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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-01-22 13:45:31
看板 car
作者 deann (古美門上身)
標題 [閒聊] 美國車零關稅不會影響國組車
時間 Wed Jan 21 16:48:50 2026



目前 國組車 主流定價還是在 80~120萬內

這次美製車零關稅 那邊貼了一堆零關稅後 特斯拉變多便宜 雙B車少了幾十萬

沒用 因為不會影響國組車 甚至連RAV4 CC等車都燒不到

影響大概就是 進口車互啄而已 代理商只要引進產地不變 根本不影響銷售價格

大概就是外匯車商要進車會比較便宜一點 不過本來外匯車就比總代理便宜

會買總代理的人本來就不會買外匯車

除了特斯拉降價一些 大概到140萬的價值 可能會有點吸引力吧

最大宗的國組車市場 消費者仍然不受影響 會買國組車不太可能多掏40-60萬買進口車

上次看有朋友買 BMW2系列新車竟然已經到150萬 也沒看路上到處跑

SO 國組車就算不降價 市場還是一樣不變


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.121.214 (臺灣)
※ 作者: deann 2026-01-21 16:48:50
※ 文章代碼(AID): #1fS9Bqvz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768985332.A.E7D.html
→ xu3: 如果model3變130萬   我就不會買rav4了1F 01/21 16:51
modle3車型跟RAV4又不能比 差那麼多
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 01/21/2026 16:52:10
→ snoopy5566: Model3跟RAV4根本沒關係  MY才會影響2F 01/21 16:53
推 psallen: 就算車型差很多一定有很多人會硬上的3F 01/21 16:57
推 snoopy5566: 硬上也是硬上MY4F 01/21 16:58
推 sojay: 價錢考量永遠在車型前面 130M3 130R45F 01/21 16:58
推 pzztt: 特斯拉又沒什麼對手 幹嘛降6F 01/21 16:58
推 NodeWay: 很難說吧 很多人只是低價休旅跟轎車根本沒啥價差才買休旅7F 01/21 16:58
→ xu3: 那換成130萬的sienna   國產休旅不用賣了8F 01/21 16:58
sienna算算大型休旅車  沒要運兵誰會買那麼大台車放家裡
→ NodeWay: 如果捏一點變成model3對不少人是很有吸引力接受小車9F 01/21 16:58
推 NodeWay: 不過降了就知道了 很多人只是剛交車的防衛機制啟動
→ NodeWay: 降價對消費者就是好事 你遲早也是要換下一台
推 psallen: 上MY又差更多錢了12F 01/21 17:03
推 Erechtheus: 散了吧 利潤維持一樣  盤子也是不變13F 01/21 17:03
對2B1A是這樣 很多人買2B1A就是因為他貴阿 它們只相信總代理不然早就買外匯了吧
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 01/21/2026 17:07:17
→ TRYING: 真的不會影響國組車 要救150以內的車價 只有.CN才做得到14F 01/21 17:10
→ TRYING: 主要還是 就算是外匯 一樣搞一台車進來 沒必要跟你搞這種
→ TRYING: 利潤過低的
→ TRYING: 少子化一天比一天嚴重 人力市場也一直往電子業傾斜
推 domago: 你說不影響就不影響? XD18F 01/21 17:12
→ TRYING: 交一台車 要花的人力時間成本 機會成本 都要考量19F 01/21 17:13
→ domago: 現在發文都在說不影響不降價 預防針打好打滿20F 01/21 17:14
→ TRYING: 這不是打預防針 這是看盡世態炎涼21F 01/21 17:15
→ TRYING: 真這麼想要降 就得像這幾個月這樣 捏住 捏到車商庫壓出來
推 maltum: 帶風向ㄏㄏ23F 01/21 17:26
推 LAURANCE: 用bmw2系當例子 棒棒24F 01/21 17:32
推 YOHOpig: 特斯拉降不降的價邏輯，跟和泰不同25F 01/21 17:33
