※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-05-29 17:21:18
看板 car
作者 標題 [新聞] RAV4 PHEV 插電版傳 6 月登台
時間 Thu May 28 17:14:54 2026
Toyota 最強 RAV4 要來了！PHEV 插電版傳 6 月登台 純電續航 145 公里
https://auto.ltn.com.tw/news/31883
Toyota 最強 RAV4 要來了！PHEV 插電版傳 6 月登台 純電續航 135 公里 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
來自 Toyota 經銷商業務資訊，Toyota RAV4 PHEV 插電式混合動力即將在台灣銷售，擁有高達 329 匹綜效馬力外，純電里程還可達到 145 公里，預計有機會在 6 月發表。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/05/28/260528-31883-10-xdlvp.png)
來自 Toyota 經銷商業務資訊，Toyota RAV4 PHEV 插電式混合動力即將在台灣銷售，擁
有高達 329 匹綜效馬力外，純電里程還可達到 145 公里，預計有機會在 6 月發表。
台灣預計發表的 RAV4 PHEV，是一款比油電版動力更出色，還能純電續航的休旅，可說是
目前 RAV4 車系裡最強大的存在。台灣預計導入的將會是以 RAV4 旗艦版為基礎的外觀，
分辨的方式包括車尾的 PHEV 字樣、改為鏡面烤漆的輪拱，並且搭配 20 吋鋁圈，讓
目前 RAV4 車系裡最強大的存在。台灣預計導入的將會是以 RAV4 旗艦版為基礎的外觀，
分辨的方式包括車尾的 PHEV 字樣、改為鏡面烤漆的輪拱，並且搭配 20 吋鋁圈，讓
RAV4 PHEV 氣場展露無遺。
車艙也以旗艦版為基礎，但升級 JBL 音響，提供極為享受的聽覺饗宴，此外還導入線傳
排檔，排檔撥桿縮小，有別於現行油電 RAV4 的傳統排檔桿，駕駛模式有三種可選，其中
的 EV/HV 模式，能讓車輛以純電動模式為主，但需要動力時，自動啟動引擎。
排檔，排檔撥桿縮小，有別於現行油電 RAV4 的傳統排檔桿，駕駛模式有三種可選，其中
的 EV/HV 模式，能讓車輛以純電動模式為主，但需要動力時，自動啟動引擎。
RAV4 PHEV 採用 2.5 升混合動力，搭配 22.7kWh 鋰電池，綜效馬力 329 匹，具備四輪
傳動，5.8 秒即可完成時速 0-100 公里加速，純電里程 145 公里，由於是插電式混合動
力，支援 CCS1 快充，電池充電半小時可達 80% 電力，在家使用 6kW 慢充則約 4 小時
半可充飽電池，，第二天早上即可滿電出發。
傳動，5.8 秒即可完成時速 0-100 公里加速，純電里程 145 公里，由於是插電式混合動
力，支援 CCS1 快充，電池充電半小時可達 80% 電力，在家使用 6kW 慢充則約 4 小時
半可充飽電池，，第二天早上即可滿電出發。
目前 Toyota 在台灣的插電式混合動力車，為掀背車 Prius 與 MPV 車的 Alphard，如
RAV4 PHEV 確定台灣上市，將成為 Toyota 第三款插電式混合動力車，至於上市消息與規
格等，仍待和泰汽車正式宣布。
心得：
家裡有充電樁的可以考慮. 外充覺得不划算，都花時間出去充了，只能用145KM.
猜測價格145~149萬.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.156.244 (臺灣)
※ 作者: howzming 2026-05-28 17:14:54
※ 文章代碼(AID): #1g60UGbq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779959696.A.974.html
推 : 沒有GR版....1F 05/28 17:16
→ : 這售價你說不到150萬，不可能吧？2F 05/28 17:19
推 : 先猜賣1593F 05/28 17:19
推 : 之前傳是只會進前驅PHEV，所以會進AWD的?4F 05/28 17:20
噓 : 170把，看那尿性5F 05/28 17:21
推 : 既然都要安裝充電樁了，何不直接買電車？6F 05/28 17:22
推 : PHEV賣超過120萬 在台灣 註定就是小眾市場產品7F 05/28 17:22
推 : 不是說要進的是歐規前驅272匹的8F 05/28 17:23
推 : 大概135萬吧？有機會嗎9F 05/28 17:24
推 : 旗艦130 你跟我說PHEV135???????10F 05/28 17:24
推 : 線傳終於給了 感動！11F 05/28 17:27
推 : 參考Prius5 phev啊，雖然cc數不一樣12F 05/28 17:27
推 : 猜159或159.9，149以下真的就一桶漿糊了13F 05/28 17:27
→ : 賣爆 根本RAV2.5完全體14F 05/28 17:28
推 : 沒Prius半殘後座置物空間 運兵車停車問題 和泰又要接
→ : 單接到手軟了。
推 : 沒Prius半殘後座置物空間 運兵車停車問題 和泰又要接
→ : 單接到手軟了。
推 : 145是不是比prius還猛啊17F 05/28 17:34
推 : 170萬就捏一點去買NX啦，我覺得和泰應該不會那麼狠，除18F 05/28 17:36
→ : 非NX同步漲價（X
→ : 非NX同步漲價（X
→ : 145km 續航,有給DC 快充,差不多就是跟對岸一樣等級了20F 05/28 17:39
→ : 我是猜158~168 區間吧
→ : 可以想像電車在國道服務區排在RAV4後面等充電的樣子...
