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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-25 20:09:16
看板 car
作者 turndown4wat (wat)
標題 [新聞] 89.9萬起！鴻華先進Bria上市殺進油車地
時間 Thu Dec 25 12:56:47 2025

89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅Bria」上市 電車殺進油車地盤

ETtoday車雲 2025-12-25 10:59

記者徐煜展／綜合報導

https://youtu.be/DVbAMiw8RMg

https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550611.jpg
[圖]

鴻華先進日前收購納智捷，於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作，全新Bria以3車型進
攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，
展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。


https://cdn2.ettoday.net/images/8553/8553195.png
[圖]

https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550571.jpg
[圖]

鴻華先進以單馬達後驅2款、雙馬達四驅1款共計3車型上市，Elegant入門款售價89.9萬、
中規Emerge售價104.9萬、頂規Pioneer售價114.9萬。

目前台灣電動車市場，售價80多萬的電動車，還有限時優惠Hyundai inster 89.9萬，不
過89.9萬乃是限時售價，實際售價為94.9萬，而Bria打著8字頭的國產全新電動車，也能
威脅到TOYOTA Corolla Cross、Honda HR-V等油車休旅地盤，上市第一天就帶來震撼話題
。


外觀上全車系差異不大，入門2款都採用18吋鋁圈，雙馬達直接升級20吋強調性能胎圈，
不過單馬達可加價選配20吋鋁圈，尺碼4,315x1,885x1,535mm、軸距達2,800mm。

https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550577.jpg
[圖]

Bria造型本身就很有科技感，但真正加分的是它有完整的燈光秀與迎賓效果。開機解鎖、
關機時，前後燈條會有一整套動態點亮的流程，給人滿滿的上車儀式感。

https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550587.jpg
[圖]

Bria的內裝設計延續外觀調性，走的是簡潔科技未來風格，中控台線條平直，層次分明，
沒有過多浮誇設計，但在材質與組裝品質上，明顯感受到與過去n7差距。採用15.6吋螢幕
、搭配9.2吋數位儀表，並具有符合L2等級的輔助駕駛科技。


https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550605.jpg
[圖]

Bria 採用CCS2充電規格，充電孔位於右側前葉子板，可手勢感應開啟、電動按鍵關閉，
最大充電功率 134 kW，在快充環境下，10～80% 約 30 分鐘即可完成，還算符合目前主
流電動車使用需求。


https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550599.jpg
[圖]

Bria 全車系統一採用 57.7 kWh 電池，單馬達後驅為229 匹馬力，NEDC 續航 516 公里
；雙馬達四驅400 匹馬力，NEDC 續航 466 公里，需要注意的是，單馬達車重1,870公斤
，但雙馬達已經來到2,020公斤。


喜迎新車上市，即刻在全台Luxgen展示服務中心展示Bria實車，本週末(12/27)更將於各
展示點同步啟動銷售活動，邀請消費者親臨體驗。

https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552838.png
[圖]

https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552839.png
[圖]

https://youtu.be/c0Uh_OogRqw

原文
https://speed.ettoday.net/news/3089847
89.9萬起！台灣鴻華先進「首款國產休旅Bria」上市　電車殺進油車地盤 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
鴻華先進日前收購納智捷，於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作，全新Bria以3車型進攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。(鴻海,電動車,Model B,Model C,Model C,Model V,休 ...

