※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-06-24 21:42:22
看板 car
作者 標題 [閒聊] 交通亂象是明知故犯還是沒教育好
時間 Tue Jun 23 16:47:57 2026
大家好。
最近常在網路上看到探討台灣交通環境的影片與文章,
觀察每天上下班通勤的路上狀況,讓我思考了一個核心問題:
台灣交通會爛成這樣,到底是因為人民「明知故犯」,還是台灣的「教育根本沒做好」?
我自己將路上的違規與亂象歸納為這兩個方向:
我自己將路上的違規與亂象歸納為這兩個方向:
觀點一:人民守法觀念薄弱,根本是「明知故犯」
這派的核心在於:只要有駕照的人,絕對都知道什麼是違規。
例如:雙黃線不可以跨越、不可以逆向、紅線不能違停。
這些都是考照的基本常識,新聞也天天在播。
但一堆駕駛為了自身方便,照樣在路上切西瓜、逆向超車、並排違停。
這擺明了是「我知道不能做,但我就是要違規,反正警察不一定會抓」的自私心態,屬於道
德與法治素養的問題。
觀點二:考照與制度太草率,根本是「教育失敗」
這派的核心在於:很多人其實是「交通文盲」,他們是真的不懂,而不是故意違規。
台灣的考照制度像在走過場,導致許多人上路後根本缺乏正確的用路觀念。
例如:
1. 不知道內側是「超車道」,導致許多龜車長期佔用。
2. 缺乏「路權」觀念,轉彎車不知道要讓直行車,甚至在主幹道與支線交會時硬衝。
3. 在國道或快速道路匯入塞車路段時,不懂得「魚貫匯入(拉鍊式匯入)」,
每台車都死貼著前車屁股不讓人,結果導致後方回堵得更嚴重。
感覺台灣的交通現況,就是這兩大問題同時存在。
一邊是明知故犯的自私駕駛,另一邊則是缺乏正確觀念的交通巨嬰。
如果從政策改善的角度來看,大家認為台灣交通要變好,
應該是要加強執法去罰那些「故意不守法」的人,
還是應該從源頭改革,重新教育那些「根本不懂路權」的人?
想聽聽看大家的想法,謝謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.18.96 (臺灣)
※ 作者: leo72211 2026-06-23 16:47:57
※ 文章代碼(AID): #1gEaW_Df (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782204479.A.369.html
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:49:10
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:49:59
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:50:47
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:53:37
--
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:49:59
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:50:47
推 : 雙黃線 雙白線 人行道 停字 有誰會遵守 交通問題就1F 06/23 16:51
→ : 是人民自身佔一半
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:52:40→ : 是人民自身佔一半
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:53:37
推 : 僥倖心態根深蒂固3F 06/23 16:54
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:55:36推 : 有沒有可能是1+2呢4F 06/23 16:55
推 : 罰不夠重,不夠積極5F 06/23 16:55
推 : 罰太少也太輕6F 06/23 16:56
噓 : 教育啥??又變成要把鍋推給教育部了???7F 06/23 16:57
→ : 聽不懂人話的也很多 阿桑騎車逆向被撞怪對方騎太快8F 06/23 16:58
→ : 其實你可以仔細觀察,很多人沒在關心交通,很多人沒在關心體育9F 06/23 16:58
推 : 自從開始抓不禮讓行人,禮讓行人的駕駛明顯變多10F 06/23 16:58
