※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-02 23:30:02
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 128萬、改款降8萬！TOYOTA「新bZ4X電動
時間 Sat Nov 1 22:49:17 2025
展示間就在住家附近，晚餐吃飽走路繞過去看看.
想不到這價位有駕駛與副駕駛之間的氣囊.
多了2顆氣囊就是多了這顆和膝部氣囊.
可惜沒有通風座椅，不然應該可以賣更好.
布椅要外廠改應該要換成皮的吧.
※ 引述《biggood20708 (Neoli)》之銘言：
: https://speed.ettoday.net/news/3056925
: bZ4X升級配備8具安全氣囊，並保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統，包含消費者
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.51.159 (臺灣)
※ 作者: howzming 2025-11-01 22:49:17
※ 文章代碼(AID): #1f1XtlX1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762008559.A.841.html
※ 同主題文章:
● 11-01 22:49 ■ Re: [新聞] 128萬、改款降8萬！TOYOTA「新bZ4X電動
推 : 哪的展間竟然有實車？我家這邊的連Camry都看不到。1F 11/01 22:51
推 : BZ4接下來每間展間都配有試乘車2F 11/01 22:52
竹北，竹北有新竹市應該也會有.業代說過幾天也會有試乘車.
※ 編輯: howzming (42.73.51.159 臺灣), 11/01/2025 22:53:34
推 : 太小3F 11/01 22:54
推 : 看來和泰今年就真的會努力賣bz 了4F 11/01 23:00
推 : 這幾天電視廣告狂播啊～相比之下同樣進口的Crown、5F 11/01 23:03
→ : P5、Camry基本上都沒看過。
→ : P5、Camry基本上都沒看過。
推 : 因為把特斯拉當對手了吧7F 11/01 23:06
推 : 挖賽真的假的每間啊?8F 11/01 23:17
推 : bZ4X一年賣幾台，特斯拉一年賣幾台…來碰瓷特斯拉的？9F 11/01 23:19
推 : camary和p5排單不知道排到哪裡了，哪需要廣告10F 11/01 23:20
→ : Bz是被母廠塞貨吧 XD11F 11/01 23:34
推 : Camry不知排到哪去了要展什麼？至於bz可能目標踢開n7吧12F 11/01 23:49
→ : 這車的對手是N713F 11/01 23:53
推 : 為甚摸忽然這麼認真賣?是被塞幾台啊14F 11/01 23:58
→ : 布椅不會悶 不需要通風15F 11/02 00:14
推 : 通風椅 就是T牌 總是不願意一次做到好 深怕消費者多16F 11/02 00:20
→ : 賺一點點錢的感覺 這樣怎麼跟N7甚至特斯拉競爭
→ : 賺一點點錢的感覺 這樣怎麼跟N7甚至特斯拉競爭
→ : 不賣也不行 因為CAFE18F 11/02 00:22
推 : 我也是猜日本豐田要求的，不然根本吃力不討好。19F 11/02 00:24
→ : 要挑戰特哪有這麼簡單 XD
→ : 要挑戰特哪有這麼簡單 XD
→ : 25/9月日本電動車掛牌去掉PHEV，日廠排名前三分別是本田純電21F 11/02 00:28
→ : k-car 2500多，日產全車系共1700多，豐田全車系（含歪L)57+3
→ : 台老頭樂，速霸陸、馬自達，產能要有地方去
→ : k-car 2500多，日產全車系共1700多，豐田全車系（含歪L)57+3
→ : 台老頭樂，速霸陸、馬自達，產能要有地方去
推 : 和泰給的BZ4X年度目標是4000台 XD24F 11/02 00:30
→ : 另外特斯拉大概1500台，BYD 700台，現代100台25F 11/02 00:32
推 : 這車在對岸根本沒人買 被日本原廠倒貨吧 跟Alphard一樣26F 11/02 00:34
推 : 維持這個價格 持續增加配備 在台灣是有可能拉下特的27F 11/02 00:35
→ : 這台在對岸不是國產嗎?28F 11/02 00:35
推 : P5的通風椅 用過的都說讚 台灣真的很適合這個配備31F 11/02 00:39
→ : BZ4X要衝量竟然沒上這個配備 等著小改上嗎
→ : BZ4X要衝量竟然沒上這個配備 等著小改上嗎
推 : 對手太廢 才會拔東拔西33F 11/02 00:46
推 : 是不是要改款所以急著清庫存？34F 11/02 00:57
推 : 這價位，對手是N7吧。35F 11/02 01:03
推 : 日本有兩個等級，高階的就有通風座椅，和泰真的很搞36F 11/02 01:08
→ : 我是看湯瑪斯影片去比對的XD37F 11/02 01:14
推 : 這車格給這價位 要不是買特了 其實有點心動38F 11/02 03:58
推 : 聽說現車很多不用等 但看續航跟充電相關的影片看到眼花39F 11/02 04:12
→ : 撩亂 如果我是不想懂那麼多的消費者不如買頂規Rav4 = =
→ : 撩亂 如果我是不想懂那麼多的消費者不如買頂規Rav4 = =
→ : 中國就不會拔這些,台灣市場太盤,用簡配還有人買當然簡配41F 11/02 06:09
推 : 繼續用NEDC騙就不會賣得好 會買toyota的人只會口耳傳42F 11/02 07:04
→ : 跑不到700 誰管你
→ : 跑不到700 誰管你
