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看板 car
作者 標題 [閒聊] 安全這種事真的是遇到才知道
時間 Sat Jan 24 17:22:10 2026
上禮拜在國道行駛，車流時速大概110上下，不知怎樣前前車突然急煞，我前車地瓜也跟
著急煞，
當下看到地瓜的尾燈閃雙黃，意識到是重踩！(覺得這個設計很不錯)
我也跟著煞車踩到底，含我共三台車都有順利煞停，
誰知道過不到一秒，突然碰一聲從後面被一台老yaris追撞，我又被往前推撞地瓜的車尾
，
下車看到車損我傻眼了，怎麼這麼嚴重！
https://i.mopix.cc/MCeKlY.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/MCeKlY.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/IgfPAf.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/3OYlCv.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/IUOfCc.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/Zoe4kj.jpg)
後來做筆錄看到行車記錄器，判斷yaris應該完全沒踩煞車（他車速沒有明顯降低）！！
保守估計時速90-100直接往我車尾撞！
因為安全氣囊沒爆，我頭直接撞方向盤，老婆跟小孩則是擦挫傷，
現在回想，萬一今天我開的是鋁罐車，或追撞的是更大台更重的車，我們肯定受傷更嚴重
，
sportage這top safety pick+的車，這樣應該還算可以吧!?
只是老婆一直很介意，一台老鴨就能整個撞進後車廂，而且一查才知道sportage車尾的防
撞樑是塑膠製的！！！
https://i.mopix.cc/ibL2tF.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/ibL2tF.jpg)
後來上網查，可能因為我是靜止狀態被後撞，可能沒觸發氣囊sensor，
也有說法是如果真的有爆，我可能會被炸傷更嚴重，
總之，安全這事真的是親身體驗過，才知道它的重要及可貴！
祝大家行車都能平安啦～安全到達目的地才是真的！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.240.121 (臺灣)
※ 作者: sunflower1 2026-01-24 17:22:10
※ 文章代碼(AID): #1fT8z67y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769246534.A.1FC.html
※ 同主題文章:
● 01-24 17:22 ■ [閒聊] 安全這種事真的是遇到才知道
01-24 22:56 ■ Re: [閒聊] 安全這種事真的是遇到才知道
01-25 09:09 ■ Re: [閒聊] 安全這種事真的是遇到才知道
推 : 平安1F 01/24 17:26
推 : 有一台破車車頭全毀==2F 01/24 17:27
推 : 要買美規車才有後撞測試3F 01/24 17:27
推 : 要買韓國車請買原裝進口4F 01/24 17:31
推 : 平安5F 01/24 17:31
推 : 平安6F 01/24 17:32
→ : 印證110內線巡航風險最高7F 01/24 17:33
推 : 這還是小鴨 如果後車是休旅車高度還真不好說8F 01/24 17:33
→ : 好奇哥有換聰明箱嗎？9F 01/24 17:34
沒有，底板下是原廠附的備胎推 : 以隊友是yaris來說 這樣剛好及格而已10F 01/24 17:40
→ : 對手
所以老婆提議下一台要歐洲車才行→ : 對手
推 : 你前面的有閃雙黃燈就問你駕駛的車有沒立即開閃黃燈給12F 01/24 17:42
→ : 後面的駕駛看到
地瓜雙黃是重踩自動閃的，我煞車燈也有亮齁→ : 後面的駕駛看到
說破了就是後車未保持安全距離吧
推 : 人家是重踩煞車自動閃的吧14F 01/24 17:45
推 : 還好是被舊yaris撞，如果被大型車撞，那就兇多吉少了……15F 01/24 17:45
我也這麼覺得...行車中自己能掌握的就這些，剩下的交給運氣了，還好是遇到小鴨推 : 前車急煞還能撞成這樣 雙黃燈也救不了16F 01/24 17:45
※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 17:51:35→ : 被鑽到屁股下，撞測不這樣測，但鑽人家屁股的可能人頭17F 01/24 17:47
→ : 沒了，滿街貨車高腳車，開矮車的自己多注意
→ : 沒了，滿街貨車高腳車，開矮車的自己多注意
推 : 平安是福，買安全的車就對了！19F 01/24 17:47
推 : 這樣要1賠3嗎？20F 01/24 17:49
推 : 下一台還是買Model Y吧，生命誠可貴21F 01/24 17:51
![[圖]](https://i.mopix.cc/wp6hvu.jpg)
→ : 原po的觀念……XD 急減速本來就應該要自主閃雙黃提醒後24F 01/24 17:53
→ : 車，這是防禦駕駛的一環
你講的我都懂，從開始煞車到我被撞上，大概就四、五秒鐘，當下除了雙手握緊方向盤全→ : 車，這是防禦駕駛的一環
力踩煞車外，我想不到有誰能在這麼短的時間還能空出一隻手去按雙黃燈，總之還是保持
安全的距離跟反應時間吧
→ : 原廠急煞閃雙黃的，雖然很多車標配，但是要在減速度達26F 01/24 17:55
→ : 標才會作動
→ : 標才會作動
推 : 安全氣囊這樣正常嗎？28F 01/24 17:55
推 : 就寫過不到一秒後車就撞上來了 可以這麼厲害馬上自29F 01/24 17:56
→ : 主按雙黃燈喔？？ 厲害厲害
※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 17:59:02→ : 主按雙黃燈喔？？ 厲害厲害
推 : 安全氣囊沒爆,後車箱潰縮進去這麼多還沒啟動,蠻意外..31F 01/24 17:58
推 : 撞成這樣安全氣囊還沒啟動叫安全喔？32F 01/24 17:59
噓 : 安全氣囊沒爆 太誇張33F 01/24 18:01
https://i.mopix.cc/zYDoL5.jpg![[圖]](https://i.mopix.cc/zYDoL5.jpg)
→ : 你車距如果有抓個2~3秒以上，相信是不至於這麼匆匆忙忙34F 01/24 18:02
→ : 啦
謝謝指教提醒啦，以後會抓更遠！→ : 啦
推 : 這樣撞算全損嗎 唉開爛鴨我看也沒錢賠36F 01/24 18:03
初估全損，實際原廠估價單還沒出來※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 18:07:00
推 : 推分享37F 01/24 18:04
推 : 說不定那台小鴨駕駛就是在緊急的時侯還先分心伸手去按38F 01/24 18:04
→ : 雙黃燈的人
→ : 雙黃燈的人
推 : 汽車安全這種東西 真的只要發生一次 以後都會買耐40F 01/24 18:05
→ : 撞的
→ : 撞的
推 : 吸收了一個一噸/時速100公里的動能，就算是一塊塑膠撞上42F 01/24 18:05
→ : 來、這結果都算不錯了啦~平安是福
→ : 來、這結果都算不錯了啦~平安是福
推 : 平常在嘴說防撞車提醒不夠明確的人 大概就是會這樣44F 01/24 18:06
→ : 的人
→ : 的人
推 : sportage已經是進口的吧46F 01/24 18:06
推 : 鄉民就出一張嘴最會 意外情況不同最好每個人都有餘裕按47F 01/24 18:07
→ : 雙黃燈
→ : 雙黃燈
推 : 這樣算整個撞進後車廂?yaris應該沒那麼快啦不然不只這樣49F 01/24 18:08
※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 18:09:11推 : 有夠討厭這種垃圾的 不只危險還浪費時間50F 01/24 18:11
推 : 買TOYOTA的車主都有兼做功德，喜歡把潰縮區放在自己的51F 01/24 18:14
→ : 車上，買車還兼做功德，真的說充滿法喜呀！讚嘆豐田
→ : 車上，買車還兼做功德，真的說充滿法喜呀！讚嘆豐田
推 : 一堆分心發呆還要貼屁股的，記得用人生負責，還好人沒53F 01/24 18:14
→ : 事
→ : 事
→ : 後車在發呆吧 這樣都能不減速撞上55F 01/24 18:14
後車的筆錄怎麼寫的我不知道，但事發後車主有打慰問電話，並承認他沒保持安全距離，沒意識到前方會急煞所以沒反應過來
推 : 買車千萬別只看良率、好養來挑…平安無事就好，祝福您56F 01/24 18:15
推 : Yaris有這麼硬喔，居然前門還可以開沒有變形57F 01/24 18:15
推 : 氣囊沒爆太誇張了吧...這樣都沒爆是要氣囊幹嘛58F 01/24 18:15
推 : 人沒事就好生命最重要59F 01/24 18:17
推 : 氣囊沒爆就過分了 珍惜生命遠離韓國車60F 01/24 18:17
噓 : 安全車距夠絕對有時間按閃雙黃61F 01/24 18:18
→ : 韓國人的隱形階級比印度種姓制度還離譜 窮人平民的命本來就62F 01/24 18:18
