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作者 標題 [新聞] 快訊》轎車被「鏟上車頂」太驚悚！國1五
時間 Tue Feb 17 23:21:57 2026
快訊》轎車被「鏟上車頂」太驚悚！國1五楊高架連環撞
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260217001849-260402?chdtv
快訊》轎車被「鏟上車頂」太驚悚！國1五楊高架連環撞 - 社會 - 中時新聞網
![[圖]]()
今（17）日晚間，國道1號高架道路驚傳重大交通事故！地點位於約70.4公里處、鄰近楊梅端路段。據了解，現場6車追撞，轎車被「鏟上車頂」，現場佔用部分車道，導致後方車流瞬間「塞爆」，嚴重回堵至少數公里，車速幾近 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-02-17/1024/20260217001912_20260217224236.jpg)
今（17）日晚間，國道1號高架道路驚傳重大交通事故！地點位於約70.4公里處、鄰近楊
梅端路段。據了解，現場6車追撞，轎車被「鏟上車頂」，現場佔用部分車道，導致後方
車流瞬間「塞爆」，嚴重回堵至少數公里，車速幾近停滯。
梅端路段。據了解，現場6車追撞，轎車被「鏟上車頂」，現場佔用部分車道，導致後方
車流瞬間「塞爆」，嚴重回堵至少數公里，車速幾近停滯。
這起意外發生在晚間9時許時段，高架道路車流量大，事故發生後立刻造成嚴重回堵4公里
。警消單位獲報後已火速馳援，目前正全力進行事故排除及傷亡清查，尚未對外公布具體
傷亡人數及事故細節。
。警消單位獲報後已火速馳援，目前正全力進行事故排除及傷亡清查，尚未對外公布具體
傷亡人數及事故細節。
https://reurl.cc/YkyN7x
楊梅休息站前又出事啦 怎麼又說又啦
一定又是道路設計問題 說幾次了還不改
這次該誰負責呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.91.156 (臺灣)
※ 作者: Qoo20811 2026-02-17 23:21:57
※ 文章代碼(AID): #1fb8UPQn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771341721.A.6B1.html
※ 編輯: Qoo20811 (36.233.91.156 臺灣), 02/17/2026 23:23:44
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→ : 又要debug了1F 02/17 23:23
推 : 那邊不是之前就被預言，改線只是把熱區移到前一個出口2F 02/17 23:23
→ : 又3F 02/17 23:29
→ : 這休息站不打掉根本解決不了4F 02/17 23:32
推 : 有問題的設計 換湯不換藥5F 02/17 23:32
→ : 現在更慘 直接給你高架塞好塞滿6F 02/17 23:32
推 : 原本設計出事了還不會怎樣 現在反而大家一起坐牢7F 02/17 23:38
推 : 中豐交流道還是中壢轉接道以南可以廢了8F 02/17 23:40
→ : 交通部防止事故的方式
→ : 永遠都不是處理那些有問題的少數
→ : 只會連坐正常的駕駛
→ : 看看自強隧道的區間 跟楊梅收費站這齣都一樣是笑話
→ : 交通部防止事故的方式
→ : 永遠都不是處理那些有問題的少數
→ : 只會連坐正常的駕駛
→ : 看看自強隧道的區間 跟楊梅收費站這齣都一樣是笑話
→ : 設計有問題沒關係,我們可以換下一個有問題的設計啊13F 02/17 23:46
推 : 鏟起來總比壓扁好。14F 02/17 23:51
→ : 2019神a在休旅海這麼低，還能被鏟起來。
→ : 2019神a在休旅海這麼低，還能被鏟起來。
