※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-05-12 21:54:19
看板 car
作者 標題 [情報] VW的MEB電車平台馬達災情
時間 Mon May 11 07:03:45 2026
https://reurl.cc/EmD9Va
國外的電車修繕團隊EV Clinic爆料大眾集團
MEB 平台電動車的後驅馬達/減速箱
型號 APP310 有嚴重設計缺陷，已經
不是個案，而是重複出現的「軸承災難」。
他們多次拆解 ID.3、ID.4、Enyaq 等
車型的 APP310 後驅單元出現一樣的
故障模式
漏油 + 缺油 → 軸承損壞 → 馬達卡死
許多車主累計行駛一定哩程時，馬達常出現
完全卡死的災情，主要跡象是馬達卡死前會
出現有明顯嗡嗡聲等異音
拆解後發現，齒輪箱油會慢慢燒乾，
內部變成黑色碳化殘渣。但馬達沒
有放油塞，維修時根本無法正常換油
（官方也沒建議換油）。
關鍵軸承零件在供應鏈找不到，有 4
個軸承根本不是可維修零件。
這個問題在 APP310 車型（尤其是早期
RWD 版本）相當普遍，尤其在 10-20 萬
公里區間浮現。
目前 VW 還沒有大規模召回，但後期車型
已改用 APP550（重新設計），明顯避開這
個缺陷。
推估成因是VW 為了追求極致效率、降低成本
和零件數（省掉油泵、濾網、散熱器）所做的
取捨，結果長期可靠性出問題
目前影響的車型包含
ID.3 (2020 – 至今，Pro / Pro S
車型仍使用 APP310)
ID.4 (2021 – 2023 年第 4 季；
Pure 基礎車型持續使用)
ID.5 (2022 – 2023 年第 4 季)
ID. Buzz (2022 – 2024，基礎車型)
Enyaq iV / Coupé iV (2021 – 至今，
50 / 60 車型仍使用 APP310)
Elroq (2024 – 至今，50 / 60 車型)
Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron
(2021 – 2024，後驅車型)
Cupra Born (2022 – 至今，基礎車型仍使用 APP310)
------
VW始終無法逃離上課的命運嗎？
-----
Sent from PttX on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.155.33 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-05-11 07:03:45
※ 文章代碼(AID): #1g0GxKFp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1778454228.A.3F3.html
推 : 還以為電車就沒有變速箱的問題了，結果…1F 05/11 07:06
推 : 電車也是要上課的 別想逃2F 05/11 07:08
推 : 這牌的車子還真的是浪漫3F 05/11 07:10
→ : 10-20 萬公里4F 05/11 07:41
→ : 跟摩托車沒換齒輪油一樣 還真有人不知道速可達要換齒輪油5F 05/11 07:46
推 : 還想逃課啊，通通給我乖乖進修6F 05/11 08:04
推 : VW正常表現7F 05/11 08:06
→ : 表示上課跟廠牌造車理念比較相關8F 05/11 08:08
推 : 這才是我認識的品牌9F 05/11 08:13
推 : VAG嘛，意外嗎？我是不意外。10F 05/11 08:16
推 : 電車也有屬於電車的課程，還好之前看到降價的id5 沒買11F 05/11 08:17
推 : 想到有車評説過福斯可以靠電車擺脫妥善率不佳的污名12F 05/11 08:17
推 : 只能買福特了13F 05/11 08:20
推 : 太慘了吧14F 05/11 08:22
推 : 逃得過變速箱就以為不用上課了嗎？15F 05/11 08:27
推 : 這算是偷料了吧16F 05/11 08:28
→ : VAG集團真的不能碰啊，不是變速箱就是馬達17F 05/11 08:29
推 : 追求低成本，選擇Cost down. 差評18F 05/11 08:32
推 : 他們電車的價格已經跌爛了19F 05/11 08:33
推 : VW: 誰說電車不用保養了？20F 05/11 08:35
推 : 很嚴重嗎21F 05/11 08:45
推 : 電動車新課程22F 05/11 08:47
推 : 終身免保養，保固後直接換一台車23F 05/11 08:49
→ : 繼承乾式變速箱24F 05/11 08:49
推 : 電車新課綱啊25F 05/11 08:56
→ : 解散算了 賣不動 做不好26F 05/11 09:01
→ : 歐洲車的浪漫27F 05/11 09:07
推 : 祖傳故障體質，換成電車還能繼續出包真不簡單28F 05/11 09:09
推 : 哇塞 以為它們家電車可買29F 05/11 09:10
→ : 怎做幾十年車還這樣，乾脆跟(油）日廠、（電）特買
→ : 技術
→ : 怎做幾十年車還這樣，乾脆跟(油）日廠、（電）特買
→ : 技術
推 : Ford Capri 和 Explorer EV 也是 MEB 平台32F 05/11 09:29
→ : 到底是誰帶賽誰呢..嗯
→ : 到底是誰帶賽誰呢..嗯
推 : 福斯集團的車真的油車跟電車都很破，爛到沒朋友34F 05/11 09:30
推 : 連電動車都可以出問題，偉哉！35F 05/11 09:31
推 : 沒事 先檢討A25A跑20萬爆缸 #妥善94好36F 05/11 09:34
推 : 這碩士學位了37F 05/11 09:39
→ : 維持傳統XD38F 05/11 09:40
推 : 福斯真浪漫39F 05/11 09:46
