※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-19 23:54:14
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作者 標題 Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
時間 Tue Nov 18 23:12:15 2025
Gemini:
Ford Territory 油電版本是中國江鈴福特開發的嗎?
這是一個非常精準的問題。
答案是:**是的,沒錯。**
Ford Territory(在台灣及東南亞市場銷售的版本),以及其衍生的油電(Hybrid /
PHEV)動力系統,**完全是由中國的「江鈴福特」(JMC-Ford)合資公司所主導開發的產
品。**
這款車並非福特位於美國(Dearborn)或歐洲(Cologne)的全球研發中心所設計的「全
球戰略車」(如 Focus 或 Kuga),而是一款針對中國市場需求開發,後來成功「逆向輸
出」到海外市場的「中國特供車」。
球戰略車」(如 Focus 或 Kuga),而是一款針對中國市場需求開發,後來成功「逆向輸
出」到海外市場的「中國特供車」。
以下是詳細的背景分析:
### 1. 身世之謎:它是誰?
* **中國原名**:這款車在中國市場叫做 **Ford Equator Sport**,中文名稱為**「福
特領睿」**。
* **血緣關係**:它是基於江鈴福特的另一款較大的休旅車 **Equator(領裕)** 的平
台縮短而來的。
* **海外身分**:為了外銷(包括台灣、越南、菲律賓、墨西哥等),福特將其掛上了經
典的 **"Territory"** 招牌。
### 2. 油電技術來源:中國供應鏈
目前最新的 Territory / Equator Sport 油電版本(特別是中國剛發表的 PHEV 插電式
油電),其核心技術高度依賴中國在地的供應鏈:
* **電池**:採用中國電池龍頭 **CATL(寧德時代)** 的磷酸鐵鋰電池。
* **馬達與電控**:主要由江鈴福特整合中國在地的電驅動技術。
* **發動機**:雖然掛著 EcoBoost 的名號,但其 1.5T 引擎的調校與與電動系統的匹配
,都是由江鈴福特的研發團隊在中國完成的。
### 3. 與 Kuga (Escape) Hybrid 的不同
這是一個很重要的區別點,雖然都掛 Ford 廠徽,但它們是**完全不同**的兩套系統:
* **Ford Kuga (Escape) Hybrid**:
* 這是**正宗「全球福特」**的技術。
* 使用的是福特自己開發的動力分流系統(類似 Toyota 的專利),變速箱是 e-CVT
(HF45)。
* **血統:美國/歐洲。**
* **Ford Territory Hybrid**:
* 這是**「江鈴福特」**的技術。
* 使用的是 P1+P3 或是針對中國市場優化的 DHT 變速系統。
* **血統:中國。**
### 結論
Ford Territory(無論是汽油版還是油電版)本質上就是一台**掛著福特廠徽、由福特協
助品管,但由中國江鈴汽車主導開發與製造的 SUV**。
這也是為什麼它的價格可以比同級的純正歐系/美系福特車款(如 Kuga)更有競爭力,且
內裝設計更偏向中國現代流行風格(雙大連屏)的主要原因。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.44.145 (臺灣)
※ 作者: howzming 2025-11-18 23:12:15
※ 文章代碼(AID): #1f78pHXT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763478737.A.85D.html
※ 同主題文章:
11-18 18:19 ■ [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-18 21:12 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-18 21:22 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