→ : 我是猜158~168 區間吧
→ : 可以想像電車在國道服務區排在RAV4後面等充電的樣子...
推 : 170也不會捏上去買NX嗎 你NX能捏到PHEV版本?23F 05/28 17:41
推 : 被Kia逼急了24F 05/28 17:42
→ : 我猜基本版149.9萬。高階版157,9萬25F 05/28 17:42
→ : 優點：去國道服務區可以停 CCS1 充電車位26F 05/28 17:42
→ : 下次可能就是2.0進來27F 05/28 17:42
→ : 這台就是進來產品線火力展示的 價格不是重點28F 05/28 17:43
→ : 跟 bz4x 比的話贏了 TSS 4.0，我好羨慕 QQ29F 05/28 17:43
推 : 這台日本價格跟 Prelude 差不多30F 05/28 17:44
→ : 賣得好不好對和泰來說應該不重要31F 05/28 17:44
推 : Prelude 排氣量2.0，這台排氣量2.5，稅金多5%32F 05/28 17:45
→ : 2.0??? 應該沒啥機會了33F 05/28 17:45
推 : 怎麼會是被Kia逼，Sportage主打一般RAV4吧？Kia有PHEV 434F 05/28 17:45
→ : WD嗎？價位定義不同吧
→ : WD嗎？價位定義不同吧
推 : RAV4因為價格的關係 很高機率沒有油電車貨物稅減半36F 05/28 17:45
→ : Prelude 猜測170萬被吐糟，這台卻一堆人猜 160-170萬37F 05/28 17:46
→ : 這樣定價就很考驗和泰 因為價格恐怕高出油電版一大截38F 05/28 17:46
推 : prelude 客層跟RAV4 PHEV 完全不一樣吧.39F 05/28 17:47
→ : 沒有說一樣啊，純粹估價而已40F 05/28 17:47
推 : 高出一截對和泰來說也沒差 這台大概率就沒在拚銷量41F 05/28 17:48
→ : 這台是一般家庭用車輕奢天花板42F 05/28 17:48
→ : 這台如果沒吃到油電減稅優惠，開價會落在180萬左右43F 05/28 17:48
推 : 什麼意思？為什麼PHEV的小容量電池快充也要28分鐘？？44F 05/28 17:48
→ : ？？
→ : ？？
推 : 我比較希望和泰引進Crown Estate46F 05/28 17:49
推 : 超過150買那個內裝我不行47F 05/28 17:49
→ : 我猜應該就是走有訂單才會叫貨的模式48F 05/28 17:49
推 : 不懂，樓上怎麼算的，PHEV Z在日本也就600萬羊，疊到18049F 05/28 17:51
→ : 萬台幣也真的夠猛了
→ : 萬台幣也真的夠猛了
推 : 600萬日幣進口差不多乘1.5差不多180阿51F 05/28 17:52
推 : 600萬日幣等同於120萬台幣，關稅乘1.175、貨物稅乘1.352F 05/28 17:55
→ : ，還不包含營業稅5%，乘下來就183.3
→ : ，還不包含營業稅5%，乘下來就183.3
推 : 終於進了靜謐灰54F 05/28 17:55
推 : 我猜145萬55F 05/28 17:57
推 : 這台的敗筆在沒有引進 GR 式樣，花了180萬，不細看的56F 05/28 17:58
→ : 話跟路上的RAV4 幾乎長一樣
→ : 話跟路上的RAV4 幾乎長一樣
推 : 這頂天了就150吧58F 05/28 17:58
→ : PHEV在國道充電高機率是來噁心電車車主的。59F 05/28 17:59
→ : 真為所欲為。
→ : 真為所欲為。
推 : 不過日本原廠如果願意給和泰離岸價格100萬台幣內，就61F 05/28 18:01
推 : 完稅超過一百萬就沒辦法油電減半 GR應該會超過吧62F 05/28 18:01
→ : 可以吃到油電優惠，算一下會落在 135-140萬左右63F 05/28 18:01
推 : 這台就是標準的家裡要有充電樁才划算的東西64F 05/28 18:04
推 : 150W 不含舊換新？65F 05/28 18:06
推 : 過160沒吸引力66F 05/28 18:09
推 : 感覺一堆東西沒講原裝進口，大機率都是車美式，JBL在台67F 05/28 18:09
→ : 灣也就可以組裝，我不覺得空車完稅價不能壓到100萬以下
→ : 灣也就可以組裝，我不覺得空車完稅價不能壓到100萬以下
