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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-27 21:27:27
看板 car
作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 Fw: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
時間 Thu Oct 26 22:40:54 2023

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bEdfnFK ]

看板 Gossiping
作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時大幅
時間 Thu Oct 26 22:40:47 2023

偏心式左轉提高路口效率2.5倍！　數據顯示壅塞時間由2小時大幅縮為45分鐘
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/150217
偏心式左轉提高路口效率2.5倍！ 數據顯示壅塞時間由2小時大幅縮為45分鐘 | 地球黃金線
[圖]
先前道路設計為國人詬病的是，內側道路直行到路口時，突然變成左轉專用道，或是沒有設計偏心式左轉專用道，這使得路口的壅塞蔓延至其他路段，通過效率降低之外，也容易造成車流衝突。不過這些狀況可能在未來會越來越低，根據台南市交通局指出，雖然台南是古都，路寬有線的前提下仍積極規劃左轉專用道與專用時相，目前已經陸 ...

 

2023 年 10 月 25 日
TVBS
李中豪

https://i.imgur.com/uQn1T14.jpg
[圖]
偏心式左轉可以提高路口效率，配合專用時相更能提升安全。(示意圖，圖片來源/ TVBS)

先前道路設計為國人詬病的是，內側道路直行到路口時，突然變成左轉專用道，或是沒有
設計偏心式左轉專用道，這使得路口的壅塞蔓延至其他路段，通過效率降低之外，也容易
造成車流衝突。不過這些狀況可能在未來會越來越低，根據台南市交通局指出，雖然台南
是古都，路寬有線的前提下仍積極規劃左轉專用道與專用時相，目前已經陸續完成左轉專
用車道30多處，提高了交通的順暢度。


https://i.imgur.com/J5mV8iC.jpg
[圖]
偏心式左轉的設計越來越多地區採用，能提高車輛的通過率。(示意圖，圖片來源/
Google Maps)

桃園市交通局也發現設置偏心式左轉的路口，車流通過的效率明顯提高，以桃園區的大興
西路與文中路口來說，今年四月增設偏心式左轉，同時移除路口分隔島之後，交通尖峰的
壅塞時間從2個小時大幅縮短至45分鐘，顯見此設計具有良好的分流功能。此路段同時計
算直行車的通過數量，從400輛躍升至1,200輛，比起以往增加了3倍有餘，左轉車數量也
從240輛提高到400輛，整體路口的通過效率比起以往提升250%。


不過高雄卻表示並非所有的路口都適合設置偏心式左轉，需要注意左轉進入巷口的車流量
與路口寬度，還需要了解設計之後是否會影響到對向車道通行，想要設置還需要經過評估
。話雖如此，當局在明誠四路與美術東二路口都有新增偏心式左轉與專用道設計，主要是
因為鐵路地下化之後，周遭的蓮池潭、左營舊城、內惟埤美術館文化園區等重要景點串聯
，車流量增加了約10%，因此設置偏心式左轉之後，側撞發生的比例能減少15%。


https://i.imgur.com/gsjYsFV.jpg
[圖]
偏心式左轉讓駕駛不需要不斷變換車道，達到更安全的用路環境。(示意圖，圖片來源/
Google Maps)

目前高雄統計今年1至8月，已經在15個路口重新調整並且新增左轉專用道，未來還會持續
改造標線，為用路人提高順暢與安全的用路環境。而偏心式左轉道的優點是可以讓車輛可
以準確的分流，並且加快通過車輛的速度，不只減少車流交織，更讓駕駛不需要與對向直
行車爭道。