→ : 不被當命來看 真的避開韓國車
→ : 不被當命來看 真的避開韓國車
推 : 人沒事就好，全給保險去代位求償吧。64F 01/24 18:19
→ : 這種案子如果你是韓國人發生在韓國因為氣囊沒爆人死了 韓國65F 01/24 18:20
→ : 法院也只會站在財團那邊
→ : 法院也只會站在財團那邊
推 : 我記得歐洲車的鋼材用的也不錯，後面塑膠真是沒想到67F 01/24 18:23
推 : 沒爆氣囊滿不行的吧，今天換一台硬一點的撞上來就不好說68F 01/24 18:24
→ : 了
→ : 了
推 : 氣囊沒爆這很誇張吧70F 01/24 18:25
推 : 過年前遇到這種開車的，真的辛苦了..71F 01/24 18:26
推 : 別看小鴨小，好歹也是一個上千公斤的鐵塊.......72F 01/24 18:27
推 : yaris是高速撞擊 看來該潰潰縮的都有潰縮 然後車室還有保73F 01/24 18:27
→ : 持完整 有些人不懂裝懂以為是開坦克一頂點刮痕都不留那種
→ : 才叫安全喔
→ : 持完整 有些人不懂裝懂以為是開坦克一頂點刮痕都不留那種
→ : 才叫安全喔
推 : 如果是100到0還不錯啦 時速差一點撞擊力差很多76F 01/24 18:27
→ : 反過來說氣囊沒爆 單靠被動安全在那邊吹77F 01/24 18:27
噓 : 氣囊沒爆還能當作沒事一樣，果然買韓車的人都怪怪的78F 01/24 18:28
我講的很保守‘’無法理解‘’，有些事不用講太明→ : 撞成這樣你人沒什麼大礙 就差不多了79F 01/24 18:28
推 : 後面的Yaris如果是2015年以後的版本好像會更軟80F 01/24 18:28
→ : 小鴨就前面都吸收撞擊能量 完美的潰縮區81F 01/24 18:29
→ : 真的要安全就買皮卡那種，看起來又大又耐撞
→ : 真的要安全就買皮卡那種，看起來又大又耐撞
推 : 為什麼氣囊沒作動？83F 01/24 18:29
推 : 我是完全不信100km/h Yaris撐得住啦 後車A柱都還在速度絕對84F 01/24 18:29
→ : 比你預估的低很多
我是看記錄器他距離我幾個白線，直到撞上過幾秒，很不科學的自我推估，初判表還沒出→ : 比你預估的低很多
來，先當參考囉
→ : 買什麼歐洲車都一樣，車型設計是主因，材料用料是次因86F 01/24 18:30
推 : 老鴨駕駛人還ok? 這樣不是反證國產老t也沒那麼爛..87F 01/24 18:30
對方的傷勢我可能不便透露？ 有開刀就是了推 : SP車尾這麼軟嗎?88F 01/24 18:31
推 : 當然yaris絕對不是什麼安全好選擇 但是氣囊沒作動的車也89F 01/24 18:31
→ : 絕對有問題啦 單靠被動安全去頂是把自己的內臟當潰縮區嗎
→ : 絕對有問題啦 單靠被動安全去頂是把自己的內臟當潰縮區嗎
推 : 90-100沒煞車才這樣感覺沒想像嚴重91F 01/24 18:31
→ : 終歸 未保持安全車距~92F 01/24 18:31
→ : 看到一堆人貼車貼超近，超白癡 一個緊急煞車就全責了
→ : 上面那句不是說你，是路上觀察到的現象
→ : 看到一堆人貼車貼超近，超白癡 一個緊急煞車就全責了
→ : 上面那句不是說你，是路上觀察到的現象
推 : 可悲的是保持安全車距就一堆死三寶當成自己的插隊空間95F 01/24 18:33
推 : 沒看到影片前都持保留態度，說不定根本是全部貼在一起96F 01/24 18:34
→ : 沒得煞車，現在遇到這種沒看到影片真的不用說誰對誰錯
因為有錄到前後車的車牌，我怕po上來會對當事人造成困擾，但我能確定的是我與前車及→ : 沒得煞車，現在遇到這種沒看到影片真的不用說誰對誰錯
後車至少有5～6個白線以上，反應時間至少有3～4秒吧，我怕死，是絕對不敢“貼在一起
”
→ : 那個開本田11代的檢討被害人幹嘛？98F 01/24 18:34
→ : 台灣很愛全部擠在然後出事了才馬後炮99F 01/24 18:35
→ : 真的夠緊急最好還有時間去按雙黃燈按鍵，自主咧？100F 01/24 18:35
→ : 真的是站著說話不腰疼
→ : 真的是站著說話不腰疼
→ : 拿普龍本來就防低速，剩下吸收衝能是車架.....102F 01/24 18:37
→ : 你煞停被追尾要爆什麼
→ : 你煞停被追尾要爆什麼
推 : 這樣應該是直接換車了吧？104F 01/24 18:39
基本上就是全損，等原廠估價單中推 : 鍵盤仔都用嘴巴按雙黃燈105F 01/24 18:39
→ : 重點是安全氣囊沒爆… 對手如果硬一點你可能去了106F 01/24 18:41
對啊，真的是很幸運，想說po上來單純分享一下實路撞擊結果※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 18:53:43
推 : 鍵盤子仔知道如果閃避，你可能會多一些責任嗎？107F 01/24 18:44
→ : 110開在內線本身就對路況資訊掌握量最少，車距如果保持108F 01/24 18:45
→ : 在2~3秒以上，以一般人反應應該是都綽綽有餘~尤其那種AC
→ : C只開2格內的，基本上都不足2秒~會覺得來不及的，先說
→ : 說自己抓幾秒吧~
→ : 在2~3秒以上，以一般人反應應該是都綽綽有餘~尤其那種AC
→ : C只開2格內的，基本上都不足2秒~會覺得來不及的，先說
→ : 說自己抓幾秒吧~
→ : 氣囊沒爆誇張+1112F 01/24 18:46
推 : 2026還在鋁罐車 板金就沒差異了113F 01/24 18:47
推 : 定速睡覺仔114F 01/24 18:48
推 : 小鴨時代有猩猩臉概念車頭最近才出的，115F 01/24 18:49
推 : 小鴨是沒煞車吧，才會全損成這樣，這樣來看的話，其實SP安116F 01/24 18:49
→ : 全性是夠的
→ : 全性是夠的
→ : 就是 Town Ace .118F 01/24 18:49
→ : 小鴨整個車頭都沒了119F 01/24 18:50
推 : 笑死，車版人均舒馬克，短時間要重踩煞車+閃黃燈120F 01/24 18:50
→ : 那時 Daihatsu 與 scion 共體的 Materia121F 01/24 18:50
推 : 這樣都沒爆，頭都撞方向盤了，太差了吧KIA122F 01/24 18:51
→ : 也走猩猩頭概念算是蠻特別的1個時期。123F 01/24 18:51
推 : 還好人沒怎樣 平安124F 01/24 18:52
推 : 後防撞樑應該不會幫助太多125F 01/24 18:52
推 : Sportage沒有想像中硬欸 對手是老鴨竟然被撞成這樣 氣126F 01/24 18:53
→ : 囊沒爆也是扯
→ : 囊沒爆也是扯
![[圖]](https://i.mopix.cc/jtgtg1.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/DtruJRLh.jpeg)
推 : 如果是 XC90 大概沒人嫌鋼樑大根132F 01/24 18:56
→ : 後防撞梁用途是減少輕微碰撞的財損，原Po這種基本是沒差的133F 01/24 18:57
→ : ，要看整體鋼樑設計
懂了，感謝指教，當下發現是塑膠製有傻眼到哈哈→ : ，要看整體鋼樑設計
推 : 人沒事就好135F 01/24 18:58
※ 編輯: sunflower1 (223.138.240.121 臺灣), 01/24/2026 19:00:17→ : 如果是今天的Yaris Cross 跟小鴨差不多重136F 01/24 18:59
→ : 前前車急煞警方沒有去調查？137F 01/24 18:59
![[圖]](https://i.imgur.com/yfqPI45h.jpeg)
推 : 看到有個飆仔躲在推文裡超好笑139F 01/24 19:00
→ : 屁股被吃入距離（？）140F 01/24 19:00
→ : 這基本上直接全損處理了吧…141F 01/24 19:01
→ : 所以這次重點是安全氣囊，印象中TNCAP今年要測sporta142F 01/24 19:01
→ : ge
→ : ge
推 : 國道後撞前，基本只看沒保持安全距離問題144F 01/24 19:01
推 : 平安就好145F 01/24 19:03
→ : 我基本上不開內線 除非完全沒車146F 01/24 19:05
推 : 是的最後平安就好。147F 01/24 19:05
噓 : 你脖子很長吧148F 01/24 19:05
推 : 感謝toyota造車理念 用自己當饋縮區保護他車149F 01/24 19:06
推 : 小鴨時速100撞車尾還能沒事喔150F 01/24 19:07
推 : 鋁罐車好慘151F 01/24 19:07
噓 : 話說急煞自主按雙黃燈本來就是應該的...152F 01/24 19:09
推 : 平安……153F 01/24 19:09
推 : 懂了，不要買kia154F 01/24 19:10
推 : 平安！155F 01/24 19:10
→ : 你會覺得來不及就表示你留的距離根本不夠156F 01/24 19:10
![[圖]](https://i.mopix.cc/xsnICD.jpg)
推 : 自己煞住了 後面三寶沒煞住 這種最衰158F 01/24 19:11
→ : 安全距離就是可以安全煞停的距離，不只你，也包含你的159F 01/24 19:11
→ : 後車...