 

大家等了兩年終於來啦
這個價格大家還想跟鴻海交個朋友嗎?
有人現在展間開到實車了嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.233.39 (臺灣)
※ 作者: turndown4wat 2025-12-25 12:56:47
※ 文章代碼(AID): #1fJCGJcX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766638611.A.9A1.html
→ autoexecbat: 進度好快1F 12/25 12:58
→ ericekin: 垃圾車下去2F 12/25 12:58
推 linleex: 這外型內裝性能還行，大概對標油車golf troc3F 12/25 12:59
→ ericekin: 你開什麼車？  foxtron ？？4F 12/25 12:59
→ ericekin: 為什麼不找toto來做車呢
推 lin793156: 主要是內裝太過塑膠，希望有質感一點6F 12/25 13:00
噓 ericekin: 買的人一定會被割韭菜7F 12/25 13:02
→ JOHN2188: 你好，我開肥仔（台語）8F 12/25 13:02
噓 wang56: 零百3.9賣100多，這樣花錢買特斯拉馬力的不就很尷尬？9F 12/25 13:02
→ wang56: 零百3.9秒，跟本破壞市場行情，難怪被罵
推 hydra78: 通風座椅只有椅墊唷11F 12/25 13:04
推 zzoohh: 是殺進還是自殺，沒續航沒空間又盤子價12F 12/25 13:05
→ JOHN2188: 之前去台北智慧移動展看過實車跟內裝，當然上市版會稍13F 12/25 13:06
→ JOHN2188: 加潤飾，但車內的塑膠感我覺得已成定局
→ JOHN2188: 感謝h大回報，我也是猜跟n7一樣的椅背無風殘廢通風椅XD
→ wang56: 感覺特斯拉車主應該不開心吧，現在出這種3.9秒賣這種價格16F 12/25 13:07
→ wang56: ，直接打趴入門特斯拉，花大錢零百跑輸面子直接掃地
→ JOHN2188: 那這樣無懸念了，這車就89.9買一買即可，它的logo，續18F 12/25 13:08
→ JOHN2188: 航力，殘廢通風椅都撐不起104.9跟114.9的價格
推 JOHN2188: 當初大家嫌MG4 99.9太貴，現在肥仔丐版配備比mg4少腿更
→ JOHN2188: 短車更重一樣要89.9，面對現實吧，台灣任何車跟中國比
→ JOHN2188: 都是盤子價XD
推 Mulsanne: n7內裝塑膠感也很重23F 12/25 13:12
噓 ak8118: 為啥89.9萬的版本沒有前方54L置物箱？24F 12/25 13:12
→ alco7: 有沒有媒體借到雙電機時測100%～0%里程25F 12/25 13:14
推 ss70239ss: 55萬YC、60萬CC、65萬HRV:他在忙什麼？26F 12/25 13:14
推 a186361: YC先顧好自己的變速箱再來說話吧27F 12/25 13:17
→ GLUESTICK: 置物箱我猜可以另外買28F 12/25 13:17
噓 jaholin: 嗯29F 12/25 13:19
→ pttabs: 這個價錢買N7就好了,還跟你買小車空間，加上低續航裡程30F 12/25 13:19
→ GLUESTICK: 喔看到選配單了 現在前箱限時送31F 12/25 13:20
→ trashBF: 有錢的不會買，沒錢的看到價格只會想先買油車再看看32F 12/25 13:21
推 SamWhite: 殺進油車地盤 語畢哄堂大笑33F 12/25 13:21
推 E6300: 這種價格明顯就是要割韭菜  看看N7到現在收起來才多久而已?34F 12/25 13:22
推 mamba0824: 買特斯拉在意零百？買特斯拉不就是相信馬斯克嗎35F 12/25 13:26
推 dreamelf: 飆仔0百選這台？36F 12/25 13:31
→ GLUESTICK: 買個外匯C300還是比較適合89騎瞎妹37F 12/25 13:33
推 loloool: 車機卡成這樣，OTA能有多勤快我不信38F 12/25 13:33
推 plice: 車子不差 售價很差39F 12/25 13:33
推 zx2751206: 要拼120萬電超跑的人倒是可以買ㄏ40F 12/25 13:33
→ zx2751206: 90倒是真的有可能會搶到Cs、馬三、golf的小車客群