6.備註:
台灣怎麼慢那麼久，在國外這種都是標配，不知道那些官員去考察都看了什麼
搞得台灣比其他開發中的國家還爛
早在1999年就有研究提到，請問交通部到底在幹嘛
https://i.imgur.com/sqEX3xZ.png
[圖]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.161.194 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1bEdfnFK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698331249.A.3D4.html
※ 同主題文章:
● 10-26 22:40 usnavyseal. ■ Fw: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
　 10-27 10:09 jimmy12332. ■ Re: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/26/2023 22:40:54
※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/26/2023 22:41:44
推 CrazyMika   : 交通部就是坐領乾薪的代表1F 10/26 22:45
推 UMChen      : 發現新大陸了！！2F 10/26 22:47
推 relaxcloud  : 台灣已知用火…大家歡呼哦~~~3F 10/26 22:48
推 decom       : 公鹿局已知用火4F 10/26 22:48
推 inuwanwan   : 太棒了,總算不用一直吃生肉了5F 10/26 22:48
推 kazami      : 美國用超久了…6F 10/26 22:50
→ Lowpapa     : 鬼島7F 10/26 22:53
推 tomas765    : 交通部…8F 10/26 22:53
推 aikensh     : 國外都用多久9F 10/26 22:56
推 john09935087: 美國要找沒有偏心的路口還真不好找10F 10/26 22:59
推 frank3986   : 看看哪個天才設計的中清路11F 10/26 22:59
推 leo255112   : 沒這個一台硬要左轉的可以卡住整條車流12F 10/26 23:01
→ wiiseen     : 汽車發明了一百年終於已知用火13F 10/26 23:01
推 PR58        : 已知用火14F 10/26 23:01
推 simdry      : 幹你娘中清路真的是垃圾狗屎標線15F 10/26 23:02
推 gtcw        : 我們交通部發現了火16F 10/26 23:02
推 libramog    : 那個跟機車道搶位置左轉道算偏心嗎？17F 10/26 23:02
→ leo255112   : 自己體驗過之後發現某些大路禁左真的是德政18F 10/26 23:03
推 t88002      : 廢物鬼島意外嗎19F 10/26 23:04
推 apps9661509 : 是不是可以準備喊難以致信的工程創舉啦20F 10/26 23:04
推 sevtwosnake : 機車道廢掉加上車道瘦身21F 10/26 23:04
→ sevtwosnake : 每條兩線道都可以做偏心式左轉吧
推 wujunda     : 豐原大道標線最白癡23F 10/26 23:04
噓 NeihuSnape  : 恐龍政府 這個只要上路開過車的人都懂的道理也要搞24F 10/26 23:06
→ NeihuSnape  : 那麼久
推 matonw      : 疫情三年多出不了國 現在都只是報復性考察26F 10/26 23:07
推 zsxa1234    : 新竹台一線什麼時候要改 現在根本跟垃圾一樣27F 10/26 23:08
推 jbleedkai   : 這種抄作業的東西還弄那麼慢28F 10/26 23:09
推 darren8221  : 美國的話，芝加哥有不少非偏心的路口29F 10/26 23:10
推 stemcell    : 已知用火30F 10/26 23:10
推 zsxa1234    : https://i.imgur.com/tmnyxrl.jpg 這種白癡設計當然31F 10/26 23:11
→ zsxa1234    : 每天塞
[圖]
→ cokecolatw  : 已知用火，低能交通公務員33F 10/26 23:12
→ samuelyen   : 竹北中華路，極品XDD34F 10/26 23:13
推 lota        : 交通部終於發現，台灣交通最大的問題就是原本的車35F 10/26 23:13
→ lota        : 道根本就是亂畫
推 toast122    : 低能公務員終於學會用火37F 10/26 23:13
推 kerbala     : z大那個根本就極品XDDD38F 10/26 23:14
噓 kerkerdog   : 已知用火的鬼島39F 10/26 23:17
→ kerkerdog   : 早早改善的話都不知少死多少人了
→ andynew     : 你知 我知 他知 就是政府不知41F 10/26 23:18
→ PPSEED      : 是喔 真的假的！！！！？！？！？！42F 10/26 23:21