→ : 可以順便進2.0油電版，售109.9萬69F 05/28 18:11
噓 : 醜車70F 05/28 18:11
推 : 149.9打遍天下無敵手71F 05/28 18:15
→ : 家裡可以裝充電樁直上電車了，買PHEV幹嘛？72F 05/28 18:18
→ : 很多電車充滿都妥妥地可以跑500km以上了
一般人上下班里程不到50KM，下班回家充一下電，上班日都不用用到油。→ : 很多電車充滿都妥妥地可以跑500km以上了
假日遠程不用規劃充電站。
→ : 164.9-169.974F 05/28 18:22
推 : 問題在於蠻醜的…75F 05/28 18:24
推 : 脫褲子放屁的東西76F 05/28 18:24
推 : 這台22度電真實續航大概100公里77F 05/28 18:28
推 : 急了78F 05/28 18:30
→ : 純電車?? 有 不受拘束的自由 嗎???79F 05/28 18:33
推 : 2.0先來吧 我才要買80F 05/28 18:37
推 : 不錯啊，開油電車還可以停電動車位，而且在台灣沒有同81F 05/28 18:38
→ : 級競品
→ : 級競品
→ : 所以為什麼22度電快充要充半小時？83F 05/28 18:40
推 : 因為快充功率只有80kw左右84F 05/28 18:42
推 : 看到這種能加油的停充電格會不爽XD但沒辦法他就能充85F 05/28 18:45
推 : 145 拿來通勤不夠用還不如純電車 會買這台的要嘛純市區上86F 05/28 18:47
→ : 下班用 要嘛家裡兩台車 不然我看不出優勢在哪
→ : 下班用 要嘛家裡兩台車 不然我看不出優勢在哪
→ : 去哪裡生出來ccs1的車？88F 05/28 18:47
→ : 前面不是有人問怠速冷氣？這電量跑不了多遠 但絕對89F 05/28 18:48
→ : 夠讓你吹超久的冷氣都不用發引擎
→ : 夠讓你吹超久的冷氣都不用發引擎
推 : 哪有不夠用 每天通勤來回要超過100公里的根本抖m吧91F 05/28 18:49
→ : 而且還有油箱 臨時來個環島連停下來都不用
→ : 而且還有油箱 臨時來個環島連停下來都不用
推 : 看價格再說吧，說脫褲子放屁的也太早下結論，還有如果對93F 05/28 18:56
→ : 第一代早期leaf有印象的人，大概會對這近23kwh電量蠻感
→ : 慨的，那個時候的leaf電量是24kwh xDD
→ : 第一代早期leaf有印象的人，大概會對這近23kwh電量蠻感
→ : 慨的，那個時候的leaf電量是24kwh xDD
![[圖]](https://i.imgur.com/NnRdRDOh.jpeg)
推 : 好奇問一下PHEV的大電池大概多少錢？97F 05/28 19:02
→ : 35-40w98F 05/28 19:05
→ : rius PHEV 13.6 kWh 約 2xw
→ : RAV4 PHEV 22.7 kWh
※ 編輯: howzming (104.28.156.242 臺灣), 05/28/2026 19:18:25→ : rius PHEV 13.6 kWh 約 2xw
→ : RAV4 PHEV 22.7 kWh
推 : 車尾帳吹冷氣能撐整晚嗎？101F 05/28 19:16
推 : gr勒 幹！102F 05/28 19:24
推 : 啊結果沒進GR頭 而且喇叭雖然是JBL但好像不是國外的9103F 05/28 19:27
→ : 支Premium的系統
→ : 有點可惜
→ : 支Premium的系統
→ : 有點可惜
推 : 有線傳了106F 05/28 19:32
推 : 這稅金.........107F 05/28 19:32
推 : 有CCS1 跟J1772不一樣 根本無敵電油車 真的沒有里程焦慮108F 05/28 19:33
→ : 然後電車社群整天拍照公審佔充電車位 XD109F 05/28 19:35
推 : 140以內入門直接大殺四方110F 05/28 19:36
推 : 電池太小導致常見快充大約120kw以上對這種電池來說111F 05/28 19:38
→ : 是超過6C以上的充電效率，熱管理條件實在太嚴苛
→ : 是超過6C以上的充電效率，熱管理條件實在太嚴苛
![[圖]](https://i.mopix.cc/kvd6vi.jpg)