噓 final01: 你特想要3.x秒零百要200up吧？42F 12/25 13:39
噓 david7112123: 有夠貴 亂開價 等出清43F 12/25 13:42
推 gaz844569753: 雙馬達版本的NEDC只有466 ？？44F 12/25 13:44
推 gaz844569753: 不如加錢直上model 3 P版，里程跟加速都屌打
→ Crios: 質感進步很多了吧 看看n7短腿版 那才叫滿滿塑膠46F 12/25 13:47
推 Frobel: 沒續航沒空間後勤未知的通勤車？47F 12/25 13:48
→ Frobel: 前置物空間也要擠牙膏太扯了吧
推 acchiang: YC那種破車能拿來跟Bria比較也太搞笑了，有這麼急嗎？49F 12/25 13:49
→ Frobel: 真的要買通勤車 一樣後勤未知 不如選N7 至少夠大50F 12/25 13:49
噓 renovar: 這價格大家可以散會了51F 12/25 13:51
→ gn03290432: 二手沒價格 更慘52F 12/25 14:03
→ doi: 澳洲model b賣多少53F 12/25 14:06
推 himjerry: 上面一堆牛頭業務很嫌，結果Bria最基本配備直接打爆CC54F 12/25 14:16
推 VPeace: 這價格 國產車也加關稅嗎55F 12/25 14:17
推 E6300: Bria什麼咖小啦?  滿電滿油來比續航啊! 敢不敢?56F 12/25 14:17
→ TRYING: 300K57F 12/25 14:22
→ IMMvp: 絕對是直接買特斯拉58F 12/25 14:45
推 love8107030: https://i.imgur.com/jPN72jg.jpeg59F 12/25 14:46
→ love8107030: 這台是不是變垃圾了
[圖]
噓 atlaswhz: 鴻海自有品牌,你先買我OK61F 12/25 14:48
推 hcuo: 爛死 還是開放大陸車吧62F 12/25 15:04
推 Bmtswiiii: Yc跟cc這種一撞就爛的垃圾就別拿出來比了好嗎63F 12/25 15:07
→ Bmtswiiii: 拜託要舉例也別舉這種
→ frank01: 可以開始下注這品牌能撐多久了...65F 12/25 15:39
→ Frobel: 這台是多能撞要不要發表一下你的高見66F 12/25 15:44
→ AlphaMC: 同為小電車的inster 89.9大賣給了狐狸不少信心67F 12/25 15:45
推 sleepinggod: 這種車應該賣台幣20萬元就好68F 12/25 15:54
→ GWang: 畸型尺寸 比CUV矮 卻比SUV寬69F 12/25 16:22
推 joety1103: 當機卡頓沒問題？70F 12/25 16:29
推 swatsh: 我OK 你先買 講成這樣 好像很厲害的樣子71F 12/25 16:33
→ klo678: 換了公司 還是垃圾價72F 12/25 16:36
→ oopsskimo: NEDC是打幾折?73F 12/25 16:47
推 pptbleu: 之前說80就還可 一公佈我看這...2手無價...之寶74F 12/25 17:01
推 cser945: U5之前也賣很便宜，結果勒75F 12/25 17:03
推 meikkk: 笑死  小車搞得比model Y還重76F 12/25 17:06
→ meikkk: 電池還比較小 整台車是玄鐵做的嗎
推 NowQmmmmmmmm: 這上市大概一年賣不到五百台78F 12/25 17:19
推 GN01927863: 對上面很多人來說比勁戰貴就不行了79F 12/25 17:32
推 orange7986: 雙馬達版本快要跟Model Y性能版一樣重…80F 12/25 18:31
推 liberaloner: 續航太差了81F 12/25 19:26
推 jkljkl112233: 看看日韓中的國產車都是50 40萬以下82F 12/25 19:33
→ jkljkl112233: 台灣都貴到哭
推 WellyT: 除非像油車，定價90。業務可以折8-9萬84F 12/25 19:42
→ rlpzat: 要舉例或比較可以挑好一點的比嗎?XDD85F 12/25 19:50
推 keyneslan: 比BYD還要貴86F 12/25 19:54

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