※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-23 10:37:56
看板 car
作者 標題 [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元
時間 Wed May 22 14:48:32 2024
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CX-90 今日正式發表
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180萬內直接買到馬力345
這個484有點狂
但稅金3.3喔 0.0
油耗是蠻不錯的啦
我是比較好奇180萬內願意負擔3.3稅金的人有多少喇
單看規格標配LV2 該給的179萬都有給是還不錯啦
就是ALH 電動座椅 要到203萬才要給484有點小盤盤0.0
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※ 作者: oppoR20 2024-05-22 14:48:32
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※ 同主題文章:
● 05-22 14:48 ■ [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元
05-22 16:08 ■ Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元
推 : 老話一句，出2.5t就一統江湖了1F 05/22 14:50
推 : 維修待料4-8週？ 文章快被推爆了呢 呵呵2F 05/22 14:51
推 : 頂規才211欸，超值3F 05/22 14:51
推 : 東洋X74F 05/22 14:52
※ 編輯: oppoR20 (220.134.110.213 臺灣), 05/22/2024 14:52:23推 : 這台規格頂到天,可是品牌不對,最佳就是等大概3.4年流5F 05/22 14:53
→ : 到2手市場,CP值超高
→ : 到2手市場,CP值超高
→ : 跟Accord賣到180一樣的即視感7F 05/22 14:53
推 : 我家沒老鼠，先不要。8F 05/22 14:57
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推 : 這台能停貨車格嗎?10F 05/22 14:58
![[圖]](https://i.imgur.com/Pw94mAdh.jpg)
→ : 大棕熊瑟瑟發抖12F 05/22 15:01
推 : 345 兇13F 05/22 15:02
推 : RX要下神壇了14F 05/22 15:03
推 : 推文好好笑15F 05/22 15:04
推 : 200萬馬自達...16F 05/22 15:14
推 : 7人座, 345匹, 200萬17F 05/22 15:15
推 : 這樣一比cx60 3.3T 頗鳥18F 05/22 15:16
推 : CX-60調校超保守19F 05/22 15:19
推 : 現在開山土匪油電也差不多這個售價，但是CX90 3.3t的油20F 05/22 15:23
→ : 耗跟稅金一年要繳的錢多出不少...
→ : 耗跟稅金一年要繳的錢多出不少...
→ : 不錯了 台灣馬自達願意引進來，不然這稅金根本不適合22F 05/22 15:25
→ : 台灣
→ : 台灣
推 : 3.3死路一條24F 05/22 15:26
推 : 要是是3.0T就好了25F 05/22 15:26
推 : 還行吧26F 05/22 15:27
推 : 3.0以下稅金比較正常27F 05/22 15:29
→ : RX下神壇28F 05/22 15:32
→ : 3.3不適合台灣稅率29F 05/22 15:34
推 : 六缸每缸小50cc就300cc了30F 05/22 15:35
推 : 笑爛!!一年要賣出幾台？500? 還˙是2000?31F 05/22 15:36
推 : 價格ok，稅金不ok32F 05/22 15:42
→ : 2.0na推文就唉唉叫稅金了 怎麼可能2.5t一桶漿糊？33F 05/22 15:44
推 : 不過這台公設比應該也不小…34F 05/22 15:45
推 : 3.3，算惹吧，一定又是票房毒藥35F 05/22 15:49
→ : 這要賣誰 全部都是缺點36F 05/22 15:50
推 : 會買這車的 不會在乎稅金吧37F 05/22 15:51
推 : 類似公設比大於40%的房子，擁擠38F 05/22 15:52
→ : 會買這車的有很多車可以選 他稅金輸就下去了39F 05/22 15:53
推 : 之前2.3T沒繼續用很可惜40F 05/22 15:54
→ : 台灣人喜歡稅金用滿1.8t, 2.4t, 3.0t41F 05/22 16:00
推 : 小心 老鼠愛大馬哦 待料4-8週42F 05/22 16:00
推 : 雖然不是馬粉 但拿glc來比會不會太好笑 完全不是同一級43F 05/22 16:02
→ : 距
→ : 距
推 : RX瑟瑟發抖。慘囉慘囉45F 05/22 16:03
推 : 價格開的蠻便宜啊46F 05/22 16:04
推 : 難怪簡報都沒寫幾cc47F 05/22 16:04
→ : 喔乾，最後一張有寫
→ : 喔乾，最後一張有寫
推 : 買這車的還再考慮稅金??49F 05/22 16:05
推 : 5.1米長欸 路邊都不用停了50F 05/22 16:14
推 : 也太便宜了吧51F 05/22 16:17
→ : 老鼠不要咬線組，改咬引擎，咬破一缸降排氣，保證賣爆52F 05/22 16:20
→ : 179萬手動座椅嗎？53F 05/22 16:23
噓 : 我窮200萬只能買賓士～54F 05/22 16:24
推 : 台灣3.3真的是有點可惜55F 05/22 16:26