● 11-18 23:12 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-19 08:35 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-19 11:28 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-19 14:44 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
11-19 20:32 ■ Re: [新聞] Ford Territory 預售啟動,旗艦101.9萬起
※ 編輯: howzming (42.73.44.145 臺灣), 11/18/2025 23:12:38
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推 : 只要不上課 妥善好就可以1F 11/18 23:16
推 : 便宜治百病, MG示範過一次2F 11/18 23:18
推 : 規格屌打市場所有同級車,只要不上課我不介意開中國車3F 11/18 23:18
推 : 老實說我不在意血統 在意的是妥善率4F 11/18 23:19
→ : 我不介意su7貼保時捷標進來 只要跟中國一樣便宜就好5F 11/18 23:21
推 : 這次不用歐美福特的技術,應該不會上課了吧6F 11/18 23:21
→ : 買油電新車妥善率其實比較沒差吧 幾乎過保前都會出7F 11/18 23:22
→ : 掉 要開十年的會買牛頭 完全不是這個客群 所以折舊
→ : 考量大於妥善
→ : 掉 要開十年的會買牛頭 完全不是這個客群 所以折舊
→ : 考量大於妥善
推 : 福特原廠就是廢物啊 不然江鈴福特為什麼能主導油電系統10F 11/18 23:22
推 : 不是福特主導 那穩了 妥善率應該穩穩11F 11/18 23:22
推 : 中國開發的可能妥善會比歐美開發的好喔12F 11/18 23:23
推 : 中國環境跟台灣也比較像可能真的會比較好13F 11/18 23:28
→ : 便宜實用就好,管他什麼車14F 11/18 23:28
→ : 這不就是車版最愛又鼓吹開發的大陸車,只不過台版電池是15F 11/18 23:28
→ : 三元鋰,不是LFP
→ : 三元鋰,不是LFP
推 : 便宜治百病 要大賣一波了17F 11/18 23:32
推 : 自製率沒問題吧18F 11/18 23:35
推 : 中國福特搞不好妥善率比歐美福特好19F 11/18 23:36
推 : 天王星何時回來20F 11/18 23:37
推 : 其實就跟Custin Mufasa 一樣啊 原產國根本沒賣21F 11/18 23:41
→ : 福特之前國產的Escort 也是中國特供
→ : 福特之前國產的Escort 也是中國特供
→ : 4門4缸focus也能回來嗎23F 11/18 23:44
推 : 可惜後座座椅傾倒後不是全平的…期待試車影片24F 11/18 23:46
推 : 覺得不妙 你各位不要忘記 焦點號的變速箱就是長安福特25F 11/18 23:52
推 : 這全車都有對岸的資源,找課本講義之類的應該簡單很多26F 11/18 23:53
→ : 吧
→ : 吧
→ : 幹嘛在意血統?你看當年日產要沒了,沒時間管裕隆28F 11/18 23:55
→ : ,結果臺灣把cefiro、仙草搞到台灣同級車銷冠,好
→ : 的東西價錢合理,幹嘛管血統不血統,這又不是軍事
→ : 產品
→ : ,結果臺灣把cefiro、仙草搞到台灣同級車銷冠,好
→ : 的東西價錢合理,幹嘛管血統不血統,這又不是軍事
→ : 產品
→ : 話說對面販售汽油版和PHEV兩車型,汽車之家銷售統計近一年汽32F 11/18 23:56
→ : 油版銷售約1萬5千台,PHEV找不到數據。明明是24年底上市,新
→ : 能源統計榜連只有1台的bz4x都有列上,不會沒人買吧
→ : 油版銷售約1萬5千台,PHEV找不到數據。明明是24年底上市,新
→ : 能源統計榜連只有1台的bz4x都有列上,不會沒人買吧
→ : 中國車款會被盯上啊 到時候又被檢舉自製率35F 11/18 23:56
→ : AI回答參考就好36F 11/19 00:02
推 : 老共車廠快把台灣卷翻天吧37F 11/19 00:03
推 : 丸子 不會又吃自製率吧38F 11/19 00:05
推 : 你是AI嗎39F 11/19 00:07
→ : 省油又會跑,讚讚讚40F 11/19 00:08
推 : 不是美國原廠 那放心多了41F 11/19 00:12
推 : 可惜車格太大…42F 11/19 00:15
