※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-21 22:54:29
看板 car
作者 標題 [閒聊] Territory每賣一台就賺38萬?!
時間 Thu Nov 20 12:19:02 2025
Territory舊換新及貨物減徵補助只有8萬元
代表他只繳了8萬元的貨物稅
因為退稅最高可以到10萬元
油電車貨物稅率是12.5%
所以反推他的成本就是8/12.5%=64萬
未稅成本只要64萬
相當於HR-V跟Corolla Cross油電版
但是最後售價卻高達110萬
大家覺得如何呢?
我之前有算過Town Ace賣一台賺13萬
https://www.facebook.com/share/p/1AfUJZGFmQ/
因為大部分都繳超過10萬元
所以都是退到上限10萬元
少有退低於10萬元的可以反推成本
另外這邊有人說到CC貨物稅退8萬多
那代表CC繳的貨物稅比Territory還多
也代表CC成本比Territory還高
結果CC售價還便宜了20幾萬
還能再折10幾萬
有沒有這麼猛?
https://www.facebook.com/share/p/1Db4YpDXiu/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.123.98 (臺灣)
※ 作者: waterdesign 2025-11-20 12:19:02
※ 文章代碼(AID): #1f7fQuhO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763612344.A.AD8.html
推 : 賣80萬,叫其他車廠怎麼活?1F 11/20 12:21
幹掉CC
→ : 為什麼你的文章80%以上都是在討論TOYOTA?然後現在六和2F 11/20 12:22
→ : 還沒開始賣你就要說人家這台很賺?
→ : 還沒開始賣你就要說人家這台很賺?
因為大部分都繳超過10萬元
所以都是退到上限10萬元
少有退低於10萬元的可以反推成本
推 : 前幾篇就有人再算了4F 11/20 12:23
喔喔喔
看到了
不過我在FB比他早發就是了
https://www.facebook.com/share/p/1G3zTWAMwd/
推 : 你怎麼算的?貨物稅最高就是退5萬 哪來的10萬 多的你給5F 11/20 12:25
現在退5+5你不知道嗎???
噓 : 羨慕嫉妒恨?6F 11/20 12:27
羨慕
→ : 沒錯,去展間沒折30就是盤7F 11/20 12:28
真的可以折這麼多嗎?
推 : 羨慕你 可以開車廠賺38萬8F 11/20 12:31
要羨慕福特經銷商啦
推 : 怎麼現在還有人不知買2000cc以下新車就是直接減5萬,舊換9F 11/20 12:32
→ : 新再減5萬啊??
→ : 新再減5萬啊??
真的
推 : 你今年去買發票曬出來砍價超過35萬我去捐5萬給逆風少年11F 11/20 12:33
你這是在跟Zexion說的對吧?
推 : 他還是比crv tucson都便宜二十萬呀 怎不去說那些公司12F 11/20 12:34
因為我沒有那些公司的貨物稅資訊可以反推成本
推 : Tucson 賣一台賺多少?13F 11/20 12:40
你知道他繳多少貨物稅嗎?
噓 : 要不要自己把福特代理權談下來自己賺14F 11/20 12:41
不要
推 : 這台錋鋼強化成本會增加吧,賺很大的應該是那些鋁罐車15F 11/20 12:41
→ : 吧?
→ : 吧?
但實際上跟你想的不太一樣
其實鋁合金蠻貴的
推 : 有問過會計師嗎17F 11/20 12:42
福特應該有問過
推 : 這台成本都可以這麼便宜那某田到底花去哪?18F 11/20 12:44
因為大陸製比較便宜?
推 : 基本上你要把牛頭先排除掉 然後其他車商一起比才對19F 11/20 12:44
原來是這樣
→ : 假官方社團何時改名?20F 11/20 12:44
怎麼假了?
我貼的這幾個連結裡面出現的社團都沒有什麼官方字眼吧?
推 : 退不到10萬的就很好估算,其他你就難去算21F 11/20 12:45
無從得知
可能繳10萬、20萬、100萬...
→ : 鋁罐車不是指車殼用鋁合金22F 11/20 12:45
還是指撞測三星那種?
推 : 車輛買賣最重要的就是符合需求,車主有決定權,車23F 11/20 12:46
→ : 商也有開價權,各取所需嘍!
→ : 商也有開價權,各取所需嘍!