→ : 後車...
![[圖]](https://i.imgur.com/2Wn2pTwh.jpg)
推 : 國外是外線動線複雜，車禍多，台灣是內線危險162F 01/24 19:14
推 : 只能說台灣人技術高超，只留3公尺車距
推 : 只能說台灣人技術高超，只留3公尺車距
推 : 你是不是要跟Kia反映為什麼沒爆安全氣囊164F 01/24 19:20
推 : 另外氣球sensor 應該是前方跟兩側，後面沒有165F 01/24 19:20
推 : 平安！166F 01/24 19:20
推 : 貼屁股的就是他媽的爛貨167F 01/24 19:20
推 : 原po還有推撞到前車 結果氣囊沒爆？168F 01/24 19:21
→ : 不錯了 但氣囊沒炸比較怪169F 01/24 19:21
推 : Yaris車頭爛掉我真覺得沒什麼好鞭的，發生車禍動能總170F 01/24 19:22
→ : 要有地方去，要嘛車頭潰縮，要嘛駕駛硬吃撞擊力
→ : 要有地方去，要嘛車頭潰縮，要嘛駕駛硬吃撞擊力
推 : 後撞主要考驗的應該是汽車座椅/頭枕/安全帶的配合172F 01/24 19:22
推 : 撞太輕沒爆吧，也沒看到地瓜屁股的圖173F 01/24 19:22
推 : 安全氣囊沒爆超恐怖吧 而且還是這種價錢的車174F 01/24 19:23
推 : 這車安全175F 01/24 19:24
→ : 被後撞的第一時間人是向後，跟前撞完全相反方向176F 01/24 19:24
噓 : 推文到底在講啥 是要怎麼控制後車的距離啦177F 01/24 19:26
推 : 這台是在台灣很貴，除了台灣都很便宜的車好嗎178F 01/24 19:26
→ : 氣囊沒爆真的傻眼，綜合Customer report追蹤十年
→ : 韓國車還是少碰
→ : 氣囊沒爆真的傻眼，綜合Customer report追蹤十年
→ : 韓國車還是少碰
→ : 上次我也是被Yaris擦撞到屁股 只能說開這種車的根本不在181F 01/24 19:33
→ : 意有沒有安全
→ : 意有沒有安全
噓 : 我是保麗龍 是拿普龍183F 01/24 19:35
→ : 韓國車安全性 呵呵184F 01/24 19:38
噓 : 嗯我道歉，對台灣人要求注意車前車後的所有車況然後做185F 01/24 19:38
→ : 出相對應的防衛駕駛果然還是太難了
→ : 出相對應的防衛駕駛果然還是太難了
推 : 每次這類文總是有嘴強王者在防禦駕駛brabra…，危急時動187F 01/24 19:38
→ : 作都靠反射的直覺反應，更不用說有沒有做其他動作的時間
→ : 作都靠反射的直覺反應，更不用說有沒有做其他動作的時間
![[圖]](https://i.mopix.cc/qwodJo.jpg)
→ : ：車不是拿來撞的191F 01/24 19:42
推 : 安全氣囊沒爆真的不行192F 01/24 19:43
推 : Sportage 跟地瓜價格真的沒有差太多，除了內裝好一點193F 01/24 19:43
→ : 之外完全找不到理由買Sportage
→ : 之外完全找不到理由買Sportage
→ : 國道開多了，中內線長什麼樣子普普仔哉啦~一堆車距不足195F 01/24 19:44
→ : 的，才在那邊說來不及XD
→ : 的，才在那邊說來不及XD
→ : 前年有台NX被學長追撞再去推撞前車車上8顆氣囊全部沒197F 01/24 19:45
→ : 爆上新聞感覺也是類似的概念
→ : 爆上新聞感覺也是類似的概念
→ : 板上也不乏一些ACC只設1、2格的，那基本上也是不足2秒199F 01/24 19:45
→ : 的車距
→ : 的車距
推 : 平安201F 01/24 19:47
推 : 我反而對小鴨的耐撞蠻驚艷的 這個時速駕駛艙看起來完全202F 01/24 19:49
→ : 沒事有點出乎意料
→ : 沒事有點出乎意料
推 : 老鴨車室完整 kia後座也完整 都符合潰縮設計204F 01/24 19:49
推 : 人平安就好...205F 01/24 19:52
推 : 拍拍，下次別買這種了...206F 01/24 19:54
推 : Altis應該會比較好 Altis有五星207F 01/24 19:55
推 : 祖上保佑208F 01/24 19:56
噓 : 承認自己買到爛車很難？氣囊沒爆還能吹209F 01/24 19:56
推 : 祝福平安210F 01/24 19:58
推 : 氣囊沒爆真的意外，如果這能說sensor沒觸發，代表原廠211F 01/24 19:59
→ : 根本沒考慮被後車撞的可能性
→ : 根本沒考慮被後車撞的可能性
→ : T黑真不知道是裝傻還是真蠢 引擎室潰縮在那邊說不安全 講213F 01/24 19:59
→ : 得好像他們自己的車都沒有這種設計一樣
→ : 得好像他們自己的車都沒有這種設計一樣
推 : SP後座好像偷預縮安全帶？215F 01/24 19:59
推 : 內線仔-2216F 01/24 20:03
推 : 看起來日本車比較優217F 01/24 20:04
推 : 笑死 有人推文安全距離包誇要後車距離 是要怎麼控制啦218F 01/24 20:06
推 : 不用護航氣囊啦 後續就是前面也撞到 才頭撞方向盤219F 01/24 20:08
→ : 氣囊不也該展開
→ : 氣囊不也該展開
→ : 不就一堆勁戰仔連潰縮區都不知道只會噴鋁罐呵呵221F 01/24 20:10
推 : 1.開車注意前車狀況不要滑手機，2.保持安全車距。做222F 01/24 20:12
→ : 好這兩點就可以避免很多危險，今天很明顯就是最後那
→ : 台車距沒抓好導致告訴撞擊。另外，如果覺得這種白目
→ : 防不勝防，建議還是不要省，安全該買的就買吧。台灣
→ : 車主不只觀念差還喜歡誤導別人，至少要保護自己家人
→ : 好這兩點就可以避免很多危險，今天很明顯就是最後那
→ : 台車距沒抓好導致告訴撞擊。另外，如果覺得這種白目
→ : 防不勝防，建議還是不要省，安全該買的就買吧。台灣
→ : 車主不只觀念差還喜歡誤導別人，至少要保護自己家人
推 : 另一牌三星油電車可能不只這樣227F 01/24 20:12
噓 : 這韓國車也太爛228F 01/24 20:14
推 : 平安！229F 01/24 20:20
推 : 這輩子沒買過也不會買豐田 不把客戶的命當命230F 01/24 20:21
→ : 歐洲車在這邊就是被說難道你要修車231F 01/24 20:25
推 : 原來歐洲車引擎室都不會潰縮 學到了232F 01/24 20:26
→ : 國道日常就是一堆貪食蛇在開車233F 01/24 20:26
推 : 安全氣囊的壓力感測器應該只有車頭有，車尾沒有，難怪不234F 01/24 20:29
→ : 會爆。
→ : 會爆。
→ : 平安就是福236F 01/24 20:30
→ : 我買車都會參考撞測
→ : 我買車都會參考撞測
推 : 樓上你不買豐田，別人可是開爽爽，什麼舊時代觀念238F 01/24 20:32
推 : 還好沒有貪小便宜買三星的239F 01/24 20:33
推 : 人平安就好240F 01/24 20:35
→ : 真的緊急狀況下是沒辦法閃雙黃的
→ : 不過就知道車距要拉寬
→ : 真的緊急狀況下是沒辦法閃雙黃的
→ : 不過就知道車距要拉寬
推 : 老老鴨 這麼耐撞喔，座艙很完整243F 01/24 20:36
推 : 好奇老鴨有錢賠嗎244F 01/24 20:37
推 : 其實大家一直狂推撞測 但撞測根本沒後側撞擊這項目245F 01/24 20:39
推 : 老鴨要賠三台車哦 因為別人是停下後他推撞 全責246F 01/24 20:39
→ : 有的好像急煞煞車燈會快閃247F 01/24 20:39
→ : 所以很多廠會偷料也不意外248F 01/24 20:40
推 : 安全氣囊沒爆…249F 01/24 20:41
推 : 人沒事最重要 問題是車主這車況還能修嗎250F 01/24 20:42
推 : 撞成這樣，沒人死，證明當代車安全設計遠遠超過以前的車子，251F 01/24 20:47
→ : 車子如果像絕對剛體一樣，撞完車子沒變形，裡面的人會死光，
→ : 整天講硬不硬的人知不知道自己在說什麼？
→ : 車子如果像絕對剛體一樣，撞完車子沒變形，裡面的人會死光，