推 : custin和mufasa對岸都有上市啊,怎麼會沒有?43F 11/19 00:19
推 : 車寬美國 size 193544F 11/19 00:19
推 : 車板喊得殺聲震天 銷量開出來笑聲滿地45F 11/19 00:35
推 : 一堆人嘴巴嫌中國,身體買淘寶46F 11/19 00:36
推 : 只要不是福特原廠就好47F 11/19 00:37
推 : 要不要幫你整理出一張 歐美與中國的比較表呢?48F 11/19 00:44
推 : 福特在中國有CUV嗎49F 11/19 00:54
→ : 中國造車技術屌打一堆國家了 有啥好酸的50F 11/19 00:55
推 : 他講的原產國沒賣是韓國吧,那兩台是北京現代開發的。51F 11/19 00:55
推 : 原本還有點疑慮,看到不是歐美研發的車款我就放心了,妥52F 11/19 01:10
→ : 善率應該會好很多
→ : 善率應該會好很多
推 : 有含油車的技術應該是不用擔心 純電才要緊張54F 11/19 01:13
→ : 如果是中國車,是不是代表妥善率會好一點55F 11/19 01:15
推 : 秀咪呀無好貨56F 11/19 01:37
→ : 這台不會被自製率搞到嗎?就算打不到豐田的客群,應該也57F 11/19 01:57
→ : 會打到CRV跟土桑
→ : 會打到CRV跟土桑
→ : 這新世代的臉 很耐看59F 11/19 02:16
推 : 自製明年就要拉到35%了 六和早就搞定了啦 不用檢60F 11/19 02:17
推 : 不是正宗福特,那妥善率應該會比較好61F 11/19 02:30
推 : 這篇是在勸有興趣的買吧XD 美原廠的妥善率....哈62F 11/19 03:16
推 : 妥善率upup63F 11/19 03:29
推 : 自製率都滿足的話 台灣車廠要繼續哭哭被欺負嗎64F 11/19 03:49
推 : 福特CEO只想在美國內再次偉大,賣皮卡車.福特此舉形同放65F 11/19 04:07
→ : 生國際市場,這品牌不會再恢復了
推 : 福特乾脆賣給上汽,要放棄努力就徹底點
→ : 生國際市場,這品牌不會再恢復了
推 : 福特乾脆賣給上汽,要放棄努力就徹底點
→ : 結論是此車品質大幅提升?68F 11/19 05:51
推 : 是不是不用上課了69F 11/19 06:15
推 : 笑死,原本想要打臉中國車,結果意外的被調侃不用上70F 11/19 06:20
→ : 課
→ : 課
推 : 沒辦法,歐洲福特太慘了,引入任何車款,應當都不會比現72F 11/19 06:34
→ : 在糟
→ : 在糟
推 : 便宜治百病74F 11/19 06:39
→ : 車格在小一號,妥善率不要太差,下一台車就可以考慮75F 11/19 06:41
→ : 中國的做車技術,都不知道超過台灣幾年了
→ : 中國的做車技術,都不知道超過台灣幾年了
推 : 中國一堆超級工廠,頂尖設備,早非吳下阿蒙77F 11/19 07:00
推 : 反正也是開第一槍 到底會怎樣等就知道了 至少擠壓兩田78F 11/19 07:06
→ : 我對福特這作法相當滿意
推 : 台灣SUV那什麼鬼價格就需要有人出來打破
→ : 我對福特這作法相當滿意
推 : 台灣SUV那什麼鬼價格就需要有人出來打破
推 : 管他誰設計…好不好用耐不耐用就好81F 11/19 07:11
推 : 不能再吹歐系血統了QQ 這台進來只怕FLH自己都不會修82F 11/19 07:16
推 : 中國開發的平台妥善可能比歐系美系的還好83F 11/19 07:18
→ : 觀望看看,搞不好上課機率低很多
→ : 觀望看看,搞不好上課機率低很多
推 : 原來是中國血統 看來上課機率小很多了85F 11/19 07:27
推 : 高調86F 11/19 07:40
推 : "中國開發的平台妥善可能比歐系美系的還好" 可把"可能"去掉87F 11/19 07:53
→ : 如果"全球福特"做得夠好 怎麼可能會有"中國特供車"的機會
→ : 天王星老早就回來過了 只是名稱是MAZDA 6
→ : 如果"全球福特"做得夠好 怎麼可能會有"中國特供車"的機會
→ : 天王星老早就回來過了 只是名稱是MAZDA 6
推 : 妥善率ok,市場自然買單90F 11/19 08:18
→ : 觀望 等心得91F 11/19 08:22
噓 : 歐美開發又怎樣…也是賣很爛92F 11/19 08:23
推 : 沒出過國井蛙還在崩潰中國車93F 11/19 08:23
