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日本特斯拉這兩年越來越熱銷，
剛剛五月1996台，銷售年增181%；
今年前五月銷量8194台，年增157%。

目前市佔率已經超越Audi
成為日本第四大進口車品牌！

https://files.catbox.moe/p5cdcp.png




※ 引述《VTPaimon (VTPaimon)》之銘言：
: 政府補助加免費超充！Tesla Model 3 日本 61 萬元就可入手
: 在日本購買特斯拉（Tesla）的電動車，在免費超充、日本政府雙重補助之下，Model 3
: 最低居然只要 61 萬元台幣就能購得。
: 日本當地電動車長期在 3% 左右，相較歐洲或其他市場，市佔率偏低，除了日本特斯拉提
: 供加碼優惠，日本政府也提供多種補助。
: 以 Model 3 後驅版為例，售價為 531.3 萬日元（約 104 萬元台幣），Model Y 起售價
: 558.7 萬日元（約 110 萬元台幣）。日本政府為清潔能源汽車（CEV）提供 127 萬日元(
: 約 25 萬元台幣)的統一補貼，在東京等地區還可額外獲得 80 萬至 100 萬日元(約 15-
: 20 萬元台幣)的地方補貼。
: 以 Model 3 後驅版為例，將所有補貼加入之後，實際支付金額最低約 314 萬日元（約
: 61 萬元台幣）。
: 日本特斯拉也針對 Model 3 和 Model Y，在 7 月 31 日前訂車，提供 0 利率方案和三
: 年免費超充，庫存車和定制車也包含在內。
: Model 3 後驅版的 314 萬元，雖然比 Corolla 的起售價 238 萬日圓高，但比 Honda
: Civic 的 350 萬日圓還便宜，可說是已經降到與燃油車相近的價格帶。
: 不過專家也指出，日本當地對電動車接受度仍然偏低，充電設施仍然不足，加上對於日本
: 自家品牌的高忠誠度，讓特斯拉想在日本打開市場，仍有一段很長的路。
: https://auto.ltn.com.tw/news/31976
: 心得:特斯拉日本區負責人之前曾表示，希望打破Model 3豪華車的印象，將其推廣為
: 大眾化車型，去年特斯拉在日本銷量約一萬台，今年總銷量應該會成長許多。

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※ 作者: H2 2026-06-09 13:07:07
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