※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-18 20:50:29
看板 car
作者 標題 [分享] Focus國1三車追撞車禍
時間 Sun Dec 17 16:38:32 2023
不囉唆 先上片(錄影長度1min，有拼接影片)
前後並列(清晰度較差)
https://youtu.be/vik5bz2QrSw?t=11
https://youtu.be/YfBmdi44ykg?t=53
https://youtu.be/R4zWQoljc5E?t=53
前車 Yaris
原PO為中間車Ford Focus ST-Line Lommel 20.5年式
後車 Mini Cooper
三車開在內線目視車速差不多
我是開ACC時速100上下 前車維持距離格數設定: 2格 (Max-4格)
突然前車急煞，Ford LV2防碰撞系統觸發警示音+自動煞車
自動煞車近1秒後，我有人為介入煞到底(煞車期間約11:34:08~11:34:12近乎靜止為止)
我有煞住 沒撞到前車 但我後車煞不住QQ 有推我去撞到前車
追撞後三車照
前車
https://i.imgur.com/Pdc9fcE.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/Pdc9fcE.jpeg)
原PO車
https://i.imgur.com/3FX4AWM.jpeg
https://i.imgur.com/q27UCVO.jpeg
https://i.imgur.com/d311UmJ.jpg
https://i.imgur.com/O2sqreA.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/3FX4AWMh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/q27UCVOh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/d311UmJh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/O2sqreAh.jpeg)
後車
https://i.imgur.com/mLieKuC.jpeg
https://i.imgur.com/llbZZjM.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/mLieKuCh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/llbZZjMh.jpeg)
三車車主都有保險 後續處理就交給保險公司了
心得：
1. 原PO駕車總里程30000公里而已，不算常開車，
這是第一次在國道上遇到前車急煞，
若不是LV2警鈴+自動煞車，我應該是煞不住的……
那個環境跟目視距離我注意不到前車煞車燈+雙黃燈。
以後若是自己開車，跟前車安全距離我可能要多拉一倍或全程專注力拉滿...
以上分享
以下疑惑&問題
1. https://youtu.be/YfBmdi44ykg?t=53
事後看影片聽到未知鈴聲：「登」
1响@ 11:33:51, 11:33:58, 11:34:06
3連响@ 11:34:06, 11:34:07, 11:34:08
(11:34:08後就是LV2連續警鈴)
未知鈴聲跟LV2連續警鈴不同音，想確認未知鈴聲是是Ford LV2系統發出的？
是我MISS掉提醒嗎？ 未知鈴聲比連續警鈴更早出現過
2. 保養廠外觀初估我車尾部份要修超過10萬，
車頭不明(有各處擠壓、支架斷裂)，車內結構狀況不明
爬文有車價減損求償之法，我車第三年過保了，
看二手車網價格在4x~7x萬之間，應該值得嘗試求償車價減損對吧?
3. 承上前提是我無肇責，想問這件我肇責如何
虛心接受指教批評，先謝過板友意見
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.101.155 (臺灣)
※ 作者: legendsaga74 2023-12-17 16:38:32
※ 文章代碼(AID): #1bVhEAhY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702802314.A.AE2.html
推 : 用後推前撞前車就mini買單1F 12/17 16:45
→ : 1.三連響應該才是你車子ADAS的警報聲吧2F 12/17 16:46
→ : 不過後車都下車旁邊滑手機 勇氣可嘉3F 12/17 16:46
推 : 你0肇責，放心4F 12/17 16:46
→ : 2.減損求償還是可以做 看你會不會嫌麻煩5F 12/17 16:47
→ : 3.責任一定是Mini 他推撞
→ : 3.責任一定是Mini 他推撞
推 : 後車全責7F 12/17 16:48
推 : 若沒開ACC早就能預先提早減速了8F 12/17 16:49
推 : mini撞後有點像舞獅頭9F 12/17 16:49
推 : 不過我自己看影片，這個煞停真的不好看出來……10F 12/17 16:49
推 : 反應也太慢了吧11F 12/17 16:50
→ : 中線學長有減速其實就要注意了12F 12/17 16:51
推 : 那是AEB警告的聲音吧13F 12/17 16:51
→ : 高速下ACC開2格都這樣了 還不少人跟車只開1格 就只
→ : 因為怕被插 而不想保持更大的安全距離
我思索就算我開4格，我跟前車可以更安全沒錯(但就會一直被插)→ : 高速下ACC開2格都這樣了 還不少人跟車只開1格 就只
→ : 因為怕被插 而不想保持更大的安全距離
但後車要跟多近我無解GG
→ : 開著ACC有反應過來都算及格了 像後車就閉著眼睛開的16F 12/17 16:53
→ : 會撞緩撞車的那種
→ : 會撞緩撞車的那種
推 : YT影片頻道名已經洩漏名字了18F 12/17 16:54
→ : 正常人反應就是2秒 大概30公尺19F 12/17 16:55
推 : 反正他的ID也洩漏XD20F 12/17 16:55
→ : 那些白線只留兩段的真的是不要命21F 12/17 16:55
推 : 喇叭一直響 還以為頭撞到方向盤掛了22F 12/17 16:55
→ : 看吧 又是內線追撞 中線外線空的要死 內線龜車一堆23F 12/17 16:57
推 : 內線acc...24F 12/17 16:58
推 : 我都走中線 內線太多龜仔跟ACC發呆仔...25F 12/17 16:58
噓 : 內線100 ACC仔26F 12/17 17:00
如果能120我也想120呀QQ 評估中線左右車流交會+有大車貨車「車多時」我還是偏好開內線 「車少時」我也開中線的
※ 編輯: legendsaga74 (114.39.101.155 臺灣), 12/17/2023 17:04:50
推 : 後車比較雖小 兩邊都急剎車27F 12/17 17:01
→ : 而且這明顯沒在注意車況 距離明明超遠的28F 12/17 17:01
→ : 恭喜換車了呀29F 12/17 17:01
噓 : 內線100 ACC滾下去可以嗎30F 12/17 17:01
推 : 不好意思，想問樓主，慢車為什麼不靠右31F 12/17 17:03
→ : 中線海一樣的安全距離
→ : 中線海一樣的安全距離
→ : 高速100我都開3-4格 acc, acc 2格距離太短了33F 12/17 17:04
推 : 真的看一下後面我會往旁邊切34F 12/17 17:04
推 : 內線龜車的日常35F 12/17 17:05
→ : 是有煞住 但後車煞不住唉36F 12/17 17:05
→ : Mini也是離很近 這樣只要前面突然塞車就出事了
→ : Mini也是離很近 這樣只要前面突然塞車就出事了
噓 : 內線ACC才開9x?讚喔！38F 12/17 17:06
噓 : 因為中線車流交會加大貨車 所以佔用內車道，好笑的39F 12/17 17:07
推 : 後面mini是有ACC的嗎40F 12/17 17:07
→ : 理由41F 12/17 17:08
推 : Mini應該沒有42F 12/17 17:08
→ : 不要把自己當神，還往旁邊切，不如一開始就往中外43F 12/17 17:08
→ : 線去，往中線切被外線看不到的高速車撞會比較好？
→ : 線去，往中線切被外線看不到的高速車撞會比較好？
→ : 內線真的是很危險的地方，我都用完趕快離開，險地45F 12/17 17:08
→ : 當AEB做動就該煞了 看了等快兩秒才煞 是在滑手機膩46F 12/17 17:09
→ : ？
→ : ？
→ : 內線除了超車，有安全距離就回中外線，慢車靠右48F 12/17 17:10
推 : 八秒響AEB 十秒還在92KM 12秒掉30KM後車撞49F 12/17 17:11
推 : 這確定沒分心嗎？太lag了吧50F 12/17 17:11
→ : 我也福特 那個輔助很準 AEB做動就該煞了51F 12/17 17:11
→ : 直接換車了啦！copilot 360救你一命！52F 12/17 17:12
推 : 最好回原廠修53F 12/17 17:12
→ : 我也都開100～110但都中線 內線是高手在開的好嗎54F 12/17 17:12
推 : 就繼續佔內線啊 到底是有金幣還是寶物可以吃？55F 12/17 17:13
噓 : 有煞但沒靜止，所以有機會也有肇責！56F 12/17 17:13
噓 : Focus Wagon車主噓你 AEB沒響你是要92KM撞上去？57F 12/17 17:14
推 : 一堆三寶都不保持安全距離的，尤其是鍵盤高手不意外58F 12/17 17:14
推 : 有這影片就不會有肇責，沒影片後車還有機會凹59F 12/17 17:14
推 : 響三聲完才採煞車 明顯沒注意車前狀況60F 12/17 17:15
→ : 第一台急煞沒閃黃雙燈 真沒常識61F 12/17 17:15
→ : 這不是幾格問題 是開車習慣不好62F 12/17 17:16
推 : 很多人高速公路急煞 也都不會打雙黃燈的63F 12/17 17:16
推 : 車板最腦洞的言論之一: 保持安全距離會被插，所以不64F 12/17 17:17
→ : 要保持比較安全。WTF!?