→ : 原本設計出事了就罵分隔島設計不良16F 02/17 23:54
→ : 現在追尾前車總不能怪分隔島了吧
→ : 現在追尾前車總不能怪分隔島了吧
推 : 這邊出事率超高 上個月經過也看到一起車禍18F 02/18 00:03
推 : 高公局這段路的設計，在改好跟改爛之間，選擇了“改好爛19F 02/18 00:06
→ : ”
推 : 之前該怎麼改五楊到休息站這段的設計，我已經講到很多遍
→ : ，還被人說是跳針，所以就不再贅述
推 : 對於某些護航高公局的人來說，「裝死的人救不活」
→ : ”
推 : 之前該怎麼改五楊到休息站這段的設計，我已經講到很多遍
→ : ，還被人說是跳針，所以就不再贅述
推 : 對於某些護航高公局的人來說，「裝死的人救不活」
推 : 硬要弄一個沒屁用的休息站 然後把路型搞得亂七八糟24F 02/18 00:10
→ : 真優秀
→ : 真優秀
→ : 又是鋁罐車闖禍26F 02/18 00:11
推 : 休息站該封起來，讓路線暢通延續才對27F 02/18 00:13
推 : 別指望了，自己經過時小心一點28F 02/18 00:15
推 : 台灣人的開車習慣根本不適合新增這種休息站29F 02/18 00:16
推 : 這完全是高公局人禍 亂畫線 要國賠吧30F 02/18 00:16
→ : 因為一進去就塞車31F 02/18 00:20
→ : 答案就是減少出入口啊
→ : 答案就是減少出入口啊
→ : 高公局也挺難的 能關掉休息站嗎XD33F 02/18 00:21
推 : 太多三寶上路，容易出狀況34F 02/18 00:21
→ : 轎車還能被鏟起來…35F 02/18 00:58
推 : 謝謝設計不良仔的努力36F 02/18 00:58
推 : ......問題不斷，還不處理37F 02/18 01:00
噓 : 臺灣人不會保持安全距離才是肇事主因38F 02/18 01:06
→ : 一堆人超愛利用人家的安全距離插隊，去日本自駕就不敢！
→ : 一堆人超愛利用人家的安全距離插隊，去日本自駕就不敢！
推 : 駕駛問題 一率是拆休息站 拆一座解決不了就拆兩座40F 02/18 01:15
推 : 淘汰惡質駕駛的設計就是不良設計 現在改成淘汰駕駛
→ : 大家還是不滿意
推 : 淘汰惡質駕駛的設計就是不良設計 現在改成淘汰駕駛
→ : 大家還是不滿意
推 : 很明顯設計問題，好的設計駕駛閉著眼睛不煞車都不會發生43F 02/18 01:22
→ : 車禍
→ : 車禍
→ : 五線變三線怎麼可能不塞 後面高架蓋完才能解啦45F 02/18 01:43
推 : 一定設計不良啦！叭叭叭46F 02/18 02:35
推 : 這裡線從劃後 每天都是平面高架一起塞 超爛47F 02/18 03:45
推 : 從頭到尾都是智障不帶眼、就有人說要設計到讓智障都能過、48F 02/18 03:51
→ : 否則就是設計不良，簡直莫名奇妙~
→ : 否則就是設計不良，簡直莫名奇妙~
推 : 越改越糟糕，真是官僚殺人。交通部部長就草包50F 02/18 04:35
噓 : 交通部最常說，聽路權團體的建議，取消禁行機車道，出事誰負51F 02/18 04:40
→ : 責，那現在出事，有誰負責啊
→ : 責，那現在出事，有誰負責啊
推 : 噗噗，開車能開到追撞，都死死算了53F 02/18 05:42
推 : 感覺就貼車貼太緊 但還是要罵規劃不良才顯得專業54F 02/18 06:40
推 : 真的是越改越智障55F 02/18 07:02
→ : 休息站該廢掉了 設計不良是事實56F 02/18 07:19
推 : 安全設計仔：楊梅的設計有問題57F 02/18 07:37
→ : 當初誰說設計不良的，通通出來負責啊
→ : 當初誰說設計不良的，通通出來負責啊
推 : 亂改亂畫亂設計59F 02/18 07:46
推 : 直接重刑重罰那些超速逼車鑽車不看路的劣質駕駛就好60F 02/18 07:54
→ : 搞到所有人陪這些自私底層塞 操你妹的