→ : 明知故犯啊 停紅線的都是教育不足嗎?11F 06/23 16:58
→ : 韓劇鐵拳教育如果換個場景在馬路上應該會很過癮12F 06/23 16:58
→ : 就如同你也不在乎某些議題一樣,而那些議題剛好是別人很在乎的13F 06/23 16:59
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 16:59:32→ : 所以大部分的議題能改善的程度都有其限度,千萬別太死心眼14F 06/23 16:59
→ : 現在會禮讓行人的駕駛變多了,但還是有些人不屌政策,寧願被罰
→ : 現在會禮讓行人的駕駛變多了,但還是有些人不屌政策,寧願被罰
推 : 執法不力加上交通違規成本太低,然後就…16F 06/23 17:01
→ : 在警察面前違法的也有,"罰單大爺繳得起,你開單啊!我趕時間"17F 06/23 17:01
※ 編輯: leo72211 (106.64.18.96 臺灣), 06/23/2026 17:02:13推 : 當然是故意的18F 06/23 17:02
推 : 罰單就是最好的教育 繳完錢下次就記得了19F 06/23 17:06
推 : 買餐食,然後整個車停在外車道或機車到。真的很可惡20F 06/23 17:08
推 : 未必,繳罰單還好、計6點強制上課我比較怕21F 06/23 17:09
推 : 故意的+執法不佳22F 06/23 17:11
推 : 貪小便宜的心態,按喇叭都沒用23F 06/23 17:11
推 : 當然是教育沒做好 識字乃大罪 該罰24F 06/23 17:11
推 : 道德感薄弱 + 執法縱容 = _____25F 06/23 17:15
推 : 簡而言之就是「自私」26F 06/23 17:18
推 : 如果一個地方人人都插隊,你還會排隊嗎?27F 06/23 17:19
→ : 故意的啊 燈光 號誌 標線 哪個駕駛會不知道28F 06/23 17:27
→ : 一堆喊叫警察來的賤畜,等真的遇到警察就跟龜兒子一樣29F 06/23 17:28
推 : 沒有考慮現況-我家附近一大堆停..每個都停根本受不了30F 06/23 17:28
→ : 太多停反而都沒人停
→ : 太多停反而都沒人停
→ : 我老家那邊鄉下小路以前沒寫停沒閃燈結果每年都有車32F 06/23 17:34
→ : 子互撞撞進田裡
→ : 現在寫了停 撞下去至少支道幹道誰賠誰很清楚了
→ : 我是每次都會停 該做的動作要做完
→ : 子互撞撞進田裡
→ : 現在寫了停 撞下去至少支道幹道誰賠誰很清楚了
→ : 我是每次都會停 該做的動作要做完
推 : 紅線違停開放民眾檢舉,罰一次6萬檢舉人拿20%36F 06/23 17:36
推 : 有些是從法規開始就被惡搞,有些是教育失敗37F 06/23 17:37
→ : 國外跟你說沒在超車就是優先靠外側行駛,鬼島跟你說若非
→ : 堵塞行車,得行駛超車道……
→ : 國外機車能正常左轉靠左,右轉靠右,鬼島跟你搞個兩段
→ : 式,結果產生一堆左轉靠右的鬼切
→ : 國外跟你說沒在超車就是優先靠外側行駛,鬼島跟你說若非
→ : 堵塞行車,得行駛超車道……
→ : 國外機車能正常左轉靠左,右轉靠右,鬼島跟你搞個兩段
→ : 式,結果產生一堆左轉靠右的鬼切
噓 : 有樣學樣啦 執法也不積極 違停上去一張照片就可以檢42F 06/23 17:40
→ : 舉 或10秒就被拖吊 你看還有沒有人敢違停 人就是賤
→ : 舉 或10秒就被拖吊 你看還有沒有人敢違停 人就是賤
推 : 國外機車又沒那麼多,當然啦第三世界國家很多44F 06/23 17:40
→ : 台灣的機車密度已經是過於病態,兩段式規劃好其實還可
→ : 台灣的機車密度已經是過於病態,兩段式規劃好其實還可
推 : 教育失敗的那種,就是從家教開始爛,例如雙線道以上的46F 06/23 17:43
→ : 馬路,明明有正常的行穿線,偏偏要從路中間穿越,還一
→ : 堆大人帶小孩的……
→ : 馬路,明明有正常的行穿線,偏偏要從路中間穿越,還一
→ : 堆大人帶小孩的……
→ : 一堆爸媽帶頭違規 當然是教育失敗49F 06/23 17:44
推 : 一切都是選票50F 06/23 17:45
→ : 不會教還要亂生,然後教不好說別人帶壞的 不都是這樣51F 06/23 17:45
→ : 總是說小孩被別人帶壞 為何不是你好小孩去帶好別人 想想