→ : 要保持比較安全。WTF!?
推 : 開車安全距離抓長一點 別超速 記住出事造成回堵比66F 12/17 17:17
→ : 龜車垃圾幾百倍
→ : 龜車垃圾幾百倍
推 : Focus真不饋是年度風雲68F 12/17 17:18
→ : 其實安全距離不用刻意拉很長，按照法規規定的即可69F 12/17 17:18
→ : 硬底子70F 12/17 17:19
推 : 可悲的是一堆鍵盤高手連怎麼判斷安全距離都不會看71F 12/17 17:22
推 : 如果結構要拉的話要找專業的估2手價損失一併求償72F 12/17 17:23
推 : 看車安全距離 開altis我會抓長一點73F 12/17 17:23
噓 : 這個反應時間都能切車道繼續開了 沒睡飽開什麼車？74F 12/17 17:24
推 : 雖然反應慢都版主有煞住ok拉 是後車的問題75F 12/17 17:26
推 : 在我看來，常被鄉民稱為垃圾的大車反而更有水準素養76F 12/17 17:27
推 : 你有停下就無責，記得說是被推撞77F 12/17 17:27
→ : 大車中線超車後還知道開回外線，反而自以為很高素質78F 12/17 17:27
→ : 的小車...
→ : 的小車...
推 : 笑死有夠三寶 在滑手機喔80F 12/17 17:28
→ : 反應有夠慢
→ : 反應有夠慢
→ : 光這篇，我就已經不知道打了多少鍵盤高手的臉，我當82F 12/17 17:28
→ : 車板先知真是當之無愧啊
→ : 車板先知真是當之無愧啊
推 : 追撞看10次有9次都在內線84F 12/17 17:29
推 : 不如叫他退出內線，中線海一樣大的安全距離85F 12/17 17:30
→ : 真舒服 看到你這個內線仔出事就是爽86F 12/17 17:30
推 : 所以你們諸位小車，還有臉、還好意思羞辱指責大車?87F 12/17 17:32
推 : 我也開2格，但會注意前面車況，有塞車就先踩剎車88F 12/17 17:33
推 : 後面那台根本都快親到了才煞 反應慢還不增加一點距89F 12/17 17:33
→ : 在我看來，小車的素質不會比大車好多少啦，我是先知90F 12/17 17:33
→ : 無誤
→ : 無誤
噓 : 說真的反應超離譜然後不要開內線,就你這種三寶整天92F 12/17 17:34
→ : 害人,超級可悲,先感謝ACC救你吧,沒在專心還敢開ACC
→ : 你真的跟上面那篇特斯拉沒什兩樣
→ : 害人,超級可悲,先感謝ACC救你吧,沒在專心還敢開ACC
→ : 你真的跟上面那篇特斯拉沒什兩樣
噓 : 不要佔用內線道好嗎？95F 12/17 17:34
推 : 開高速長途真的容易恍神 能煞住已經很好了96F 12/17 17:35
推 : 國一大車多真的不好開97F 12/17 17:35
噓 : 為什麼要開裡面98F 12/17 17:36
推 : 大車多難開？小車不會加速，不會慢車靠右，喜歡並99F 12/17 17:38
→ : 排會比較舒服？
→ : 排會比較舒服？
噓 : 內線ACC開100 看了真的很不舒服，中間車道明明那麼101F 12/17 17:38
→ : 空。而且這個反應時間是根本沒在看路吧？
→ : 空。而且這個反應時間是根本沒在看路吧？
噓 : 聲響都出來兩秒了你才想踩煞車？103F 12/17 17:40
→ : 只有我覺得後面Mini 車主蠻衰的嗎？104F 12/17 17:40
推 : 未知鈴聲應該是偵測到限速有變化叫的。車流速度變化105F 12/17 17:41
→ : 太大我會先自己煞車重踩一下，讓後車的人或AI意識到
→ : 車速驟變。我20.75的
→ : 太大我會先自己煞車重踩一下，讓後車的人或AI意識到
→ : 車速驟變。我20.75的
推 : 最不衰的就是後面那台108F 12/17 17:41
→ : 不過這車流 為什一堆慢車要卡在內線 也沒比中線快
→ : 不過這車流 為什一堆慢車要卡在內線 也沒比中線快
→ : 嘻嘻110F 12/17 17:43
噓 : 再噓一次就只有你急煞前車早就慢下來了111F 12/17 17:43
推 : 不懂有些人說後面mini衰 他沒保持安全車距 哪裡衰?112F 12/17 17:44
噓 : 你這種開法遲早被收掉113F 12/17 17:44
→ : 中外線都慢下來了耶你是睡著嗎114F 12/17 17:46
推 : 我用自己肉眼看 這影片應該是會比ACC叫慢一點踩煞115F 12/17 17:46
噓 : 認真說 開車要專注啊… 依賴acc 龜速開內線 同為車116F 12/17 17:47
→ : 因為車輛明顯變近 這影片大概又過了一秒才煞117F 12/17 17:47
→ : 主我覺得很可恥118F 12/17 17:47
推 : https://i.imgur.com/yxu8CFL.png119F 12/17 17:49
→ : 再去算白線就知道有沒有保持安全車距
→ : 這也是給貼車仔一個警示 愛貼遇到意外就是撞在一起
→ : 再去算白線就知道有沒有保持安全車距
→ : 這也是給貼車仔一個警示 愛貼遇到意外就是撞在一起
![[圖]](https://i.imgur.com/yxu8CFLh.png)
噓 : 可以不要龜內線開ACC嗎122F 12/17 17:50
→ : 恭喜釣出一堆鍵盤車手123F 12/17 17:51
→ : 看影片你要嘛真的是老人反應不適合開車，要嘛過度124F 12/17 17:52
→ : 依賴ACC所以在放空，前面三車道的車速都非常明顯驟
→ : 減、中線也是空的，正常人早就提早減速或切走了
→ : 依賴ACC所以在放空，前面三車道的車速都非常明顯驟
→ : 減、中線也是空的，正常人早就提早減速或切走了
推 : 慘 開車不看路127F 12/17 17:53
→ : 法規上超車道除了超車外得以最高速限行駛，你開94128F 12/17 17:54
→ : 完全是佔用超車道還發呆實在不可取
→ : 完全是佔用超車道還發呆實在不可取
推 : 你反應真慢！ 明顯沒注意前方路況！130F 12/17 17:55
推 : CP360太強了，內線跟車就是舒服131F 12/17 17:55
推 : 確實強阿 還是煞住了XD132F 12/17 17:56
→ : 真的反應慢就去龜外線、不專心開車就不要上路害人133F 12/17 17:56
噓 : 開車經驗那麼少 就不要龜內線134F 12/17 17:56
→ : 你煞太慢了，但是後車煞更慢～135F 12/17 17:56
→ : 這麼長的距離時速才100都煞不住 基本上是你反應太慢136F 12/17 17:56
→ : 、太晚煞車才導致急煞被後車追撞(當然後車沒保持距
→ : 離也有錯)