→ : 過年搞事仔一堆 昨天才看到在鄉下平面道路飆 十分鐘
→ : 後車子斜躺在田裡的低能
→ : 搞到所有人陪這些自私底層塞 操你妹的
→ : 過年搞事仔一堆 昨天才看到在鄉下平面道路飆 十分鐘
→ : 後車子斜躺在田裡的低能
推 : 問就是交通工程問題64F 02/18 07:58
推 : 好慘65F 02/18 08:09
推 : 過年出門真好玩66F 02/18 08:15
推 : 沒必要存在的休息站 要休息一律去湖口不就好了67F 02/18 08:42
推 : 封掉等於承認設計問題，有人要扛68F 02/18 08:48
推 : 早就說放一支測速40就沒事了 不聽69F 02/18 09:07
推 : 跟車可以跟到車禍，這種低能兒等級的車禍…沒有任何設計可以70F 02/18 09:08
→ : 阻止這種車禍
→ : 阻止這種車禍
推 : 又是楊梅72F 02/18 09:10
推 : 以前是自撞車毀人亡或休息站內車子遭到波及，現在是大73F 02/18 09:11
→ : 家一起陪葬？
→ : 家一起陪葬？
→ : 連假菜手 正常發揮..75F 02/18 09:37
推 : 好的車禍太危險，我們繼續禁止重車上國道76F 02/18 09:39
→ : 六台有四台是頭又大77F 02/18 09:39
推 : 高公局 ： 打哈欠 關我屁是 繼續裝死78F 02/18 09:41
推 : 封掉也只是改成83k或95k撞車79F 02/18 09:42
→ : 這種不看路的駕駛遇到回堵一定會撞
→ : 這種不看路的駕駛遇到回堵一定會撞
推 : 設計不良仔的大勝利81F 02/18 09:46
推 : 假日三寶82F 02/18 10:01
推 : 最好的方式就是插測速照相，台灣人不怕車禍，怕被罰錢83F 02/18 10:19
推 : 哈哈哈哈哈又又又陪低能兒們坐牢囉84F 02/18 11:04
推 : 昨天連關西服務區的入口大家慢慢排進都可以有人撞 台灣
→ : 駕駛素質真的很屌
→ : 停好下車想說怎麼突然後面都沒車進來 往入口看三台車
→ : 擠在一起 超級白癡
推 : 昨天連關西服務區的入口大家慢慢排進都可以有人撞 台灣
→ : 駕駛素質真的很屌
→ : 停好下車想說怎麼突然後面都沒車進來 往入口看三台車
→ : 擠在一起 超級白癡
推 : 這段還是走平面好 每次右邊都在塞車89F 02/18 11:18
推 : 再抱怨，高公局會把它改更爛你信不信？90F 02/18 11:19
推 : 保持車距很難嗎？91F 02/18 11:20
推 : 超多人愛貼屁股開車92F 02/18 11:20
推 : 路寬還夠，就是硬要畫槽化線，強迫短距離匯入。真的智障93F 02/18 11:22
推 : 垃圾休息站94F 02/18 11:27
推 : 基本上，高公局的回應可能是請保持行車距離並專心開95F 02/18 12:03
→ : 車。但如果高公局的建議是如此而不改線，那一開始的
→ : 濫用駕駛輔助而改爛就是自己怠惰
→ : 車。但如果高公局的建議是如此而不改線，那一開始的
→ : 濫用駕駛輔助而改爛就是自己怠惰
→ : 看到一堆社底笨受貼車仔無腦說龜車造成98F 02/18 12:33
→ : 現在還走這段高架的真的槌子 下面根本不太會塞99F 02/18 12:46
→ : 下面會塞的時段基本上上面也不會好去哪
→ : 尤其改成這麼的智慧動線 不會塞的時段也會塞了
→ : 下面會塞的時段基本上上面也不會好去哪
→ : 尤其改成這麼的智慧動線 不會塞的時段也會塞了
推 : 哇靠怎麼開的102F 02/18 12:55
噓 : 六台有四台同個牌子的 買這牌的族群不意外103F 02/18 13:07
→ : 六台有六台四顆輪子的，四顆輪子不意外104F 02/18 15:34
推 : 昨晚超衰被塞高架上，看著一整條往下的車尾燈超無奈105F 02/18 16:33
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