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作者 標題 [新聞] 冷氣故障修1年修不好 500萬豪車成「移動
時間 Tue Oct 28 23:14:17 2025
[新聞](需檢附來源)
https://news.tvbs.com.tw/local/3029060
獨家／冷氣故障修1年修不好 500萬豪車成「移動蒸籠」車主怒喊退車│TVBS新聞網
![[圖]]()
台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2025/10/28/20251028221830-9cbbee85.jpg)
冷氣故障修1年修不好 500萬豪車成「移動蒸籠」車主怒喊退車
台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠
維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有
相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採
平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向
代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有
相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採
平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向
代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠
維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有
相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採
平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向
代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有
相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採
平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向
代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
台中一名車主購買了一台價值超過500萬元的進口豪華休旅車，卻在使用不到半年時間就
遭遇冷氣系統嚴重故障。這輛於2024年3月交車的德國品牌休旅車，冷氣時常沒風不冷，
甚至出現一邊吹熱風一邊吹冷風的怪異情況。儘管車主已將車輛送回原廠維修長達一年多
時間，問題仍未獲得解決，讓車主相當不滿，最終憤而向代理商發出存證信函，希望解除
買賣契約。
遭遇冷氣系統嚴重故障。這輛於2024年3月交車的德國品牌休旅車，冷氣時常沒風不冷，
甚至出現一邊吹熱風一邊吹冷風的怪異情況。儘管車主已將車輛送回原廠維修長達一年多
時間，問題仍未獲得解決，讓車主相當不滿，最終憤而向代理商發出存證信函，希望解除
買賣契約。
陳先生表示，他看中了這款德國品牌熱銷的休旅車款，於台中文心原廠銷售中心購買，基
本款價格為419萬元，加裝底盤氣壓輔助調整、後輪轉向、車道偏移等配備後，總價達500
多萬元。然而開車不到半年，冷氣就開始出現不涼、沒風等問題。陳先生在2024年10月將
車輛送回原廠留車檢查，隔年8月德國原廠傳來新的韌體更新，但更新後問題仍然沒有改
善。
本款價格為419萬元，加裝底盤氣壓輔助調整、後輪轉向、車道偏移等配備後，總價達500
多萬元。然而開車不到半年，冷氣就開始出現不涼、沒風等問題。陳先生在2024年10月將
車輛送回原廠留車檢查，隔年8月德國原廠傳來新的韌體更新，但更新後問題仍然沒有改
善。
更令人憂心的是，陳先生透露，維修廠的主管曾承認同批次的其他車主也都有相同的困擾
，但原廠態度消極。他擔憂地表示，該車保固期只有4年，若4年後問題仍未解決，情況將
會更糟。在使用上，陳先生描述冷氣無法正常運作時，只能開窗行駛，遇到下雨天更是不
知如何是好。
，但原廠態度消極。他擔憂地表示，該車保固期只有4年，若4年後問題仍未解決，情況將