噓 syldsk      : 但機車還是要兩段式左轉43F 10/26 23:21
推 freshbox7   : 歐美日都用多久了，台灣現在才已知用火，可憐44F 10/26 23:23
噓 foxbrush    : 台灣官員是從石器時代來的嗎？已知用火能當新發現45F 10/26 23:24
→ freshbox7   : 這些公務員出國考察都假的，爛死46F 10/26 23:24
推 f06123k     : 低能 再繼續睡啊47F 10/26 23:29
推 BalancePoint: 早就該這麼做了，交通部一堆過時智障設計擺爛不改，48F 10/26 23:33
→ BalancePoint: 讓檢舉達人跟用路人互相內鬥廝殺，政府壁上觀稅金罰
→ BalancePoint: 單收爽爽
→ Anikk       : 先看看地上畫的線...以及用路人習慣51F 10/26 23:34
推 pinCC       : 台中市繼續睡52F 10/26 23:35
推 suntex      : 有長腦的用路人開車上路繞一圈就知道的答案，交通官53F 10/26 23:37
→ suntex      : 員要花50年才意識到
推 Akulamaru   : 其實印象中以前台灣就有，只是不知為何就消失了55F 10/26 23:37
→ chi17       : 30年前很多舊路都有,重鋪拓寬之後就不見了56F 10/26 23:40
→ babyMclaren : 這不是常識嗎57F 10/26 23:41
推 king9122    : 但很多做半套變扭扭路 一堆車無視偏移擠壓隔壁車道58F 10/26 23:44
推 oldling     : 台灣最白癡的道路設計就是要明明直行卻要一直不斷變59F 10/26 23:46
→ oldling     : 換車道 故意製造車流交織
推 Benefits    : https://i.imgur.com/wIh0kwM.jpg61F 10/26 23:51
→ Benefits    : 土木工程最懂交通管理
→ Benefits    : 交通運輸最懂觀光
[圖]
→ GiantChicken: 媽的智障 要學也不學好 人家是有完整道路用地64F 10/26 23:51
→ GiantChicken: 你他媽的已經缺手缺腳還想要飛? 操你媽的智障設計
推 dodoning    : 這小學生都知道吧...66F 10/26 23:55
噓 iPadProPlus : 幹 總算發現了嗎67F 10/27 00:13
推 joverKJ     : 這是好事啦 至少再改了68F 10/27 00:15
推 tapiyake    : 官員出國就只會玩回來還要指示顧問公司去研究，那還69F 10/27 00:17
→ tapiyake    : 要你去幹嘛
噓 zxcbrian    : 恭喜，終於發現，已知用火，交通專業一大進步71F 10/27 00:19
推 gary82gary  : 對不起，官員有警察開道跟司機72F 10/27 00:23
噓 ansonptt    : 刪除禁行機車，不強制待轉會更順73F 10/27 00:25
→ lewisk      : 已知用火74F 10/27 00:27
推 mtf0310     : 醒了是不是，幹你娘交通部75F 10/27 00:35
推 high1234    : 直走突然變左轉道還能開你一張左轉道直行76F 10/27 00:36
→ RiverMan1   : 「交通部」就一堆老人站著茅坑不拉屎77F 10/27 00:39
推 passengerkk : 笑死 已知用火78F 10/27 00:56
→ dslite      : 就地不夠大啊79F 10/27 00:57
→ hanchueh    : 美國很多路是三線 中間只能左轉用80F 10/27 01:00
→ hubertmax   : 不是始作俑者是都市發展局嗎？地都他們先畫81F 10/27 01:03
推 GoodDonkey  : 各縣市交通官員真的夠屎82F 10/27 01:05
推 kodakala    : 台南一堆這種，直行到後面突然變左轉專用道，然後83F 10/27 01:06
→ GoodDonkey  : 這種垃圾交通設計多久了才想到要改84F 10/27 01:06
→ kodakala    : 路口設科技執法85F 10/27 01:06
噓 thaleschou  : 很多年前就在高雄九如路看過這種車道設計了，現在看86F 10/27 01:08
→ thaleschou  : 到這個新聞跟留言簡直莫名其妙
推 showercold  : 說地不夠大的真的是很好笑 雙向兩車道就可以做左轉88F 10/27 01:09
→ showercold  : 附加車道了 加上台灣的車道普遍都偏寬 還附加一個超
→ showercold  : 大路肩 不能做的路反而還不多咧 左轉道2.7米就夠了
推 hanchueh    : 台灣真正的問題是路中間必須做實體分隔島91F 10/27 01:15
→ hanchueh    : 不然很多駕駛會亂來隨意跨雙黃線迴轉
→ hanchueh    : 這才是真正沒有空間做偏心第0道的原因
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/vE4Ujfc.jpg
→ hanchueh    : 不然像美國這樣整條路都能左轉多方便
[圖]