是啊
不過讓資訊透明一點也好
推 : 在FB汽車社團自己開團賣手機賣不好在算這個?25F 11/20 12:47
貴了說奸商
便宜了說詐騙
難啊
噓 : TP每家訂價方式不太一樣 這樣比不太行26F 11/20 12:47
單純用貨物稅去反推成本囉~
推 : 所以還可以折價的CC就當榜首啊27F 11/20 12:49
也是
→ : 福特定價殺爆國產客貨就好 反正賣太多 後勤也不一定跟得上28F 11/20 12:49
也是
推 : 喊鋁罐車 可是人家撞測都5星阿 你錋剛是能撞出6星喔29F 11/20 12:50
結果撞出來三星
推 : 又不是每個人都有舊換新 所以貨物稅最高退5萬 哪裡有問題30F 11/20 12:50
喔原來你是指這個
→ : 樓上 他不是在討論能扣5萬還是8萬 8萬是福特自己說的31F 11/20 12:52
是的
→ : 你這樣只能推出TP 無法解釋出來實際成本和利潤32F 11/20 12:53
就是經銷商拿的成本啊
→ : 人家是用福特公布的最高折扣去反推一開始課稅時的成本33F 11/20 12:53
是的
→ : 某樓要你去問會計師就是因為你看起來完全沒TP概念34F 11/20 12:53
→ : TP =/= consolidated cost 這是很基礎的會計原則
→ : TP =/= consolidated cost 這是很基礎的會計原則
我不是會計師啊
→ : 當然賣神油可能也不需要這種會計就是了36F 11/20 12:54
我只要會查證是否有拿到美國API、德國賓士、保時捷、日本JALOS潤滑油協會認證就好
→ : 每家公司對生產和銷售部門利潤的比例不一樣37F 11/20 12:58
我就是算經銷商的利潤啊
噓 : 資本主義自由買賣,車商/車廠要賺多少那也是人家的38F 11/20 13:02
→ : 事,又不是NGO或共產黨搞人民公社。
→ : 事,又不是NGO或共產黨搞人民公社。
但是可以了解吧?
推 : 原來apple chen是你啊40F 11/20 13:02
→ : CC教主
→ : CC教主
不是什麼教主啦
→ : 那你會去算勞工一個月的成本也只有三餐各一個饅頭和公園紙42F 11/20 13:04
→ : 箱嗎?
→ : 箱嗎?
不會
不過我可以看你算
→ : 羨慕44F 11/20 13:05
真的
推 : 雙田 一台賺多少要不要算算45F 11/20 13:07
我不是有算豐田了
噓 : 笑死原來是Apple哥啊46F 11/20 13:10
死了沒啊
→ : 產銷要出來戰文了嗎?47F 11/20 13:10
了解一下就是要戰了嗎?
→ : 算出來了? 所以呢..你要去喊65萬跟你買嗎?XD48F 11/20 13:12
不要
推 : 這種問法感覺是很急的業務,給人一種可憐的感覺,是被49F 11/20 13:13
→ : 打到趴了嗎?!加油!多抓一點這台的毛病,幫消費者爭
→ : 取更多的牛肉!!!
→ : 打到趴了嗎?!加油!多抓一點這台的毛病,幫消費者爭
→ : 取更多的牛肉!!!
對
跟你立場不合就說他是業務
但算這個東西怎麼會有立場問題?
還是你覺得福特賺太多了?
我又知道太多了?
