※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-20 21:31:04
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作者 標題 [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
時間 Wed Jul 20 19:01:59 2022
如題
各位也知道，自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後
基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次
因為我自己還有身邊認識的人，全都是中線巡航仔，沒有龜內線的習慣
於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?
有沒有認識這種人的板友可以拋磚引玉一下?
以下羅列幾點
1. 內線就是安全 => 我覺得是這個，覺得遠離大車好安心....
就是感覺派的駕駛，不知道內線其實最容易有工程車跟發生事故，還有對向噴過來的東西
2. 內線最快 => 這也是感覺派駕駛，我自己的經驗來說，車多的時候外線最快..
有時候連中線都會有路隊長給你開個8.90
3. 內線比較不會被干擾 => 上下交流道的有些會想切進中線，所以中線巡航還是要
盯著四面八方看，我在內線龜，上下國道的不甘我事，好悠哉
以上，我真的想不到了....
以我自己的使用經驗來說，一直在內線真的完全沒有好處
非常好奇這種不怕撞的駕駛，到底是什麼心態?
謝謝各位
--
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● 07-20 19:01 ■ [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
07-20 21:26 ■ Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
07-21 14:40 ■ Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
07-22 00:07 ■ Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
07-22 09:10 ■ Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
推 : 內線開時速上限+9km 你怎麼看他是不是acc1F 07/20 19:03
推 : ## 有需要重機上國道刺激一下。2F 07/20 19:04
推 : 內線只要顧右邊插入車流啊 中線要顧兩邊3F 07/20 19:04
→ : 預期心理顧兩邊比較累還是一邊？
→ : 預期心理顧兩邊比較累還是一邊？
推 : 就升級版的內線龜車，我覺得他們認為前方空蕩蕩就5F 07/20 19:08
→ : 是安全吧
→ : 是安全吧
推 : 內線最不用注意路況啊7F 07/20 19:09
推 : 覺得開車注意左右很累的人 會想開ACC放空也不意外8F 07/20 19:09
→ : 原本的定速仔換車了而已9F 07/20 19:10
噓 : 我倒是想問覺得不行是什麼心態10F 07/20 19:10
推 : 原po又沒說不行 只是好奇為什麼想在內線開acc11F 07/20 19:11
推 : 以後要禁止ACC車上國道吧 天天都在撞了12F 07/20 19:12
推 : 想換新車13F 07/20 19:12
→ : 看到前面有東西記得踩煞車不要轉方向盤 謝謝= =14F 07/20 19:12
推 : 主要是2 3吧15F 07/20 19:13
推 : 就低能兒心態 那種人連在湯姆熊玩雷特納賽車的資格16F 07/20 19:13
→ : 都沒有w
→ : 都沒有w
→ : 不用想這個問題 就是低能而已18F 07/20 19:14
推 : 我比較喜歡中線耶 視野比較好19F 07/20 19:14
→ : 另外就是覺得內線不用專心路況的，輪胎從對向砸過20F 07/20 19:15
→ : 來就gg了
→ : 來就gg了
推 : 討厭內線龜車＋1，有時候超過去前面根本沒車……，22F 07/20 19:16