推 : 三缸1.5T的待速抖動我認為是致命傷,且價格便宜的機械料94F 11/19 08:26
→ : 件耐用度也堪慮,結論是你各位先衝一波,5年後review再
→ : 跟進也不遲(如果車子有賣起來的話啦XD)
→ : 件耐用度也堪慮,結論是你各位先衝一波,5年後review再
→ : 跟進也不遲(如果車子有賣起來的話啦XD)
推 : 結果中國血統妥善率還比較好 就好笑了97F 11/19 08:33
推 : 我是覺得啦,無腦說中國妥善反而比較好的,可以自己98F 11/19 08:35
→ : 去中國論壇看一下江鈴在對岸的風評。
→ : 去中國論壇看一下江鈴在對岸的風評。
推 : 這台是四缸1.5T100F 11/19 08:36
推 : 中國車意外看起來不錯101F 11/19 08:36
→ : 亞洲開發的福特妥善率都好很多,看看天王星嘉年華102F 11/19 08:36
推 : 就像escort 跟focus4代 差不多時間銷售 後面上課召回幾次103F 11/19 08:39
→ : 前面那個記得良率好不少
→ : 前面那個記得良率好不少
推 : 大陸車市捲的要死,品質不好是能活喔 井蛙多看看世界吧105F 11/19 08:46
推 : 中國福特如果比正統福特還不會壞,我願意開中國版106F 11/19 08:51
→ : 中國開發的感覺比較好107F 11/19 08:52
推 : 既然都能進這台了我想許願mondeo也進一下108F 11/19 08:53
推 : 價格對了,妥善率顧好比較重要吧,mg一樣有人買啊109F 11/19 08:54
推 : 還好不是歐美車0.0?110F 11/19 09:01
推 : 卷的要死跟妥善沒關係啊感恩售價比較有關係,還是先觀望111F 11/19 09:03
→ : 這套油電看看好了,不要被中吹仔便宜治百病呼籠了
→ : 這套油電看看好了,不要被中吹仔便宜治百病呼籠了
推 : 以體積太大了,小一點比較好113F 11/19 09:07
推 : 自製率都上路多久了,人家早就解決了114F 11/19 09:21
推 : 沒事 不開也可以幫忙壓價競爭115F 11/19 09:21
推 : 有時候風評是比較的 就像在日本被嫌棄要死的三菱到了歐洲反116F 11/19 09:22
→ : 而就成了妥善率高的品牌
→ : 認真覺得六和可以考慮重新引進Escort甚至是復產Fiesta 1.0T
→ : 而就成了妥善率高的品牌
→ : 認真覺得六和可以考慮重新引進Escort甚至是復產Fiesta 1.0T
→ : 中國卷到三缸都蛋雕了,他們要的就是品質提升售價119F 11/19 09:29
→ : 降低
→ : 降低
推 : 現在的mondeo,馬6(ez6)都是中國血統…六合想回魂天王121F 11/19 09:44
→ : 星應該也沒那麼難,只是轎車沒人買而已
→ : 星應該也沒那麼難,只是轎車沒人買而已
推 : 會說可能比歐美好是因為六和會怎麼搞不知道…123F 11/19 09:45
→ : 焦點號在國外也不算妥善好但是台灣特別誇張
→ : 焦點號在國外也不算妥善好但是台灣特別誇張
→ : 是沒聽過百年福特毀於長安嗎125F 11/19 09:48
→ : 現在是"百年福特 長安獨撐"的局面吧126F 11/19 09:55
推 : 中國車誰愛開誰開127F 11/19 09:56
推 : 便宜治百病 沒什麼不好128F 11/19 09:58
→ : 看到一群人逢中必反 認知不到位 其實蠻可惜的129F 11/19 10:10
推 : 可惜這車連中國人都不買,排行榜連前50都沒有130F 11/19 10:10
推 : 自製率呢131F 11/19 10:13
推 : 笑死,不是歐美福特反而是利多132F 11/19 10:24
推 : KUGA那套油電系統才真的比較好133F 11/19 10:38
→ : 現代也玩中國車啊 以後中國車國產只會越來越多134F 11/19 10:42
→ : 我猜日產跟本田之後也會一起玩
→ : 我猜日產跟本田之後也會一起玩
推 : 和泰連個通風都不給,我開豐田都有考慮跳槽136F 11/19 10:49
推 : 這台油車在對岸競爭力更差.137F 11/19 10:59
推 : 就是因為中國 更想買 對岸造車技術很頂了138F 11/19 10:59
→ : 這個需要符合自製嗎?139F 11/19 11:02
推 : 要吧. 可能只有動力系統是對岸來的. 不然難達標.140F 11/19 11:06
→ : 好奇國內車廠如裕隆跟BYD買系統,不能在台灣自製嗎?