→ : 總是說小孩被別人帶壞 為何不是你好小孩去帶好別人 想想
推 : 不是教育失敗,是執法不確實,因為總有敗類一定要違法53F 06/23 17:47
→ : 敗類違法都沒事,其它被欺負的人當然會跟進違法
→ : 敗類違法都沒事,其它被欺負的人當然會跟進違法
推 : 很多都是急導致的 明明收入低時間不值錢 開車心急的要死55F 06/23 17:52
→ : 這兩點是相關的,就是守法跟禮讓的觀念沒有深植人心,家56F 06/23 18:00
→ : 庭教育也是
→ : 庭教育也是
→ : 大規模的蛋生雞問題,有些守法項目在版上也不受支持58F 06/23 18:01
推 : 討論這個只是討論爽的而已,不會有什麼改變59F 06/23 18:02
→ : 那是台灣駕駛普遍太刁? 還是法規本身很爛? 或者也都有?60F 06/23 18:02
→ : 結論兩點都沒有對症下藥,應該是整體社會水準跟個人道德61F 06/23 18:02
→ : 品性
→ : 品性
推 : 看看上一篇一堆天才在靠北守法你就知道台灣多可悲63F 06/23 18:03
→ : 裡面很多好例子,看到黃燈要加速還是減速64F 06/23 18:04
→ : 守法小心被大學長壓扁,用生命捍衛路拳喔
→ : 守法小心被大學長壓扁,用生命捍衛路拳喔
推 : 兩個都是 違規成本太低66F 06/23 18:05
→ : 這串連下來大概有幾十個致命等級的問題67F 06/23 18:08
→ : 像是一個病人得了七八種癌症,治療比不管還容易死
→ : 像是一個病人得了七八種癌症,治療比不管還容易死
推 : 選票可以制裁交通 就不用指望交通會有好的一天 人性就69F 06/23 18:08
→ : 是貪圖方便
→ : 是貪圖方便
推 : 同意違規成本太低,哪怕直接違停在馬路正中央,卡死後71F 06/23 18:09
→ : 面所有車,也就600~1200的事情。變成罰6000~12000至少
→ : 違規-50%
→ : 面所有車,也就600~1200的事情。變成罰6000~12000至少
→ : 違規-50%
推 : 雙黃線不能跨你確定是大家都知道?我看一堆老害都74F 06/23 18:15
→ : 不知道
→ : 不知道
→ : 你覺得外國人很乖都是因為超重罰金76F 06/23 18:17
推 : 你說了啊 一堆駕駛為了自身方便77F 06/23 18:17
→ : 自從不禮讓行人罰6000後 現在很多車也都很乖了78F 06/23 18:18
→ : 應該是2 台灣罰單最多的是違停、闖紅燈、不依標誌 剛好都79F 06/23 18:20
→ : 是動物園不會教的東西
→ : 是動物園不會教的東西
推 : 還有那種知道內側是超車道還要卡的人81F 06/23 18:20
推 : 車板在討論到內線問題的時候,就會說限速是參考用的,你覺82F 06/23 18:20
→ : 得法盲多不多,呵呵
→ : 一個國家的法律居然還可以討論要不要遵守,這些人還有臉說
→ : 其他人是交通元兇?
→ : 得法盲多不多,呵呵
→ : 一個國家的法律居然還可以討論要不要遵守,這些人還有臉說
→ : 其他人是交通元兇?
→ : 車板在討論跟車的時候 就會說保持安全距離的別上路 你覺86F 06/23 18:21
→ : 得法盲多不多 呵呵
→ : 得法盲多不多 呵呵
推 : 罰則太輕,無照應該要入刑罰,不然根本不痛不癢88F 06/23 18:26
→ : 然後,也沒有淘汰不適合的駕駛,且考照真的濫發
→ : 你沒看臉書還有反檢舉的社團
→ : 然後,也沒有淘汰不適合的駕駛,且考照真的濫發
→ : 你沒看臉書還有反檢舉的社團
推 : 超車道的問題,就是法規帶頭亂啊~91F 06/23 18:28
推 : 還有工程設計也是亂源之一,附加左轉車道、圓環、人行道
→ : 等,都是工程面的
推 : 還有工程設計也是亂源之一,附加左轉車道、圓環、人行道
→ : 等,都是工程面的
推 : 就是1+2阿94F 06/23 18:34
推 : 還有人會怪別人惡意守法,讚讚95F 06/23 18:37
推 : 肉燥效應96F 06/23 18:46
推 : 跟違建一樣,抓不到或不抓時,我沒加蓋就是虧97F 06/23 18:47
推 : 機車違規成本更低 造成很多人養成錯誤用路習慣98F 06/23 18:51
→ : 罰則其實還好,執法效率低落這更加致命99F 06/23 18:54
→ : 機車未戴安全帽罰很輕,你在台北一天能看到幾個違規?