→ : 整天講硬不硬的人知不知道自己在說什麼？
推 : 和泰到底要不要教育車主254F 01/24 20:53
推 : 這安全氣囊沒爆也太奇怪255F 01/24 20:56
推 : 歐洲車,雙B維修臺灣外場很多吧256F 01/24 20:57
推 : GOGORO都有的急煞閃雙黃257F 01/24 20:59
→ : 麻煩四輪買車注意一下安全配備
→ : 不要只是看最低價
→ : 麻煩四輪買車注意一下安全配備
→ : 不要只是看最低價
推 : 技術觀念再好，夠倒楣遇到瘋狂的天兵還是會被撞，買車一定要260F 01/24 21:01
→ : 注重安全
→ : 注重安全
推 : 平安262F 01/24 21:01
推 : 某人業務嗎？護航到好難看263F 01/24 21:01
推 : 幸好平安264F 01/24 21:01
噓 : 你安全距離抓太近265F 01/24 21:08
https://myppt.cc/JbWphhttps://myppt.cc/Kp5WM
影片來了，上面有些網友說我安全距離不夠，這個部分我虛心接受批評，以後會更注意，
這次只是運氣好及時煞住了。
最後，發這個文的目的只是對安全有感而發，也讓大家看看實例，希望大家都能平平安安
～
※ 編輯: sunflower1 (114.46.211.29 臺灣), 01/24/2026 21:17:57
推 : 感謝這篇 韓國車真的爛到爆266F 01/24 21:11
推 : 想問原po後座有受損嗎？四個門是否都能正常開啟？謝謝267F 01/24 21:13
推 : Yaris 超不安全的268F 01/24 21:13
推 : 說控制後車距離的可以發一篇文教學一下嗎 造福大家269F 01/24 21:14
噓 : Honda車爛就算了 連ID都蝦，被撞的人也要追究？270F 01/24 21:15
推 : 所以我自己開貨車，通常都保持40公尺以上的安全距離271F 01/24 21:15
→ : 馬後炮的一堆zz272F 01/24 21:15
→ : 安全真的是要用錢買的273F 01/24 21:16
→ : 隨便換一台歐系車，你屁股應該直接消失了274F 01/24 21:19
→ : 牛頭排超棒，真心建議大家買
→ : 牛頭排超棒，真心建議大家買
推 : 珍惜生命 遠離韓國車 安全氣囊裝好看的276F 01/24 21:21
推 : 果然有車神吹噓防禦駕駛啦 車前車後都要完美顧到 可277F 01/24 21:22
→ : 能連阿斯拉達來都有點難做到喔
→ : 能連阿斯拉達來都有點難做到喔
推 : 小鴨人沒事吧.....279F 01/24 21:23
→ : 中外線一片空XD 防禦駕駛的確沒做好280F 01/24 21:24
推 : Yaris還可以啦 車室完整 門都還能開281F 01/24 21:24
→ : 巡航在內線，風險就是最大282F 01/24 21:24
推 : 車主的車距四條白線了 還有人嘴距離太近283F 01/24 21:25
→ : 那麼多神人...當你遇到的時候呢？或用念力是嗎？還是三仙284F 01/24 21:25
→ : 歸洞
→ : 歸洞
→ : 真的很會嘴內 原po已經盡力了 保持的距離是足夠的286F 01/24 21:26
推 : 前面距離OK 只是一堆三寶都愛開內側 內側事故率很高287F 01/24 21:28
推 : 請Dino14124出來教學示範一下怎麼控制跟後車的安全距離288F 01/24 21:28
推 : 車禍品牌正確 遠離龜頭大289F 01/24 21:29
推 : 149樓D大，你可以教我怎樣讓後車和我保持安全距離嗎？290F 01/24 21:29
→ : 是不是覺得他太近了就煞停提醒他一下？
→ : 是不是覺得他太近了就煞停提醒他一下？
推 : 在您描述的「遭後方車輛（老 Yaris）撞擊」情境下，Sport292F 01/24 21:29
→ : age 的前座氣囊沒有爆開是屬於「正常且正確」的系統反應。
→ : age 的前座氣囊沒有爆開是屬於「正常且正確」的系統反應。
推 : 被追尾駕駛座安全氣囊真的蠻常沒爆開，觸發的點不一樣294F 01/24 21:30
→ : 後方遭撞擊的物理慣性：當車輛被後方追尾時，車身會突然向295F 01/24 21:30
→ : 前加速（或減速幅度極小），車內乘客的身體因為慣性會向後
→ : 緊貼椅背，而不是向前衝。此時若前方氣囊爆開，不僅無法提
→ : 供保護（因為人是往後仰），反而可能因為氣囊炸開的衝擊力
→ : 打傷乘客，甚至阻礙駕駛視線，造成二次危險。
→ : Gemini 說後撞 前面氣囊沒爆反而是正常的
→ : 前加速（或減速幅度極小），車內乘客的身體因為慣性會向後
→ : 緊貼椅背，而不是向前衝。此時若前方氣囊爆開，不僅無法提
→ : 供保護（因為人是往後仰），反而可能因為氣囊炸開的衝擊力
→ : 打傷乘客，甚至阻礙駕駛視線，造成二次危險。
→ : Gemini 說後撞 前面氣囊沒爆反而是正常的
推 : 本田翔又出來亂了喔，後車不保持距離還要檢討有沒有開雙301F 01/24 21:32
→ : 黃燈，就算閃了照著時間一樣撞啦
→ : 黃燈，就算閃了照著時間一樣撞啦
推 : 從原PO的行車記錄器來看，在內車道前、右、後都有車的303F 01/24 21:33
→ : 下次請本田翔教訓一下吃便當的學長好了304F 01/24 21:33
→ : 情況下，要跟後車保持安全距離大概只能往上飛起來XD305F 01/24 21:33
推 : 被這樣後撞真的就是倒楣，後車似乎沒有發現你煞停306F 01/24 21:40
推 : 時速100 煞停需要70公尺307F 01/24 21:42
推 : 嚴格抓車距違規 又被說搶錢 你島人民真難伺候308F 01/24 21:44
推 : 安全氣囊很誇張309F 01/24 21:44
→ : 萬一你因此受重傷要太太孩子如何是好？這麼嚴重都還不爆開
→ : 幸好你們全家無事 建議您這幾個月還是會醫院回診頭部頸部
→ : 萬一有傷到怎麼辦！
→ : 萬一你因此受重傷要太太孩子如何是好？這麼嚴重都還不爆開
→ : 幸好你們全家無事 建議您這幾個月還是會醫院回診頭部頸部
→ : 萬一有傷到怎麼辦！
推 : 韓國車安全性堪憂==313F 01/24 21:45
推 : 阿斯拉達：懸空打轉！314F 01/24 21:47
推 : 距離還行啦 但我相信很多人煞車沒踩到底過315F 01/24 21:47
→ : 如果沒踩到底過，滿推薦自己開去驗車試看看
→ : 有些車主會很驚訝發現，原來要幹到底煞車力道才達標
→ : 如果沒踩到底過，滿推薦自己開去驗車試看看
→ : 有些車主會很驚訝發現，原來要幹到底煞車力道才達標
推 : 有煞得下來很明顯後面問題啊 煞不住就別內線跟這麼緊318F 01/24 21:50
推 : 還好不是遇到膨鋼，鋁罐都能撞成這樣，有點不行喔319F 01/24 21:50
→ : 不過看起來連煞都沒煞 恍神還是發呆吧320F 01/24 21:51
推 : 小鴨那個如果是110公里撞只有這樣算厲害，人沒事就好，321F 01/24 21:51
→ : 這種事真的只要被救一次就足夠
→ : 這種事真的只要被救一次就足夠
推 : 我速霸入靜止狀態被50後追尾也沒爆，但當時狀態頭其實323F 01/24 21:55
→ : 是被頭枕吸收再很小力往前，其實我也覺得後追尾應該不
→ : 爆才是正常的
→ : 是被頭枕吸收再很小力往前，其實我也覺得後追尾應該不
→ : 爆才是正常的
推 : 你應該要報廢了326F 01/24 21:56
→ : 但撞前車就要看位置跟力道了327F 01/24 21:56
→ : 韓國貨不意外328F 01/24 21:56
推 : 活著就贏！家人無大傷很棒329F 01/24 21:57
推 : 有影片了！板主看起來真的沒問題，辛苦了遇到三寶330F 01/24 21:57
推 : 被網路上一堆吹韓國車的騙去買了齁 嘻嘻331F 01/24 21:57
推 : 國產韓車是三星爛車就算了。進口韓車前氣囊撞成這樣332F 01/24 21:58
→ : 沒做動 扯
→ : 沒做動 扯
推 : 我是覺得看後照鏡後車有沒有貼屁股是基本技能啦...334F 01/24 22:00
→ : 我也不知道要解釋什麼...