會更糟。在使用上，陳先生描述冷氣無法正常運作時，只能開窗行駛，遇到下雨天更是不
知如何是好。
業界專家指出，現今新車不論國產或進口，大多採用平板電腦控制冷氣系統。冷氣出現問
題時，技師通常會插入小電腦進行檢測，查看是否有故障碼出現，再進行維修。常見的冷
氣問題包括軟體有bug需要更新重灌，或是通訊網路線路、控制器區域網路線路出問題需
要更換，也有可能是冷氣壓縮機壞掉。
題時，技師通常會插入小電腦進行檢測，查看是否有故障碼出現，再進行維修。常見的冷
氣問題包括軟體有bug需要更新重灌，或是通訊網路線路、控制器區域網路線路出問題需
要更換，也有可能是冷氣壓縮機壞掉。
非當事修配廠業者林毅勳解釋，電控電池板渦捲式馬達很容易出問題，訊號線只要有一點
點接觸不良，就會影響訊號傳導。他分享曾經遇過的案例是因為冷媒不足導致結冰而造成
故障。
點接觸不良，就會影響訊號傳導。他分享曾經遇過的案例是因為冷媒不足導致結冰而造成
故障。
面對這輛價值500多萬元卻遲遲修不好的豪車，陳先生已向代理商寄出存證信函，希望能
解除買賣契約。記者致電代理商，對方表示正在了解中，目前尚無進一步回應。
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冷氣不冷可以理解，反正有壞就修沒什麼，但一邊冷風一邊熱風這要怎麼理解
夏天沒冷氣已經很不爽，駕駛座還被強迫吹暖氣快笑死
冷氣故障想解除買賣契約，乾五摳冷
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.243.214 (臺灣)
※ 作者: TllDA 2025-10-28 23:14:17
※ 文章代碼(AID): #1f0DtBcS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761664459.A.99C.html
推 : 還不如買lm冷氣吹到感冒1F 10/28 23:16
推 : 保時捷連冷氣都搞不定喔2F 10/28 23:17
推 : 凱燕妥善這麼差的嗎3F 10/28 23:18
推 : 重點是原廠維修能力感覺也很兩光...4F 10/28 23:20
→ : 應該說代理商
→ : 應該說代理商
推 : 01有討論串啊.冷氣打開是暖氣.或是根本沒風.而且好6F 10/28 23:22
→ : 像不是個案..修都修不好.只能催眠自己..牌子.質感XD
→ : 像不是個案..修都修不好.只能催眠自己..牌子.質感XD
推 : 500萬冷氣輸50萬T牌8F 10/28 23:25
噓 : 又是VAG 民訴先修班9F 10/28 23:30
→ : 不是個案，親友也遇到了，只能說趁過保前趕緊處理掉10F 10/29 00:03
推 : 保時捷妥善率本來就不太好吧11F 10/29 00:40
推 : 保時捷妥善率不好喔？12F 10/29 01:09
推 : 買T牌冷氣送車13F 10/29 01:14
推 : lc250在等你14F 10/29 01:23
推 : 我覺得冷氣是開車的第二生命了吧 也太慘15F 10/29 01:27
推 : T牌冷到下車眼鏡起霧16F 10/29 01:30
噓 : 輸給50萬Toyota17F 10/29 01:37
推 : 寧願在500萬蒸籠裡蒸熟，也不願在國產冰庫裡放到過期18F 10/29 01:54
推 : 我50萬日系車冷氣超冷的19F 10/29 02:09
推 : 德國也不過如此20F 10/29 02:42
推 : 會不會一開始找耐迪早就搞定了? 這案例真的有夠扯耶21F 10/29 02:43
→ : 難怪保時捷會被客人撞
→ : 難怪保時捷會被客人撞
推 : 笑死 不如買KUGA就好23F 10/29 03:18
推 : https://i.imgur.com/qJlxMGm.jpeg24F 10/29 03:52
→ : 沒遇到人不冷遇到引擎不冷 水原地流光
→ : 交車一年約6千公里發生 後pdls也故障
→ : 可以很負責任的說我的冷氣是妥善的
→ : 但其他的就不好說了
→ : 沒遇到人不冷遇到引擎不冷 水原地流光
→ : 交車一年約6千公里發生 後pdls也故障
→ : 可以很負責任的說我的冷氣是妥善的
→ : 但其他的就不好說了
![[圖]](https://i.imgur.com/qJlxMGmh.jpeg)
推 : 有妹子就好29F 10/29 06:41
推 : 怕你感冒也不行？30F 10/29 07:07