推 : 開149/159 叫買GR的情何以堪。114F 05/28 19:45
推 : 笑死果然把線傳丟在PHEV上面115F 05/28 19:47
推 : 買這台不如買foxtron cavira116F 05/28 19:48
推 : phev沒必的話不要在國道佔充電樁，又不是像電車一117F 05/28 19:49
→ : 樣沒電就不能動
→ : 樣沒電就不能動
推 : 樓上是想帶著什麼風向嗎^^?119F 05/28 19:54
推 : GR都139了，這台配備更頂，至少也150-180吧120F 05/28 19:55
推 : 來了！PHEV，可以用DC快充，可以停充電車格，賺爛了121F 05/28 19:56
→ : 沒電他能油電跑，who car
→ : 沒電他能油電跑，who car
推 : 150跑不掉123F 05/28 19:58
推 : 159我會直上model y124F 05/28 20:00
噓 : 那些說不會進PHEV的車評臉好腫125F 05/28 20:06
→ : PHEV充國道10元一度的有點不划算126F 05/28 20:09
推 : 續航100km，通勤有家充無敵吧，出門還不用被充電綁著127F 05/28 20:09
→ : 有家充加上需要空間的的早就買Model Y了 科科128F 05/28 20:10
推 : 以後應該會常常在停車場充電區看到獨角獸rav4129F 05/28 20:10
→ : 有家充的除非常常開300+長途 不然為什麼不選BEV130F 05/28 20:12
推 : 如果來美規的售價應該又要一統江湖了131F 05/28 20:12
→ : 是紐約爆炸那台嗎？132F 05/28 20:12
→ : 現在停車場電蠻貴的 THS充起來不太划算133F 05/28 20:13
推 : 真的希望跟國外配備都一樣，例如有雙層隔音玻璃、喇叭134F 05/28 20:17
→ : 數量一樣
→ : 數量一樣
推 : 插槍油電真的很蠢136F 05/28 20:19
推 : 價格都沒出來就被酸，如果價格出來真的是180萬再酸也不137F 05/28 20:21
→ : 遲吧，現在就酸不如買MY會不會太早了www
→ : 遲吧，現在就酸不如買MY會不會太早了www
![[圖]](https://i.mopix.cc/F8Knua.jpg)
推 : 為啥phev大家這麼激動啊 每個人家裡都能充電嗎？140F 05/28 20:29
噓 : 有家充的直接買電車就好阿 利用時間電價充最便宜的電141F 05/28 20:30
推 : 電用完繼續用油 無敵 然後電充飽也不用200元142F 05/28 20:33
→ : 純電145公里，又是休旅車格局，150萬售價，還行！143F 05/28 20:38
推 : 純電跑完轉油電，油電跑著跑著又能回充電池到80%，最後2144F 05/28 20:49
→ : 0%才靠充電樁，沒電可以轉油電，啊一直有人用純電比lol
→ : 0%才靠充電樁，沒電可以轉油電，啊一直有人用純電比lol
推 : 155.9然後再半年進gr版168.9146F 05/28 20:49
推 : 160啦，不會150147F 05/28 20:50
→ : MG的PHEV 給點尊重可以嗎148F 05/28 20:55
推 : RAV4搭載PHRV系統的好像都是4驅版本吧？149F 05/28 20:57
推 : 歐洲有前驅150F 05/28 21:01
推 : 直接買bzx151F 05/28 21:04
推 : 滿電不發動吹冷氣可以吹多久啊152F 05/28 21:04
推 : 好像可以吹兩天？153F 05/28 21:12
推 : 海莉有一集測特Y整晚21%的樣子，大概兩天內154F 05/28 21:15
→ : 170-180吧，除非進口美製版155F 05/28 21:15
推 : 應該要進GR的，憑著300馬力打臉那些號稱運動的SUV156F 05/28 21:15
推 : 我覺得這台放在日本真的是很完美的防災工具，日本現在遇157F 05/28 21:18
→ : 到大地震有星鏈可以用，緊急狀況也許還可以開放大量的DTC
→ : ，如果家裡有T牌PHEV還可以當發電機撐一下。
→ : 到大地震有星鏈可以用，緊急狀況也許還可以開放大量的DTC
→ : ，如果家裡有T牌PHEV還可以當發電機撐一下。
推 : 如果家裡都有充電樁了 直上電車不好嗎160F 05/28 21:18
