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作者 標題 Re: [閒聊] 馬自達是不是涼了
時間 Wed May 13 00:08:40 2026
沒涼呀 只有自暴自棄
馬自達有自家研發油電系統
CX5油電系統預計7月份在台發表
數據很漂亮
新一代CX-5油電系統
採用2.5升引擎、24V輕油電、6速手自排變速箱，繳出141匹超強馬力
更驚人的是 油耗表現
每公升繳出13.7km
油電車141匹馬力 每公升油耗13.7km 嗯 嗯 嗯 嗯 嗯
※ 引述《yoyoboy1 (就是這樣~)》之銘言：
: 今年SUV油電大戰
: RAV4,CRV,sportage,territory, xtrail epower
: 就你馬自達完全沒有油電
: 下一代CX5 還有可能是2.5純油車
: 難怪內湖馬自達就算白花上億元也寧願撤走
: 馬自達是不是真的涼了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.112.117 (臺灣)
※ 作者: jiern 2026-05-13 00:08:40
※ 文章代碼(AID): #1g0r2AFB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1778602122.A.3CB.html
推 : 倉促上架，魂動？我看是躁動1F 05/13 00:12
推 : 這個數字沒打錯嗎2F 05/13 00:16
→ : 24V不是油電3F 05/13 00:31
推 : 歐規的，但馬好像連日本也要比照歐規版本，看日本4F 05/13 00:34
→ : 官網的
→ : 記得馬這套24v在美國一堆問題
→ : 官網的
→ : 記得馬這套24v在美國一堆問題
推 : 輕油電不意外7F 05/13 00:52
推 : 我大馬自達專注轉子引擎技術。其他隨便啦。變速箱六速繼8F 05/13 00:54
→ : 續用啦。 油電隨便個輕油電就好
→ : 續用啦。 油電隨便個輕油電就好
推 : 我建議出油電rx7，保證新舊馬粉通殺10F 05/13 00:59
→ : 低馬力是歐洲要求閹割的啦，一直提是不會膩喔...11F 05/13 01:00
推 : 13.7真的超爛 笑死 不如去買純油12F 05/13 01:00
推 : 是喔。那日本怎麼還沒公布引擎規格。是故意閹割還是技術13F 05/13 01:03
→ : 只能這樣
→ : 只能這樣
推 : 小排氣量油電敞篷應該有市場15F 05/13 01:17
推 : 要空間沒空間16F 05/13 01:24
→ : 現行CX5做小改款繼續賣 還比較好17F 05/13 01:24
→ : 引擎技術跟不上歐洲排放法規 只能封印引擎動力 仍無法符合
→ : 排放法規 才不得加上油電
→ : 引擎技術跟不上歐洲排放法規 只能封印引擎動力 仍無法符合
→ : 排放法規 才不得加上油電
推 : 我記得馬自達有做過一台轉子引擎發電的電車 跟日產epower20F 05/13 01:27
→ : 概念很像 怎麼都沒消息 不過當時油耗很差就是了
→ : 概念很像 怎麼都沒消息 不過當時油耗很差就是了
→ : 馬力變超爛 直接降級22F 05/13 01:30
大改款 Mazda 2 登場時間曝光！嶄新魂動造型搶先看 新動力加持更省油 近期傳出馬自達（Mazda）入門小車 Mazda 2 將於今年 8 月結束在日本國內生產的消息，所幸原廠先前曾表示已將 Mazda 2 列入次世代開發計畫，因此仍可期待新一代 Mazda 2 的到來。如今又傳來最新消息，新一代 Mazda 2 預計在 2027 年正式發表，並有望採用以轉子引擎作為發 ...
