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作者 標題 [新聞] Toyota 人氣 MPV 小改款 5 月登場!加入
時間 Fri Mar 20 09:59:38 2026
Toyota 人氣 MPV 小改款 5 月登場!加入實用駕駛模式 台灣將量產
https://auto.ltn.com.tw/news/31224
Toyota 人氣 MPV 小改款 5 月登場!加入實用駕駛模式 台灣將量產 - 自由電子報汽車頻道
定位在 Sienta 之上的 Toyota 熱銷 MPV 車款 Noah、Voxy 將推小改款,日媒指出將在今年 5 月發表,並且經銷商已透露改款細節,外型與內裝將有調整,同時四輪驅動車型加入 Snow Extra 駕駛模式,屆時僅會有 Hybrid 油電動力。另外和泰集團旗下國瑞汽車向 Toyot ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/03/19/260319-31224-83-Ms2p2.jpeg)
定位在 Sienta 之上的 Toyota 熱銷 MPV 車款 Noah、Voxy 將推小改款,日媒指出將在
今年 5 月發表,並且經銷商已透露改款細節,外型與內裝將有調整,同時四輪驅動車型
加入 Snow Extra 駕駛模式,屆時僅會有 Hybrid 油電動力。另外和泰集團旗下國瑞汽車
向 Toyota 原廠爭取到 Voxy/Noah 在台灣生產組裝,預計 2026 年第二季開始量產。
今年 5 月發表,並且經銷商已透露改款細節,外型與內裝將有調整,同時四輪驅動車型
加入 Snow Extra 駕駛模式,屆時僅會有 Hybrid 油電動力。另外和泰集團旗下國瑞汽車
向 Toyota 原廠爭取到 Voxy/Noah 在台灣生產組裝,預計 2026 年第二季開始量產。
身為 Toyota 熱銷 MPV 車款,Noah、Voxy 擁有長 4,695 mm、寬 1,730 mm、高 1,895
mm 的車身尺碼,軸距則為 2,850 mm,兩者主要在外型風格上做出區別,根據目前日媒掌
握的消息,經銷端已經停止接單,準備在 5 月迎接小改款車型。
小改款 Noah、Voxy 預計取消汽油動力,全面轉型 Hybrid 油電混合動力,同時外型會有
調整,兩款車統一調整格柵顏色,頭燈與方向燈設計也會更改,Noah 的鍍鉻飾條將與車
身同色;Voxy 則會將飾條變為黑色,增添更多運動感。
調整,兩款車統一調整格柵顏色,頭燈與方向燈設計也會更改,Noah 的鍍鉻飾條將與車
身同色;Voxy 則會將飾條變為黑色,增添更多運動感。
內裝方面,中央換檔區域的飾板將換新,同時懸吊系統進行調校以提升舒適性,最重要的
是,會跟進 Corolla Cross 腳步,在四輪驅動車型加入 Snow Extra 駕駛模式,針對下
雪時的雪地行駛,在變換車道時會提高後輪驅動頻率,增加行駛穩定性。
是,會跟進 Corolla Cross 腳步,在四輪驅動車型加入 Snow Extra 駕駛模式,針對下
雪時的雪地行駛,在變換車道時會提高後輪驅動頻率,增加行駛穩定性。
自 2022 年推出的新一代 Noah、Voxy 憑藉優異的空間以及省油動力在市場上大受歡迎,
日規搭載 2.0 升汽油與 1.8 升油電動力,搭配 CVT 變速箱,汽油車型平均油耗為
15km/L、油電車型平均油耗最高可達 23.6km/L 水準。
另外,Toyota 將從 2026 年開始,在台灣國瑞汽車工廠生產 Noah、Voxy,將是台灣汽車
史上暌違 15 年再次有整車回銷日本的紀錄,初期是供應日本國內市場,但 Toyota 並未
排除在國瑞生產適合台灣左駕車型的可能,若能實現國產將可取代 Sienta 退出後的市場
空缺。
史上暌違 15 年再次有整車回銷日本的紀錄,初期是供應日本國內市場,但 Toyota 並未
排除在國瑞生產適合台灣左駕車型的可能,若能實現國產將可取代 Sienta 退出後的市場
空缺。
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還是沒有鬆口左駕時間
CUSTIN跟G50 PLUS的好日子還沒結束
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.33.45 (臺灣)
※ 作者: garyse29 2026-03-20 09:59:38
※ 文章代碼(AID): #1flAeExm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1773971982.A.EF0.html