→ : 沒得充電改加油，出門還可以停電車位161F 05/28 21:21
推 : 小弟沒研究, 請問這款是可以加油也可以充電的意思嗎?164F 05/28 21:31
推 : 只有線傳吸引人，但也沒雙層玻璃165F 05/28 21:46
推 : 竟然不是2.0的166F 05/28 21:47
推 : SUV 300匹馬,五秒台,價格壓在150w以下,應該會很好賣167F 05/28 21:53
推 : 對168F 05/28 21:58
推 : 牛頭牌的買家會花到150萬 很多一年里程都不到一萬的好嗎169F 05/28 21:59
推 : 165啦...150的話GR是要賣啥170F 05/28 22:05
推 : 有電樁沒有一定要買電車吧，只是多給自己一個選項而已171F 05/28 22:06
推 : PHEV台灣不好用172F 05/28 22:16
噓 : 社區有Ems，沒有一定停電車好嗎173F 05/28 22:17
推 : 希望進來台灣後不要拔雙層玻璃, 隔音太慘了174F 05/28 22:18
推 : 來個GR啦175F 05/28 22:21
推 : 普通版GR就139 這台沒169輸你176F 05/28 22:30
→ : 如果訂個150大家買GR一般款 全轉向PHEV了
→ : 如果訂個150大家買GR一般款 全轉向PHEV了
推 : 不是 都GR還要用那個醜臉 搞全球特規嗎178F 05/28 22:34
推 : 80萬差不多179F 05/28 22:35
→ : 先是假GR只套GR殼 現在進真GR 卻要用那個醜頭?這甚麼操作180F 05/28 22:35
推 : 猜154.9181F 05/28 22:40
推 : 大概145萬吧182F 05/28 22:44
推 : 最低階PHEV美規廠商建議價未稅$49,000 (加州税+約10%)183F 05/28 22:48
推 : 拜託配備比照國外，不要東少西少的184F 05/28 22:49
→ : 上一代PHEV因為量少大多需要加價$7,500才拿得到車185F 05/28 22:49
→ : 啊眼殘看錯，這代美規最低階SE是$43,095
→ : 啊眼殘看錯，這代美規最低階SE是$43,095
推 : 雖然能插電，結果還是要繳2.5引擎的稅金、保養費也沒省187F 05/28 22:53
→ : 到～如果家裡能充，那乾脆買純電車算了
→ : 到～如果家裡能充，那乾脆買純電車算了
→ : 所以我覺得台灣賣NTD 150~160萬上下是個高機率的價格189F 05/28 22:53
→ : 王4降臨，麻歪閃邊去190F 05/28 22:55
推 : 不過美規GR RAV4的未稅價就破$5萬鎂了(真心貴)191F 05/28 22:56
推 : 買這台的人～要嘛就是對牛頭牌很有愛、要嘛就是炫耀自己192F 05/28 22:58
→ : 很有錢
→ : 很有錢
推 : Prius 5都13X萬了，這部應該至少150～194F 05/28 22:59
推 : 想到可以停電動車位噁心電車粉就覺得超爽195F 05/28 23:00
推 : 179,我是先知196F 05/28 23:04
→ : 真的為所欲為了 連充電格都可以隨便停啦197F 05/28 23:05
推 : 除非搞一個phev燃牌減半 不然這台應該一個月200台198F 05/28 23:10
→ : ？
→ : ？
推 : 之前主管開phev通勤上下班200F 05/28 23:11
→ : 兩三個月加一次油，兩個點都能充電真的爽
→ : 兩三個月加一次油，兩個點都能充電真的爽
推 : 兩個點都能充電還不買純電車？是個人才202F 05/28 23:23
噓 : 什麼爛車…203F 05/28 23:24
推 : 家裡沒充電也能買Phev啊，可以停充電車位就是爽204F 05/28 23:26
推 : 急了205F 05/28 23:34
![[圖]](https://i.mopix.cc/2rYqCP.jpg)
推 : 猜165208F 05/29 00:06
推 : RAV4要一統天下了209F 05/29 01:04
→ : 以後跑輸RAV4心服口服210F 05/29 01:44
推 : 以後就會看到臉書或脆上有人在公審rav4為什麼可以停充211F 05/29 02:03
→ : 電車位 然後被打臉的慘況...