推 lskqre456: 0關稅車價不變車商不是更爽大賺嗎？？？？到底惹到26F 01/21 17:33
→ lskqre456: 誰呢？怎麼那麼多人好像不樂見啊？
→ LAURANCE: 帶風向最大的優點是 不用擔責28F 01/21 17:33
推 coolsparrow: 我覺得吸引力爆幹大吧29F 01/21 17:35
推 ray088: 賣得好可以不降價，賣不好的車商也不降價搶市嗎？30F 01/21 17:35
推 fezexp9987: 追求整體CP值和質感的 會選Rav4/bz4x/nx200 不會選3/Y31F 01/21 17:38
推 iPadProPlus: 樓下急了32F 01/21 17:39
→ ilovedirk41: Y2025台灣就賣贏 NX了33F 01/21 17:43
推 MoneyDay5566: 不會   加價賣34F 01/21 17:51
推 CORSA: 關稅已經是次要問題了 真正的關鍵在「產地」35F 01/21 17:53
→ hunchisin: 可以讓國產車調到合理牌價呀，有一百的人不用屈就國產36F 01/21 17:59
→ hunchisin: 偷配件百萬客貨
→ hunchisin: 或是中國平價零件組裝車
推 snowhood: 外匯車商是關鍵吧 市場決定價格39F 01/21 18:06
推 kintaro1219: 包牌唱衰者：快點零關稅啦！車賣那麼貴。然後快要零40F 01/21 18:07
→ kintaro1219: 關稅了，國產零件相關產業完蛋了！相關員工好可憐...
噓 soy5566: 笑死 進口二手車爛價怎麼可能不影響42F 01/21 18:08
→ soy5566: A級價位梯隊下降 B級的不降價應對 當二手車商都富到流油
→ soy5566:  經商不用周轉金活水流動喔
推 NodeWay: 帶風向就防衛機制 不是交車不久不然就業務阿45F 01/21 18:19
→ NodeWay: 不過ptt就是反指標 新聞一洗下去那個風向才是真的
→ NodeWay: 對於要換車或不久後要換車的一般消費者都馬想看到降價
→ NodeWay: 買都買了不要看就好了 降價是一定的
噓 ShaNe1993: 好啦 沒有就沒有啊 不用一直發沒關係 沒有你就買49F 01/21 18:23
推 maximper79: 急了50F 01/21 18:25
推 dick929: 如果因為降價就從model 3改買rav4 ，表示本來就沒有買休51F 01/21 18:31
→ dick929: 旅車的需求吧
→ cluster: 呵...53F 01/21 18:32
→ dick929: 買車除了價錢，還有需求54F 01/21 18:32
→ westmoney: 好了啦~55F 01/21 18:32
→ dick929: 就算model 3跟rav4 一樣價錢，也是不符合我的需求56F 01/21 18:33
推 supeedada123: 笑死57F 01/21 18:36
推 yoshilin: 那之前一直在說關稅不能降，是在？58F 01/21 18:38
推 SSS120329: Model y降17.5% 很多人會直上吧 NX也會收到非常大的一59F 01/21 18:43
→ SSS120329: 下
推 ilovedirk41: NX 2025就賣輸比他貴的Y了61F 01/21 18:49
→ a9564208: RAV4現在就賣跟美國差不多價格了哪會被影響62F 01/21 18:50
→ a9564208: 要擔心的是其他人
推 Dino14124: 買電車真的會讓一個人長出優越感耶64F 01/21 18:50
噓 wang56: 在台灣開特斯拉就保時捷等級，降價會讓很多之前買貴車主65F 01/21 18:53
→ wang56: 不開心，最怕就Y改美製，進口成本下降，前幾個月銷售那500
→ wang56: 0多台車主直接崩潰吧
→ wang56: 剛花189萬買特斯拉Y，結果降價還會被嘲諷，誰能忍受，看
→ wang56: 車主會不會去連署抗議拒絕美國製進口施壓
→ wang56: 這波就美製休旅車跟本重災區，各品牌進口休旅一大堆車款
→ wang56: 美製，休旅車調價基本上不會有太大意外
推 TC0430: 那時會下單的都不在意價錢 先開到車才是他們在意的點72F 01/21 18:57
推 sleepinggod: 開放大陸車進來，就很刺激了73F 01/21 19:02
推 lusifa2007: 當米漿 汎德智障？從美國進X5可以省掉17%關稅為啥不74F 01/21 19:03
→ lusifa2007: 從美國進？
推 NodeWay: 一邊嘲諷等等黨 等到真的降價又眼紅 有夠矛盾76F 01/21 19:08