推 : 怎麼車廠賣一台車才賺38萬,業務賣一台不就賺1、20萬52F 11/20 13:14
→ : 了嗎
→ : 了嗎
想轉行了
推 : 還要扣管銷研 不包含閒置產能的話訂15%利潤率差不多54F 11/20 13:16
這邊只看經銷商的部分喔
推 : 所以可以去殺價了?55F 11/20 13:16
你試試
→ : 國稅局公告的汽車製造同業利潤率也是抓大概15%左右。56F 11/20 13:17
經銷商不知道算不算製造業
推 : 靠T週邊過日子的急了?57F 11/20 13:18
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
→ : 15%利潤率,所以CC油電賣75~80沒有冤枉和泰有賺58F 11/20 13:20
好像還能接受
噓 : 好了啦^^59F 11/20 13:20
推 : 算出來挺好的啊,買家覺得有那個價值就去買60F 11/20 13:22
好
→ : 會相信這個算法的….61F 11/20 13:26
都會算國小數學
推 : 看得出來雙田跟南陽業代很急62F 11/20 13:27
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
→ : 其實從稅率回推油電車出廠課徵稅的未稅價也不是啥大事63F 11/20 13:28
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 售後保固原廠更換零件的成本會比豐田高64F 11/20 13:28
推 : Ford選修課程堪比常山趙子龍
推 : Ford選修課程堪比常山趙子龍
真的假的啦
推 : 這樣說CC成本高 有可能嗎?66F 11/20 13:32
算起來是這樣
噓 : 豐田破車67F 11/20 13:33
但這文在講Territory
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : CC的成本說不定最大支出是業務獎金池68F 11/20 13:36
→ : 薄利多銷
→ : 薄利多銷
那應該是經銷商利潤這一塊
看起來蠻小的
其實Toyota業務蠻難賺的
噓 : 會攻擊它廠的業務像野狗一樣多70F 11/20 13:45
難怪我一直被攻擊
噓 : 原Po的成本,沒有採納不同車商的營銷策略71F 11/20 13:50
這太難了
噓 : 好啦 台灣人會繼續買X田 開心了嗎?72F 11/20 13:54
其實也沒什麼好開心的
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 好多人急了73F 11/20 14:02
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : Car版越看越像汽車業務人員從業版74F 11/20 14:03
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : apple 哥 還會在社團送手機 讚讚讚75F 11/20 14:05
沒有送喔
要用買的
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
![[圖]](https://files.catbox.moe/f2ps8l.png)
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : 這麼會算去算一下雞排成本77F 11/20 14:07
我不會
你可以算給我看
但可能不適合發表在車板
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : 不然賣一台賺3萬8?78F 11/20 14:09
那就更好了
→ : 管銷研的成本都不用算?員工都不要領薪水 笑死79F 11/20 14:21
→ : 每次在推算這個的時候都不說清楚是毛利 還是淨利
→ : 每次在推算這個的時候都不說清楚是毛利 還是淨利
我就很單純地用貨物稅去反推進貨成本而已
至於其他的
大家可以自行判斷囉
噓 : 水哥怕了喔? 這麼急著黑81F 11/20 14:22
為什麼算個數學就是黑了
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : 就是TP=/=利潤阿 你把TP當利潤就很怪82F 11/20 14:24
很怪就很怪吧
→ : 這種算法比財報上的獲利還沒價值83F 11/20 14:25
沒價值就沒價值吧
我還真從來沒想過這樣隨手算算會比財報有價值
→ : 賺多少對我們來說沒差,事實是比其他油電競爭對手便宜84F 11/20 14:32
→ : 而且他不賺多一點也不行,少了focus車系很傷
→ : 而且他不賺多一點也不行,少了focus車系很傷
這樣說也沒錯
噓 : 綁每半年定保不能自備機油的爛廠。86F 11/20 14:35
啊?
不行嗎?
我都自己帶機油回TOYOTA原廠保養耶!
推 : 你是對的,hrv也是8萬,逆推成本就是一樣,但價格卻不同87F 11/20 14:36
HR-V也是8萬?油電版嗎?
→ : 福特這套油電的確不是什麼新玩意 但的確讓台灣市場目前88F 11/20 14:36
→ : 的同級競品看起來就像是過時的東西
→ : 的同級競品看起來就像是過時的東西
你在說CR-V嗎?
→ : 你推的進貨成本說不定也是錯的,因為很多成本是浮動90F 11/20 14:37
反正就用貨物稅去反推出來的囉
推 : 對 hrv ehev也是8萬91F 11/20 14:41
所以CC、HRV、Territory三台油電車的成本是一樣的!!!