→ : 電車位 然後被打臉的慘況...
→ : 先猜169213F 05/29 02:14
→ : 150就完全沒對手了 大概170吧214F 05/29 06:11
推 : 插電跟純電搶樁的時代來了 如果賣150萬215F 05/29 06:29
→ : 猜149.9216F 05/29 07:19
推 : 我會考慮啊 平日通勤30公里 假日出門加滿油 舒服217F 05/29 07:40
→ : 只是武力展示就開160,想衝量就開150218F 05/29 08:10
推 : 去外面插充電會被一堆特拍照公審吧219F 05/29 08:12
→ : 不過搶槍就是爽
→ : 不過搶槍就是爽
推 : 比bz4x還貴到底是什麼概念221F 05/29 08:20
→ : 少數有支援快充的PHEV222F 05/29 08:20
推 : 我開p4 phv 每日通勤共40公里 回程還是會用HV耗油 公司223F 05/29 08:24
→ : 充電=免錢 兩個月加一次油 出遊3天2夜公不用半路找充電
→ : 庄 怠速市區爽吹冷氣 EV模式起步跟電車一樣油門一點就
→ : 衝 前門雙層玻璃隔音不差 行路質感很好 根本不後悔買
→ : 充電=免錢 兩個月加一次油 出遊3天2夜公不用半路找充電
→ : 庄 怠速市區爽吹冷氣 EV模式起步跟電車一樣油門一點就
→ : 衝 前門雙層玻璃隔音不差 行路質感很好 根本不後悔買
→ : 家裡可裝充電樁不代表買電車比phev有優勢啊 一台電227F 05/29 08:34
→ : 車跟phev比環台一周 時速都固定 時間一定phev比
→ : 較快 因為中途可以加油 不用等充電
→ : 先前就有討論過了 加油站跟充電站的全台站點位 外
→ : 出肯定是加油站比較快
→ : 車跟phev比環台一周 時速都固定 時間一定phev比
→ : 較快 因為中途可以加油 不用等充電
→ : 先前就有討論過了 加油站跟充電站的全台站點位 外
→ : 出肯定是加油站比較快
→ : 拜託不要 台灣以後充電車位爆滿232F 05/29 08:48
推 : 這台只要價格合理肯定賣爆，而且讓使用者在節能跟便利233F 05/29 08:52
→ : 間做選擇，比起電車友善多了
→ : 間做選擇，比起電車友善多了
推 : 肯定很少又很貴 別怕235F 05/29 09:06
推 : 不是家裡有充電樁phev比純電優勢236F 05/29 09:09
→ : 是你要發揮phev最高效益就是停車地區要有慢充
→ : 一桶油可能跑半年都還沒用一半
→ : phev車出去差快充跟慢充不值得
→ : 是你要發揮phev最高效益就是停車地區要有慢充
→ : 一桶油可能跑半年都還沒用一半
→ : phev車出去差快充跟慢充不值得
推 : 去好市多佔電車位=無價240F 05/29 09:15
推 : 唯一缺點就是稅金跟保養 因為電車目前免稅也不用保養241F 05/29 09:19
推 : 好市多充電樁從沒看過有滿的242F 05/29 09:21
推 : Rav4ph開賣就滿了243F 05/29 09:31
推 : 怎麼不是進GR版 暈倒244F 05/29 09:51
→ : 150內我馬上換245F 05/29 09:56
推 : 所以車頭還是挫籤？246F 05/29 09:58
→ : 前一代美國售價就不便宜，台灣怎可能比美國便宜247F 05/29 10:00
→ : 這台注定就是小眾族群
→ : 這台注定就是小眾族群
推 : 賣170，你跟我說說為何不買特斯拉249F 05/29 10:14
→ : 因為.....開YOYOTA 可以環島一圈不用進加油站充電站....250F 05/29 10:21
推 : 好扯 太便了，其他廠不降價很難打了251F 05/29 10:23
推 : 和泰這鳥一樣 169.9252F 05/29 10:23
→ : 因為... 特斯拉不能加油...253F 05/29 10:23
→ : 190內都超值254F 05/29 10:23
推 : @TigraBoy 但是日本這代不貴啊，換算台幣大概120萬啊255F 05/29 10:27
→ : 樓上,拿同級(台灣已上市)的RAV4去做基準,換算一下256F 05/29 10:29
→ : 但是別忘了,RAV4 PHEV FOB價格 "可能破百萬"
→ : 若破百萬,就不符合油電車免1/2的貨物稅三要件之一