→ : 但如果你可以第一時間就開始慢慢煞車，根本不會造成
→ : 這種後果
→ : 、太晚煞車才導致急煞被後車追撞(當然後車沒保持距
→ : 離也有錯)
→ : 但如果你可以第一時間就開始慢慢煞車，根本不會造成
→ : 這種後果
噓 : 都說幾百次了不要依賴acc車距明顯變近還不煞車141F 12/17 17:59
噓 : 內線龜142F 12/17 17:59
噓 : 內線acc143F 12/17 18:00
→ : 解放右腳很爽沒錯、我5AU比360強得多也是全神貫注144F 12/17 18:01
→ : ，不怕死也要多想想老婆
→ : ，不怕死也要多想想老婆
→ : 後面mini 看你龜大概是想貼你逼車，沒想到遇到原po146F 12/17 18:02
→ : 急煞被一波帶走，有夠好笑
→ : 急煞被一波帶走，有夠好笑
推 : 你也太慢煞車了吧148F 12/17 18:02
→ : 你這種反應慢半拍的還是去外線道最安全啦149F 12/17 18:02
推 : 上帝視角當然可以發揮電競選手的反應速度150F 12/17 18:03
→ : 但上國道開一兩個小時不可能一直保持這種狀態 所以
→ : 安全距離五段白線一段都不能少
→ : 但上國道開一兩個小時不可能一直保持這種狀態 所以
→ : 安全距離五段白線一段都不能少
推 : 確實是煞住了 系統還是強 保護了駕駛153F 12/17 18:05
→ : 正常人開車反應就是2秒左右154F 12/17 18:05
→ : 我很少開長途 所以大多會開中線 自己是覺得開ACC很155F 12/17 18:05
推 : 你還真敢po自己影片 這裡都是嘴人最行 出事裝死 www156F 12/17 18:05
→ : 這距離是要什麼電競選手的反應速度XDD157F 12/17 18:06
→ : 好的駕駛習慣是看到前車煞車燈亮就要微含煞車了，開
→ : 好的駕駛習慣是看到前車煞車燈亮就要微含煞車了，開
→ : 多人應該都不會一直專注看車道 就看誰衰而已159F 12/17 18:06
→ : 內線更是要如此160F 12/17 18:06
→ : 我覺得明顯比較大的問題就是為了開ACC跑進內線而已161F 12/17 18:06
→ : 很多人為了確保ACC能穩定運作 會開進內線
→ : 很多人為了確保ACC能穩定運作 會開進內線
→ : 我覺得差不多也，是後者沒安全距離163F 12/17 18:07
推 : 車流變慢就要減速了 眼睛看就知道超晚煞車164F 12/17 18:07
推 : ACC當初就被認爲反而會降低車主判斷 因為會想看系統165F 12/17 18:08
→ : 開秀
→ : 開秀
→ : CP360滿秀的阿 讓車主反應慢兩拍還能煞住 不猛嗎167F 12/17 18:09
噓 : 你沒錯，別聽酸民亂講168F 12/17 18:09
→ : 下次繼續這樣開就對了
→ : 下次繼續這樣開就對了
噓 :170F 12/17 18:11
推 : 老實講 內線其實很危險 沒事不要待在內線 待外線雖171F 12/17 18:12
→ : 然有學長 但至少有路肩可以閃 這麼喜歡超車道幹嘛呢
→ : 然有學長 但至少有路肩可以閃 這麼喜歡超車道幹嘛呢
噓 : 內線ACC撞人被撞都死好173F 12/17 18:13
→ : 電競選手反應在那種躲鬼切的情況那真的需要，三車174F 12/17 18:21
→ : 道都一起明顯減速我阿公都煞得住
→ : 道都一起明顯減速我阿公都煞得住
推 : 我都開3-4格 缺點是常被插隊…176F 12/17 18:21
推 : mini 是在生氣什麼177F 12/17 18:22
推 : 待撞車的由來178F 12/17 18:23
→ : 老人的話研究顯示是3.96秒179F 12/17 18:24
→ : 各位駕駛人真的別太高估自己長途駕駛的反應速度
→ : 各位駕駛人真的別太高估自己長途駕駛的反應速度
推 : 前行車記錄器畫面角度那麼高，是要拍天空喔？181F 12/17 18:25
推 : 坦白講，笑到不行 這種車禍完全可以避免 你跟後面182F 12/17 18:25
→ : 那台車都不ok 雖然肇責算在他頭上
→ : 那台車都不ok 雖然肇責算在他頭上
→ : 電腦開始逼逼叫就是在提醒你有可能會撞到前車….184F 12/17 18:25
→ : 你太晚踩煞車了
→ : 你太晚踩煞車了
→ : 後面那台車跟太緊 是最主要的原因186F 12/17 18:25
推 : 後面有夠寶187F 12/17 18:29
噓 : 開2格一直被插然後怎樣？我開focus也是開4格acc阿188F 12/17 18:30
→ : 還感覺有點不足勒
→ : 還感覺有點不足勒
噓 : 很多開ACC就不注意前方的車主190F 12/17 18:30
推 : Mini 當然衰啊 如果原po前方減速就帶煞車就不會有191F 12/17 18:31
推 : 的確是不常開車192F 12/17 18:31
→ : 這個局面了193F 12/17 18:31
→ : ACC兩格也是太緊 保持車距是所有預防駕駛中最重要194F 12/17 18:33
→ : 的事 沒有之ㄧ 另外你如果自己開而不是用ACC 應該可
→ : 以注意到前方車流車禍前就不對稱的變慢了 這表示前
→ : 的事 沒有之ㄧ 另外你如果自己開而不是用ACC 應該可
→ : 以注意到前方車流車禍前就不對稱的變慢了 這表示前
推 : 如果沒介入踩剎車會撞上嗎197F 12/17 18:33
→ : 方有路況198F 12/17 18:33
→ : 反正mini賠你199F 12/17 18:33
→ : mini 那有衰 路上最差勁的車主就是這種貼車的人 他200F 12/17 18:34
→ : 就是最該負責的人
→ : 就是最該負責的人
噓 : 又一個反應慢+ACC的龜仔zz202F 12/17 18:35
噓 : 內線龜仔交通亂源203F 12/17 18:35
→ : 有沒有發現你超過rav4後，中線是空的，沒有一台車204F 12/17 18:38
→ : 切中線 呵呵
→ : 切中線 呵呵
推 : 代表cp360挺不錯的 有問題的是駕駛206F 12/17 18:39
噓 : 內線 ACC剛好而已207F 12/17 18:41
推 : 除非完全不塞車or開雪隧，除了這兩點以外，無論旅208F 12/17 18:41
→ : 程多遠我一律不開ACC
→ : 程多遠我一律不開ACC
推 : 現在上國道最後的選擇才是去內線 因為實在太多弱智210F 12/17 18:41
→ : 判斷車潮，保持距離，永遠不要相信前車，提前預判211F 12/17 18:43
→ : 才是重點
→ : 才是重點
