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作者 標題 [新聞] 台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日
時間 Thu Oct 23 12:30:17 2025
台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日本！網友敲碗台灣快國產左駕版
ettoday 1141023
記者徐煜展／綜合報導傳聞已久的台製TOYOTA Noah、Voxy已經有譜，這兩款日本熱賣
MPV「由台灣生產、再回銷日本」，預計2026 年第2季開始，第 4 季正式交車。這兩款車
在日本可是主力級人物，年銷量合計超過 18 萬輛，如今母廠選擇交給台灣國瑞汽車來生
產，可說是對台灣製造實力投下超級信任票。
在日本可是主力級人物，年銷量合計超過 18 萬輛，如今母廠選擇交給台灣國瑞汽車來生
產，可說是對台灣製造實力投下超級信任票。
其實跟日本當地車廠近年面臨缺工、產能吃緊有關。為了穩定供應，日本將把關鍵零件運
來台灣，由國瑞汽車負責組裝，再出口回日本市場。這不只是單純的代工，而是整車「
Made in Taiwan」重新登上日本本土市場的象徵。事實上，受惠的不只是台灣國瑞，由
於台灣、日本大量零件往返，1年內將有超過7萬套零件，因此也會長榮、陽明、萬海等貨
運帶來龐大經濟效益。
更有意思的是，既然Noah、Voxy會在台灣組裝生產，也代表「台灣市場有機會出現國產左
駕版本」！目前這兩款車都已在台完成註冊測試，若未來正式以國產身分上市，勢必會讓
現行7人座MPV市場掀起一波震撼。像是MG G50 Plus、Hyundai Custin 等熱門家庭 MPV，
屆時都將面臨強敵挑戰。
駕版本」！目前這兩款車都已在台完成註冊測試，若未來正式以國產身分上市，勢必會讓
現行7人座MPV市場掀起一波震撼。像是MG G50 Plus、Hyundai Custin 等熱門家庭 MPV，
屆時都將面臨強敵挑戰。
https://speed.ettoday.net/news/3054921
台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日本！網友敲碗台灣快國產左駕版 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
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傳聞已久的台製TOYOTA Noah、Voxy已經有譜，這兩款日本熱賣MPV「由台灣生產、再回銷日本」，預計2026 年第2季開始，第 4 季正式交車。這兩款車在日本可是主力級人物，年銷量合計超過 18 萬輛，如今母廠選擇交給台灣國瑞汽車來生產，可說是對台灣製造實力投下超級信任票。(TOYOTA,M ...
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心得
都要銷售日本
當然要好的版本
致於台灣
低階版就可以賺錢
為何不消庫存
人家畢竟是商人
只是有外資入股而已
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.239.199 (臺灣)
※ 作者: rhinfly 2025-10-23 12:30:17
※ 文章代碼(AID): #1e-QzRbq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761193819.A.974.html
→ : 這個文章怎印象看過不少次了1F 10/23 12:36
→ : 關說政府通過國產右駕車可以特許上路就解決了2F 10/23 12:37
推 : 超多新聞 但不會有左駕 他國事務3F 10/23 12:38
→ : 你台灣繼續2ZR跟比東南亞晚半年以上的東西
→ : 你台灣繼續2ZR跟比東南亞晚半年以上的東西
推 : 不用想太多，目前國產供貨商情報，明年9月才量產，目5F 10/23 12:53
→ : 前都在準備
→ : 前都在準備
推 : 他國事務，台灣生產但只外銷不內銷的東西可多了7F 10/23 13:31
推 : 這兩台日本一堆8F 10/23 13:34
推 : 朕不給的你不能有9F 10/23 13:44
推 : noah在沖繩開過，上坡很沒力10F 10/23 14:06
→ : 家庭用車你管他有力沒力 爬得上去就好11F 10/23 14:10
→ : 供應商都說回銷日本而已，不太可能花大錢改左駕吧12F 10/23 14:13
推 : 出口日本會賣得比台灣便宜嗎13F 10/23 14:44
→ : 有車美式嗎14F 10/23 14:55
→ : 出口日本賣比較便宜? 啥? 台灣就組裝代工而已15F 10/23 15:00
→ : 產能這邊比較閒,又有便宜人力,
→ : 產能這邊比較閒,又有便宜人力,
→ : 反觀咱們灣灣兒之寶裕隆17F 10/23 15:47
推 : 看大C小C賺的盆滿缽滿，可能也有興趣插一腳，加上吸煙18F 10/23 15:57
→ : 塔停產，也不是不可能賣左駕版
→ : 塔停產，也不是不可能賣左駕版
推 : 只是美國花錢逼你匯差也沒有台灣弄車還便宜 笑死20F 10/23 16:06
推 : 反觀阿斗集團21F 10/23 16:25
推 : 笑死，組裝跟代工有什麼不一樣22F 10/23 16:36
推 : 夢裡什麼都有23F 10/23 17:01
→ : 和泰: 寫的很好~我們繼續CC/RAV424F 10/23 17:03
推 : 滿載油門踩到底不會動的車25F 10/23 17:08
→ : 但空間運用真的讚
→ : 但空間運用真的讚
→ : 嘴巴嘴和泰身體超誠實27F 10/23 17:09
推 : 這個新聞看得好膩啊28F 10/23 17:11
推 : 滿載油門踩到底還不會動的是上面壓了20噸的貨嗎？29F 10/23 17:44
→ : 滿載油門踩到底不會動就跟有人說動力差的車沒辦法上武嶺30F 10/23 17:46
→ : 一樣可笑
→ : 一樣可笑
推 : 直接說豐田台灣車廠就好32F 10/23 17:47
→ : 騙人沒開過喔，切到power五人+100公斤行李開山路也33F 10/23 18:12
→ : 是上得去啦
→ : 切eco爬山路是你有問題不是車有問題
→ : 是上得去啦
→ : 切eco爬山路是你有問題不是車有問題
推 : 台灣wish是全球唯一左駕版36F 10/23 18:51
→ : 垃圾新聞...沒營養價值37F 10/23 19:33
推 : 他國事務38F 10/23 20:12
推 : 結果賣回日本 一台折台幣60萬39F 10/23 20:25
推 : 這背後都有要求KPI的，打點媒體營造企業形象很花錢40F 10/23 20:31
→ : 的
→ : 的
推 : 賣回去日本比台灣國產的toyota 便宜 這樣說得過去?42F 10/23 23:20
推 : 想知道 TSS4.0 有多厲害43F 10/24 00:34
→ : 等等，不是說0關稅汽車業死一片？為什麼還有外銷代工的44F 10/24 06:53
→ : 競爭力？那之前是在騙老百姓嗎
→ : 競爭力？那之前是在騙老百姓嗎
→ : 用詞誤導，組裝而已不是製造，自然不會出現左駕版零件讓46F 10/24 09:49
→ : 你組
→ : 你組
推 : 這台在日本開過好幾次，家庭出遊真的好用48F 10/24 10:26
→ : 在台灣開價120萬以內，應該賣爆
→ : 在台灣開價120萬以內，應該賣爆
→ : b台灣生產運去日本賣60 在台灣賣120 ?50F 10/24 10:42
→ : 以台日CC頂規價差估算，noah頂規可能115上下51F 10/24 11:12
→ : 真的要賣可能就折五萬+十萬卡在一百內吧
→ : 真的要賣可能就折五萬+十萬卡在一百內吧
推 : 今年去日本有開 可惜台灣沒賣 只好買G50了53F 10/24 13:17
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