→ : 但是別忘了,RAV4 PHEV FOB價格 "可能破百萬"
→ : 若破百萬,就不符合油電車免1/2的貨物稅三要件之一
推 : 台灣進日本PHEV Z的機會看起來就很高啊，不能拿來比嗎？259F 05/29 10:32
→ : 但是FOB這種不透明的地方我們也無從猜起，就希望能低於1
→ : 00萬以下囉，不然不太可能售價160萬以下，看起來配件幾
→ : 乎都沒說是原裝進口，我不認為沒機會
→ : 但是FOB這種不透明的地方我們也無從猜起，就希望能低於1
→ : 00萬以下囉，不然不太可能售價160萬以下，看起來配件幾
→ : 乎都沒說是原裝進口，我不認為沒機會
推 : 應該會盡量壓到百萬內啦 感覺音響那些會進台灣再組263F 05/29 10:34
推 : 雖然很心動，但我P5 PHEV實買約110，如果RAV 4 PHE264F 05/29 10:35
→ : V賣 150以上至少會有40-50萬價差，稅金每年又多5000
→ : 元，還是繼續開P5好了，還算夠用
→ : V賣 150以上至少會有40-50萬價差，稅金每年又多5000
→ : 元，還是繼續開P5好了，還算夠用
→ : 雖然現在充電站比加油站還多，但你去到兩者都沒有的地267F 05/29 10:51
→ : 方時，至少你車上還可以帶桶20L的汽油，這是優勢吧
→ : 方時，至少你車上還可以帶桶20L的汽油，這是優勢吧
推 : “環台一圈好方便”如果是買這輛車的優勢269F 05/29 11:03
推 : 好像也沒有多吸引人
推 : 好像也沒有多吸引人
推 : 如果是美製零關稅PHEV,FOB可能壓到百萬內271F 05/29 11:28
推 : 有廣告了, 預購150萬...GR要全面轉單了吧XD272F 05/29 11:29
推 : 150真的比想像中便宜273F 05/29 11:31
推 : 今天真的是油電SUV大戰274F 05/29 11:32
推 : 挖賽 150.........275F 05/29 11:34
推 : 殺暴啦XD276F 05/29 11:39
推 : 那實際售價應該148,再減貨物稅舊車,138入手277F 05/29 11:40
→ : 一堆RAV6的GR要跳車了吧278F 05/29 11:40
推 : 2.5沒貨物稅啦279F 05/29 11:40
推 : 接單價150萬，看來和泰跟日本談得不錯，或許有吃到油280F 05/29 11:50
→ : 電補助
→ : 電補助
推 : 哇那這動力踩起來應該蠻爽的282F 05/29 11:56
推 : 2.0升以下才享貨物稅減免283F 05/29 11:58
→ : 汽油消耗太慢會有什麼問題嗎？284F 05/29 11:58
→ : 以後真的加油加300就好
→ : 以後真的加油加300就好
→ : 汽油放久了會變質 黏黏ㄉ286F 05/29 12:03
推 : 聽說過～汽油會被狗偷喝287F 05/29 12:11
→ : 這種不用裝充電樁啊288F 05/29 12:12
推 : 150萬的話跟MY差40萬欸，應該不是捏一點啦！289F 05/29 12:16
會買PHEV的就是不想買純電車。推 : 開啟大PHEV時代290F 05/29 12:20
※ 編輯: howzming (104.28.159.154 臺灣), 05/29/2026 12:21:42推 : 以後會有rav4帝版和nx丐版的比較xdd291F 05/29 12:28
推 : 可以不要挫籤頭嗎292F 05/29 12:36
推 : 150萬和泰就是不打算給其他車廠活路了293F 05/29 12:38
推 : 看看那個零百加速，打爆294F 05/29 12:39
推 : 靠這台上3萬, 有機會喔295F 05/29 12:39
推 : no自己就有450h+了，頂多只能說是家族小老弟跟上腳296F 05/29 12:40
→ : 步
→ : nx*
→ : 步
→ : nx*
![[圖]](https://i.imgur.com/NnqC63Ch.jpeg)
→ : 以後再自己改GR頭?301F 05/29 12:41
推 : 這價格無敵302F 05/29 12:42
→ : 如果家裡沒充電樁 適合買這台嗎？303F 05/29 12:44
→ : 這次要一統江湖惹304F 05/29 12:46