→ : 中線不是有一台大車嗎 怎麼大家說很空==213F 12/17 18:43
推 : 這YARIS反應還挺快的，看你急煞還往前踩一點。214F 12/17 18:43
→ : 可惜他少算了你後面的MINI踩不住。
→ : 可惜他少算了你後面的MINI踩不住。
推 : 我acc開四格，大概是一般用路人的兩倍，激進用路人216F 12/17 18:44
→ : 三倍，瘋狂被插！剛加速就減速，開起來真不舒服，
→ : 觀察到有保持足夠安全距離的，很多都是有L2的車
→ : 三倍，瘋狂被插！剛加速就減速，開起來真不舒服，
→ : 觀察到有保持足夠安全距離的，很多都是有L2的車
推 : 高速公路有推撞成立的案件嗎？219F 12/17 18:44
噓 : 超車完回中線，今天被撞的就是你前面的小鴨了，笑死220F 12/17 18:46
噓 : 內線100ACC不要鬧了喔221F 12/17 18:48
推 : 某樓你影片要往前看222F 12/17 18:49
→ : 不要只看事發當下
→ : 不要只看事發當下
推 : Ford 這套幫忙省好幾十萬賠償224F 12/17 18:52
→ : 再買一台試看看
→ : 感覺這樣屁股夠硬！！！不錯
→ : 再買一台試看看
→ : 感覺這樣屁股夠硬！！！不錯
噓 : 三寶內線定速仔，還那麼晚煞車，跟本害死人。227F 12/17 18:55
→ : 開acc就不用看路了？明顯有足夠的煞車距離欸228F 12/17 18:56
→ : 我都中線105-115設定四格，100設兩格在內線我不敢229F 12/17 18:57
噓 : 內線100的ACC龜車不要再出來害人好嗎？230F 12/17 18:59
噓 : 下次記得不要龜內線 另外兩格還是太少231F 12/17 18:59
推 : 這種距離看不到前車煞車燈跟雙黃燈 這種視力都可以232F 12/17 19:00
→ : 上國道 呵呵 期待重機上國道血流成河
→ : 上國道 呵呵 期待重機上國道血流成河
噓 : 明明07秒就發現前車速度驟降了，不踩煞車警示後方，234F 12/17 19:00
→ : 10才踩煞車，吃掉後方快3秒的反應時間，不會開車，
→ : 滾去外線啦
→ : 10才踩煞車，吃掉後方快3秒的反應時間，不會開車，
→ : 滾去外線啦
噓 : 反應有夠慢 不可能零責237F 12/17 19:02
推 : ACC 告訴至少都開三格，除非是塞車才會兩格以下238F 12/17 19:04
噓 : 兩格在高速公路根本不夠吧239F 12/17 19:05
→ : 看影片不會超過30公尺，你內線開60？
→ : 看影片不會超過30公尺，你內線開60？
噓 : 內線龜…241F 12/17 19:07
→ : 對岸都比我們先進，一堆說車的，都說老鐵，內側超車242F 12/17 19:08
→ : 道，出事機會大！您看隔壁藍色RAV4，後來慢慢過去，
→ : 賺翻了
→ : 道，出事機會大！您看隔壁藍色RAV4，後來慢慢過去，
→ : 賺翻了
→ allyourshit …
推 : 原PO拍拍 這情況內線太龜 是我會超車後切中線246F 12/17 19:09
推 : 1.兩位臨危不亂，很讚。247F 12/17 19:11
→ : 2.除了三連聲，那個登不是CP360的聲音，我覺得挺像
→ : 安全帶警示聲。
→ : 3.前車的後箱蓋凹陷是撞前就有喔。
→ : 4.我也是mk4，真的買對車了。
→ : 2.除了三連聲，那個登不是CP360的聲音，我覺得挺像
→ : 安全帶警示聲。
→ : 3.前車的後箱蓋凹陷是撞前就有喔。
→ : 4.我也是mk4，真的買對車了。
→ : 害到後面的車252F 12/17 19:14
推 : 笑死 後面的車根本活該好嗎 貼那麼近253F 12/17 19:17
噓 : 你是故意雷mini的吧，沒辦法本版就是習慣檢討受害者254F 12/17 19:20
→ : ，你下去吧
→ : ，你下去吧
推 : focus高速開兩格有人說不夠256F 12/17 19:21
→ : 不過小弟試過三格 結果更多車插近來
→ : 不過小弟試過三格 結果更多車插近來
推 : 原po是開車習慣不好(太晚踩煞車)，MINI是安全距離不258F 12/17 19:22
→ : 足，MINI自己吞好嗎不要怪別人，不過原PO這種開車
→ : 以台灣人黏車的習慣遲早會再發生追撞，提早煞車也是
→ : 防衛駕駛的一環
→ : 足，MINI自己吞好嗎不要怪別人，不過原PO這種開車
→ : 以台灣人黏車的習慣遲早會再發生追撞，提早煞車也是
→ : 防衛駕駛的一環
推 : 後車跟那麼近煞車性能贏不了前車就是撞262F 12/17 19:26
推 : 一堆老鐵不會用ACC！一般ACC就有配合AEB了，您看前263F 12/17 19:26
→ : 車幹嗎？不是有ACC就不看車了！是叫您看前面更遠的
→ : 車，有更多的時間取得容錯空間！所以ACC走中線就找
→ : 死，因為您更遠視角變小，ACC也可以人工介入，所以
→ : 碰到龜車，因為ACC看更遠，選擇更安全的，人工超車
→ : ，然後回到中線再交回ACC，ACC是給人安全操駕的選擇
→ : 資訊，不是給人拿來休息的！覺得比較不累，是因為資
→ : 訊較多，不需要一直判斷，而不是拿去休息，如果這樣
→ : 用Lv2是賭運氣！
→ : 車幹嗎？不是有ACC就不看車了！是叫您看前面更遠的
→ : 車，有更多的時間取得容錯空間！所以ACC走中線就找
→ : 死，因為您更遠視角變小，ACC也可以人工介入，所以
→ : 碰到龜車，因為ACC看更遠，選擇更安全的，人工超車
→ : ，然後回到中線再交回ACC，ACC是給人安全操駕的選擇
→ : 資訊，不是給人拿來休息的！覺得比較不累，是因為資
→ : 訊較多，不需要一直判斷，而不是拿去休息，如果這樣
→ : 用Lv2是賭運氣！
噓 : 這沒分心我不信272F 12/17 19:31
推 : 運氣真好 不是遇到蠍子車273F 12/17 19:33
推 : 其實輪胎很重要，要跟得近就要換好一點的胎，說不定274F 12/17 19:33
→ : mini用好一點的胎，多那個一公尺就過了...所以幾格
→ : 根本不科學吧？要看您的輪胎和卡鉗整個制動系統
→ : mini用好一點的胎，多那個一公尺就過了...所以幾格
→ : 根本不科學吧？要看您的輪胎和卡鉗整個制動系統
推 : ACC 不建議一直開到底啦，有稍微警覺的狀況我就會介277F 12/17 19:34
→ : 入煞車解除了，ACC已經幫我們輕鬆很多了，不要過度
→ : 依賴。
→ : 入煞車解除了，ACC已經幫我們輕鬆很多了，不要過度
→ : 依賴。
推 : ACC按個鍵就回來了，該介入還是要介入！更何況超車280F 12/17 19:36
→ : 根本不用解除...