推 : 輕油電不是油電 是工業垃圾25F 05/13 01:39
推 : 這個油耗…研永現在2.0說不定還比較好26F 05/13 01:55
推 : 油電的油耗13.7實在太精采了27F 05/13 02:18
推 : 輕油電當主力就GG了28F 05/13 05:03
→ : 至少要蹭個P2, 否則馬自達沒戲
→ : 至少要蹭個P2, 否則馬自達沒戲
推 : 轉子引擎 算了吧，年年都在吹30F 05/13 05:21
推 : 13.7....這個牛頭牌NA都能達成31F 05/13 06:05
推 : 數字真的沒打錯？！？！32F 05/13 06:19
→ : 2.5跑比人家1.5性能還差 油耗也比不上33F 05/13 07:13
推 : 爛到笑 比油車油耗還爛34F 05/13 07:26
推 : 13.7? 不是31.7??35F 05/13 07:56
推 : ........,..36F 05/13 08:00
推 : 輕油電不要用油電的名義來魚目混珠37F 05/13 08:05
推 : 這牌到底誰在吹，只剩MX5能買38F 05/13 08:13
推 : 要省油有車漆要馬力有車漆要空間有車漆39F 05/13 08:13
推 : 還我轉子引擎40F 05/13 08:24
推 : 巨型工業垃圾41F 05/13 08:24
推 : 13.7還是實驗室數據42F 05/13 08:38
推 : 歐規降馬力正常啦Rav4到歐洲也是225變19043F 05/13 08:41
推 : 不過我看美規也180左右而已 真的是跟速霸陸一樣乖乖買豐
→ : 田油電比較好吧
推 : 不過我看美規也180左右而已 真的是跟速霸陸一樣乖乖買豐
→ : 田油電比較好吧
推 : 輕油電？？？ 難怪你開馬自達46F 05/13 08:45
→ : Oh,CX-50就是整套A25油電了欸 看來這個CX-5就是比較爛的47F 05/13 08:46
→ : 產品
→ : 產品
推 : 這油電動力是不是對標Honda Fit49F 05/13 08:49
推 : 超慘 做這什麼工業垃圾50F 05/13 08:57
噓 : 輕油電51F 05/13 09:00
推 : 這油電的意義在哪？交報告用的？52F 05/13 09:04
推 : 搞出MX30這種意義不明的車種 現在又來一次迷惑行為53F 05/13 09:18
推 : 就跟你說Skyactiv-Z要2028年了 還在雲54F 05/13 09:21
推 : 重新定義油電55F 05/13 09:33
→ : 樓下復讀機 #省油不省錢56F 05/13 09:39
推 : 而且這顆還只是過渡期產品 如果真的好的話怎麼會一開始就57F 05/13 09:55
→ : 說是過渡產品了
→ : 說是過渡產品了
推 : 油電13.7？？？？59F 05/13 09:56
→ : 油電Skyactiv-Z根本還沒出60F 05/13 09:56
→ : 140匹是歐盟特別閹割版
→ : 24V是輕油電
→ : 140匹是歐盟特別閹割版
→ : 24V是輕油電
推 : 為什麼要出過度品63F 05/13 09:56
推 : 油耗感人 成本又上升 倉管好選擇64F 05/13 09:58
推 : 13.7牛頭牌純油車跑高速可以達到...65F 05/13 10:05
推 : 這是油電？66F 05/13 10:08
→ : 2.5油電140匹是真的聽了超沒吸引力 至少要200吧67F 05/13 10:12
推 : 假油電 還2.5 會買單的只剩下鐵粉了吧68F 05/13 10:14
推 : 輕油電我勸你買正油電69F 05/13 10:15
推 : 我家2008 1.2汽油 155P 油耗也有個13，馬自達真離70F 05/13 10:15
→ : 譜了
→ : 譜了
推 : 反串嗎？2.5公升的油電，繳這個稅金還這個馬力...72F 05/13 10:16
推 : 這不是為了省油的油電設計73F 05/13 10:17
推 : 好驚人的數據XD74F 05/13 10:23
→ : 24V輕油電都是為了環保法規搞出來的累贅75F 05/13 10:26
推 : 懂什麼，我大馬自達的精神是人馬一體，什麼油耗馬力都是76F 05/13 10:35
→ : 浮雲
→ : 浮雲
推 : 24、48都不是油電78F 05/13 10:35
推 : 13.7別說牛頭NA了 在高速M254 EA888我自己都能跑到79F 05/13 11:04
推 : 數據非常驚人！80F 05/13 11:48
推 : 轉子電車 MX-30, 我在廣島工作看過零星幾台而已81F 05/13 12:04
→ : 敗筆大概是後門跟內裝，可以吐槽的點太多
→ : 轉子電車系統放在馬2上試水溫可能還比較賣得動
→ : 敗筆大概是後門跟內裝，可以吐槽的點太多
→ : 轉子電車系統放在馬2上試水溫可能還比較賣得動
推 : 這數據爛得像造假84F 05/13 12:07
推 : 比cc汽油還糟85F 05/13 12:14
推 : 小蝸輪增壓笑而不答86F 05/13 13:16
推 : 這油耗 真的慘不忍睹87F 05/13 16:12
推 : 為了歐盟搞這個 那其他地區應該可以不要上這個規格吧88F 05/13 16:28
→ : 學貨車用24v喔 好吧89F 05/13 22:31
推 : 廢到笑90F 05/13 22:38
推 : 期待轉子發電，一個爽字91F 05/14 10:03
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1樓 時間: 2026-05-14 10:38:31 (台灣)
Ⓝ
1 小時以前 TW
馬自達是個奇怪的車廠 明明幾次財務危機 還是繼續搞轉子引擎.高壓縮比汽油引擎.稀薄燃燒... 好像財務部門管不了研發部... 繼續花錢搞研發也不管上市時間跟市場販售規模.. 美國還是繼續販售產品熟到透的CX-5
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