→ : 如果後車貼屁股你也覺得不用躲那當我沒說，你都是對的
→ : 我也不知道要解釋什麼...
→ : 如果後車貼屁股你也覺得不用躲那當我沒說，你都是對的
噓 : 紅明顯我看了看kia官網的*氣囊不展開條件*，可能電腦認337F 01/24 22:01
→ : 為車子已經煞車住了，低俗撞擊就不展開氣囊了
推 : https://meee.com.tw/EFNMHlO
→ : 低速正面撞擊不展開、後撞擊不展開
→ : 為車子已經煞車住了，低俗撞擊就不展開氣囊了
推 : https://meee.com.tw/EFNMHlO
→ : 低速正面撞擊不展開、後撞擊不展開
![[圖]](https://i.meee.com.tw/EFNMHlO.jpg)
推 : 還好人都沒事341F 01/24 22:03
→ : 有些推文像是沒上過路...342F 01/24 22:03
推 : 會想換車嗎？343F 01/24 22:05
推 : 國道要沒車才能拉出標準安全距離，不然一定會有雜碎插你344F 01/24 22:11
→ : 前面示範平均安全距離
→ : 前面示範平均安全距離
推 : 笑死，這根本後車一百趴的問題，還有人在亂檢討346F 01/24 22:12
推 : 本田翔笑死347F 01/24 22:12
→ : 出一張嘴最會
→ : 出一張嘴最會
推 : 檢討沒按雙黃燈根本來鬧的349F 01/24 22:13
推 : 各位可以回去翻翻手冊再來說後方撞擊跟低速正撞氣囊會350F 01/24 22:14
→ : 不會爆
→ : 不會爆
推 : 這個沒被貼屁股也是被撞啦352F 01/24 22:15
推 : 好險原PO沒大事353F 01/24 22:17
推 : 本田仔不意外 標準鍵盤車神354F 01/24 22:20
噓 : 不怕死的韓國車買起來355F 01/24 22:20
→ : 前面急煞 你怎麼控制後車駕駛？上帝視角喔356F 01/24 22:21
![[圖]](https://i.imgur.com/ciEZYyeh.png)
推 : 能煞住已經很夠安駕觀念了 車神回去GT5取暖吧360F 01/24 22:23
→ : 本田仔會跳針他安駕神不會被撞 沒這困擾
→ : 本田仔會跳針他安駕神不會被撞 沒這困擾
推 : 韓國車的安全性蠻差的362F 01/24 22:25
→ : 0星表示：我是用來載貨 駕駛不是人是全自動駕駛 不怕363F 01/24 22:26
→ : 那傢伙還是安靜些，大家討論A，他引導去B364F 01/24 22:28
推 : 平安365F 01/24 22:28
→ : 小鴨沒配備主動煞停吧366F 01/24 22:28
推 : 後撞安全氣囊沒爆真神奇367F 01/24 22:34
推 : 我TROC上次被撞前有預警 系統先拉緊安全帶 才沒撞到方向盤368F 01/24 22:35
推 : 那個Dino什麼時候要教學？369F 01/24 22:40
推 : 說後車距離無法控制的人，那請問當你被大學長緊貼屁股，370F 01/24 22:40
→ : 你會什麼都不做，因為無法控制？還是自己跟前車距離拉遠
→ : 一點，以免一煞車後面的學長就撞上來？
→ : 這樣知道要怎麼降低後車撞上來的風險了嗎？
→ : 你會什麼都不做，因為無法控制？還是自己跟前車距離拉遠
→ : 一點，以免一煞車後面的學長就撞上來？
→ : 這樣知道要怎麼降低後車撞上來的風險了嗎？
推 : 台灣一堆看煞車燈當沒看到的你打雙黃燈說不定也無感374F 01/24 22:41
→ : 一堆人看到煞車燈都是貼近之後再來煞
→ : 一堆人看到煞車燈都是貼近之後再來煞
→ : 還是你們覺得後車撞前車，是後車的責任，撞到再來揮？376F 01/24 22:42
推 : 一堆人就不保持安全距離啊無解我不是說原po377F 01/24 22:44
推 : 韓國的東西 知道就知道378F 01/24 22:45
→ : 原po影片很明顯，內線巡航要閃沒得閃，看不到更遠方的379F 01/24 22:46
→ : 動態，壓縮自己的反應時間~ 縱使說是在超越中線車，中線
→ : 巡航車也擋住了動線，導致卡在內線~事實證明，優先靠外
→ : 才是更安全的觀念~
→ : 動態，壓縮自己的反應時間~ 縱使說是在超越中線車，中線
→ : 巡航車也擋住了動線，導致卡在內線~事實證明，優先靠外
→ : 才是更安全的觀念~
推 : 影片出來後還有人嘴安全距離...383F 01/24 22:46
→ : Yaris 看起來真的沒煞車就親上來欸
→ : 車室還算完整真的很強
→ : KIA 官網直接寫說後方碰撞不會觸發安全氣囊，WOW
→ : Yaris 看起來真的沒煞車就親上來欸
→ : 車室還算完整真的很強
→ : KIA 官網直接寫說後方碰撞不會觸發安全氣囊，WOW
推 : 這樣怎算 小鴨賠你 你賠前車？387F 01/24 22:48
推 : 被推撞到分隔島算前方碰撞吧？這樣沒爆氣囊？388F 01/24 22:49
噓 : 這算勸退文嗎 撞成這樣還沒爆 根本等同沒防護389F 01/24 22:50
→ : 一年跑三萬以上的優先靠外仔，誰鍵盤還真的不好說390F 01/24 22:50
推 : @IMMrYp 可能被判斷「輕微」所以沒啟動391F 01/24 22:50
推 : 看到推文中的影片了，原po安全距離留這樣看起來還ok……392F 01/24 22:52
→ : 吧？只能說後車在放空
→ : 吧？只能說後車在放空
推 : 被鋁罐鴨這樣撞真的母湯 你看看上次WRX被夾心餅乾394F 01/24 22:53
→ : 引擎蓋都變形了力道不會小吧，這氣囊作動條件這麼嚴苛？395F 01/24 22:54
推 : 原PO的情況在當下除了全力踩煞車，其他只能聽天由命了396F 01/24 22:54
→ : 吃夾心餅乾就不是這樣了397F 01/24 22:54
→ : 方向盤往左打撞分隔島，往右打就是讓副駕側被FIT撞398F 01/24 22:55
推 : 後車全責399F 01/24 22:55
→ : 原PO看起來有剎住，是被後面小鴨推撞才去撞前車，這樣的400F 01/24 22:56
→ : 話就是後面小鴨要負全責
→ : 話就是後面小鴨要負全責
推 : 小鴨有很多秒可以煞車了其實402F 01/24 22:56
推 : 看起來還好啊 覺得前面撞這樣就要開氣囊有點小題大403F 01/24 22:58
→ : 作
→ : 作
推 : 原Po沒問題吧 前車大概放空搞到急煞停 這種狀況通常要405F 01/24 22:59
→ : 意識到後車也會來不及.....
→ : 意識到後車也會來不及.....
