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作者 標題 [新聞] Infiniti計畫成立新部門對決BMW M與賓士A
時間 Sun Nov 23 21:21:37 2025
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Infiniti回歸豪華性能車市場?傳計畫成立新部門對決BMW M與賓士AMG | 地球黃金線 在豪華車市場沈寂多年的Infiniti,未來可望強勢回歸。據外媒報導,Infiniti有意成立新部門打造專屬的高性能車款,目標是與BMW M、Mercedes-AMG等對手競爭,試圖重新點燃消費者對品牌的熱情,包括QX80、即將量產的QX65、下一代Q50都有機會加入升級行列。 ...
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Infiniti回歸豪華性能車市場?傳計畫成立新部門對決BMW M與賓士AMG
2025 年 11 月 21 日
在豪華車市場沈寂多年的Infiniti,未來可望強勢回歸。據外媒報導,Infiniti有意成立新部門打造專屬的高性能車款,目標是與BMW M、Mercedes-AMG等對手競爭,試圖重新點燃消費者對品牌的熱情,包括QX80、即將量產的QX65、下一代Q50都有機會加入升級行列。
這項計畫是由Nissan美洲資深副總裁暨首席規劃長Ponz Pandikuthira所透露,他提到Infiniti的策略在於少量生產,打造出能夠喚回品牌魅力的高性能車款,過去像是G35、G37及FX等車型,都曾經是熱血買家心目中的低調選擇,Infiniti認為這群偏好性能車款與熱衷改裝的買家依然存在,只是需要新的產品來吸引他們的目光。
Ponz Pandikuthira進一步表示,這類買家希望擁有極致性能,但不願在豪華、舒適與設計獨特性上妥協。Infiniti計畫維持少量供應,兩年內生產量僅約1,000輛,藉由稀有性吸引高端買家,雖然銷量不會立即對品牌營收產生重大影響,但這項策略有機會讓消費者重新將目光投向Infiniti。
其實這項計畫,從Infiniti推出QX80 Track Spec就能看出端倪。這款概念車將3.5升V6雙渦輪引擎提升至650匹最大馬力,扭力更來到103.6公斤米,整體輸出較標準車型足足增加了50%之多,性能升級幅度相當顯著。當時Infiniti也透露,如果市場反應熱烈,未來不排除投入量產,目前則傳出有機會在2027年推出。不過近期在2025年SEMA改裝車展亮相、植入R35 GT-R引擎並榨出千匹馬力的QX80 R-spec,Infiniti美洲副總裁Tiago Castro已經表示不會量產。
此外,未來可能進行性能升級的車款,還包含下一代Q50以及即將推出的全新跨界跑旅QX65,Infiniti甚至考慮與專業改裝廠或工程團隊合作,以加快開發速度並控制成本。儘管這些高性能車款未必能立即扭轉Infiniti的銷售表現,但仍有助於提升品牌形象、顛覆消費者認知,至於全新性能子品牌的名稱,目前尚未揭曉。
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之前才傳出Q50要復活,現在又說要成立性能子品牌,難不成I牌真的要回來了嗎?
不過Nissan當年的神主牌nismo拿來用都比重新養一次知名度簡單吧,Q50既然來自Skyline,有個nismo版本也是名正言順。
雖然掛GTR動力的Q50 Eau Rouge沒出現,吹上天的Q60 Black S也沒量產,沒錢的尼桑在瞎忙一輪後覺得不會賺錢,又變成幾台巡迴展出的原型車也不是沒可能。
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※ 作者: BensonLinZW 2025-11-23 21:21:37
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→ : 日產還撐得下去喔1F 11/23 21:25
推 : 讚喔 CP高機率屌打Lexus2F 11/23 21:31
推 : 又沒錢還整天想東想西,硬搞非主流的東西3F 11/23 21:32
→ : 跟裕隆扯上邊的牌子都沒好下場
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→ : 母廠快倒了哪來本錢玩這個死更快而已5F 11/23 21:34
推 : 可是日產在美國已經跟黑人畫上等號6F 11/23 21:36
推 : nissan還是有一些好東西 內外拉皮一下就可以拿出來賣了7F 11/23 21:36
推 : 慘,搞錯重點死的更快8F 11/23 21:41
推 : 太晚求進步了吧….9F 11/23 21:44
![[圖]](https://i.imgur.com/bUIinec.jpeg)
→ : 穩. 死XD12F 11/23 21:51
推 : VC turbo修好了?我看還是先把神主牌GTR請出來..13F 11/23 21:52
推 : 誰支援一下 我知道你還有錢 哈哈哈14F 11/23 21:57
推 : 以前硬要當西裝紳士,現在終於願轉職西裝暴徒了嗎?15F 11/23 21:58
→ : 硬把正常人ceo搞掉 這牌子早就沒救了16F 11/23 22:00
推 : 蛤,還沒倒喔17F 11/23 22:04
→ : 先復活GTR好嗎18F 11/23 22:05
推 : 趕快賣一賣喇19F 11/23 22:06
推 : z的做法成功 換成infiniti 這樣20F 11/23 22:09
→ : 早年不是有IPL嗎 只出一台G37就沒再有了21F 11/23 22:12
推 : GTR又要復活了?22F 11/23 22:21
推 : 都快倒閉了 哪來的錢成立新部門23F 11/23 22:22
推 : 本家不是都已經風雨飄搖惹,你還要搞這個...?24F 11/23 22:27
推 : 日產還在做夢25F 11/23 22:36
推 : 黑人現在也改買現代KIA了26F 11/23 22:39
推 : 可憐 以前R35出來是對決911 現在降級了27F 11/23 22:41
推 : 今島28F 11/23 22:45
推 : 別出來搞笑了吧29F 11/23 22:49
推 : 笑死 要比啥 沙發嗎30F 11/23 22:54
→ : 沒人在意31F 11/23 22:55
→ : 看NBA代言KIA就知道意思了吧?
