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看板 car
作者 標題 [閒聊] 社區給裝充電樁,但不得充超過85%接受嗎?
時間 Sat Sep 13 19:58:16 2025
請教電動車主
社區給裝充電樁
但管委會要求不得充超過 85%
很多電動車主的夢想就是每天回家慢充,滿電出門
限充 85% 這種要求電動車主們可以接受嗎?
會爭取要求滿電嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.228.167 (臺灣)
※ 作者: serenemind 2025-09-13 19:58:16
※ 文章代碼(AID): #1enLnSiX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757764700.A.B21.html
推 : 這限制理由是啥?1F 09/13 20:02
→ : 我都充到90%而已2F 09/13 20:04
推 : 大概跟手機充滿電不要一直插著充電的意思?3F 09/13 20:04
推 : 社區糾察隊? 你買的房不是你的房4F 09/13 20:05
→ : 充電量是可以設定的嗎?5F 09/13 20:05
→ : 這種問法很弱。你一開始配合啊,後續超過會怎樣?6F 09/13 20:05
→ : 若不能接受你打算怎樣?不裝?
→ : 若不能接受你打算怎樣?不裝?
推 : 85%可以8F 09/13 20:06
→ : 哈哈,好笑,好奇管委會如何知道?他不會知道啊9F 09/13 20:12
→ : 五樓沒電車
→ : 五樓沒電車
推 : 有就不錯了快裝11F 09/13 20:15
→ : 問題是管委會怎麼監控?12F 09/13 20:16
→ : 這看起來就是拿來敷衍其他不同意戶的條件 快答應吧
→ : 這看起來就是拿來敷衍其他不同意戶的條件 快答應吧
→ : 應該是韓國正在立法要求90%電量的電動車不得進入地下14F 09/13 20:21
→ : 停車場的關係
→ : 停車場的關係
推 : 用充多少千瓦去算吧 有得充就不錯了16F 09/13 20:27
→ : 如果是用社區統一的充電樁應該是可以設定上限吧17F 09/13 20:39
→ : 機器應該是可以設定18F 09/13 20:48
推 : 一搬的AC充電樁不會知道車子充到幾%19F 09/13 20:52
推 : 能充到85%比不給裝好多了20F 09/13 20:53
推 : 問題是他要怎麼知道你充多少電21F 09/13 20:55
→ : 沒遇過電車車主追求充滿電,會希望電池滿電的是狗肉車主吧22F 09/13 20:56
→ : 應該是相信車主自律吧,就像規定充電電流要低於24A23F 09/13 20:57
→ : 但超過了也沒人知道啊
→ : 但超過了也沒人知道啊
推 : 就跟油不要加滿~加500元就好25F 09/13 20:58
→ : 韓國立法90%不也是很奇怪嗎?其他人要怎麼知道超過90%26F 09/13 20:58
推 : 當然接受! 之後充多少誰知道(本人為電車門外漢)27F 09/13 20:59
推 : 畢竟先立完法才能要求車廠和電樁廠商配合28F 09/13 21:03
推 : 每次看到這種管委會都覺得很好笑 果然是台灣,外行領29F 09/13 21:11
→ : 內行
→ : 內行
推 : iPhone 設定是85% 沒錯31F 09/13 21:14
推 : 沒發生意外就沒事, 發生意外不知道能不能用超過範圍來求償32F 09/13 21:15
→ : 85%能跑很遠了。人家給方便了,你也尊重一下其他人不33F 09/13 21:18
→ : 安的心裏,各退一步對大家都有利。
→ : 安的心裏,各退一步對大家都有利。
→ : 我覺得這種規定就市防君子不防小人,韓國立法也差不多35F 09/13 21:19
→ : 真的充到滿電他也抓不到
→ : 真的充到滿電他也抓不到
推 : 抓平常意義不大 看出事後追不追查得到呀 責任好歸屬37F 09/13 21:25
推 : 我每天都80%出門 85還好吧38F 09/13 21:27
→ : 這規定的理由是啥? 1.充電時比不充電時易起火 2.充到85%後39F 09/13 21:41
→ : 比85%前易起火 3.停放時電量90%以上比90%以下易起火 哪一條
→ : 為true?