→ : 機車未戴安全帽罰很輕,你在台北一天能看到幾個違規?
推 : 機車連一條線都無法遵守了怎麼搞101F 06/23 18:57
推 : 問那些成天反路權的在想什啊?害死一堆人102F 06/23 18:59
推 : 罰則太輕 罰過6000/900之後 6000的不敢再犯 900覺得還好103F 06/23 19:01
推 : 強制戴安全帽是很好的教材104F 06/23 19:06
→ : 所以你想討論什麼?做報告嗎?105F 06/23 19:09
推 : 先有2才有1106F 06/23 19:12
→ : 還有一堆自以為是的飆仔107F 06/23 19:15
推 : 素質低落 提高罰款才會乖108F 06/23 19:20
推 : 3.警察沒在執法。 熱力學第二定律,在無外力介入的情況109F 06/23 19:23
→ : 之下,混亂度一定會增加。 在警察不執法的情況之下,路上
→ : 一定越來越混亂。
推 : 在不會被處罰的情況之下,違法本來就比守法有生存優勢。
→ : 不管一開始違法的成因是什麼,沒有執法才是違法越來越多
→ : 的主要原因。
→ : 之下,混亂度一定會增加。 在警察不執法的情況之下,路上
→ : 一定越來越混亂。
推 : 在不會被處罰的情況之下,違法本來就比守法有生存優勢。
→ : 不管一開始違法的成因是什麼,沒有執法才是違法越來越多
→ : 的主要原因。
推 : 明知故犯阿 反正罰很輕甚至沒人會檢舉。晚上剛剛才遇到115F 06/23 19:31
→ : 天黑不開大燈只開霧燈+雙黃線迴轉+不打方向燈
→ : 天黑不開大燈只開霧燈+雙黃線迴轉+不打方向燈
推 : 科技執法治百病,要搞好交通根本用不到警察117F 06/23 19:34
推 : 所有會出現違規的地方,全面使用科技執法,這邊鏡頭拍到
→ : 違規,那邊電腦直接開電子罰單傳送到車主的手機
→ : 如果超過期限沒繳納罰單,直接查扣車輛
推 : 所有會出現違規的地方,全面使用科技執法,這邊鏡頭拍到
→ : 違規,那邊電腦直接開電子罰單傳送到車主的手機
→ : 如果超過期限沒繳納罰單,直接查扣車輛
推 : 看有些推文就知道了。看到自己不會犯的違規就叫別121F 06/23 19:37
→ : 人要守法,但是遇到自己也會犯的違規就開始當大法
→ : 官解釋法律,說成是惡法☺
→ : 人要守法,但是遇到自己也會犯的違規就開始當大法
→ : 官解釋法律,說成是惡法☺
推 : 根本一堆教育程度低下的124F 06/23 19:39
→ : 台灣多數人討厭特權是因為有特權的不是自己,搞清楚125F 06/23 19:39
→ : 這件事你就知道台灣人本性是什麼了
→ : 這件事你就知道台灣人本性是什麼了
推 : 人類已經進入ai時代,交通執法也應該跟上時代127F 06/23 19:39
推 : 駕照亂發自然守法觀念薄弱,標線亂畫加違規罰則又太輕,128F 06/23 19:40
→ : 還有應注意未注意這獨步全球的鬼東西,全部mix造就了台灣
→ : 的交通有如第三世界
→ : 還有應注意未注意這獨步全球的鬼東西,全部mix造就了台灣
→ : 的交通有如第三世界
推 : 你知道啦但其實很划算嗎,敢停的可能被抓一次已經省上千131F 06/23 19:42
→ : 停車費了
推 : 更別提守法的停好車乖乖走路 違停直接door to door 好不
→ : 涼快
→ : 停車費了
推 : 更別提守法的停好車乖乖走路 違停直接door to door 好不
→ : 涼快
→ : 不就是我爽就好135F 06/23 19:59
→ : 因為不太會抓,所以自然而然僥倖心態就出來了136F 06/23 20:03
→ : 闖紅燈罰5萬,扣車一週!違停罰2萬,扣車3天!
→ : 上面真的敢執行的話,應該沒幾個敢違規
→ : 不過敢推的民代應該會被罷免或選不上
→ : 闖紅燈罰5萬,扣車一週!違停罰2萬,扣車3天!