→ : 冬季限定版 只有冬天能開
→ : 冬季限定版 只有冬天能開
推 : 頭很大賣得好不是沒原因啊32F 10/29 07:13
推 : 暖33F 10/29 07:44
推 : 慘 花500萬還被笑34F 10/29 07:55
推 : 這套空調應該福斯集團通用的？35F 10/29 07:59
推 : 德製不ey36F 10/29 08:01
推 : 保時捷工資收那摸貴，結果連基本的冷氣都搞不定37F 10/29 08:17
推 : 豆豆先生的演員是不是說過：38F 10/29 08:29
推 : 個案吧39F 10/29 08:35
→ : Taycan 的通病，修不好。40F 10/29 08:36
推 : 500豪車冷氣連50萬的Vios都贏不了41F 10/29 08:36
推 : 反觀買冷氣送車殼42F 10/29 08:54
推 : 計程車都不敢這麼爛43F 10/29 08:54
→ : 你買的是車殼不是冷氣啊44F 10/29 08:54
→ : 冬天這下雨天起霧根本不能開 好慘45F 10/29 09:04
推 : 一邊有冷風 表示壓縮機沒問題 可能中間管路有問題吧46F 10/29 09:08
推 : 這品質還有人敢買47F 10/29 09:08
推 : 台灣人真有錢48F 10/29 09:14
推 : 檸檬車條款 催落49F 10/29 09:16
推 : 再吵 下次就把冷氣放在選配表50F 10/29 09:28
→ : 超白癡…連個冷氣都做不好51F 10/29 09:30
→ : 一看中控旁的扶手就知道是保時捷惹52F 10/29 09:34
推 : 凱彥先不說，911妥善不是不差嗎，居然53F 10/29 09:41
推 : 這也太糟糕54F 10/29 09:46
推 : 保時捷笑死 之前朋友買的Taycan也是三不五時中控螢幕就55F 10/29 09:51
→ : 當掉 回原廠檢修好幾次都一樣 爛死
→ : 當掉 回原廠檢修好幾次都一樣 爛死
推 : 不坑窮人 專坑富人 笑死57F 10/29 10:00
推 : 一邊熱一邊冷?? 就跟女的含著冰,幫你吹一樣吧58F 10/29 10:12
推 : 冷氣這種爛大街的東西 可以做那麼爛也不容易了59F 10/29 10:19
推 : 還豪華品牌勒 連冷氣都不會修 笑死60F 10/29 10:22
推 : 記者怎不直接大方說 保時捷 呢??61F 10/29 10:24
推 : 這也太慘 駕訓班祖傳tercel都比你涼62F 10/29 11:22
推 : 笑死 VAG連冷氣都修不好63F 10/29 11:22
推 : 不是說豪華牌都會報名字搶流量 這記者不想要流量了嗎64F 10/29 11:29
→ : 只坑有錢人，給尊敬65F 10/29 11:29
推 : 記者怎麼不直接說哪牌66F 10/29 11:32
推 : 新車連冷氣都修不好67F 10/29 11:33
推 : 沒有專精保時捷的外場可以解決嗎？跟原廠那兩光的耗一點68F 10/29 11:45
→ : 也不值得
→ : 也不值得
推 : 外場亂修會破保固吧.但原廠也修不好..真搞笑XDD70F 10/29 12:03
推 : 原廠維修能力也太糟糕71F 10/29 12:08
推 : 怎麼又是保時捷，立領哥表示我懂72F 10/29 13:23
推 : 記者怎麼不敢提保時捷 直接說出來不好嗎73F 10/29 13:35
推 : 擔心啥 來台加價賣 加倍修 才有尊榮感74F 10/29 14:18
→ : 太便宜 無法認識修車廠老闆 台灣可不收的
→ : 太便宜 無法認識修車廠老闆 台灣可不收的
推 : 是小改凱彥，我朋友今年中交車的也是冷氣故障沒風76F 10/29 15:44
推 : 記者怎麼不敢說哪牌？77F 10/29 16:30
推 : 這間之前上過新聞啊= =78F 10/29 17:27
→ : 如果奈迪修好了那原廠技師乾脆全部解雇算了79F 10/29 18:25
推 : 從前覺得自己懂車才挑保時捷 現覺是賣傻逼的80F 10/29 18:39
推 : 其實冷氣故障是我保的祖傳通病，請珍惜81F 10/29 18:45
推 : 還好Toyota 冷氣只有太冷的問題82F 10/29 18:53
→ : 窗戶打開假裝聽聲浪83F 10/29 20:58
→ : 冷氣都弄不好 比福特還慘84F 10/29 22:07
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