推 : 他1F 03/20 10:02
推 : 甚麼時候才要出右駕....2F 03/20 10:03
推 : 右駕一直都有啊 台灣不上市好可惜3F 03/20 10:04
→ : 賣一百萬內其他人可以回家了4F 03/20 10:04
推 : 還不是變運兵車5F 03/20 10:11
推 : 二樓應該想說的是左駕6F 03/20 10:17
推 : 要取代Wish的話應該要把Sienta換成這個才算有誠意7F 03/20 10:19
→ : 新款sienta看起來也不錯啊8F 03/20 10:22
推 : 日本車一直都右駕啊 (¯ (∞)¯ )9F 03/20 10:29
推 : T:再讓你們爽一陣子10F 03/20 10:29
→ : 和泰噴射一個人的武林,其他台企車廠哭哭11F 03/20 10:31
推 : 拜託台灣快出,現在被迫只能買 custin or G5012F 03/20 10:32
推 : 要左駕可能要下一代了吧13F 03/20 10:34
→ : 現在的小黃運將的Meta是Corolla Cross接班Wish14F 03/20 10:35
推 : 1.8排氣量沒辦法跑桃園機場 銷量有影響15F 03/20 10:35
→ : 國瑞統一車市的時代來了16F 03/20 10:46
噓 : 要在台灣上市再說啦 北爛17F 03/20 10:48
推 : 去日本很喜歡租,但其實還是晃18F 03/20 10:50
推 : 爭取來台灣組裝,又不是在台灣上市19F 03/20 10:53
→ : 外型順眼、省油好開空間大,自駕租過好幾次
→ : 外型順眼、省油好開空間大,自駕租過好幾次
推 : 出左駕我就買21F 03/20 10:57
推 : 他22F 03/20 10:57
推 : Noah第二排可以放一個汽座一個兒童椅墊還可以坐一個大23F 03/20 11:00
→ : 人
→ : 人
推 : g50盤子車繼續爽賺25F 03/20 11:09
噓 : 台灣又沒上市26F 03/20 11:14
推 : 我家的Previa只好再戰10年嗎?27F 03/20 11:16
推 : 這兩台在日本熱銷級距款大約台幣80萬28F 03/20 11:19
推 : 如果順便填補台灣中型MPV市場空缺也是不錯
推 : 如果順便填補台灣中型MPV市場空缺也是不錯
推 : 介於他國事務跟本國事務之間30F 03/20 11:33
推 : 日本80台灣至少12031F 03/20 11:56
推 : 之前就討論過了,小黃根本沒你想像大量。更何況跑機場
→ : 的
推 : 之前就討論過了,小黃根本沒你想像大量。更何況跑機場
→ : 的
推 : 120沒關係 重點是買不到34F 03/20 12:05
推 : 這台油電款有興趣35F 03/20 13:46
推 : 這台日本到處都是36F 03/20 13:49
推 : 台灣都沒有37F 03/20 14:38
推 : 出右駕二樓就買?XD38F 03/20 15:16
→ : 日本80那台灣160吧?39F 03/20 16:21
推 : 台灣不進說個鳥毛40F 03/20 16:30
推 : 這台再出左駕,那其他車廠可以包袱款款了41F 03/20 16:44
推 : 台灣量產,但台灣不賣42F 03/20 17:44
推 : 快出,價位壓在130上下 一桶漿糊43F 03/20 17:55
→ : 110-130
→ : 110-130
→ : 這台對家庭來說真的頂45F 03/20 18:32
推 : 日本國內,生吃都不夠了,還曬乾46F 03/20 20:07
→ : 趕快進來啦 拜託47F 03/20 20:10
推 : 這是和泰對其他車廠手下留情48F 03/20 21:01
推 : 出左駕我就換掉我的馬五了49F 03/20 21:42
推 : 出了就買50F 03/20 21:46
推 : 這兩台產量光日本自己國內都不夠分了 一年可以賣18萬51F 03/20 23:43
→ : 輛喔 你看看台灣CC一年銷量多少
→ : 輛喔 你看看台灣CC一年銷量多少
→ : 這兩款在日本到處都是,真的賣很好,進台灣卡斯丁跟G5053F 03/20 23:50
→ : 都不用玩了
→ : 都不用玩了
推 : 新加坡這車款越來越多 真好55F 03/21 07:57
推 : 有錢不想賺 笑死56F 03/21 09:11
推 : 這台進台灣會賣爆 Custin G50都洗洗睡57F 03/21 16:06
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