→ : 根本不用解除...
噓 : 內線ACC龜車仔282F 12/17 19:41
推 : 慘，以我飆仔的開法看到中線藍貨車往右偏後我就會283F 12/17 19:45
→ : 切出去了，切到中線，只要有空間我就會瞬間反應，
→ : 絕對不會在車道上煞停，除非沒空間
→ : 切出去了，切到中線，只要有空間我就會瞬間反應，
→ : 絕對不會在車道上煞停，除非沒空間
→ : 中外線那麼空 不會去中外線ACC...286F 12/17 19:56
→ : 煞車反應也太慢了，車距都用掉一半了才開始煞287F 12/17 19:57
推 : 內線龜，好安全288F 12/17 19:58
噓 : 內線100289F 12/17 19:58
噓 : 前車未打雙黃示警固然不對，不過你超完那台藍車幹嘛290F 12/17 19:59
→ : 不去中線，我也開focus不過acc距離我都設四格，就是
→ : 知道用這個專注程度一定沒自己踩油門好，要留多點反
→ : 應時間給自己
→ : 不去中線，我也開focus不過acc距離我都設四格，就是
→ : 知道用這個專注程度一定沒自己踩油門好，要留多點反
→ : 應時間給自己
推 : 內線是超車道294F 12/17 20:00
→ : 內線龜 沒有一個是無辜的
→ : 內線龜 沒有一個是無辜的
推 : 你0肇責 有煞停296F 12/17 20:02
→ : 寧願內線開9X也不願去中外線開110 呵呵297F 12/17 20:06
噓 : 內線ACC龜仔，想來取暖殊不知自己是三寶298F 12/17 20:06
→ : 你看似零肇責，但你這開車習慣不是很好，後車真衰299F 12/17 20:08
→ : 小，下次換大車就變夾心餅乾
→ : 小，下次換大車就變夾心餅乾
→ allyourshit …
→ : 前車維持距離格數設定: 2格 <--約幾公尺遠?302F 12/17 20:15
→ allyourshit …
→ : 為何執著內線304F 12/17 20:17
推 : 建議還是設定三格，這次後面不是大車算運氣好305F 12/17 20:19
推 : 跟前車安全距離?看影片約35-40m的確差一點!306F 12/17 20:25
→ : 沒開ACC早就能預先提早減速?how? why? when?
→ : 沒開ACC早就能預先提早減速?how? why? when?
推 : 第三台沒有保持安全距離撞到第二台，就是第三台的308F 12/17 20:27
→ : 錯啊，那裡無辜？
→ : 錯啊，那裡無辜？
噓 : ACC安全宣導:被插不會死,開四格才有1/2車速的安全310F 12/17 20:28
→ : 車距,三格以內在高速都沒有足夠安全車距
→ : 車距,三格以內在高速都沒有足夠安全車距
噓 : 中線都空的還在那邊佔用內車道 出事了吧312F 12/17 20:29
噓 : 這種駕駛習慣，前面如果是蠍子車，你大概沒得發文了313F 12/17 20:31
→ : ，再繼續開ACC做別的事啊
→ : ，再繼續開ACC做別的事啊
推 : 這跟撞蠍子車的事故哪有啥關係，mini明顯就是板上315F 12/17 20:35
→ : 內線飆車貼車仔吧，呵呵…再貼阿，賠死你
→ : 內線飆車貼車仔吧，呵呵…再貼阿，賠死你
噓 : 可憐 還貼影片自曝其短317F 12/17 20:37
噓 : 反應也太慢了吧，到底在幹嘛啦==..318F 12/17 20:38
推 : 反應是真的慢….有點離譜319F 12/17 20:38
噓 : 原來藥開四格啊?? 我都沒用過!!抱歉!320F 12/17 20:40
→ : 如果有專注開車的話 他逼逼逼你就該踩煞車了==321F 12/17 20:41
→ : 所以我開高速十多年都不用ACC! 被插只能檢舉xxxx322F 12/17 20:41
→ : 我覺得一定在恍神或是做其他事情，超詭異323F 12/17 20:41
→ : 痾...你影片其他兩道都明顯降速，AEB也已經提醒，324F 12/17 20:48
→ : 你根本沒在看路況吧？不是有煞住就沒錯欸？
→ : 你根本沒在看路況吧？不是有煞住就沒錯欸？
推 : 可憐啊 內線開ACC導致追撞還討拍326F 12/17 20:48
噓 : 不要佔用內車道好嗎327F 12/17 20:50
→ : 0肇責，但沒在看路，反應太慢328F 12/17 20:52
→ : 重看全部影片一次，你應該是沒放太多注意力在前方329F 12/17 20:53
→ : 車況，中外線大車明顯降速後好幾秒到AEB啟動這段時
→ : 間，你都沒有人為踩剎車
→ : 車況，中外線大車明顯降速後好幾秒到AEB啟動這段時
→ : 間，你都沒有人為踩剎車
推 : 是你急煞332F 12/17 20:55
推 : 前車都煞車多久了 你在撞上前兩秒還時速8x333F 12/17 20:56
→ : 開車最討厭前車這種不會用煞車的急煞仔
→ : Mini仔也有保險 但放空到前後撞爛就虧爆了
→ : 開車最討厭前車這種不會用煞車的急煞仔
→ : Mini仔也有保險 但放空到前後撞爛就虧爆了
推 : 前車根本沒急煞... 是你急煞而已....336F 12/17 21:01
推 : 硼鋼誰撞到誰倒楣337F 12/17 21:03
→ : 沒錯 管你是否花錢上ACC AEB啥鬼配備 撞了就是虧爆338F 12/17 21:04
→ : 無論被前車撞還是被後車撞 0%肇責100%肇責都一樣
→ : 無論被前車撞還是被後車撞 0%肇責100%肇責都一樣
噓 : 開acc注意力就飄走了，明明可以提前減速你到最後才340F 12/17 21:05
→ : 一次煞到底
→ : 一次煞到底
→ : 事實證明開ACC會放鬆戒心342F 12/17 21:09
推 : Mini車頭也太慘343F 12/17 21:11
推 : 開ACC然後最高速限都不到開在超車道 真的被這裡噴344F 12/17 21:11
→ : 很正常 而且看下來感覺你反應真的有點慢啊
→ : https://i.imgur.com/2eBudZi.jpg
→ : 到這個位子才開始踩下去的感覺？
→ : 很正常 而且看下來感覺你反應真的有點慢啊
→ : https://i.imgur.com/2eBudZi.jpg
→ : 到這個位子才開始踩下去的感覺？
![[圖]](https://i.imgur.com/2eBudZih.jpg)
推 : 好像沒打雙黃燈?348F 12/17 21:20