推 : 先看照片我不相信這是yaris推前三台造成的407F 01/24 22:59
→ : 但幾秒的事 像後車yaris就不像原Po來得及反應408F 01/24 22:59
推 : 急煞1秒內手動閃雙黃要做到跟反射動作一樣快，雖然409F 01/24 23:00
→ : 這次小鴨沒看路還是會撞上來，但下次換別台有在看
→ : 路的車就可以避免被撞了。
→ : 這次小鴨沒看路還是會撞上來，但下次換別台有在看
→ : 路的車就可以避免被撞了。
推 : 幫貼車護航的根本道路恐怖份子，貼著人家屁股開到底想412F 01/24 23:00
→ : 幹嘛
→ : 幹嘛
→ : 只有2秒反應時間，跟車距離比大多數人還遠了414F 01/24 23:08
→ : 你做得很好，這已經是人體反應極限了
→ : 你做得很好，這已經是人體反應極限了
推 : 看了影片覺得煞車太慢踩了或是踩太輕 前面煞車燈3416F 01/24 23:10
→ : 秒前就亮了 這3秒的時間距離越來越近 表示前車速
→ : 度已經降下來了 你卻還沒反應過來 才會搞到明明有
→ : 保持距離 煞停時卻貼著人家車尾
前車煞車燈剛亮時，我車有先踩，但我馬上意識到前車應該是瞬間踩死，我也只能跟著踩→ : 秒前就亮了 這3秒的時間距離越來越近 表示前車速
→ : 度已經降下來了 你卻還沒反應過來 才會搞到明明有
→ : 保持距離 煞停時卻貼著人家車尾
死，只能說運氣好最後一刻有煞住，以後安全距離要拉更長，只是大概會被瘋狂剪線
→ : 說什還要打雙黃燈，當大家是是美國隊長，廢話可省420F 01/24 23:10
推 : 小鴨這種煞車還特別跑來內線送頭...421F 01/24 23:12
→ : 就算3秒，還要扣除神經傳導、計算時間，小鴨就無法停下422F 01/24 23:12
→ : 而且說真的，看到前方煞車燈亮，就該鬆油門隨時準備煞423F 01/24 23:12
→ : 車了，這動態看起來是油門沒放
→ : 車了，這動態看起來是油門沒放
→ : 其他影片常看到車輛左彎，但摩托車沒減速，就走了425F 01/24 23:13
→ : 這也是人體反應需要時間，先天的生物限制
→ : 這也是人體反應需要時間，先天的生物限制
推 : 希望你至少有丙式車體險427F 01/24 23:15
有丙式+全損免折舊，保險人員有提到後車似乎只有保強...推 : 希望後車下次直接A1不要出來害人！428F 01/24 23:18
→ : 跟車約40公尺+前車剎停約40公尺=80公尺，是可當宣導短片429F 01/24 23:20
推 : 老實說原po都煞住了 後車不管有沒有開雙黃還是會撞上430F 01/24 23:21
推 : 我車禍比你輕但是氣囊都炸了431F 01/24 23:22
推 : 開車在路上除了注意前車狀況，真的還要三不五時看一432F 01/24 23:24
→ : 下後照鏡，確認是否有車子貼著你車屁股在開釭爾
→ : ，寧願讓他先過，不要讓這種車一直在你後面
→ : 下後照鏡，確認是否有車子貼著你車屁股在開釭爾
→ : ，寧願讓他先過，不要讓這種車一直在你後面
→ : 他的後車也在標準安全距離，原Po該做都做了，表現很好了435F 01/24 23:26
還是要提醒大家，輔助駕駛只是輔助，要時時注意前方，及時介入自己踩煞車！以後安全距離要拉更長了，這事遇到一次就夠了
推 : 這車尾強度不太行436F 01/24 23:27
→ : 剛查AI，駕駛神經傳導時間約0.75秒，他只有2.25秒反應437F 01/24 23:29
推 : 後車撞擊前速度跟不上還偏一下，大概分心了438F 01/24 23:30
推 : 如果說要做更好 或自己有餘力想避免這種鳥事發生439F 01/24 23:30
→ : 一定是提早減速給後車更多反應時間 不要最後一刻才
→ : 把煞車踩死極限距離停下來 這樣只是把自己生命交到
→ : 後車手上 祈禱後車反應夠快也能一起煞停
是的，受教了，謹記在心，只是我到現在還是不知道第一台車為什麼突然煞停→ : 一定是提早減速給後車更多反應時間 不要最後一刻才
→ : 把煞車踩死極限距離停下來 這樣只是把自己生命交到
→ : 後車手上 祈禱後車反應夠快也能一起煞停
推 : 笑死 現在連韓車都能曬優越感了？ 土喪都已經被認證3星了443F 01/24 23:31
→ : SP會好到哪去？
→ : SP會好到哪去？
推 : 誇張，小鴨車頭全爛，你屁股直接成為小鴨的形狀445F 01/24 23:32
推 : 韓黑大將軍不是不到 只是時候未到446F 01/24 23:35
※ 編輯: sunflower1 (114.46.211.29 臺灣), 01/24/2026 23:45:36推 : 被後車追撞真的很衰，完全無法預防447F 01/24 23:38
推 : 笑死，有天才不知道鐵桿土桑跟sp的差別在秀無知下限448F 01/24 23:43
→ : ？
→ : ？
→ : 車距拉長記得也要優先靠外，不然就是在當路隊長450F 01/24 23:47
→ : 看上去像跟車自動煞，雙黃打的不知道有沒有三成，下雨451F 01/24 23:48
→ : 天打的還超過事故的，如果你是進入車陣的尾台，就閃到
→ : 下一個在你後面的，每個都跟手斷了一樣，都是後面沒保
→ : 持安全距離，然後就有人說超速是事故主因？？
→ : 天打的還超過事故的，如果你是進入車陣的尾台，就閃到
→ : 下一個在你後面的，每個都跟手斷了一樣，都是後面沒保
→ : 持安全距離，然後就有人說超速是事故主因？？
推 : 上週從高雄北上台中有經過你們...455F 01/24 23:48
→ : 走在內線就是很難瞭解全貌456F 01/24 23:48
推 : 至於說急煞要按雙黃燈的457F 01/24 23:48
→ : 大概都是沒遇過真正緊急情況的鍵盤仔呵呵
→ : 大概都是沒遇過真正緊急情況的鍵盤仔呵呵
→ : 反應習慣沒養成才會說出按不了雙黃~還是車子的雙黃燈按459F 01/24 23:51
→ : 鍵設計差到不就手？XD
→ : 鍵設計差到不就手？XD
→ : 對了，我略算是3秒鐘，走11組標線，下次裝的抬頭顯示器462F 01/24 23:52
→ : 速度可以再慢些
→ : 速度可以再慢些
推 : 看影片明明有沒有雙黃都一樣的結果也能一直嘴464F 01/24 23:53
推 : 有停下來的被撞到去撞前車是推撞，就是最後一台追撞上來465F 01/24 23:57
→ : 全責要賠全部，所以做筆錄的時候要講對，是停止狀態被‘
→ : 推撞’到前車，不要講錯成‘追撞’，初判會變有部分肇責
→ : 全責要賠全部，所以做筆錄的時候要講對，是停止狀態被‘
→ : 推撞’到前車，不要講錯成‘追撞’，初判會變有部分肇責
噓 : 紅明顯 好奇問一下 原po有開自動跟車？468F 01/24 23:58
推 : 平安無事就好，版主想歪樓問一下腳下的腳踏墊是什麼牌469F 01/24 23:59
→ : 子？看起來很服貼
→ : 子？看起來很服貼
推 : 3d卡固吧471F 01/25 00:01
推 : 小鴨駕駛還活著嗎？？？？472F 01/25 00:06
→ : 所以這種情況，其他歐洲車氣囊會爆？？ 不然怎麼一堆473F 01/25 00:08
→ : 人都在嫌
→ : 人都在嫌
推 : 平安就好，謝謝你的分享475F 01/25 00:12
推 : 祝平安健康。氣囊沒爆真的不行，很扯476F 01/25 00:13
推 : 恭喜閤家平安477F 01/25 00:23
→ : 後車追撞，人的身體是向後，所以不需要爆氣囊，車子前後478F 01/25 00:26
→ : 本來就是用較軟的鋼材當緩撞區，只要ABC柱不變形都是及格
→ : 的
→ : 本來就是用較軟的鋼材當緩撞區，只要ABC柱不變形都是及格
→ : 的
推 : 人平安最重要481F 01/25 00:29
推 : 剛剛問AI AI答案這是一個非常實務且常見的交通安全疑問482F 01/25 00:41
→ : 。簡單直截的回答是：通常不會。即便撞擊力道很大，被追
→ : 撞的前車安全氣囊通常也不會開啟。這並非車子壞了，而是
→ : 系統基於保護乘客的邏輯設計。
→ : 。簡單直截的回答是：通常不會。即便撞擊力道很大，被追
→ : 撞的前車安全氣囊通常也不會開啟。這並非車子壞了，而是
→ : 系統基於保護乘客的邏輯設計。
推 : 不幸中的大幸，閣下闔家平安，人沒事最重要486F 01/25 00:41
推 : 哇幹！這是謀財害命啊？！487F 01/25 00:41
推 : 飆仔永遠不會保持安全距離488F 01/25 00:50
推 : 高速公路車距至少要抓5個車身以上 這裡有幾個人辦得489F 01/25 00:53