推 : 你終究要選40F 05/11 09:54
推 : 發家致富41F 05/11 10:02
推 : 新課綱欸42F 05/11 10:03
推 : 爛福斯不意外43F 05/11 10:03
推 : 雙福就是偷料大將軍啊 每次都偷料被發現44F 05/11 10:04
推 : 到底誰電車買這個牌子45F 05/11 10:05
※ 編輯: H2 (118.165.155.33 臺灣), 05/11/2026 10:05:37→ : 福斯集團都很爛? Porsche也是福斯集團的耶46F 05/11 10:07
→ : Porsche這幾年的確是….47F 05/11 10:09
推 : 幾年前直接整台車撞進展間的忘了嗎48F 05/11 10:10
推 : 保時捷 貴桑桑賺爛，不需要偷料吧49F 05/11 10:10
推 : 啊記錯了那是消費糾紛=.=50F 05/11 10:11
推 : id4在美國 庫存滿到天上去51F 05/11 10:11
→ : 10-20萬才出現 那在台灣不常用車 可以閃過
→ : 10-20萬才出現 那在台灣不常用車 可以閃過
→ : 笑死 繼續出問題53F 05/11 10:22
→ : Porsche單價高不用偷料阿 反過來說會出事通常也真的是偷54F 05/11 10:23
→ : 料偷出事 日廠厲害的點是知道甚麼可以偷 不會偷到出事
→ : 料偷出事 日廠厲害的點是知道甚麼可以偷 不會偷到出事
推 : 看了一下原文該團隊建議每10萬公里去換差速器油，但56F 05/11 10:24
→ : 原廠完全沒給保養週期建議也沒給引擎保養的方法，傻
→ : 眼
→ : 原廠完全沒給保養週期建議也沒給引擎保養的方法，傻
→ : 眼
推 : Vag：幫你們找個換新車的理由不好嗎？！59F 05/11 10:25
推 : VW: 學!一個合格的車手必須懂車60F 05/11 10:30
→ : 別想逃學61F 05/11 10:32
推 : 原來MEB偷煞車還小事XD，再偷啊62F 05/11 10:42
推 : 這牌子新東西前兩代不要買63F 05/11 10:48
推 : VW妥善率果然沒讓人失望64F 05/11 11:03
推 : 他國事務，台灣用的都是550的版本65F 05/11 11:32
推 : 齒輪不傳承不叫VAG啦66F 05/11 11:37
→ : VAG 永遠有課可以上！67F 05/11 12:15
推 : 偷料偷到布加迪了，VAG 不意外68F 05/11 12:15
噓 : 連enyaq id buzz都有69F 05/11 12:28
推 : 來上課，別管課程內容70F 05/11 12:54
推 : carshop 蠻多5年的tiguan在賣71F 05/11 13:17
推 : 怎麼覺得德國人沒有以前嚴謹了...72F 05/11 13:17
→ : 什麼時候產生德國人嚴謹的錯覺...73F 05/11 13:18
推 : 好慘…連電車都搞成這樣74F 05/11 13:19
→ : 雙福不意外75F 05/11 13:22
推 : 新課程,連馬達都做不好,這牌子還有啥行的?76F 05/11 13:45
推 : 這個一定FMEA跟DQA流程有問題，笑死77F 05/11 13:46
推 : 新課程笑死78F 05/11 13:47
推 : 電車一律推薦買特就好了79F 05/11 13:52
推 : 鐘聲響起一個都別想跑80F 05/11 14:01
推 : 德國人以前不是蠻嚴謹的？81F 05/11 14:29
推 : 變速箱故障真的是祖傳祕方82F 05/11 15:06
推 : 笑惹 零件變少照樣浪漫83F 05/11 15:13
推 : 一樣的福斯集團都能端出DSG和PDK兩個極端了，說到84F 05/11 15:53
→ : 底就是錢的力量決定車的力量(X
→ : 底就是錢的力量決定車的力量(X
推 : 太照顧傳統車主了，怕不習慣連維修都一起搬過來86F 05/11 16:13
推 : 不意外87F 05/11 16:22
→ : 變速箱怨靈轉生在電動馬達上88F 05/11 17:03
→ : 我朋友修地瓜修到不爽改買lexus
→ : 我朋友修地瓜修到不爽改買lexus
推 : 唉…真的電車只剩特斯拉可以買了90F 05/11 17:28
推 : 別想翹課！！91F 05/11 21:14
推 : 源自於對修車的熱愛92F 05/11 21:21
→ : 這牌子什麼時候沒災情再來報好嗎？93F 05/11 21:35
推 : 可怕的福斯,偏偏小毛毛還以他的迷你小troc為傲,敢嘴歪L車94F 05/11 22:31
→ : 主勒,結果被釘爆,笑死哈哈
→ : 主勒,結果被釘爆,笑死哈哈
推 : 電車上課沒保固真的會哭 都幾本的96F 05/12 07:08
推 : 台灣的上市時已經不是APP310了吧?這算他國事務,跟我們沒97F 05/12 13:58
→ : 有關係,大家可以回家了
→ : 有關係,大家可以回家了
推 : 與時俱進的課程99F 05/12 15:42
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 28
作者 H2 的最新發文:
- 32F 15推
- 國外的電車修繕團隊EV Clinic爆料大眾集團 MEB 平台電動車的後驅馬達/減速箱 型號 APP310 有嚴重設計缺陷，已經 不是個案，而是重複出現的「軸承災難」。 他們多次拆解 ID.3、ID …99F 69推 1噓
- 26F 14推 1噓
![]()
Zack: 台灣房屋缺點就是他媽的有夠爆貴 也是Zack: 明年第四季是買房好時間 房版永遠都告訴我們 大部分嘴上喊空的，心裡頭都藏著一顆想 買房的心 喊空的，其實骨子裡頭都是真正多頭 …176F 60推 5噓- 19F 6推
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享