推 showercold  : 問過交通局了 真正原因他們都推給左轉需求比率不足96F 10/27 01:24
→ showercold  : 所以才會弄出一堆左轉直行混合車道的垃圾 一台左轉
→ showercold  : 車卡全部 事實上除了鄉間小路或是車流量很少的地區
→ showercold  : 市區大多數車道都很需要
→ kenmore     : 試辦都不會的單位100F 10/27 01:37
→ Feriohan    : 重畫請把舊線清乾淨，不然就刨除柏油整個重鋪，用101F 10/27 02:00
→ Feriohan    : 油漆把舊線塗掉過不久只會讓整條路看起來超級花，
→ Feriohan    : 讓人不知道該走哪條線
推 eulbos      : 多一道真的順很多104F 10/27 02:02
推 missin      : 已知用火105F 10/27 02:10
推 Ric360      : 已知用火106F 10/27 02:13
推 andreas022  : 已知用火107F 10/27 02:27
推 MagicYif    : 選舉要到了 可以開始做事了108F 10/27 02:47
→ wild2012    : 鑽木取火109F 10/27 03:46
推 kobe7785075 : 趕快改啦幹110F 10/27 04:10
噓 gk1329      : 大家都知道 就交通部不知道111F 10/27 05:09
→ jimmyyang   : 這種交通規劃能力 乾脆外包給民間算了 用交通案件112F 10/27 06:14
→ jimmyyang   : 賠償金來計算獎懲金額
推 Tahuiyuan   : 然而桃園火車站前幾條新增左轉附加車道的路，普遍114F 10/27 06:47
→ Tahuiyuan   : 存在漸變不足的問題。另外，除非路中間本來就留有
→ Tahuiyuan   : 一線槽化，否則漸變段不建議以槽化方式呈現，台灣
→ Tahuiyuan   : 的槽化線不能壓，用雙黃線和高快速出口車道的粗短
→ Tahuiyuan   : 虛線比較符合台灣現行法規與多數用路人認知。
推 E103A6      : 慘輸日本離島沖繩~119F 10/27 06:56
→ heinzblack  : 人走到馬路車停在路邊馬路當然不夠用120F 10/27 07:12
推 rainsilver  : 重點是全台不通用 各地縣市政府不同步121F 10/27 07:17
噓 Sciarra     : 交通部真的有夠廢 要不要裁掉好了122F 10/27 07:37
推 birdman4368 : 已知用火123F 10/27 07:37
推 timchenpqrs : 就算左轉車不多 沒專用道一輛就可以擋住後面一整排124F 10/27 07:46
→ timchenpqrs : 希望各縣市都好好看清事實跟上
噓 chsterry7238: 台灣交通部真的可以去死一死了，連沖繩島路小人稠一126F 10/27 07:49
→ chsterry7238: 開始就這樣設計了，台灣現在才知道？是落後100年嗎
→ chsterry7238: ？
→ icemonkey200: 公路總局根本可以廢了129F 10/27 08:12
→ poco0960    : 已知用火130F 10/27 08:12
推 YJM1106     : 廢話 多一個車道 這早就驗證過的事131F 10/27 08:31
噓 DukeGD666   : 台灣交通單位真的低能132F 10/27 08:31
→ syldsk      : 而且一堆到路口才煞車打方向燈要左轉的，後面為了133F 10/27 08:43
→ syldsk      : 閃又擦撞造成塞車
推 aowen       : 腳痛部：哦哦哦是喔135F 10/27 08:45
→ syldsk      : 再來可以設計專用燈號又可以避免直行跟左轉車禍136F 10/27 08:45
推 andyeva     : 你知我知 就交通部不知137F 10/27 08:48
→ LUDWIN      : 左轉專用道就是防止某些搶快開內線然後到紅綠燈才想138F 10/27 08:49
→ LUDWIN      : 回中線的路障使用人
→ LUDWIN      : 說不會開的建議全程高速，下交流道後立刻換手
→ godchildtw  : 沒有偏心車道，一台左轉車就擋住後面幾十台車，台141F 10/27 09:13
→ godchildtw  : 北內湖路應該只留大路口可以左轉，其它小巷全部禁
→ godchildtw  : 止左轉，左轉的自己多繞路。
推 j198811     : 早該這樣，但不是每個路口都夠大條可以這樣畫，反144F 10/27 09:22
→ j198811     : 正不要畫成直行車道要偏都可以，
推 kianlee0228 : 你知道我知道獨眼龍也知道，就是我們的交通部不知146F 10/27 09:25
→ kianlee0228 : 道
推 xohawke     : 為什麼中華民國交通單位蠢到這種程度回去唸幼148F 10/27 09:31
→ xohawke     : 稚園好不好
→ a1281241    : 選舉要到了就突然懂了150F 10/27 09:36
→ sing60905   : 但實際上就算有偏心 很多直行低能兒也是到路口才切151F 10/27 09:39
→ sing60905   : 低能的也不只公總 多數用路人自己也低