推 : 0肇責但變事故車有比較爽？349F 12/17 21:23
推 : 明顯反應太慢了..350F 12/17 21:23
推 : ACC設定最高速限根本不對，毫無容錯空間！警察根本351F 12/17 21:24
→ : 不會管您是不是碰到危險，超速就超速！所以低於速限
→ : 不會管您是不是碰到危險，超速就超速！所以低於速限
→ : 除非你要開到報廢才換車那就沒差353F 12/17 21:24
→ : 10公里大約速限110，t牌設106左右，碰到危險人工介354F 12/17 21:24
→ : 入，直接踩油門並控制方向盤，如果不煞車根本不用取
→ : 消ACC，換句話說在內側超車道，就算開ACC也該是人工
→ : 介入的情況！其實我設106走中線，除了明顯超速的，
→ : 幾乎每台車都超過去了
→ : 尤其是關西北向這種坡度大的，有沒有用ACC差距真的
→ : 很大，那怕您設106而已
→ : 入，直接踩油門並控制方向盤，如果不煞車根本不用取
→ : 消ACC，換句話說在內側超車道，就算開ACC也該是人工
→ : 介入的情況！其實我設106走中線，除了明顯超速的，
→ : 幾乎每台車都超過去了
→ : 尤其是關西北向這種坡度大的，有沒有用ACC差距真的
→ : 很大，那怕您設106而已
→ : acc反應有點慢啊 前車都減速了車感覺沒開始煞361F 12/17 21:28
噓 : 柏青內側是超車道362F 12/17 21:28
→ : 那像早上六點宜蘭往羅東又平，前面沒車，t牌就直接363F 12/17 21:29
噓 : 拜託以後少開車好嗎 不要出來害人364F 12/17 21:29
→ : 設124，只要隨時注意後面有沒有車追來就好！365F 12/17 21:29
→ : 錯速限110，t牌設116，大概111，還有9可以加
→ : 錯速限110，t牌設116，大概111，還有9可以加
推 : 行車記錄器跟實際看有差啦，前車應該是急煞沒錯，不367F 12/17 21:33
→ : 然cp360會跟著慢下來的
→ : 設四格不會太遠嗎？我設一格都很常被人超進來了
→ : 然cp360會跟著慢下來的
→ : 設四格不會太遠嗎？我設一格都很常被人超進來了
推 : 我個人覺得你朋友煞車的時間點也有點慢，大概慢了370F 12/17 21:36
→ : 三秒左右
→ : 三秒左右
推 : 其實幾格是看前車前面的路況和前車的開車習慣決定，372F 12/17 21:37
→ : 也隨時要調整的吧？我前面路況越不明和前車沒事就放
→ : 油門，我就會拉大，被插就算了，前面路況看很遠和前
→ : 車也好像用ACC，我就縮小！
→ : 也隨時要調整的吧？我前面路況越不明和前車沒事就放
→ : 油門，我就會拉大，被插就算了，前面路況看很遠和前
→ : 車也好像用ACC，我就縮小！
推 : 原Po娶到思緒清晰的好老婆。看影片你的ACC應該是沒376F 12/17 21:39
→ : 抓到前車，下次記得內線開ACC至少定115-120左右，
→ : 抓到前車，下次記得內線開ACC至少定115-120左右，
推 : 內線窩也不敢久待 一堆超人快還要更快378F 12/17 21:43
→ : 中線都空著大哥379F 12/17 21:43
推 : 我也是焦點號，但建議還是三格，兩格我覺得太近了380F 12/17 21:46
→ : 還有你跟車距離設兩格很抖，我也是focus車主，我覺381F 12/17 21:46
→ : 得至少要三格，車少我甚至四格。
→ : 得至少要三格，車少我甚至四格。
推 : 原來充斥著安全魔人的ptt,連安全車距都不遵守,整天383F 12/17 21:47
→ : 怕被插
→ : 怕被插
噓 : 佔內車道385F 12/17 21:49
推 : 噓的人可能車連ACC都沒有 整條路速度就這樣386F 12/17 21:55
→ : 定速160也開不快 真D
→ : 定速160也開不快 真D
噓 : 看到你沒車開跑修車廠就是爽388F 12/17 21:56
推 : 用你的時間教訓mini車主389F 12/17 21:59
噓 : 我若是後車肯定主張前車急煞反應來不及390F 12/17 22:00
→ : 誠心建議你少開車，你的反應很慢又沒專心391F 12/17 22:01
推 : 第一個登聲有可能是握方向盤提示？392F 12/17 22:04
噓 : 內線acc真棒393F 12/17 22:07
噓 : 急煞的是你394F 12/17 22:08
噓 : 內線acc395F 12/17 22:13
噓 : 內線龜仔真的到死都不想切車道 -.-396F 12/17 22:15
噓 : 不覺得小鴨有問題,你跟mini都有事
噓 : 不覺得小鴨有問題,你跟mini都有事
→ : 開中線哪裡有障礙真的很想問398F 12/17 22:17
噓 : 防撞車一直被撞就是你這種人太多399F 12/17 22:21
噓 : mini也是被你害到，如果你正常開早點慢慢煞，他也不
→ : 會撞到你
噓 : mini也是被你害到，如果你正常開早點慢慢煞，他也不
→ : 會撞到你
推 : 哈哈 安全距離 哈哈哈402F 12/17 22:26
推 : 跟車開兩格車距加減速很不舒服耶403F 12/17 22:32
推 : 先問你有沒有邊開車邊用手機吧？感覺影片裡面都有404F 12/17 22:37
→ : 錄到打字的回饋聲
→ : 錄到打字的回饋聲
噓 : 內車道acc開95公里......406F 12/17 22:39
推 : 推文一堆87 人家就有煞住沒撞到前車了 在那邊硬酸407F 12/17 22:39
噓 : 開93km/h在超車道？不曉得在想什麼408F 12/17 22:40
推 : 就當學教訓吧，這安全距離真的不夠。409F 12/17 22:44
推 : focus mk4 都開三格，兩格的話要插的人一樣插啦 XD410F 12/17 22:47
推 : 後車不是被害，那個速度那個距離遲早出事而已411F 12/17 22:48
→ : 但是感謝原 po 兩格的真實影片分享，推~~~~412F 12/17 22:48
噓 : 內線龜車仔413F 12/17 22:48
推 : 垃圾貼車狗是衰三小，愛貼剛好而已414F 12/17 22:50
噓 : 內線ACC？可惜沒被收走415F 12/17 22:54
推 : 出車禍不要在車道上逗留，一個三寶就能全收掉...416F 12/17 23:09
→ : 另外不保持車距在那急煞的也可能被大車收掉