→ : 上面真的敢執行的話,應該沒幾個敢違規
→ : 不過敢推的民代應該會被罷免或選不上
推 : 一言以蔽之:素質低落,從佔用道路到交通都是140F 06/23 20:07
推 : 便宜心態阿 我方便就好 其他人管他7414141F 06/23 20:09
推 : 想太多惹 現在連停在車道上打雙黃燈擋路都沒辦法檢舉了142F 06/23 20:27
→ : 上個月碰到一台單行道打雙黃燈堵在路口 檢舉說沒三分鐘
→ : 因此不能開罰 可憐啊鬼島
→ : 上個月碰到一台單行道打雙黃燈堵在路口 檢舉說沒三分鐘
→ : 因此不能開罰 可憐啊鬼島
推 : 人民的智慧選擇你敢嘴,先要求自己不違規不取巧145F 06/23 20:38
推 : 一堆只想自己方便的自私鬼146F 06/23 20:47
→ : 其實有些違規真的是道路設計不良 但大多都是駕駛自己147F 06/23 20:52
→ : 問題比較大
→ : 問題比較大
噓 : 沒家教149F 06/23 20:55
→ : 不把別人的命當命
→ : 不把別人的命當命
推 : 不用說騎車開車,大家應該都遇過點餐排隊的時候151F 06/23 21:08
→ : 直接忽視排隊人群跑到最前面要點餐的
→ : 簡單來說就是活在自己的世界,沒什麼同理心。
→ : 直接忽視排隊人群跑到最前面要點餐的
→ : 簡單來說就是活在自己的世界,沒什麼同理心。
→ : 推自私154F 06/23 21:16
噓 : 講難聽點 誰沒違規過?你遇到違停 閃過去也是違規 按155F 06/23 21:17
→ : 喇叭等等遇到持刀瘋子 反正這個社會就是縱容不是嗎 限
→ : 縮檢舉 停車格太少 車太多
→ : 喇叭等等遇到持刀瘋子 反正這個社會就是縱容不是嗎 限
→ : 縮檢舉 停車格太少 車太多
→ : 我先問你違停擋住車道你會乖乖然後叫警察嗎?不會啊,因為158F 06/23 21:17
→ : 警察半小時才來你自己慢慢等
→ : 要檢討原因的話就是窮人太多開的起車了,窮人多的地方越亂
→ : ,解決方法就是大幅拉高養車成本然後禁止超過10年車上路,
→ : 年限到一律壓掉
→ : 警察半小時才來你自己慢慢等
→ : 要檢討原因的話就是窮人太多開的起車了,窮人多的地方越亂
→ : ,解決方法就是大幅拉高養車成本然後禁止超過10年車上路,
→ : 年限到一律壓掉
推 : 台灣最美麗的風景、沒選票的事情沒人要163F 06/23 21:23
→ : 不用付出代價,當然是明知故犯164F 06/23 21:24
![[圖]](https://i.imgur.com/OkyXeXuh.jpeg)
→ : 自私底層老害跟他講人品道德、尊重他人生命安全?嚴166F 06/23 21:35
→ : 刑重罰才有效啦 看看不讓行人的咖小 開始罰款檢舉後
→ : 改善多少
→ : 刑重罰才有效啦 看看不讓行人的咖小 開始罰款檢舉後
→ : 改善多少
→ : 這不是二分法的問題。教育失敗部份這幾年特別有感169F 06/23 21:43
→ : 30年前亂歸亂也沒這麼多惡質的違規樣態
→ : 我怕自己印象有誤看了很多YT的30年前都市交通影片確認
→ : 以前並排會盡量靠邊知道丟臉 現在一堆無恥垃圾上車大爺
→ : 下車帝王所有人都要讓他一點愧疚感都沒有
→ : 停路中間下車慢慢踱步去對面買東西無視兩邊多少車被他檔
→ : 以前機車一綠燈就衝現在一堆綠燈還在發呆或低頭看手機幾十秒
→ : 30年前亂歸亂也沒這麼多惡質的違規樣態
→ : 我怕自己印象有誤看了很多YT的30年前都市交通影片確認
→ : 以前並排會盡量靠邊知道丟臉 現在一堆無恥垃圾上車大爺
→ : 下車帝王所有人都要讓他一點愧疚感都沒有
→ : 停路中間下車慢慢踱步去對面買東西無視兩邊多少車被他檔
→ : 以前機車一綠燈就衝現在一堆綠燈還在發呆或低頭看手機幾十秒
推 : 因為真的不會抓,除非是會車禍的不然沒有不敢的176F 06/23 21:50
→ : 我家人也一直說我開車怎麼這麼守規矩,聽到這話我差點
→ : 沒直接請他下車
→ : 我家人也一直說我開車怎麼這麼守規矩,聽到這話我差點
→ : 沒直接請他下車
推 : 無知居多. 當年考駕照,學堂課程大家只有第一堂去簽名,179F 06/23 22:04
→ : 後面都是駕訓班代簽. 考照過程也沒有鑑別度. 為了拼經
→ : 濟,草率發照,實則增加社會成本及醫療成本,反而弱化國家
→ : 競爭力.
