueh    : https://i.imgur.com/mO2rrP0.jpg14F 12/23 15:14
[圖]
yamatobar   : 笑死!電卡先成為商用車主流再說吧!15F 12/23 15:16
yamatobar   : 現在純電動卡車在歐美的佔有率都還不到1%
hanchueh    : 永遠守舊不肯創新的人才這麼說17F 12/23 15:19
roseritter  : 讓通膨爆炸就知道選舉怎麼死18F 12/23 15:30
atbhao05    : 你可以看一下拜登支持率19F 12/23 15:36
QQbrownie   : 要靠本田來突破了嗎?20F 12/23 15:39
lonelysin   : 民主黨想法很美但4一定完蛋惹,米國民生漲幅已經是21F 12/23 15:40
lonelysin   : 超乎想像的等級,受害最慘反而是中產以下階級,共
lonelysin   : 和黨等著躺著選上而已。
lonelysin   : 米國通膨已經炸了,只是不知道要炸到哪裡而已
hanchueh    : 選上也不會讓中產以下過得更好 都在幫富人減稅25F 12/23 15:42
whizz       : 左膠之國26F 12/23 15:44
LimYoHwan   : 等電卡是主流 你就真的要找加油站了XDDDD27F 12/23 15:54
LimYoHwan   : 我期待看一堆破油車塞在加油站前排隊
lavign      : 二手車會賣得更好更貴 可以比價新車29F 12/23 16:01
darktasi    : 電卡在我有生之年會不會變主流都是個問題30F 12/23 18:17
yuinghoooo  : 現在的趨勢是噴射柴油,汽油車一樣加不了的31F 12/23 18:27
SALEENS7LM  : 笑死,是不是家人朋友有買股準備,硬要欸32F 12/23 18:45
AlphaMC     : 有每度電該跑多少里程的環保標準嗎? 畢竟電也同樣33F 12/23 19:52
AlphaMC     : 是污染環境產生出來的,自然要有標準控管
marshmallowH: 美國不會缺電嗎35F 12/23 21:02
shyshyan    : 省了油錢 增加了什麼花費?36F 12/23 21:23
ciswww      : Prius雖然目前才52 mpg,但每次大改款都會進步一點37F 12/23 21:36
ciswww      : ,要在2026年超過55mpg應該不難
rifinah     :  https://i.imgur.com/Ikv3rHi.jpg39F 12/23 22:52
rifinah     : 這什麼概念呢 連汽油小suv 都絕對不會過的標準
rifinah     : 幫蘇巴魯拍拍
[圖]
mingchaoliu : 環保左膠轉生回去過中世紀生活算了42F 12/23 23:49
ciswww      : 軸距較大的車,法規較寬鬆,所以車子加長(大型轎車43F 12/24 00:31
ciswww      : )比加高(小SUV)有利,市場又要變了
hanchueh    : https://i.imgur.com/csiy2TP.png45F 12/24 01:37
hanchueh    : Prius 能進步的空間有限 不然豐田也不會投資電車
[圖]
leaveleft   : 我知道有電卡,但是我在芝加哥看特斯拉都是油卡載47F 12/24 03:01
leaveleft   : 進來的耶

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