→ : 不要把自己的安全放在別人的急煞上面
→ : 另外不保持車距在那急煞的也可能被大車收掉
→ : 不要把自己的安全放在別人的急煞上面
推 : 剛性給推 不錯419F 12/17 23:19
噓 : 看到ACC內線就賭爛420F 12/17 23:20
→ : 這車禍原po大概要佔6成鍋，雖然法律不究責，你開A421F 12/17 23:23
推 : 我都ACC中線設時速118最遠的四格，愛插隊就讓你，422F 12/17 23:23
→ : CC發呆急煞就是給後面挖洞跳，不要哪天後面白目不423F 12/17 23:23
→ : 但是一堆日系老車以為車子操控很好車子很耐撞，從424F 12/17 23:23
→ : 煞超高速硬撞，你變夾心餅乾一車兩命425F 12/17 23:23
→ : 離我車子不到5公尺處切進來。426F 12/17 23:23
噓 : 內線龜427F 12/17 23:24
噓 : 就開ACC沒在注意路況..在滑手機吧428F 12/17 23:27
→ : 就算前車給你閃黃燈示警 也是辜負人家
→ : 就算前車給你閃黃燈示警 也是辜負人家
→ : 無論有沒有塞車，我都不會龜在內線430F 12/17 23:32
推 : 感覺是你急煞XD 前車都停超久了431F 12/17 23:34
推 : 這個煞車反應時間 你絕對沒專心432F 12/17 23:34
噓 : 內線仔433F 12/17 23:46
噓 : 內線龜434F 12/17 23:57
→ : 說不要開內線的是不是不常上國道435F 12/18 00:03
推 : 樓上，推文真的滿多一開口就知道沒再開車或不常上436F 12/18 00:08
→ : 國道的
→ : 要問我一直開內線是對還是錯，我會說是錯的，但我
→ : 不會去罵原po，因為常開高速的大家都知道國道上是
→ : 怎麼回事
→ : 國道的
→ : 要問我一直開內線是對還是錯，我會說是錯的，但我
→ : 不會去罵原po，因為常開高速的大家都知道國道上是
→ : 怎麼回事
→ : 國道上後車跟太近我會閃開讓他去貼別人441F 12/18 00:12
→ : 看得出來沒有專心開車，反應太慢了442F 12/18 00:29
→ : 你安全距離下次說要留長，只會被人一直插443F 12/18 00:45
→ : 然後他們切過來不會保持，原車道也不會
→ : 原車道只要前車煞一點可能波及到你撞一團
→ : 你還是不懂台灣人
→ : 勸你趨吉避凶，跟其他車道的車保持等距
→ : 有空擋就趕快加速補上
→ : 這模式你在中線一樣被插爆，大學長也會120時速頂你
→ : 逼車
→ : 關門關好關滿。 內線130也有人要從中線硬插進來
→ : 但他進來後又不快，我要降到100讓他，他又只開120
→ : 這種比內線龜仔可惡多了
→ : 每天開至少150公里應該有資格分享
→ : 重點是中線切過來都離前車目測不到1/4台車距離
→ : 比ACC仔，三寶恐怖，而且常見，一天10個以上
→ : 然後他們切過來不會保持，原車道也不會
→ : 原車道只要前車煞一點可能波及到你撞一團
→ : 你還是不懂台灣人
→ : 勸你趨吉避凶，跟其他車道的車保持等距
→ : 有空擋就趕快加速補上
→ : 這模式你在中線一樣被插爆，大學長也會120時速頂你
→ : 逼車
→ : 關門關好關滿。 內線130也有人要從中線硬插進來
→ : 但他進來後又不快，我要降到100讓他，他又只開120
→ : 這種比內線龜仔可惡多了
→ : 每天開至少150公里應該有資格分享
→ : 重點是中線切過來都離前車目測不到1/4台車距離
→ : 比ACC仔，三寶恐怖，而且常見，一天10個以上
推 : 不保持足夠安全距離的貼車仔457F 12/18 00:55
噓 : 被插怎麼了嗎？難不成你以為會被插到停下來？458F 12/18 00:56
→ : 台灣人開車整天怕被人插不知道什麼毛病
→ : 台灣人開車整天怕被人插不知道什麼毛病
→ : 感覺ACC跳掉了吧 不然第一時間就會減速了460F 12/18 01:44
推 : 不過你這個後面mini明顯就是距離不夠461F 12/18 01:46
→ : 至於罵龜的 那就跟前車同樣速度而已 龜三小462F 12/18 01:46
噓 : 龜車果然三寶一堆463F 12/18 01:48
→ : 我VAG的ACC開4/5遇到驟停自己煞車，大概也是差不多464F 12/18 01:48
→ : 距離不過很輕鬆，沒有急煞感
→ : 先不論原po有沒打算切出去，這段影片旁邊就是藍車
→ : 切不出去前面有車，完全跟龜車無關啊，看到內線就
→ : 龜車也用點腦子
→ : 距離不過很輕鬆，沒有急煞感
→ : 先不論原po有沒打算切出去，這段影片旁邊就是藍車
→ : 切不出去前面有車，完全跟龜車無關啊，看到內線就
→ : 龜車也用點腦子
→ : 前面的提示音可能就是ACC跳掉的通知469F 12/18 01:54
推 : 我都中線acc距離開最大 要插來插 佛系跟車470F 12/18 02:29
噓 : 怎麼想都是你急煞 怎麼會是前車急煞471F 12/18 03:19
噓 : 製造塞車的優質內線ACC仔472F 12/18 05:06
→ : 如果沒有恍神反應還這麼慢的話建議以後別再上路害人
→ : 如果沒有恍神反應還這麼慢的話建議以後別再上路害人
噓 : 不會開車，就不要開車474F 12/18 05:49
噓 : 內線ACC開100又放空，你還是乖乖用走路的就好475F 12/18 07:13
→ : 超車道這樣無腦開，出事只能說活該。476F 12/18 07:19
推 : 開高速公路車距只開2枚格..477F 12/18 07:22
→ : 兩格只能說你自找的478F 12/18 07:29
噓 : 龜車不要開內線好嗎？479F 12/18 07:49
→ : 敢開兩格你真的很勇喔480F 12/18 07:50
推 : 不過真的推文看一下就一堆用鍵盤開車的欸XDDD481F 12/18 07:58
推 : 影片開始中線沒什麼車，還是不要定速內線開ACC當龜482F 12/18 08:25
→ : 車
→ : 車
→ : 前面旁邊都有車的情況，是要怎麼定義龜內線？484F 12/18 08:27
→ : 明明正旁邊就有台藍車
→ : 這個問題比較大應該是開ACC卻沒注意監控，如果照有
→ : 人說的ACC跳開都沒有注意到，這個問題比較嚴重
→ : 我試乘不同品牌的車子，發現大部分業務根本不會展
→ : 示怎麼打開ACC的監控，甚至連這個功能都不清楚