→ NodeWay: 覺得先開到車比較重要就不需要上來槓了 安心開就好
→ NodeWay: 先不說等個半年會不會降個10% 我等十年等不到嗎XD
→ NodeWay: 本來一直等下去車就是會越出越好 只有等多久的問題
→ NodeWay: 沒有降不降的問題
推 hygen: 有差啊！如果價格接近的話，國組車要嘛降價，要嘛改進口，81F 01/21 19:10
→ hygen: 產線乾脆關掉，影響很大
推 MIKE44: 不要再嗆他們了...都快失業或關門了83F 01/21 19:15
噓 chenda:84F 01/21 19:20
→ iqeqicq: 除非台灣的車廠轉型為商富那樣，不搞組裝改搞零組件85F 01/21 19:21
→ Yoimiya: 好了啦 沒有就沒有啊86F 01/21 20:20
推 chrischiu: 這種事加入wto本來就該作了，你不作老美就逼你作87F 01/21 20:27
推 capirex: 好了啦 那國產車商幹嘛一直吵88F 01/21 20:50
噓 soultaker100: 急了。89F 01/21 20:50
推 amou1030: 美規車零關稅，重點是代理商要進嗎？不進妳也買不90F 01/21 20:51
→ amou1030: 到，不賣就沒有要降價這件事
→ amou1030: 國內國產代理商都很婊的，他們會聯合壟斷
推 buddy2424: 蛤我覺得我會因為這樣價格放棄國產車欸93F 01/21 21:06
推 k798976869: 特！94F 01/21 21:07
噓 TryToBe: 又在唬爛了 120萬~150萬的進口車價值降到100~130間就殺到95F 01/21 21:16
→ TryToBe: 國產車了，國產車不降同價格鬼才買國產車
推 maximper79: Xtrail絕對第一個被吃掉97F 01/21 21:19
推 zzyzx: 美國也有低價位車進口阿98F 01/21 21:20
推 liko7676: 業務急了嗎99F 01/21 21:33
→ laechan: 我買CC不是因為價錢，而是它很多方面都符合我需求，不然100F 01/21 22:01
→ laechan: 原本是要買RAV4，停車位太小不允許，又原本考慮kicks epo
→ laechan: wer，但那麼小台的車賣超過百萬mdfk
推 CORSA: 真的不如直接開放讓特斯拉上海廠的MODEL 3進來還比較實際103F 01/21 22:18
推 ahg: 誰說稅金佔比要真實反應？車商有定價權力….104F 01/21 22:39
推 mbttc: 美國製雙田 躺著賣105F 01/21 22:52
推 ru04hj4: 怎麼聯合壟斷 現在能進美國生產的車型就沒幾台106F 01/21 22:58
推 justinnn: 台灣人真的太小看美國人了，哪些手段擋美國車以為老美107F 01/21 23:05
→ justinnn: 談判前都不知道，搞不好以後Costco直接賣免稅美國車，
→ justinnn: 或是Amazon直接網購免稅免運費
推 fuyuo1469: Xtrail留入門款頂級直接改美規Rogue就好，以前就這110F 01/21 23:32
→ fuyuo1469: 樣處理過
推 fourkg: 求求川普爸爸施壓降價112F 01/21 23:45
推 piyopiyolee: 一天到晚喊少子化，然後又跟風買大車113F 01/22 00:06
→ ciswww: 沒小孩也能買Ford F-650114F 01/22 02:02
推 wellzx: 現在一堆人全貸買model y，到時候降價只會賣更好115F 01/22 07:08
噓 meikkk: 能捏一點開美國進口車  誰想買國產車?116F 01/22 08:41
→ meikkk: 會買國產車就是不得已的選擇  又不是多愛國
→ meikkk: 以為那些國產車多吸引人嗎  還不就價格先決
推 Bmtswiiii: 有影響進口車就好了 反正我又不買那些偽國產車119F 01/22 09:37
噓 tacss: 你就不降啊，你看美國爸爸會不會叫你去夾爛蛋120F 01/22 10:35
美國車會降阿 其他國組車不降 對美國爸爸有啥影響
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 01/22/2026 11:05:10
→ Mozar: Toyota美規跟台灣組裝的, 賣一樣價錢, 消費者會買哪個很難121F 01/22 13:04
→ Mozar: 說. 參考Exsior

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