→ : 後面都是駕訓班代簽. 考照過程也沒有鑑別度. 為了拼經
→ : 濟,草率發照,實則增加社會成本及醫療成本,反而弱化國家
→ : 競爭力.
→ : 故意不想知道,即使知道也當作不知道183F 06/23 22:19
推 : 罰不夠重,很多規定也沒在執行,警力不夠184F 06/23 22:44
推 : 很好奇,原po真的覺得交通問題只有觀點一或觀點二一種因185F 06/23 22:59
→ : 素嗎?
→ : 素嗎?
推 : 台灣人就是很隨便的在過生活187F 06/23 23:03
推 : 沒違法不可能,是法的問題還是人的問題188F 06/23 23:32
噓 : 罰得不夠重阿,跨雙白、黃、違停也罰6000 瞬間可以少很多189F 06/23 23:51
推 : 政府鼓勵你們的啊!微罪不開放檢舉,像我一樣的傻B去停190F 06/23 23:52
→ : 一小時100元的室內停車場,聰明人都去停免費的轉角紅線
→ : 平平都是停車,憑什麼違停免費,乖乖停車的要收費?
→ : 一小時100元的室內停車場,聰明人都去停免費的轉角紅線
→ : 平平都是停車,憑什麼違停免費,乖乖停車的要收費?
推 : 推廣拉鍊匯入才是最快車流 貼車仔拜託別上路193F 06/24 00:01
噓 : 月經費文194F 06/24 00:14
→ : 覺得僥倖的心態佔大多數,很多時候都覺得方便就好,但其實195F 06/24 00:40
→ : 都是違規的,在沒有被處罰之前不會改善
→ : 都是違規的,在沒有被處罰之前不會改善
→ : 警察沒嚴格執法+僥倖心態197F 06/24 00:48
→ : 看違停就懂了, 尤其是紅線的臨停,明明可以直接開單但通常
→ : 警察都是勸離, 養成多數人紅線可"臨停"的習慣
→ : 看違停就懂了, 尤其是紅線的臨停,明明可以直接開單但通常
→ : 警察都是勸離, 養成多數人紅線可"臨停"的習慣
推 : 講白了就是違規成本太低200F 06/24 01:18
→ : 所以顯得守法的人像白癡 政府長期擺爛不作為的果
→ : 所以顯得守法的人像白癡 政府長期擺爛不作為的果
推 : 台灣車流密度跟第三世界差不多 這情況很難不亂202F 06/24 01:27
噓 : 愚蠢粗糙的交通規劃讓民眾理直氣壯自尋出路。203F 06/24 02:02
→ : 守法演變成只有守法的人痛苦,那誰會守法204F 06/24 04:27
→ : 懲罰機制不夠重205F 06/24 06:23
推 : 看看下一篇 ptt應該算都有唸過書的 還有支持逼車的人206F 06/24 06:35
→ : 渣 台灣就是被少數破幹底層搞得烏煙瘴氣
→ : 基本的速限都不遵守 為了自己爽那他人生命開玩笑 這
→ : 種比詐騙垃圾還不如
→ : 渣 台灣就是被少數破幹底層搞得烏煙瘴氣
→ : 基本的速限都不遵守 為了自己爽那他人生命開玩笑 這
→ : 種比詐騙垃圾還不如
→ : 很多原因,從上到下都爛的210F 06/24 07:01
→ : 你看車版言論不就都清清楚楚為什麼211F 06/24 07:34
→ : 都有212F 06/24 07:51
推 : 2比較好解決 從現在就開始嚴格發照213F 06/24 08:18
→ : 1真的無解人民素質問題
→ : 1真的無解人民素質問題
推 : 中肯215F 06/24 08:24
推 : 民主自由明知故犯,對抗獨裁對抗法律216F 06/24 08:25
→ : 從制度開始亂到人民,方向燈都沒幾個人會打了..217F 06/24 08:25
→ : 像之前禮讓行人過斑馬線會罰就馬上看到效果,違停也這樣
→ : 嚴抓馬上改善