→ : 明明正旁邊就有台藍車
→ : 這個問題比較大應該是開ACC卻沒注意監控，如果照有
→ : 人說的ACC跳開都沒有注意到，這個問題比較嚴重
→ : 我試乘不同品牌的車子，發現大部分業務根本不會展
→ : 示怎麼打開ACC的監控，甚至連這個功能都不清楚
→ : 看推文就知道一堆勁戰車手，ACC開90是因為前面車速490F 12/18 08:33
→ : 就是90阿
→ : 原po只要說focus就好，沒人會懂也不會在意你是什麼
→ : line什麼年式
→ : 就是90阿
→ : 原po只要說focus就好，沒人會懂也不會在意你是什麼
→ : line什麼年式
推 : 我不知道福特跟車是怎樣 BMW是根據前車車速去跟494F 12/18 08:52
→ : 看起來這90多應該 正常？
→ : 看起來這90多應該 正常？
→ : 中線滿空的 都沒人要開496F 12/18 08:53
→ : 看起來正常啊, 後面有篇分析倒是點出497F 12/18 08:55
→ : ACC沒有先煞車這件事, 讓我在想是不是踩著油門
→ : ACC沒有先煞車這件事, 讓我在想是不是踩著油門
→ : 長時間待在內線的人，常常會怕想要利用超車道超車499F 12/18 08:56
→ : 的人來插進來，所以就會貼得更近
→ : 的人來插進來，所以就會貼得更近
推 : 用acc就不用踩油門了，你踩就是自己控制速度501F 12/18 09:00
推 : 拉長車距其中一個原因就是避免被貼車仔拖下水502F 12/18 09:05
→ : 照車版的邏輯內線就是要時速130以上才能開啦！503F 12/18 09:29
推 : 明明就是慢車靠右，不佔用超車道，還130勒504F 12/18 09:48
推 : 抱歉 原PO 早上測試 發現開ACC及煞也會自動煞停 要505F 12/18 09:58
→ : 不要檢查一下ACC有沒有做動煞車
→ : 這系統因該會急煞時也同步煞車才對
→ : 還有開兩格就是大概這長度 但急煞車子會在自動做動
→ : 在想是不是妳人為煞車當下有解除了？
→ : 不要檢查一下ACC有沒有做動煞車
→ : 這系統因該會急煞時也同步煞車才對
→ : 還有開兩格就是大概這長度 但急煞車子會在自動做動
→ : 在想是不是妳人為煞車當下有解除了？
→ : 中線車距較大 回中線較好 昨天國一塞車 也很怕被撞510F 12/18 10:18
→ : 第一聲是提醒你手握方向盤 他沒感受到阻力
→ : https://i.imgur.com/lEwCezF.jpg
→ : 第一聲是提醒你手握方向盤 他沒感受到阻力
→ : https://i.imgur.com/lEwCezF.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/lEwCezFh.jpg)
推 : 看完影片，更加深我不開（佔用）內車道.... 用來超513F 12/18 10:41
→ : 車的...
→ : 車的...
推 : 放影片上來才知道樓主開車有多危險515F 12/18 10:44
→ : focus的自動跟車 都是很慢才煞車 啟動很慢才啟動516F 12/18 10:50
→ : 100全力煞到停起碼50公尺 加上你還要判斷前車是小點517F 12/18 10:51
→ : 煞車還是煞到停 60公尺都很一拜了
→ : 煞車還是煞到停 60公尺都很一拜了
→ : 車距開四格 基本上在北部不可能 乾脆不開自動519F 12/18 10:53
→ : 第一聲登 應該是解除自駕了
→ : 第一聲登 應該是解除自駕了
→ : 碰一下方向盤就好 連續響才會解除521F 12/18 11:02
→ : 樓主在打字回覆訊息吧
→ : 樓主在打字回覆訊息吧
推 : 身為4.5代里程剛破萬的學弟，車兩個人輪流開都是常523F 12/18 12:00
→ : 駐四格，你是像你老婆說的在恍神吧，aeb都警告了還
→ : 不煞車
→ : 駐四格，你是像你老婆說的在恍神吧，aeb都警告了還
→ : 不煞車
噓 : 可悲 提示音都響多久了526F 12/18 12:34
推 : 有煞住就及格了，大家不要太苛責了。527F 12/18 12:38
噓 : 反應有夠慢528F 12/18 13:10
推 : ACC距離我一定設定到最遠，給ACC一點margin，也給自529F 12/18 13:22
→ : 說真的，看到學長煞車就該注意530F 12/18 13:22
→ : 己一點反應的margin531F 12/18 13:22
→ : 有人要插就給插，有甚麼關係
→ : 有人要插就給插，有甚麼關係
→ : 高速公路用3格以上吧 5格太遠533F 12/18 13:34
推 : 我看導航路線變色就準備煞車按雙黃534F 12/18 14:18
推 : 老公你有恍神嗎535F 12/18 14:30
→ : 反應太慢了536F 12/18 15:10
→ : 後車煞不住他有問題 不過照原po 這種開車態度我想後537F 12/18 15:26
→ : 續一樣的事情可能還是會發生
→ : 這種距離看不到前車煞車燈跟雙黃燈恩好
→ : 煞得住算你運氣好
→ : 續一樣的事情可能還是會發生
→ : 這種距離看不到前車煞車燈跟雙黃燈恩好
→ : 煞得住算你運氣好
→ : 有點事後諸葛 原波讓mini 跟太近了 以後最好讓這種541F 12/18 15:54
→ : 不會保持安全車距的後車先過
→ : 不會保持安全車距的後車先過
→ : 我開Active很多次急殺前面一亮燈就踩了幾乎多都是543F 12/18 16:16
→ : 都在閃燈前就先踩了，再慢也是同時進行，你真的反
→ : 應太慢。
→ : 都在閃燈前就先踩了，再慢也是同時進行，你真的反
→ : 應太慢。
推 : 老實說，你煞停後又鬆開煞車了。所以才會往前撞。546F 12/18 17:34
推 : Mini車主可以主張推撞不是他的錯
推 : Mini車主可以主張推撞不是他的錯
推 : 我自己也是開focus 在前面距離突然變近 你就該踩煞548F 12/18 19:30
→ : 車了 雖然會解除ACC 另外警示聲一響 最好是馬上煞
→ : 跟打雙黃提示後面了
→ : 車了 雖然會解除ACC 另外警示聲一響 最好是馬上煞
→ : 跟打雙黃提示後面了
噓 : 內線龜車 反應超慢 中線大貨車早就有變慢還在ACC551F 12/18 19:54
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