→ : 跑車或越野車 大排量可以接受
→ : 跑車或越野車 大排量可以接受
推 : 希望Model Y 能趕快引進7人座57F 05/22 16:31
→ : 或者Custin改款成2.0T就贏了
→ : 或者Custin改款成2.0T就贏了
推 : 3.0T 就好了 +159F 05/22 16:37
→ : 什麼年代還在推大排量，真勇敢，自詡豪華車了60F 05/22 16:40
推 : 去靠行掛多元計程車牌就沒有稅金問題了61F 05/22 16:40
推 : 幹 比預測的便宜超多 mazda真的有點猛62F 05/22 16:41
→ : 洗洗睡63F 05/22 16:46
推 : 馬力是CX9的1.5倍 油耗還進步了 太神啦64F 05/22 16:46
推 : 傻了才買65F 05/22 16:49
→ : 兩百萬的馬自達66F 05/22 16:51
推 : 3.3.T真的是唯一敗筆的地方67F 05/22 16:54
推 : 這台在北美的定位跟RX是交叉補足不同客群的...68F 05/22 16:54
→ : 早在豐田跟馬自達合作的備忘錄裡面就有略提到了
→ : 早在豐田跟馬自達合作的備忘錄裡面就有略提到了
推 : 誰還買canival 為了一萬稅金嗎70F 05/22 16:57
推 : 開價比二代的rx還便宜,很有誠意了,只是當年這類車只有71F 05/22 17:04
→ : 大排氣量,所以賣得好,現在可不是
→ : 大排氣量,所以賣得好,現在可不是
推 : 這價格 太神啦！ 有夠佛心！！73F 05/22 17:07
→ : 話雖這樣講 但台人愛省稅金程度 不是開玩笑的
→ : 話雖這樣講 但台人愛省稅金程度 不是開玩笑的
推 : 都長一個樣= =75F 05/22 17:09
噓 : 有種台灣保時捷的感覺76F 05/22 17:20
推 : 價格佛 價差拿去繳稅金77F 05/22 17:21
噓 : 200萬買馬自達…78F 05/22 17:23
推 : 等之後3年車 100萬二手價再買79F 05/22 17:27
推 : 肯引進就給讚80F 05/22 17:33
向上挑戰豪華品牌 7 人休旅！Mazda CX-90 推 3 車型 180 萬元有找 - 自由電子報汽車頻道
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Mazda「大型車商品群」在台灣的第二款車 CX-90，今天正式在台灣發表，將接續 CX-9 作為 Mazda 在台灣的 7 人座休旅作品。入門款 33T AWD Elite 為 179 萬元、高階 33T AWD Premium 為 203 萬元，旗艦六人座 33T AWD Premium Cap ...
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→ : 這價格有夠殺82F 05/22 17:43
→ : 6-7人座也沒幾台能拿來比較 這價位還算接受 但真的就輸在383F 05/22 17:46
→ : .3T
→ : .3T
推 : 馬自達版的x7喔85F 05/22 17:47
推 : 一年的稅金3萬786F 05/22 17:48
推 : 車板不是整天動力動力的，3.3T動力給好給滿還不好？87F 05/22 17:49
推 : 山土匪當初開價也快2,000,000也很廉價88F 05/22 17:54
→ : 遲到牌公設比過高，RX 還是躺著贏。89F 05/22 17:55
推 : 這台像5+2 第三排還是板凳感90F 05/22 18:04
推 : 只有我覺得棕色內裝很母湯嗎91F 05/22 18:19
推 : 這車型跟排氣量就是北美設計的 台灣只是加減賣92F 05/22 18:41
推 : 稅金是硬傷93F 05/22 18:43
推 : 大排量的二手價一定慘94F 05/22 18:54
推 : 看這車頭駕駛很安全，但第三排就.....95F 05/22 19:17
推 : 全車系進口大米原料製造
推 : 全車系進口大米原料製造
推 : 產品力不錯啦97F 05/22 20:30
推 : 2.5t 鄉民已嚇死 3.3 …..98F 05/22 20:32
推 : 會買地瓜R的 可以考慮改這台了99F 05/22 21:10
推 : 這車應該會比石虎還罕見100F 05/22 21:26
![[圖]](https://i.imgur.com/htGwGjUh.jpg)
推 : 不知道折價多少？3.3真的是敗筆…3.0都好啊103F 05/22 21:52
→ : 再走infiniti的路 內裝氛圍老氣造型保守普通104F 05/22 22:23
噓 : 引擎排量很落後105F 05/22 23:00
→ : 笑爛！價格ok，稅金與超高公設下去吧！106F 05/22 23:50
推 : 反正早晚會有3.0X的引擎的版本啦 只是那定價肯定飛天107F 05/23 00:19
→ : 跟cx-9沒差到很多 還行啦108F 05/23 00:40
→ : 輸在稅金動力
→ : 輸在稅金動力
推 : 這台打打福斯差不多 扯到RX和GLC也太誇張了 = =110F 05/23 00:42
推 : 3.3T，覺得不適合台灣…111F 05/23 04:23
推 : 200萬馬自達… 除非是超級馬粉吧 不然200萬怎不買歐洲車112F 05/23 05:30
推 : 在台灣稅金真的可惜113F 05/23 06:25
推 : 有符合10cc一匹馬力的老標準了114F 05/23 06:45
推 : 台灣人最在意的就是稅金阿115F 05/23 07:42
推 : 買一般國產的很在意稅金就是了116F 05/23 08:00
推 : 不知道賣給誰 在意稅金不買 不在意的不買這牌117F 05/23 08:22
推 : 2024應該能賣出30台吧118F 05/23 08:34
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