推 : 難怪旗艦款要折價，這價格太香了305F 05/29 12:46
→ : 沒充電樁就當作續航變高的油電車？306F 05/29 12:47
當油電用油耗應該沒有一般油電好。因為多了一顆大電池重量。※ 編輯: howzming (104.28.159.154 臺灣), 05/29/2026 12:53:38
推 : 現在外面也很多充電樁，PHEV不一定要在家充電啊307F 05/29 12:56
→ : 沒電就吃油，比電車方便多了吧
→ : 沒電就吃油，比電車方便多了吧
→ : 有快充 油價算30 油耗20KM/L 一公里1.5元 電耗假設5km/k309F 05/29 13:05
→ : wh 要充到7.5元以下才 充電才會比較便宜 所以高速公路上
→ : wh 要充到7.5元以下才 充電才會比較便宜 所以高速公路上
推 : 家裡沒充電樁還要出門找，那就多承受電車的不便311F 05/29 13:05
→ : 快充 很不划算312F 05/29 13:05
推 : 車子沒電就吃油，那買hev不就好了313F 05/29 13:07
推 : 樓上，你那個是把它當電車的邏輯，事實上它也不用刻意充314F 05/29 13:08
→ : 電，J1772還是有地方能免費充，有免費蹭電當賺到，這樣
→ : 就好
→ : 電，J1772還是有地方能免費充，有免費蹭電當賺到，這樣
→ : 就好
推 : 以通勤用途來看，兩點至少要有一點可充電才值得買phev317F 05/29 13:09
推 : 而且你們是都忘了它馬力零百還比MY強，還便宜40萬，迪克318F 05/29 13:12
→ : 你到底是要酸到什麼時候= =
→ : 你到底是要酸到什麼時候= =
推 : 陳述事實而已，當然每個人需求、喜好、重視項目、能容忍320F 05/29 13:14
→ : 的程度不一樣
→ : 的程度不一樣
→ : 我只能想像,在充電中的RAV4 PHEV後面排隊的電車車主嘴臉322F 05/29 13:15
→ : 應該是歪到不能再歪了
→ : 應該是歪到不能再歪了
→ : 你喜歡這輛車也是你的選擇，我幫你拍拍手324F 05/29 13:15
推 : 誰說我喜歡？我也是陳述事實，你不用幫我加油添醋好嗎？325F 05/29 13:20
推 : 都還沒開賣就有酸仔了好酷326F 05/29 13:23
推 : 都快比美國便宜了 哭327F 05/29 13:24
推 : 一定賣爆，沒什麼好說，推文說150內會買的應該已經在訂328F 05/29 13:48
→ : 車了
→ : 車了
推 : 我覺得好處不少欸 不用拉充電樁 一般插頭直上就差很多了 睡330F 05/29 14:06
→ : 覺充 早上開 也不用整天聽那個超吵的引擎充電聲 高速開一
→ : 開 電又充飽了 然後保險又比較便宜 而且真的有人敢接8年的
→ : 特嗎？ 但8年的Rav4 不可能賣不掉
→ : 覺充 早上開 也不用整天聽那個超吵的引擎充電聲 高速開一
→ : 開 電又充飽了 然後保險又比較便宜 而且真的有人敢接8年的
→ : 特嗎？ 但8年的Rav4 不可能賣不掉
推 : 絕對賣爆阿334F 05/29 14:08
推 : 電動尾門也是賣點?335F 05/29 14:12
→ : 又要賣爆，不給活路了
→ : 又要賣爆，不給活路了
推 : 日規有V2L，希望台灣不要拔掉這個337F 05/29 14:15
推 : 電車位和快充站要被大量的豐田三寶進攻了...T_T338F 05/29 14:21
推 : 在此宣布 新一輪充電樁爭霸賽 開始！339F 05/29 14:23
推 : 誰屌你電車沒電不能跑 繳稅啊340F 05/29 14:31
噓 : 一桶漿糊341F 05/29 14:38
推 : 日後應該會有搶充電樁新聞342F 05/29 14:43
→ : 業X收單 RAV4 PHEV ~150萬多退少不補343F 05/29 15:00
推 : 家裡有充電樁，直上純電賓士之類也爽 不會選這台344F 05/29 15:07
推 : 進gr sport345F 05/29 15:15
推 : 會拔HUD跟天窗嗎？346F 05/29 15:25
推 : 200萬內沒對手347F 05/29 15:37
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