→ : 但我自己有時候經驗是一切回中線速度馬上降到90.100
→ : ，只好一直開在內線又怕被說佔用超車道
→ : 但我自己有時候經驗是一切回中線速度馬上降到90.100
→ : ，只好一直開在內線又怕被說佔用超車道
推 : 撞到的機率很低呀25F 07/20 19:17
→ : 你看每天300萬 也不是每天都撞
→ : 但是在中線被追撞是每天有吧
→ : 你看每天300萬 也不是每天都撞
→ : 但是在中線被追撞是每天有吧
推 : 業務跟我講內線開acc比開中線危險28F 07/20 19:19
噓 : 我在內線開ACC錶速125一天到晚有人要超到前面再降速29F 07/20 19:22
→ : 不算是在討論龜車, 而是ACC會忽略靜止的物體，但是30F 07/20 19:22
→ : 不知道內線開ACC到底哪裡有問題？31F 07/20 19:22
推 : 龜內線很好啊, 碰到工程車或對向輪胎飛過來更好32F 07/20 19:22
→ : 內線出現靜止的車啦、散落物這些的機率是最高的33F 07/20 19:22
→ : 你表速125又怎樣, 內線超車道, 超車是看相對速度34F 07/20 19:23
→ : ACC沒辦法幫你避開這些危險，但中線很少出現這些35F 07/20 19:23
→ : 你沒有要超車為什麼要佔用超車道36F 07/20 19:24
推 : 內線120定速巡航不行嗎37F 07/20 19:24
噓 : 超了不要踩煞車啊38F 07/20 19:24
推 : 你阻止不了這種人的 放寬心 不要計較會讓自己比較開39F 07/20 19:24
推 : 心啦 自己在那邊不高興何必呢 講再多也不會改
推 : 心啦 自己在那邊不高興何必呢 講再多也不會改
噓 : 內側車道提供超車和最高限速行使 沒問題啊41F 07/20 19:27
推 : 超車後再降速真的想不透在幹嘛42F 07/20 19:27
推 : 你不能因為超速個三五公里就霸佔內車道 我們43F 07/20 19:27
→ : 可是很認真的要違法的
→ : 可是很認真的要違法的
推 : 被輪胎砸的是老crv 沒有acc 而且是在中線45F 07/20 19:29
→ : 看車版看到怕了 最近還一公里一公里條到GPS頂到速限46F 07/20 19:29
→ : 頂
→ : 頂
→ : 老實說 對向輪胎飛過來 除非很專心+有空間讓你閃48F 07/20 19:30
噓 : 唬爛文 外線你碰到一個學長還會最快？ 雖然討厭內49F 07/20 19:30
→ : 線龜仔 但我每年國道通勤加旅遊約三萬公里以上的經
→ : 驗 內線大部分時間還是最快 如果車流大中外線就賭
→ : 看今天運氣如何 內線光上下交流道的車流交織就搞死
→ : 你了
→ : 上面更正是外線
→ : 線龜仔 但我每年國道通勤加旅遊約三萬公里以上的經
→ : 驗 內線大部分時間還是最快 如果車流大中外線就賭
→ : 看今天運氣如何 內線光上下交流道的車流交織就搞死
→ : 你了
→ : 上面更正是外線
推 : 內線巡航仔就駕照雞腿換的心態55F 07/20 19:34
噓 : 我啦我都內線120巡航 咬我？56F 07/20 19:35
推 : 我訂在gps120 超我 不就是你的問題57F 07/20 19:37
→ : 內線ACC巡航 不等於智障分心撞蠍子號58F 07/20 19:38
推 : 內線對面有東西飛過來跑不掉 敢在內線久待都是勇者59F 07/20 19:41
→ : 中外線學長多，路況複雜且慢，可以理解要在內線開AC60F 07/20 19:42
→ : C
→ : C
推 : 如果定速120 內線道 中線道不斷有車也都比較慢 這62F 07/20 19:44
→ : 我都定115閃中線烏龜 但中線有空檔就切回去了63F 07/20 19:44
→ : 樣算佔用嗎？ 主要是看有沒有龜吧？64F 07/20 19:44
推 : 1的觀念當常識的人比你想像的多...65F 07/20 19:45
推 : 問內線開ACC是什麼操作跟心態？66F 07/20 19:46
推 : 現在有自動超車，超完回中線的車，換這種的就好了吧67F 07/20 19:46
→ : 是說內線開ACC，他自己開也是開在內線，這心態沒有
→ : 很難懂
→ : 是說內線開ACC，他自己開也是開在內線，這心態沒有