→ : 比85%前易起火 3.停放時電量90%以上比90%以下易起火 哪一條
→ : 為true?
→ : 我也是都充80,自己有充電樁的話,一天用不了多少電的,不用42F 09/13 21:42
→ : 充滿。偶爾出遠門再滿就好。
→ : 充滿。偶爾出遠門再滿就好。
→ : 怎麼檢查? 誰鳥他44F 09/13 21:55
推 : 電池保持30-80%壽命才長45F 09/13 22:01
→ : 常滿充衰退很快
→ : 常滿充衰退很快
→ : 1低於設計值上限,變相等於提升安全性47F 09/13 22:06
→ : 2低於設計值上限,各項安全保護元件可以不用在極限值運作,
→ : 避免短時間內疲勞損壞
→ : 3降低總能量值
→ : 想像橡皮筋長時間拉長至極限固定,並用強光照射會怎樣?
→ : 2低於設計值上限,各項安全保護元件可以不用在極限值運作,
→ : 避免短時間內疲勞損壞
→ : 3降低總能量值
→ : 想像橡皮筋長時間拉長至極限固定,並用強光照射會怎樣?
推 : 會得到一條明亮的橡皮筋而已52F 09/13 22:12
推 : 雖然這規定並不一定完全有效,但社區給裝,方便性提升很多53F 09/13 22:13
→ : 了,就將就吧,基本上你也沒辦法說服他們解除限制,每天85
→ : %出門,也至少300公里了
→ : 了,就將就吧,基本上你也沒辦法說服他們解除限制,每天85
→ : %出門,也至少300公里了
→ : 我一律建議改油車56F 09/13 22:17
→ : 上限是車管57F 09/13 22:33
推 : 當然接受啊,誰知道你超過85% XDDDD58F 09/13 22:36
推 : 錯,橡皮筋會脆化並斷裂59F 09/13 22:49
→ : 並證明一般民眾想法與事實有極大差距
→ : 並證明一般民眾想法與事實有極大差距
推 : 好啊 總比沒有好61F 09/13 22:51
推 : 相信我 這是主委再幫你.....要讓其他電黑閉嘴62F 09/13 23:09
→ : 你充到幾趴根本沒人知道 傻傻的........
→ : 而且有家充 每天都可以充 80%就很夠了 根本不用怕
→ : 還可以延長大電池壽命....出遠門再充滿即可
→ : 你充到幾趴根本沒人知道 傻傻的........
→ : 而且有家充 每天都可以充 80%就很夠了 根本不用怕
→ : 還可以延長大電池壽命....出遠門再充滿即可
推 : 有規定不一定會抓但要抓還是可以抓,就像歐洲國家沒有在66F 09/13 23:15
→ : 驗火車票但是一旦被抓到就是要賠很多,規定就是在那裏。
→ : 驗火車票但是一旦被抓到就是要賠很多,規定就是在那裏。
推 : 一般都到80對電池最好 但是充超過也沒人知道68F 09/13 23:16
推 : 先裝 未來再改規則69F 09/13 23:18
→ : 連充電量可以設定都不知道的人跑來大談橡皮筋 覺得很懂橡70F 09/13 23:18
→ : 皮筋就了解電車 我只能說網路很奇妙
→ : 皮筋就了解電車 我只能說網路很奇妙
→ : 這種功能很簡單啦,只是我覺得不是一定會有的功能而已。72F 09/13 23:23
→ : 你是在急什麼?
→ : 你敢說所有電車都可以設定蓄電量停充上限?
→ : 你的網路有夠窄
→ : 你是在急什麼?
→ : 你敢說所有電車都可以設定蓄電量停充上限?
→ : 你的網路有夠窄
推 : 別人怎麼知道我只充85% ?76F 09/13 23:36
推 : 全大樓準備燒起來囉~77F 09/13 23:50
推 : 沒人知道到底充多少 當然ok78F 09/14 00:02
推 : 當然ok79F 09/14 00:15
推 : 完全沒問題吧80F 09/14 00:27
推 : 問這問題代表你根本不認識三元鋰電池81F 09/14 00:42
推 : 85%一天又用不完82F 09/14 00:45
推 : 管委會也沒一面倒的反對,也有參考實際使用情況及各國83F 09/14 00:55
→ : 規範,在"可以安裝"的基礎上,有什麼不能配合的???
