※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-13 21:36:06
看板 car
作者 標題 [閒聊] N7下一步該何去何從？
時間 Sat Dec 13 11:33:06 2025
能源署公佈最新的能耗資料
直接秀出Foxtron Bria
曇花一現的N5
持有N7的車主該注意什麽嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.129.114 (臺灣)
※ 作者: taiwaneye 2025-12-13 11:33:06
※ 文章代碼(AID): #1fFDvqHy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765596788.A.47C.html
推 : 填海？報廢？ 這答案可以嗎？1F 12/13 11:41
→ : 要叫BANANA也可以 重點是何時要上市?2F 12/13 11:43
推 : 參考u6 s3 比照辦理3F 12/13 11:43
推 : 黯淡下市吧4F 12/13 11:57
→ : 都開模了 怎麼會隨便下市 拉皮在拉皮5F 12/13 12:09
→ : 頂多拉皮改標改名吧6F 12/13 12:16
推 : 塞顆1.5引擎改hev U77F 12/13 12:25
推 : 回廠改Foxtron車標即可8F 12/13 12:33
推 : 拉皮 內裝改一改 就行了啊9F 12/13 12:42
推 : 韭菜10F 12/13 13:07
→ : 報廢11F 12/13 13:19
推 : 拉長點變N8,N9,縮短點變N6,N5不就可以了12F 12/13 13:25
![[圖]](https://files.catbox.moe/vbiknd.png)
推 : 外觀其實不差，但內裝要改掉，不能共用一些Bria的嗎15F 12/13 13:35
→ : ？不然直接出model c北美版也行啊
→ : ？不然直接出model c北美版也行啊
→ : 年底剩下不到20天 BRIA真的會出?17F 12/13 13:40
→ : 要變孤兒了 真的可憐18F 12/13 14:05
推 : 還好吧，到時候一定是鴻華接手後勤啊19F 12/13 14:13
推 : 車界溥儀20F 12/13 14:53
噓 : 只要還在關稅保護國慘 那就都收掉滾遠一點21F 12/13 14:56
推 : 繼續開啊，也許OTA能更有效率22F 12/13 14:57
→ : SR跟LR介面就不同了 OTA能怎麼搞我也好奇23F 12/13 15:08
→ : 鴻華肯定會接手後勤. 不然bria也不用賣了吧.24F 12/13 15:13
→ : N7的長期妥善率有得到實證. 對於Bria的銷售也很關鍵.
→ : N7的長期妥善率有得到實證. 對於Bria的銷售也很關鍵.
→ : 都已經要2026了還在用 NEDC ......26F 12/13 15:40
→ : 無限拉皮術 沒問題的27F 12/13 16:07
推 : 價格問題而已，有種新車開60萬有找，立馬變國民車28F 12/13 16:15
推 : 原車主韭菜 變成富士康車主再說29F 12/13 16:23
推 : 台北車展鴻海又沒參展30F 12/13 16:31
推 : 會有什麼問題??31F 12/13 16:55
推 : NEDC標準不是過時了嗎…所以實際上里程沒那麼好看？32F 12/13 17:11
推 : 南柯一夢33F 12/13 17:19
推 : 有OTA 露營模式 前車廂 特斯拉以外無對手34F 12/13 17:19
推 : model B今天在路上看到一台，蠻好看的35F 12/13 17:40
噓 : 垃圾沒人在意36F 12/13 18:28
→ : 拖到明年底也不意外37F 12/13 18:29
推 : 放心吧！明年鴻海日繼續展出Bria樣品車38F 12/13 19:16
推 : 人家車展展新車，裕隆鴻華展中古車39F 12/13 19:48
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 20
作者 taiwaneye 的最新發文:
- 7F 3推
- 11F 5推
- 目前的GTR Aero還在撐 想請問Nmax適合當家庭用車嗎？ 目前短程載小孩的話都是站在腳踏的位置 如果是Nmax是不是就無法了？ 還有賣場採買的部份還無法想像 有前輩能分享嗎？謝謝 …100F 39推 3噓
- 39F 19推 2噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享