→ : 關鍵字一丟,福特車主大都不推自備機油。手冊又寫半年保.92F 11/20 14:50
→ : 每半年被凱一次$7500,3年被凱4萬5。買延保再多被凱3年。
→ : 每半年被凱一次$7500,3年被凱4萬5。買延保再多被凱3年。
TOYOTA回原廠用原廠油保養一次也才兩千初啊
→ : 前面有一篇HRV ehev特仕版扣完稅不到80萬的94F 11/20 14:51
推 : 還好吧 我之前fiesta1.0有自備不影響95F 11/20 14:55
推 : 半年被凱一次7500是哪台車呀?正常單不灌水 照手冊建議96F 11/20 15:00
→ : 跑保養週期 搭配原廠機油低消也不用5張呀
→ : 跑保養週期 搭配原廠機油低消也不用5張呀
→ : 手冊上半年的SUV有誰啊? x-trail(EP)還有KUGA跟HS ?98F 11/20 15:03
推 : 這台車是福祿仔業務的救命稻草,不要這樣99F 11/20 15:04
難怪就算個數學一直被攻擊
噓 : 是不用研發成本嗎?100F 11/20 15:07
這是經銷商的成本
經銷商又不用研發
就算要好了
CC跟HRV也要啊
但是三台車成本一樣
售價卻差這麼多
賺錢怎麼了嗎?
小孩每天都要吃飯~
我要賺好久好久才有38萬呢!
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊...
→ : 搞不好福特就靠這款車翻身...?103F 11/20 15:13
噓 : iPhone 成本表示 他牌很急喔…104F 11/20 15:17
難怪單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
→ : 反推沒問題,但拿出廠價就直指利潤高達3x萬才有大問題105F 11/20 15:20
不然要怎麼說比較好呢?
→ : 不然請解釋"也就是說經銷商每賣一台就賺38萬" 是啥意思?106F 11/20 15:21
噓 : 你頂多說"未稅成本"為什麼那麼低 而不是說利潤是38萬107F 11/20 15:22
這樣啊~
那我來改一下
推 : 怎麼好賺~~你快找人合夥成立去經銷公司.算這有什麼意義??108F 11/20 15:30
我覺得多了解這個世界是好事啊
小孩整天問東問西
我都會盡力回答
不會跟他說問這有什麼意義
推 : 南都有公發可參考:https://files.catbox.moe/w6bv109F 11/20 15:33
→ : rr.png
→ : https://files.catbox.moe/wt4de1.png
→ : rr.png
→ : https://files.catbox.moe/wt4de1.png
![[圖]](https://files.catbox.moe/wt4de1.png)
我有沒有看錯
豐田才賺3%?
毛利也才12%?
38/110可是35%!
噓 : 。112F 11/20 15:47
推 : 其實算這沒啥意義 反而容易帶起網路小白 不明所以就攻擊車113F 11/20 15:49
推 : 商黑心賺太多 跟之前超徵發錢沒啥兩樣 有一天迴力標會打在
→ : 自己身上
推 : 商黑心賺太多 跟之前超徵發錢沒啥兩樣 有一天迴力標會打在
→ : 自己身上
我先算了豐田的
所以現在迴力鏢打到福特了
其實如果大家都賺得差不多
那也沒什麼好說的
推 : 這個經銷商不解釋真的說不過去116F 11/20 15:55
噓 : 對啊超好賺根本暴利你快點去開十間來看看117F 11/20 15:56
我沒這興趣
你行Nissan
→ : 我想這就是國產車價格高居不下的原因118F 11/20 15:56
→ : 噓你的人不知道是車商還是笨
→ : 噓你的人不知道是車商還是笨
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : 我覺得會被告 置個板凳120F 11/20 16:05
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會被告
難道8萬是我瞎掰出來的嗎?
噓 : 還沒上市就這麼急啊 看起來會大賣哦121F 11/20 16:13
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 從貨物稅反推製造商的成本是完全沒問題的,就數學公式122F 11/20 16:13
→ : 至於經銷、管銷方面,可以從cc、hrv的售價來分析
→ : 畢竟製造商給經銷商的成本是一樣的(用稅金來反推)
→ : 三台車經銷商拿的成本價一樣,但賣的價格卻不同,很有趣…
→ : 至於經銷、管銷方面,可以從cc、hrv的售價來分析
→ : 畢竟製造商給經銷商的成本是一樣的(用稅金來反推)
→ : 三台車經銷商拿的成本價一樣,但賣的價格卻不同,很有趣…
超有趣
推 : 會被吉嗎? 畢竟也沒有算人力.店面成本之類的126F 11/20 16:16
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會被吉
噓 : 是在急什麼?127F 11/20 16:20
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
噓 : 那還不趕快去當福特業務 賣5台就可以招待去美國玩128F 11/20 16:25
這麼好喔?