→ : 反正一堆特斯拉三元車主也都沒在天天充飽飽
→ : 連車廠官方對於三元電池的車款都不建議充飽飽了.....
→ : 真要跑長途再去充飽,當天立刻就用掉
→ : 每天滿店出門,然後當天只開一百公里這樣? 笑~
→ : 規範,在"可以安裝"的基礎上,有什麼不能配合的???
→ : 反正一堆特斯拉三元車主也都沒在天天充飽飽
→ : 連車廠官方對於三元電池的車款都不建議充飽飽了.....
→ : 真要跑長途再去充飽,當天立刻就用掉
→ : 每天滿店出門,然後當天只開一百公里這樣? 笑~
推 : 沒有什麼意義,管委會也難以稽查89F 09/14 03:05
推 : 80%不是一般建議嗎,除了LFP90F 09/14 03:40
→ : 接受,100%接受,甚至不應超過80%91F 09/14 04:22
推 : 可以,上下班很夠,多那15%也沒多少92F 09/14 05:16
→ : 而且根本查不到…他要有搜索票
→ : 而且根本查不到…他要有搜索票
推 : 越高越浪費時間跟發熱,CV跟BMS卡在那,除非是為了超94F 09/14 06:41
→ : 高續航需求儲能
→ : 高續航需求儲能
推 : 至少給你裝又給你充了不然不要裝96F 09/14 06:51
推 : 其實確定當天就只有上下班的行程,充到50-60%更能保護電池97F 09/14 07:35
推 : 買賓士需要擔心 Tesla就別怕98F 09/14 07:59
噓 : 拿來搪塞反對戶的藉口而已,你還拿出來公審99F 09/14 08:45
→ : 會這樣問肯定是買LFP,不常充滿里程預估會失真100F 09/14 08:46
推 : 接受呀,85趴很夠用了101F 09/14 08:50
→ : 這是幫你解套好嗎 你不要搞不清楚狀況XDDD102F 09/14 08:57
![[圖]](https://i.imgur.com/PwdTr1mh.jpeg)
推 : q等於it*0.8 perfect105F 09/14 09:22
推 : 如果法規定90改軟體不就好了,設定上限並不難啊106F 09/14 09:39
→ : 數字怎麼來的?不會又是夢到的?107F 09/14 09:51
推 : 還好公司有充電樁每週充一次 輕鬆方便108F 09/14 10:12
推 : 管委會幫你解套電黑,不爽自己溝通摟109F 09/14 10:38
→ : 買透天加裝一顆電池充到200%也沒人管你
→ : 買透天加裝一顆電池充到200%也沒人管你
推 : 設計一個晚上最多充10度電111F 09/14 10:40
推 : 只有你知道充了多少啊,當然接受lol112F 09/14 10:47
推 : 歡迎大家買透天安裝充電樁~XD(咦?)113F 09/14 11:15
推 : 社區房價要跌了114F 09/14 11:19
推 : 難以執行的規定 起不了作用 頂多算訓示規定115F 09/14 11:54
→ : 管委會可以抽查,超過三次就拆樁停用。別說私人產權不受116F 09/14 12:02
→ : 控管,如果要這樣主張那管委會也可以一開始就拒絕安裝。
→ : 說精確一點,只要這個方式在區權會通過,也不是什麼違反
→ : 善良風俗的規定,管委會是有執行依據的。
→ : 控管,如果要這樣主張那管委會也可以一開始就拒絕安裝。
→ : 說精確一點,只要這個方式在區權會通過,也不是什麼違反
→ : 善良風俗的規定,管委會是有執行依據的。
推 : 當然答應啊 會不答應 傻傻120F 09/14 12:08
→ : 原廠電車都建議80上下就好 100%建議馬上開121F 09/14 12:35
推 : 當然趕快先答應啊 後續再說122F 09/14 12:47
→ : 之前當社區管委,是要求不得大於20A123F 09/14 13:36
推 : 我猜怕超充起火124F 09/14 13:42
→ : 先答應吧,至少能充125F 09/14 14:28
推 : 慢充才容易起火126F 09/14 14:31
推 : 笑死 你這哪門子夢想啊127F 09/14 14:45
推 : 先不管合不合理,但是管委會確實可以有所要求,畢竟是128F 09/14 15:04
→ : 公設地方
→ : 公設地方
→ : 可以啊 為啥不行130F 09/14 15:44
推 : 沒先喬好充電樁就買電動車真的很有勇氣131F 09/14 17:09
→ : 可以簽約吧設定場內所有上限就是85,合約內寫明就好罰則132F 09/14 17:57
→ : 也寫好公證。敢偷改後台解封抓到一切按照合約來,韓國是
→ : 不知道你電量多少入場,充電線插上去就知道了不是?