→ : 像之前禮讓行人過斑馬線會罰就馬上看到效果,違停也這樣
→ : 嚴抓馬上改善
推 : 什麼都要期待人民自覺 那真的不用政府了220F 06/24 08:37
→ : 如果抓每個都像之前抓安全帽 那很快違法就會變少了
→ : 如果抓每個都像之前抓安全帽 那很快違法就會變少了
→ : 政府不敢強制執法222F 06/24 08:44
→ : 賭博心態啊 又不是人人檢舉也不會一直遇到警察223F 06/24 08:45
推 : 罰太輕224F 06/24 09:16
推 : 樹大必有枯枝,人多必有白癡,大概5%的人沒有守法的習慣225F 06/24 09:24
→ : 不約束這5%的白痴,這些白癡就會破壞整個系統的維持
→ : 不約束這5%的白痴,這些白癡就會破壞整個系統的維持
推 : 政府不強勢作為 人民素質也差 結果就是長這樣227F 06/24 09:26
→ : 一般人排一個小時上交流道,結果低端插隊5分鐘就上交流228F 06/24 09:26
→ : 道,多來幾個插隊的低端,就沒人願意排隊了
→ : 道,多來幾個插隊的低端,就沒人願意排隊了
推 : 根本原因就是沒在罰跟罰責不夠,未依規定使用燈光罰款230F 06/24 10:02
→ : 乘10倍你怕不怕?
→ : 搞不好也不用乘10,雙倍加強力執法就夠了
→ : 乘10倍你怕不怕?
→ : 搞不好也不用乘10,雙倍加強力執法就夠了
→ : 執法力度加強就已經發生過了,後面發生什麼事要提醒嗎?233F 06/24 10:18
噓 : 為了選票別想有一天會變好234F 06/24 11:10
推 : 插個測速就有違規仔在叫地方政府獨裁了,可悲235F 06/24 11:31
推 : 執法力度加強就是猴子都學會禮讓行人過馬路,我看不到壞236F 06/24 12:00
→ : 處
→ : 處
→ : 執法力度加強就會看到一堆議員立委出來秀下限了吧238F 06/24 12:16
噓 : 素質差239F 06/24 12:28
噓 : 很多高級文盲240F 06/24 13:26
推 : 明知故犯啊 你要我也要 憑什麼你可以我不行241F 06/24 14:44
推 : 就明知啊242F 06/24 14:44
→ : 手扶梯推站兩邊,有人就一個人站中間。
→ : 原本方案1: 左邊可以走 方案2: 兩邊站容納更多人
→ : 台灣刁民方案3: 擷取兩者缺點。一個人擋中間
→ : 開車版本:一台車一直開中間。今天就遇到兩個
→ : 手扶梯推站兩邊,有人就一個人站中間。
→ : 原本方案1: 左邊可以走 方案2: 兩邊站容納更多人
→ : 台灣刁民方案3: 擷取兩者缺點。一個人擋中間
→ : 開車版本:一台車一直開中間。今天就遇到兩個
推 : 來南部開個幾天 1+2 絕對實至名歸247F 06/24 14:55
噓 : 明知故犯,每個87都有自己的rule248F 06/24 15:39
→ : 還有一部份是交通工程太低能249F 06/24 17:05
→ : 違規開太多 找議員陳情啊 台灣人共業自己選的250F 06/24 17:55
→ : 其中一個原因就素質低落 看台灣酸民留言就知道了251F 06/24 19:10
→ : 加九有錢買性能車 但橫著走252F 06/24 19:48
→ : 鴿子只想當好人,每次都2邊都有錯,當然增加人民想拼的心253F 06/24 20:41
→ : 理啊。這當然怪人民啊。噗哈哈哈
→ : 理啊。這當然怪人民啊。噗哈哈哈
推 : 安全帽為什麼能推行?255F 06/24 21:36
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