→ : 到XD
→ : 踩煞車時機 基本我習慣是 前車只要一亮紅燈 我本能就
→ : 會立刻踩拉開車距
→ : 到XD
→ : 踩煞車時機 基本我習慣是 前車只要一亮紅燈 我本能就
→ : 會立刻踩拉開車距
→ : 優先靠外鐵定辦得到~ 還時不時前不著村後不著店493F 01/25 00:54
推 : 看一堆白吃推文真的笑死☺494F 01/25 01:00
推 : 一堆被打臉XD495F 01/25 01:01
推 : 先知道防撞梁的用途，100公里撞擊就算後防撞梁是金屬496F 01/25 01:11
→ : 也沒用…
→ : 也沒用…
推 : 老鴉 看來又是個雙手一攤爛命一條沒錢賠的498F 01/25 01:14
→ : 自己有保車體險 就是丟給保險公司去跟他跑法院499F 01/25 01:31
→ : 保險公司專治爛命跟現金仔 會扒出他的每一分錢
→ : 保險公司專治爛命跟現金仔 會扒出他的每一分錢
推 : 亮點是小鴨車主沒煞車也沒事吧，我還以為鋁罐車會直接寄501F 01/25 01:41
→ : 了
→ : 了
推 : 省了一個氣囊 (誤503F 01/25 01:45
推 : 鏽粉連人家幾乎無責任也要檢討耶504F 01/25 01:51
噓 : 不是有炸氣囊就是好…氣囊炸開力道很大的，沒炸對是造505F 01/25 01:53
→ : 成傷害，看車頭就知道推撞力道沒那麼大
→ : 成傷害，看車頭就知道推撞力道沒那麼大
推 : 開本田的這麼愛檢討被害人喔507F 01/25 01:57
→ : 阿怎麼不講小鴨沒保持安全距離撞人家車尾
→ : 樓主煞下來了就代表他沒錯 然後撞人的不去罵 有夠可悲
→ : 阿怎麼不講小鴨沒保持安全距離撞人家車尾
→ : 樓主煞下來了就代表他沒錯 然後撞人的不去罵 有夠可悲
→ : 防禦駕駛做的越多，風險自然降低~開內線要承擔的風險本510F 01/25 02:05
→ : 來就比較高，事實顯示這案例還有進步空間，來避免這意外
→ : 來就比較高，事實顯示這案例還有進步空間，來避免這意外
推 : 被追撞還要被檢討是沒按閃黃燈的錯 本田翔一如既往地說教512F 01/25 02:07
→ : 這案例的改善空間還很大，並不是單單沒閃雙黃而已513F 01/25 02:10
推 : 如果後面小鴨是TSS 3或許自動煞可以避免514F 01/25 02:33
推 : 大概就像打lol一樣 可能有個金牌觀念就行了 推文就會有大515F 01/25 03:14
→ : 師宗師在噴 然後金牌還會噴大師觀念 像是雙黃燈平時車速
→ : 驟降有在按會變反射動作根本不用思考
→ : 師宗師在噴 然後金牌還會噴大師觀念 像是雙黃燈平時車速
→ : 驟降有在按會變反射動作根本不用思考
推 : 幸好人平安無事 感謝分享518F 01/25 04:21
推 : 撞成這樣氣囊沒爆也太扯519F 01/25 04:34
推 : 全家沒事就好 換好一點的車吧520F 01/25 04:37
推 : 台灣人超愛內線超車道當巡航 結果這幾年遇到的國道和快521F 01/25 04:55
→ : 速車禍 超多都在內線發生 超車道是很危險的 視距不足
→ : 容錯率低 今天從北部開回南部也是外線空空 現在都在外
→ : 線可以一直超車 到底多愛中內線...
→ : 防禦駕駛就是你要超車才走超車道 沒有要車道 請回中外
→ : 線 發現外線車比你快 請到外線 一層一層的 老是霸佔著
→ : 內線 也真是台灣交通奇蹟了
→ : 速車禍 超多都在內線發生 超車道是很危險的 視距不足
→ : 容錯率低 今天從北部開回南部也是外線空空 現在都在外
→ : 線可以一直超車 到底多愛中內線...
→ : 防禦駕駛就是你要超車才走超車道 沒有要車道 請回中外
→ : 線 發現外線車比你快 請到外線 一層一層的 老是霸佔著
→ : 內線 也真是台灣交通奇蹟了
推 : 我自己觀察內線仔車距普遍抓很近 遇到事故根本沒反528F 01/25 05:37
→ : 應時間
→ : 應時間
推 : 為何kia sportage叫做地瓜？我問AI,地瓜是Tuguan耶530F 01/25 06:59
推 : 原po是說他前車是地瓜...531F 01/25 07:11
推 : 一堆垃圾愛往內線龜 明明就是最容易車禍的地方532F 01/25 07:27
推 : 奇怪勒，起床看到ㄧ堆人有病嗎，原po內線在超車，車速3秒533F 01/25 07:30
→ : 11組車道線，完全符合內線標準，也有保持安全車距，只有2
→ : .25秒反應時間可以停下，已經很完美了，檢討原po做什。
→ : 愛吵內線的，滾去另開專文好嗎，原po才受驚嚇，在這鬧什
→ : ，真是沒品
→ : 11組車道線，完全符合內線標準，也有保持安全車距，只有2
→ : .25秒反應時間可以停下，已經很完美了，檢討原po做什。
→ : 愛吵內線的，滾去另開專文好嗎，原po才受驚嚇，在這鬧什
→ : ，真是沒品
推 : 令人驚訝的是老鴨結構完整，門還打的開538F 01/25 07:34
推 : 氣到沒寫好，是指飆仔在這鬧什539F 01/25 07:38
推 : 老鴨應當有減速，但反應時間慢些，應證宣導的跟車車距是
→ : 可停下的最低限度安全距離，也可降低傷亡，人沒事最重要
→ : ，財損再賺就好
推 : 老鴨應當有減速，但反應時間慢些，應證宣導的跟車車距是
→ : 可停下的最低限度安全距離，也可降低傷亡，人沒事最重要
→ : ，財損再賺就好
推 : 下一台換啥？543F 01/25 07:50
推 : 竟然可以檢討人家有沒有打雙黃燈大開眼界544F 01/25 08:07
→ : 什麼時候開始要求打雙黃燈了
→ : 什麼時候開始要求打雙黃燈了
推 : 安全氣囊在靜止下有被高速衝撞基本都會爆。 看來你運546F 01/25 08:09
→ : 氣不好？ 從你的文章得到結論，塑膠硬度>鋁？ 一下說
→ : 還好不是鋁罐車，後面說是塑膠製？ 難道說傳說中塑膠
→ : 車？
→ : 氣不好？ 從你的文章得到結論，塑膠硬度>鋁？ 一下說
→ : 還好不是鋁罐車，後面說是塑膠製？ 難道說傳說中塑膠
→ : 車？
→ : 氣囊沒爆其實蠻誇張的550F 01/25 08:17
→ : 預防勝於治療，防禦駕駛做的越多，風險自然降低~明明有551F 01/25 08:24
→ : 全身而退的路可走，偏偏要選擇更高事故率的地方，不求進
→ : 步也只能說保重
→ : 全身而退的路可走，偏偏要選擇更高事故率的地方，不求進
→ : 步也只能說保重
推 : 好人推554F 01/25 08:27
推 : 連這個都要檢討內線……555F 01/25 08:28
推 : 車頭整個不見.....556F 01/25 08:33
噓 : 沒爆還叫安全……557F 01/25 08:34
推 : 奇怪 為何這麼多人認為被後車追撞氣囊要開？558F 01/25 08:36
推 : 原po願意分享出來，不正是為了提醒大家，也想知道如何可559F 01/25 08:37
→ : 以做得更好？
→ : 以做得更好？
噓 : 愛龜內線啊561F 01/25 08:48
噓 : 大家都買小鴨才不會嚴重車禍562F 01/25 08:50
推 : 確實緊急時不一定要打雙黃，但為保護自己最好打一下提563F 01/25 08:59
→ : 醒後車，因為沒人一開始煞車就會急煞，當發現煞車力道
→ : 不夠要再踩重時已經來不及了。另外對有在開手排車的人
→ : 來說，右手平時就常在排檔桿上了，按雙黃只是手往上移
→ : 去按一下而已，比換檔這動作還簡單
→ : 醒後車，因為沒人一開始煞車就會急煞，當發現煞車力道
→ : 不夠要再踩重時已經來不及了。另外對有在開手排車的人
→ : 來說，右手平時就常在排檔桿上了，按雙黃只是手往上移
→ : 去按一下而已，比換檔這動作還簡單
推 : 最好是有空按雙黃燈 誰規定要按的 低能三寶568F 01/25 09:06
推 : 沒想到老鴨的門還打的開569F 01/25 09:11
→ : 說沒空的肯定在自介沒有防禦駕駛的觀念XD570F 01/25 09:12
噓 : 把kia列為黑名單了 好恐怖571F 01/25 09:34
推 : 怎麼貓成這樣 有點誇張572F 01/25 09:51
推 : 推分享 有些事不碰到真不知道 KIA...hmm...573F 01/25 09:57
→ : 上次有一台RX被貨車追撞也沒爆氣囊574F 01/25 10:19
推 : 安全駕駛神人真的每次都能說出一些讓人驚嘆的話 佩服佩575F 01/25 10:26
→ : 服 這件我覺得事主沒啥好挑剔了
→ : 服 這件我覺得事主沒啥好挑剔了