→ sing60905   : 真的是不知道為什麼你可以開去那邊又想直行= =
→ sing60905   : 是左腦還是右腦壞了嗎
→ Oggy        : 臺中路口 https://i.imgur.com/3lldTnA.jpg155F 10/27 09:42
[圖]
噓 ksk0516     : 國外一堆給你抄不抄一定要玩自己的，智障156F 10/27 09:42
→ Oggy        : 直行車要打左轉燈 右轉車不用打右轉燈157F 10/27 09:42
→ Oggy        : 真不曉得是哪個人設計的
噓 ttlun       : 台中路口真的廢到笑159F 10/27 09:56
推 longkiss0618: 連我這個高中畢業的都知道 就你政府不知道160F 10/27 09:59
推 john668     : 現在才發現 有夠落後161F 10/27 10:03
→ afune12369  : 台中路口＝台式偏心路口 跨越國際設計162F 10/27 10:08
推 lewisgb     : 竹北中華路讚讚讚163F 10/27 10:17
噓 LiamTiger   : 太晚才發現啦 白痴交通部164F 10/27 10:22
→ Expend …
→ Expend      : 鬼島沒分隔島機車2輪猴會各種橫向亂鑽 很口怕165F 10/27 10:31
→ Expend      : 行人穿越猴都會爬分隔島了 沒了那不就到處亂鑽
→ Expend      : 說到底就是鬼島人民素質問題 想當然會選出辣雞政府
→ Expend      : Oggy那個台中路口設計 來南部大概99.99%都是這樣搞
→ Expend      : 甚至一堆直接懶了直行兼左轉但還是有左轉專用燈唷
→ Expend      : 前面只要卡一台直行車那左轉號誌直接無用 因為是
→ Expend      : 直行兼左轉道 沒違規後面也拿他沒轍 在台南很多嘻嘻
推 cbj1992a    : 智障交通部，簡直是停留在原始時代172F 10/27 10:40
推 ZincAllure  : 直行走一走變左轉車道真的超不爽173F 10/27 10:46
推 zyx12320    : 哇 已知用火174F 10/27 10:49
推 Gwendaline  : 台中路口最好笑的是連新的重劃區也這樣搞 不思長進175F 10/27 11:03
推 fish880731  : 基本到不行的東西交通部當政績在宣傳，真是服了這廢176F 10/27 11:05
→ fish880731  : 物單位
推 ayyayy6512  : 交通部真的有夠爛 為啥部長臉皮這麼厚 還有臉繼續178F 10/27 11:07
→ ayyayy6512  : 待在位置上
推 JER2725     : 南二都的交通越來越爛180F 10/27 11:14
→ JER2725     : 明明是交通地獄，可是死忠仔對交通的滿意度很高
→ leo255112   : 大家都在亂騎亂開而且習慣了，滿意度當然高囉182F 10/27 11:26
→ leo255112   : 認真抓肯定跟警察拼命
→ yulo        : 幹 還需要你發現喔 全世界都在用了184F 10/27 11:28
推 castorfi    : 已知用火！185F 10/27 11:33
噓 qwe172839   : 台中這種偏心路口我沒看過幾個 真他媽爛到笑186F 10/27 12:04
推 zxcv3147    : 前交通部長還耶魯的187F 10/27 12:09
→ speedythief : 2023年才發現喔,讚188F 10/27 12:16
噓 TomChu      : 都2023年了才發現喔189F 10/27 12:24
→ Keney99     : 已知用火？190F 10/27 12:29
噓 e04bank     : 幾百年前就有的設計，交通部都是薪水小偷嗎191F 10/27 12:30
推 tomroy      : 媽的真的有夠可悲 去沖繩開車玩回來覺得台灣真可憐192F 10/27 13:02
推 HS316229    : 已知用火193F 10/27 13:27
推 SAKIEr      : 實體分隔島一樣可以做吧？用紐澤西護欄不就夠了194F 10/27 13:33
推 SAKIEr      : 還有分隔島種植就是一個智障設計，封內線在那邊修剪
→ abm311      : 交通主管機關終於已知用火196F 10/27 15:02
推 mp60707     : 哇 發現新大陸197F 10/27 19:18

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(￣︶￣)ｂ Sifox 說讚！
1樓 時間: 2023-10-27 00:32:33 (台灣) 
Ⓝ
Sifox
　 10-27 00:32 TW 
過了20年，台灣終於願意跟上國際腳步
2樓 時間: 2023-10-27 12:33:24 (台灣) 
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Zoids041
　 10-27 12:33 TW 
交通部與數位部出國就只是出國而已
這種正常思考邏輯不該是現在才被報導
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