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推 : 有點區隔也不錯,但要做的出區隔33F 11/23 23:02
→ : 做夢?!34F 11/23 23:09
→ : 沒倒也蠻強的...35F 11/23 23:09
推 : 這會加速日產倒下的速度嗎36F 11/23 23:12
推 : Infiniti設計比Lexus好看,可惜發展不好37F 11/23 23:26
推 : 錢不夠燒吧38F 11/23 23:29
→ : 好,可以出一個Infinity 版本的GTR? 裝V8以上引擎39F 11/23 23:31
→ : 彌留之際的人總是幻想著如果有健康身體要做這做那的就是40F 11/23 23:39
→ : 不願意用力吸一口氣多撐一下
→ : 不願意用力吸一口氣多撐一下
推 : 倒閉前的最後光輝42F 11/23 23:55
→ : too late43F 11/24 00:06
→ : Nissan還行嗎?44F 11/24 00:08
推 : 不考率用e-power 嗎45F 11/24 00:16
推 : 有機會逼lexus推出新世代GS嗎46F 11/24 00:17
推 : VR30DDTT VR35DDTT塞進去配個九速就對了,戈恩那47F 11/24 00:49
→ : 個什麼都只想拿爛料來cost down搞貪污的人就是對
→ : 品牌形象最毒的代表
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推 : 不是,本家不是都沒錢了嗎,還有錢燒這個?50F 11/24 00:58
→ : 只要不搞BEV/REEV這種無聊沒路用的東西,就還有救51F 11/24 02:19
推 : Q50內裝先改一些吧52F 11/24 02:58
→ : 不是要倒了嗎?怎麼好像又沒事一樣53F 11/24 04:12
推 : 搞這些是能賣幾台?這好像是地方的超市說要開一家對決大54F 11/24 06:51
→ : 集團的超商一樣,先做出內外型兼具,價格120萬上下的500
→ : 公里電動車,沒資金研發量產整天妄想只是白日夢。
→ : 集團的超商一樣,先做出內外型兼具,價格120萬上下的500
→ : 公里電動車,沒資金研發量產整天妄想只是白日夢。
→ : 要復活先重啟GTR跟Q60好嗎57F 11/24 08:37
噓 : 支持 Infiniti GT-R pro_max58F 11/24 10:06
推 : 急了59F 11/24 10:08
推 : 忽然覺得同集團的三菱比較正常,知道自己沒錢快破60F 11/24 10:33
→ : 產了跟上世界潮流搞SUV這幾年營收也確實慢慢回來結
→ : 果同集團的二哥在自我毀滅?
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→ : 果同集團的二哥在自我毀滅?
推 : 呵呵63F 11/24 10:35
→ : 馬自達產品力都比日產強 先造出有銷量的休旅車先64F 11/24 10:47
推 : 先讓自己銷量變好吧,再玩叫好不叫座的性能車是在加速破65F 11/24 10:49
→ : 產嗎?
→ : 產嗎?
→ : 連LEXUS都拼不過了.....趁現在快轉型吧 你都快倒閉了67F 11/24 11:27
推 : nismo 變 infmo ?68F 11/24 11:38
推 : 我還inferno 勒,infmo69F 11/24 12:40
推 : 乾脆叫nihomo好了(70F 11/24 12:42
推 : 最大的敵人就是自己71F 11/24 12:47
推 : 對決? 人家沒有想跟你打阿72F 11/24 13:47
推 : FX當年真的帥、霸氣!73F 11/24 15:15
→ : 都快涼了才在弄,R34復刻就好了74F 11/24 16:08
噓 : 好了啦 倒一倒吧75F 11/24 17:12
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