→ : 好奇國內車廠如裕隆跟BYD買系統,不能在台灣自製嗎?
→ : RAV4有通風阿142F 11/19 11:14
推 : 這台車摩洛哥都要上市 已賣到歐洲旁邊了143F 11/19 11:15
推 : 說真的 便宜重要 誰管你中國還是印度144F 11/19 11:15
推 : 只要妥善率好,中國技術也是技術。車是買來開的,技術本145F 11/19 11:21
→ : 身沒有意識形態
→ : 身沒有意識形態
推 : 中吹仔見識最廣 認知最好 我愛你中國147F 11/19 11:23
推 : 福祿仔不能在吹與德同規了,開始上中文課148F 11/19 11:34
→ : 與德同歸八成會沒通風椅149F 11/19 11:47
推 : 上一台喊與德同規的是連後座冷氣出風口都沒有...150F 11/19 11:50
推 : 之後會不會被抗中保台?151F 11/19 11:52
推 : 勸台福還是低調點 新聞打這麼大自製率鐵拳隨時重拳出擊152F 11/19 11:54
在threads看到有人說要跟立委反應緊盯自製率是否真實合理. 沒事找事做.推 : 便宜治百病 反正會靠邀的那些人要不就更有錢本來就不會153F 11/19 11:59
→ : 買福特 要不就更窮本來就買不起車
→ : 買福特 要不就更窮本來就買不起車
推 : 本來就很多中製零件沒啥好反的 會不會維修才是重點155F 11/19 12:12
→ : 中國學院開課招生156F 11/19 12:17
推 : 我表哥福特的技師 不知道他們進這個新技術有沒有全體額157F 11/19 12:47
→ : 外進修
→ : 外進修
推 : 這台會賣到破表159F 11/19 12:52
→ : 中制零件沒差了 便宜就好 德制維修貴死160F 11/19 12:57
※ 編輯: howzming (42.72.28.246 臺灣), 11/19/2025 13:53:29推 : 便宜治百病+妥善率高 就可一統江湖161F 11/19 14:36
→ : 正常人不會反中國零件的,到料快又便宜162F 11/19 15:17
推 : 身為前focus車主 希望福特加油 尤其鋼材用料都那麼紮實163F 11/19 15:35
推 : 為何換個牌子就能卷進來?164F 11/19 16:05
推 : 中國車 比正血統 妥善率好165F 11/19 18:01
→ : 拿著iPhone打著字…酸中國 好笑…166F 11/19 18:08
推 : 便宜治百病167F 11/19 18:50
推 : 貼AI就一篇文?168F 11/19 19:50
推 : 這樣好像可以買了169F 11/19 20:48
推 : 大陸車的報廢週期是10年,我想車廠會依照這個年限來170F 11/19 20:58
→ : 設計車輛壽命?
→ : 設計車輛壽命?
推 : 說真的要吹中國製也沒關係,但要不要好好自己先看一172F 11/19 23:32
→ : 下中國人是怎麼評價江玲的?拿個被抱怨連走直線都有
→ : 問題的廠牌來吹,真不知道是高級黑還是低級紅。
→ : 下中國人是怎麼評價江玲的?拿個被抱怨連走直線都有
→ : 問題的廠牌來吹,真不知道是高級黑還是低級紅。
噓 : 貼AI就一篇文?175F 11/19 23:49
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