推 : 那表示你們三台車平常開車習慣就跟很近 還在內線巡航 嗯577F 01/25 10:33
→ : 我自己在高速狀態開內線至少不會跟這麼近
→ : 換好不好的車都一樣 以後車距再拉開一點更好
→ : 我自己在高速狀態開內線至少不會跟這麼近
→ : 換好不好的車都一樣 以後車距再拉開一點更好
→ : 原po沒啥問題啊，不過雙黃燈就是該打580F 01/25 10:55
噓 : 內線龜車581F 01/25 10:56
推 : 頭直接撞方向盤？安全帶？坐姿是貼著方向盤嗎？只能說582F 01/25 11:51
→ : 你賽到，頭一撞可能就死了
推 : 你第三台有沒有真的煞住還真不好說
→ : 你賽到，頭一撞可能就死了
推 : 你第三台有沒有真的煞住還真不好說
推 : 小鴨怎麼把sportage撞成這樣，安全氣囊沒作動感覺585F 01/25 12:44
→ : 有點恐怖。原PO福報真好，好人一生平安
→ : 有點恐怖。原PO福報真好，好人一生平安
推 : 人沒事就好，祝車友平安587F 01/25 12:48
→ : 啊怎麼一堆人用氣囊沒爆趁機來嘴韓國車安全？
→ : 後撞氣囊沒爆才是正常符合邏輯的設計
→ : 後車追撞人體慣性會先向後倒，氣囊爆反而會導致二次受
→ : 傷
→ : 官網也都有寫得很清楚
→ : 後撞，跟低速前撞不會爆
→ : 樓主是被撞推撞前方也是低速前撞
→ : 氣囊不是有爆就好，沒爆對反而補刀增加受傷可能
→ : https://i.imgur.com/o5lQlTl.jpeg
→ : 啊怎麼一堆人用氣囊沒爆趁機來嘴韓國車安全？
→ : 後撞氣囊沒爆才是正常符合邏輯的設計
→ : 後車追撞人體慣性會先向後倒，氣囊爆反而會導致二次受
→ : 傷
→ : 官網也都有寫得很清楚
→ : 後撞，跟低速前撞不會爆
→ : 樓主是被撞推撞前方也是低速前撞
→ : 氣囊不是有爆就好，沒爆對反而補刀增加受傷可能
→ : https://i.imgur.com/o5lQlTl.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/o5lQlTlh.jpeg)
→ : 小鴨其實很硬597F 01/25 13:00
→ : 所以我才會換開CC，安全一向是我最重視的598F 01/25 13:16
推 : 小小鴨有點插到你下面，所以後箱受損會較明顯，另外用599F 01/25 13:22
→ : 速度感與軟鴨受損程度看對方應該有剎但不多只到六七十
→ : ，推你往前撞也因此不快，所以氣囊不到作動條件算正常
→ : 速度感與軟鴨受損程度看對方應該有剎但不多只到六七十
→ : ，推你往前撞也因此不快，所以氣囊不到作動條件算正常
→ : 真心奉勸各位，那些鋁罐車真的不要開，尤其是安全評等向605F 01/25 13:25
→ : 來最差的日系T+H+N，風險太大了
→ : 來最差的日系T+H+N，風險太大了
推 : 我一般看到煞車燈會立即摸剎車，前方距離一明顯改變先607F 01/25 13:26
→ : 大腳踩，同時觀察車距未再快速減少後漸放鬆，給你參考
→ : 大腳踩，同時觀察車距未再快速減少後漸放鬆，給你參考
推 : 瑞典坦克屁股真厲害609F 01/25 13:26
→ : 一般日本車肛上去都要吃雨刷的
→ : 日本休旅車肛上去則不知道
→ : 一般日本車肛上去都要吃雨刷的
→ : 日本休旅車肛上去則不知道
推 : 後防撞樑的確是低速用可多一道吸能與導力裝置總不會錯612F 01/25 13:28
推 : 不讓我動輒切割車體613F 01/25 13:30
推 : 保養廠跟保險公司會努力不讓你達成全損的（3/4 保額）不614F 01/25 13:36
→ : 然他們沒辦法賺錢..., 建議你趕緊最好減損的功課，真心
→ : 不騙
→ : 然他們沒辦法賺錢..., 建議你趕緊最好減損的功課，真心
→ : 不騙
→ : 被推撞主力是先往後，後面再往前力道很小了氣囊沒炸正常617F 01/25 14:36
推 : 看這篇就知道氣囊都不懂也敢屁618F 01/25 15:21
噓 : 會嘴後撞怎麼沒爆氣囊的我直說就是又蠢又懶，連查個goo619F 01/25 15:30
→ : gle都不願意
→ : gle都不願意
推 : 這版就一堆韓黑啊，看見韓車氣囊沒爆就高潮了621F 01/25 16:17
噓 : 推文有人好意思說車距抓2-3秒以上622F 01/25 16:20
→ : 自己整天貼自己不保持車距的影片
→ : 我真不懂這臉皮怎麼修煉的
→ : 自己整天貼自己不保持車距的影片
→ : 我真不懂這臉皮怎麼修煉的
推 : 有一說一，這樣看起來KN也不算硬耶，因為撞你的是軟鴨625F 01/25 16:26
推 : 要看角度，KIA也有看起來很硬的時候626F 01/25 16:33
→ : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://share.google/sKPbBU35xVi324WPS
→ : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://udn.com/news/story/7320/6328756
推 : https://share.google/sKPbBU35xVi324WPS
推 : 推樓上說的又蠢又懶631F 01/25 16:40
→ : 隨便查都知道這情況不用爆氣囊
→ : 隨便查都知道這情況不用爆氣囊
推 : 靠北這篇真的退火KIA633F 01/25 18:11
推 : 沒這篇你也不會買韓國車啦= =634F 01/25 18:15
噓 : 你的看起來也很鋁啊635F 01/25 18:56
推 : 真要嘴也能嘴大家隔熱紙都貼太黑了！不然能看到更前面的636F 01/25 18:59
→ : 人煞車提早反應，不過也扯遠了
→ : 人煞車提早反應，不過也扯遠了
→ : 還好只買toyota638F 01/25 19:07
→ : 車頭本來就比較容易潰縮，從這張照片看起來你們兩個就639F 01/25 19:09
→ : 是同等級鋁
→ : 是同等級鋁
→ : 你沒辦法管到後面要靠你多近，自己離前車更遠一點，争取的641F 01/25 19:13
→ : 除了你的煞車空間還有後一台，後面第2台就沒差了。
→ : 離這麼遠這個過程你不是被後車貼車尾就是被閃燈，不用理他
→ : 們、讓他們切到你前面去貼前車都沒差。因為出事他們不會幫
→ : 你負責
→ : 除了你的煞車空間還有後一台，後面第2台就沒差了。
→ : 離這麼遠這個過程你不是被後車貼車尾就是被閃燈，不用理他
→ : 們、讓他們切到你前面去貼前車都沒差。因為出事他們不會幫
→ : 你負責
→ : 隔熱黑紙要出來坦吧646F 01/25 20:34
→ : 不過距離保持也很重要...
→ : 不過距離保持也很重要...
推 : 我上次前面的車忽然撞上 我先打雙簧燈候車差一點點撞648F 01/25 20:41
→ : 到我 但是我卻因為這一點點的差別輕碰到 乾....警察說
→ : 我應該是先把塞車全部煞死再考慮後面.mm
→ : 到我 但是我卻因為這一點點的差別輕碰到 乾....警察說
→ : 我應該是先把塞車全部煞死再考慮後面.mm
噓 : 低調 有那些窮酸仔當潰縮區，不好嗎651F 01/25 21:10
推 : 那個防撞樑換成鐵製的一樣會撞進去啦 後箱就是潰縮區652F 01/25 21:57
→ : 保護後座
→ : 保護後座
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2樓 時間: 2026-01-25 00:29:46 (台灣)
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01-25 00:29 TW
死綠共治理下,搞屎工路搞一堆測速桿...害大家沒有専心看路開車,都在分心注意有沒有超速...幹...高速分心一秒就出大事...死綠共搞的洨通...你要抓可以,不定點用遠鏡頭抓那些飇車賽車,,,然後叫警車擋下開單.拖它時間..看飇不飇.
3樓 時間: 2026-01-25 00:32:56 (台灣)
Ⓝ
01-25 00:32 TW
後車沒閃黃燈提醒後車壑意嗎.....一定要大大宣導吧..一堆白目還不知閃雙黃燈....還有更白目有些車黃燈搞的跟小燈細小..設計個屁.看不太清楚.下大雨更是看不見..根不不安全...連手機燈都它還亮醒目...買車不要買這種垃圾設計..會害死你.
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