噓 : 很急喔這I’d不意外129F 11/20 16:26
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 前面那篇說是中國車是真的嗎?130F 11/20 16:35
好像有這麼一說
→ : Territory 就...MG 同類的 Ford 版....131F 11/20 16:37
嘖
推 : 為什麼會被告 他是用貨物稅反算 有他的依劇在132F 11/20 16:38
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會被告
→ : 反正國產零件比例有到的話,沒啥好講的133F 11/20 16:39
也是啦
推 : 上面一堆人搞錯了…配備差那麼多混一起算?134F 11/20 16:45
→ : 想幹嘛?不然把CC跟HRV配備拉到一樣啊
→ : 想幹嘛?不然把CC跟HRV配備拉到一樣啊
→ : 樓上的意思是配備沒課到貨物稅囉?還是後裝不算整136F 11/20 16:53
→ : 車?
→ : 車?
推 : 我的意思是CC油電或是HRV如果一樣配備他要賣多少?138F 11/20 16:56
推 : 一堆大股東很急139F 11/20 16:56
→ : 一樣都折8萬多不是嗎?怎麼會怎樣比?140F 11/20 16:57
推 : 謝謝分析 去買T牌了141F 11/20 17:00
→ : 折那八萬多是貨物稅啊,所以配備價值不一樣稅金怎142F 11/20 17:02
→ : 麼差不多?
→ : 麼差不多?
→ thigefe …
要先知道他貨物稅繳多少
→ : X翠? 沒有到19啊,能過的大概就是 EP2WD ,台灣還沒進145F 11/20 17:10
→ : 去看有mild油電的國產客車吧,潮水沖最大的就這些車
→ : 2.0客車多退這5W,還真的讓一堆車廠的油電車露褲頭了...
→ : 被市場知道出廠未稅價
→ : 去看有mild油電的國產客車吧,潮水沖最大的就這些車
→ : 2.0客車多退這5W,還真的讓一堆車廠的油電車露褲頭了...
→ : 被市場知道出廠未稅價
推 : 油電車扣稅扣比較少 退比較少吧149F 11/20 17:16
→ : 過19的油電車才有稅率減半150F 11/20 17:17
→ : 豐田T本家沒進2.0油電(L家UX才有,LBX是1.5H)
→ : 豐田T本家沒進2.0油電(L家UX才有,LBX是1.5H)
噓 : Apple 看了就很躁 社團都快變成他的廣告天堂了152F 11/20 17:25
不知道為什麼你會這樣想
但以我管理的社團裡面最大的(13萬人)來說
我個人的發文
往前翻了28篇才終於翻到第一篇廣告
而社團最近28天的發文量超過一千篇
這樣的比例讓你很躁嗎?
https://www.facebook.com/groups/262151978368069/user/100003323314961
→ : 雖然大家敲碗RAV6 能看到2.0H,但是希望應該不大153F 11/20 17:33
噓 : 台灣汽車會不好,就是T牌在搞鬼154F 11/20 17:49
因為只賺3%太少了嗎?
推 : 不是…上面這結論不應該是t牌cp值最高嗎?155F 11/20 17:55
就是這樣才讓台灣汽車不好?
推 : 如果可以折30 上打RAV下斬CC156F 11/20 18:01
幹掉CC只是時間的問題
→ : 不只157F 11/20 18:02
→ thigefe …
噓 : 有個社團管理員T牌業務瘋狂帶這個話題,每篇都有他,不知159F 11/20 18:17
→ : 道是戳到哪一點,福特又賣不贏,這麼怕
→ : 道是戳到哪一點,福特又賣不贏,這麼怕
對
跟你立場不合就說他是業務
但算這個東西怎麼會有立場問題?
還是你覺得福特賺太多了?
我又知道太多了?
噓 : T牌業務根本不用怕吧 是在小劇場什麼161F 11/20 18:43
真的
推 : 前年被MG嚇到,現在寧可錯殺一萬,也不要漏掉一個破口吧162F 11/20 19:06
福特被MG嚇到
所以用MG的魔法對付MG嗎?
噓 : 看起來這篇跟上一篇也是同一個?語氣這麼相同163F 11/20 19:23
你a一下我很常發文的捏
噓 : 不推這種行為164F 11/20 19:24
你不喜歡多了解這個世界一點嗎?