→ : 很難懂
→ : 就國道適合開ACC啊70F 07/20 19:49
→ : 不管哪一線，開acc要注意的不都一樣71F 07/20 19:49
→ : 路隊長心態很多種，應該一律吊銷駕照72F 07/20 19:51
噓 : 三寶心態阿 有什麼問題73F 07/20 19:51
推 : 內線ACC仔應該都是沒在看路吧 等著被收掉而已74F 07/20 19:52
推 : 跟內線外線沒關係好嗎，問題是一堆人把acc當Lv.5在75F 07/20 19:55
→ : 用
→ : 用
噓 : 龜77F 07/20 19:58
→ : 台灣人一日沒有超車道概念,就不要來談用車素質了
→ : 台灣人一日沒有超車道概念,就不要來談用車素質了
噓 : 好了啦79F 07/20 20:01
噓 : 奇怪為什麼鄉民酸ACC比酸酒駕兇？80F 07/20 20:03
推 : 家裡死人想趕快回去奔喪的心態吧81F 07/20 20:04
→ : 內線119 哪裡龜？82F 07/20 20:08
→ : 內線一堆玩手機的83F 07/20 20:09
推 : 我也不喜歡內線 但中線外線學長卡著 不得不往內線開84F 07/20 20:14
推 : 用習慣acc會發現其實中外線反而比較快85F 07/20 20:20
噓 : 有人講得像是你很專心 對向飛輪胎過來就閃得掉一樣86F 07/20 20:27
噓 : 台灣價值-自私87F 07/20 20:29
噓 : 變換車道都堅持遵守安全車距的話，不可能會覺得外線88F 07/20 20:29
→ : 比較快啦，只有變換車道留給後車的車距連30公尺都沒
→ : 有的那種人，才有辦法走中外線速度長期比內線快
→ : 比較快啦，只有變換車道留給後車的車距連30公尺都沒
→ : 有的那種人，才有辦法走中外線速度長期比內線快
推 : 內線開到限速上限根本沒龜車問題，重點是不管哪一線91F 07/20 20:30
→ : acc只是輔助，駕駛還是要專心開車好嗎==
→ : acc只是輔助，駕駛還是要專心開車好嗎==
→ : 因為小客車龜車幾乎都龜在中線 外線沒學長時就好開93F 07/20 20:31
→ : 那種只開80的小客車
→ : 那種只開80的小客車
噓 : 方向燈早點關沒差啦，違停一下沒差啦，超速一點沒差95F 07/20 20:31
噓 : 我內線若有前車會開阿 但眼睛還是直視前方96F 07/20 20:32
→ : 啦，這才是台灣價值97F 07/20 20:32
→ : 超速十公里以內情節輕微不罰，沒差啦
→ : 超速十公里以內情節輕微不罰，沒差啦
→ : 一堆人不懂超車道是什麼意思欸LOL99F 07/20 20:38
→ : 內側車道為超車道，但小型車輛於不堵塞行車狀況下，100F 07/20 20:45
→ : 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
→ : 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
推 : 跑高速公路從不開ACC，一路全油門，供参102F 07/20 20:45
→ : 某些人眼裡，內線就是：我踩到底擋住我都是龜車的103F 07/20 20:48
→ : 車道
→ : 車道
噓 : 我開ACC跑內線都有在看路105F 07/20 20:48
→ : 事實是你切到內線超完車回中線，很快又被中線擋住106F 07/20 20:52
→ : 又要往內線切。 開長途就一直切來切去。
→ : 又要往內線切。 開長途就一直切來切去。
推 : 台灣內線龜真的是理直氣壯 去趟國外看看吧 可憐108F 07/20 20:52
推 : 原來每台車的時速表都是準確無誤差的109F 07/20 20:53
→ : 你定速120就一定是標準120 超你車的都是飆仔
→ : 沒有要超車或是當你後面有車時 本來就該自己讓道了
→ : 你定速120就一定是標準120 超你車的都是飆仔
→ : 沒有要超車或是當你後面有車時 本來就該自己讓道了
推 : 建議禁止四輪上國道，天天在撞112F 07/20 20:56
推 : 連續假期外線真的是超車道 沒有學長113F 07/20 20:57
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