→ : 而且怎麼會難以執行,你廠商要來裝就是要簽約保證上限85
→ : 否則不能裝同時沒有任何理由可以造成充超過85的情形什麼
→ : BUG異常等……抓到就是全部斷電封槍拆除賠償
→ : 也寫好公證。敢偷改後台解封抓到一切按照合約來,韓國是
→ : 不知道你電量多少入場,充電線插上去就知道了不是?
→ : 而且怎麼會難以執行,你廠商要來裝就是要簽約保證上限85
→ : 否則不能裝同時沒有任何理由可以造成充超過85的情形什麼
→ : BUG異常等……抓到就是全部斷電封槍拆除賠償
→ : 樓上.....你難道都不知道 榮譽 互信 這詞?138F 09/14 18:07
→ : 當監考老師在黑板上寫上 榮譽考試 然後人離開
→ : 難道你身為考生,就應該立刻拿書出來大抄特抄?
→ : 要驗證還不簡單,車子開出地下室時,警衛探頭直接看儀表板
→ : 只是若已經在外面吃飽的車,進地下室不充電,隔天開也是滿
→ : 這就看技術面怎處理了,反正啊,先求有,再求好
→ : 當監考老師在黑板上寫上 榮譽考試 然後人離開
→ : 難道你身為考生,就應該立刻拿書出來大抄特抄?
→ : 要驗證還不簡單,車子開出地下室時,警衛探頭直接看儀表板
→ : 只是若已經在外面吃飽的車,進地下室不充電,隔天開也是滿
→ : 這就看技術面怎處理了,反正啊,先求有,再求好
→ : 人家在幫你144F 09/14 18:42
推 : 我透天沒限制但只充到80% 一週才充一次 需要長途再充145F 09/14 20:12
→ : 滿就好
→ : 滿就好
→ : 互信榮譽?人是貪婪投機的,很多東西出廠就設定好了把某147F 09/14 20:29
→ : 些東西鎖掉就是會有大神會發教學教你怎麼到後台破解,汽
→ : 車一樣客貨車法規椅背不能調展間跟試乘車都不能調會被罰
→ : ,你要看我帶你去掛牌的待交車區看體驗,車廠交車前自然
→ : 會幫你解除調整封印。
→ : 可以系統化管理的靠人這個極不可控的因素去管理,靠人可
→ : 以操控的都是假的且就算你願意看人家願不願意讓你看。
→ : 些東西鎖掉就是會有大神會發教學教你怎麼到後台破解,汽
→ : 車一樣客貨車法規椅背不能調展間跟試乘車都不能調會被罰
→ : ,你要看我帶你去掛牌的待交車區看體驗,車廠交車前自然
→ : 會幫你解除調整封印。
→ : 可以系統化管理的靠人這個極不可控的因素去管理,靠人可
→ : 以操控的都是假的且就算你願意看人家願不願意讓你看。
推 : 充滿容易爆沒錯鴨 合理154F 09/14 21:31
推 : 這條phev 也適用嗎XD155F 09/14 21:42
噓 : 一堆在那亂教破壞互信基礎的行為,難怪阻力重重156F 09/14 21:45
推 : 1電池不是橡皮筋2電力系統的設計絕對超過你想像的餘裕3這是157F 09/14 21:56
→ : 感性負載不是阻性 4......算了
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