推 : 阿不是 今天如果是討論牛頭上面是不是就改成推了XD165F 11/20 19:26
是
噓 : 那麼會算怎麼不去多綁架一點三無黃皮奴用回收廢鋼166F 11/20 19:33
→ : 生產一台8萬成本的四輪賣80萬,保證賺
→ : 生產一台8萬成本的四輪賣80萬,保證賺
你行Nissan
噓 : 看和泰的eps才令人羨慕吧!薛死了!168F 11/20 19:34
和泰可能是因為衝量衝很大吧
噓 : 晚上再幫推!讚169F 11/20 19:38
我記得你了喔
推 : 這台空車沒-30萬根本沒人要170F 11/20 19:50
有啦
推 : 如果討論這件事的都是T牌業務,那同理底下噓文的都是X171F 11/20 20:43
→ : 牌業務?
→ : 牌業務?
噓 : 急了173F 11/20 20:52
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 推,上面南都的圖,只有3%@@174F 11/20 22:01
乾脆定存就好了
出來做什麼生意
推 : CC成本比較高結果配備性能怎麼差那麼多 成本都花到哪了..175F 11/20 22:37
難怪妥善率會高
推 : 跟上一篇一樣,好多人急了,更深入了解商品不好嗎?176F 11/20 22:54
噓 : 急了177F 11/20 23:13
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 看大陸車價就知道造車成本可以多低了,從賓士A系列到178F 11/20 23:32
→ : 豐田都可以參考
→ : 豐田都可以參考
大陸製跟台灣製成本不一樣啊
→ : 台灣賣車的毛利至少50%,不輸台積電180F 11/20 23:32
強
→ : SWift好像只賺二萬多?181F 11/21 04:10
怎麼算的啊?
![[圖]](https://i.imgur.com/7hX0MeZh.png)
加值50萬配備然後成本64萬
好喔
噓 : 置板凳184F 11/21 09:30
別忘鹹酥雞
→ : 那其實CC GR hybrid ,跟H185F 11/21 11:37
→ : HRV e.hev也一樣定價近95萬,貨物稅也是只能退30000左
→ : 右,會不會是把選配件跟外觀套件視做零件剔除課稅的基
→ : 礎?
→ : HRV e.hev也一樣定價近95萬,貨物稅也是只能退30000左
→ : 右,會不會是把選配件跟外觀套件視做零件剔除課稅的基
→ : 礎?
配件很便宜吧
畢竟成本多一萬
貨物稅也才多1250
但是售價可以多好幾萬
推 : 每個留言都回覆,有心給推!!!189F 11/21 12:58
我還依留言的建議回去修改文章才是認真呢!
推 : 分析得很棒啊 一堆人在崩潰什麼190F 11/21 13:26
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : 配備好成本低價格優勢獲利高,根本是經營楷模了好嗎191F 11/21 13:34
推 : 人家利潤高也是真本事啊
推 : 人家利潤高也是真本事啊
真的
推 : 這是貨物稅而已,還有營業税跟企業所得税193F 11/21 14:26
製造商賣給經銷商的時候就繳了營業稅跟所得稅了
經銷商這邊只要繳他賺的部分
差異不大
推 : 我覺得滿合理的~畢竟從店 廣告 人力然後還有折扣等等194F 11/21 16:43
→ : 一台車抓三成這樣合情合理,只是因為他破百萬整個數字
→ : 就變很大~
→ : 如同台積電跌70塊但看趴數不到五趴
→ : 一台車抓三成這樣合情合理,只是因為他破百萬整個數字
→ : 就變很大~
→ : 如同台積電跌70塊但看趴數不到五趴
可是成本一樣甚至更高的HRV跟CC才賣...
噓 : 繼續看戲198F 11/21 18:56
不知道為什麼單純用貨物稅去反推會招來這麼多攻擊
推 : CCGR油電是退36000哦 HRV只退30000 同事剛買車 二台199F 11/21 19:26
→ : 的資訊
→ : 的資訊
所以HRV的成本跟Territory一樣
CCGR油電的成本比Territory還高
→ : 上面這兩案例都有搭舊換新領牌吧201F 11/21 19:33
有的話再退5萬
※ 編輯: waterdesign (36.238.123.98 臺灣), 11/21/2025 22:15:13
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