推 : 這價位根本沒對手！有人說n7? 那什麼垃圾？44F 11/02 07:28
推 : 這種工業垃圾也配當成特斯拉的對手？45F 11/02 07:53
→ : 油車改電的爛地盤國外都沒人要的工業垃圾，相較之下n7還
→ : 比較先進耶
→ : 連大陸人都當垃圾的東西，只有一群鄉愿的台灣人把它當寶
→ : ，哈
推 : 認真說，這種價位應該是買豐田的油電，而非這種落伍準備
→ : 油車改電的爛地盤國外都沒人要的工業垃圾，相較之下n7還
→ : 比較先進耶
→ : 連大陸人都當垃圾的東西，只有一群鄉愿的台灣人把它當寶
→ : ，哈
推 : 認真說，這種價位應該是買豐田的油電，而非這種落伍準備
推 : 目前是自己太費51F 11/02 08:05
→ : 要被淘汰的產品52F 11/02 08:05
→ : 豐田電車還是不要做了.專心搞油車和油電吧..53F 11/02 08:52
推 : TOYOTA的電車會像油車一樣有折扣嗎54F 11/02 08:55
推 : 特斯拉跟BZ客群沒重疊,倒是n5/n7要小心了55F 11/02 09:17
→ : 車界nokia56F 11/02 09:31
→ : 不然要求塞chr+ 至少還有帥的賣點57F 11/02 09:35
→ : N7純電平台充電孔位置還設計在前面，有夠蠢.58F 11/02 10:03
→ : 路上Camry不常見到吧 N7還更常見到59F 11/02 10:23
→ : BZ對和泰來說是7傷拳 會打到n5/n7 但也會打到自家hybri
→ : d
→ : 本來打算買rav4. 一年至少會再貢獻10000塊保護費的 改買
→ : BZ，然後學開特斯拉的一路開到5萬公里，才去外面輪胎行
→ : 換個輪胎. 和泰保修可能得開始裁員 收據點了
→ : BZ對和泰來說是7傷拳 會打到n5/n7 但也會打到自家hybri
→ : d
→ : 本來打算買rav4. 一年至少會再貢獻10000塊保護費的 改買
→ : BZ，然後學開特斯拉的一路開到5萬公里，才去外面輪胎行
→ : 換個輪胎. 和泰保修可能得開始裁員 收據點了
推 : 現代那台小車Inster好像報110萬.65F 11/02 10:28
→ : 砸錢找一堆車評去南韓試乘.
→ : 砸錢找一堆車評去南韓試乘.
→ : 110 南陽不意外 Kona ev沒學到教訓67F 11/02 10:40
推 : 福特在中國也沒人要阿68F 11/02 11:19
推 : 這價格一定賣爆，呵呵69F 11/02 12:05
→ : 這台車應該也能吸到Rav4的買家吧！70F 11/02 12:54
→ : 特斯拉免關稅 貨物稅的 話 最便宜可能也120上下71F 11/02 13:00
推 : 日本CRV也有通風椅 台灣人真的很可憐72F 11/02 14:41
推 : 没有痛風座椅 就等降價出清73F 11/02 14:48
推 : 這車誰會買啊 ..74F 11/02 15:24
推 : bz4x打到的可能是同車格RAV475F 11/02 15:28
推 : 品牌忠誠、價格相近
推 : 品牌忠誠、價格相近
推 : 連電台都在打，這麼用力賣77F 11/02 16:18
推 : 80萬就買78F 11/02 17:03
推 : 這兩天都有去看bz，營業所裡的客人都是要看、試乘bz79F 11/02 17:16
→ : 的，業務說昨天中彰投一天賣4、50台了（有秀內部表單
→ : 的，業務說昨天中彰投一天賣4、50台了（有秀內部表單
推 : 和泰代理=工業垃圾81F 11/02 17:51
推 : 我剛剛也去展間看車，同時間有另外一組也在看車82F 11/02 18:14
推 : 牛頭粉不是整天說電車會被淘汰嗎83F 11/02 18:19
推 : 怎不加價賣？保時捷有在降價的嗎？84F 11/02 18:56
推 : N7 真的不錯85F 11/02 19:24
推 : 沒有連線的車能教電動車嗎86F 11/02 20:04
推 : 連網跟當車子有什麼鳥關係? 自強號也是電動車87F 11/02 20:32
→ : 這台的娛樂系統幾乎等於0，沒有手機app可以遠端開冷氣，沒88F 11/02 21:58
→ : 有one pedal可以煞車到停，無前行李箱，後行李箱比同級車
→ : 小，沒有OTA，除非真的非toyota不買，不然在電動車的選擇
→ : 基本上沒什麼買這台車的理由
→ : 頂多就是跟同價位帶的自家其他車款比較而已
→ : 有one pedal可以煞車到停，無前行李箱，後行李箱比同級車
→ : 小，沒有OTA，除非真的非toyota不買，不然在電動車的選擇
→ : 基本上沒什麼買這台車的理由
→ : 頂多就是跟同價位帶的自家其他車款比較而已
推 : 我倒是好奇為什麼電車車主那麼愛遠端開冷氣93F 11/02 22:10
推 : 樓上，夏天你就知道94F 11/02 23:07
→ : 笑,說的好像第一天過夏天,這台連天窗都省了95F 11/02 23:14
→ : 是怕走兩步路上車沒吹到18度,人會熱衰竭是吧
→ : 還是特斯拉也降價到 128萬了???
→ : 是怕走兩步路上車沒吹到18度,人會熱衰竭是吧
→ : 還是特斯拉也降價到 128萬了???
推 : 替前面的韭菜車主哭哭98F 11/02 23:17
→ : 還是習慣用鼻孔看世界?99F 11/02 23:17
推 : 話說TOYOTA冷氣上車開啟沒多久後就涼了！23度還會冷100F 11/02 23:18
→ : 跟RAV4 油電比起來,這台基本上直接價格平替成電動車啦101F 11/02 23:18
→ : 到不行102F 11/02 23:19
→ : 還是特粉深怕哪天電動車排行榜某個月第一名是 bz4x ?103F 11/02 23:19
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