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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-03 20:03:27
看板 car
作者 howzming (浩子明)
標題 Re: [閒聊] TNCAP台灣主流休旅星星大PK
時間 Thu Jul  2 08:36:07 2026


不知道為什麼,韓系車成人保護成績就是偏低.
連Altis都有91% 小車Fit 81%

https://i.meee.com.tw/yOcqjyS.png
[圖]

可能車體結構問題,也有可能安全氣囊設計問題.
後面可能性應該比較小。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.159.157 (臺灣)
※ 作者: howzming 2026-07-02 08:36:07
※ 文章代碼(AID): #1gHR9v95 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782952569.A.245.html
newconfidenc: 車體結構設計 跟板金無關1F 07/02 08:45
WiLLSTW: 板金硬結構爛就人死車還在2F 07/02 08:50
l90289312: 所以我說安全帶只是其中一部分,重點前方撞擊他媽超爛3F 07/02 08:57
l90289312: ,這也能偷嗎?
pleasepo: 會不會是連鋼材為了競爭力改用?5F 07/02 08:57
YOHOpig: 可能自己當虧縮才是對的?以柔克剛 吃虧就是佔便宜6F 07/02 09:03
ISBearking: 沒差啊 反正大家繼續笑鋁罐車繼續相信道路測試7F 07/02 09:08
sm3489: 連Altis都不如? 垃.…...8F 07/02 09:09
lunkk: 可是進口車要怎麼偷鋼材? 也不太可能特地開一條產線吧9F 07/02 09:09
james1986: 說不定會有歐美專用料件跟東南亞專用料件?10F 07/02 09:11
SC30mvp: 我能想到的理由只有亞太規跟整個設計就和歐規美規有落差11F 07/02 09:11
lunkk: 但怪就怪在 歐洲撞測前座成人是87% 跟這次差異很大12F 07/02 09:12
lunkk: 如果是不同地區設計不同 這樣根本算不同車了
atlaswhz: 產線換料改工單就好了,沒有什麼另開產線這種事14F 07/02 09:15
Dorae5566: 應該是直接換掉關鍵組件了15F 07/02 09:17
ALDNOAH5566: 鋼材要偷很簡單 線上都機器人處理16F 07/02 09:22
sdiaa: 組裝線都電動車自動送料過來 要每台車不同配備也是可以的17F 07/02 09:22
atlaswhz: 前代RAV4都能針對美國IIHS在產線上補強鋼板了18F 07/02 09:26
SC30mvp: 一個SP現形記 搞的要買「真」歐規/美規車 可能要進外匯19F 07/02 09:32
SC30mvp: 車才行 台灣人買車已經夠貴了 到底還要多可悲
RiveraSho: RAV4 成人保護也連Altis 都不如喔21F 07/02 09:32
timewaits: Altis成人防護在V1的情況下好像排第8還第9 RAV4 CC反22F 07/02 09:36
timewaits: 而沒有他高
RAV4之類的SUV車重比較重,慣性.
成人保護有含頭枕甩鞭成績.
RiveraSho: 如果說進口RAV4 比國產Altis軟,有多少人能認同呢24F 07/02 09:37
Snowman: 唯一有可能就連料也偷 歐美考試比較嚴只能硬上 台灣被看25F 07/02 09:50
Snowman: 沒有
※ 編輯: howzming (42.72.151.187 臺灣), 07/02/2026 09:55:46
rabbit61677: 買進口車大家就是會看歐洲NCAP測試,車主27F 07/02 09:55
rabbit61677: 都是想說歐盟都能拿五星一定不差,沒想到來台亂搞
rabbit61677: 老實說今天就算TNCAP給四星也是不符合預期
rabbit61677: 要怎樣才能NCAP拿五星,台灣拿二星,就不同車了
linleex: 進口粉說好的進口車不用測呢?笑死31F 07/02 09:57
linleex: 國產altis sentra 五星了
linleex: 平價進口車最好全部撞測
poz93: 目標是一人休旅車的客群 不需要後座安全34F 07/02 09:59
csgod1325: 韓國人滅台計畫35F 07/02 10:04
ohlong: 魔鬼出在細節裡 拿兩種來拆才知道嘻嘻36F 07/02 10:05
ohlong: 搞不好他們賣給自己人的就跟歐美有差了
zx2751206: ga哥韓粉大將軍:…………38F 07/02 10:06
ohlong: 按照考試標準調整用料39F 07/02 10:06
kululualex: 發給不同通路的貨用料不同也不是什麼新鮮事,食品廠常40F 07/02 10:33
kululualex: 有啦,理論上來說車廠要這樣做也不是沒可能。
yoyoboy1: 我比較傾向台灣這批鋼材用料跟韓國本地的都一樣。都是42F 07/02 10:35
yoyoboy1: 比較次一階的。畢竟韓國自己也沒有撞測實驗。商人你知道
yoyoboy1: 的
HondaLiao: 人裝的配件就算了,要說機器焊的鋼材這種東西特別為一45F 07/02 10:40
HondaLiao: 個小巿場做一批特規版比較不合理也不一定划算。所以說
HondaLiao: 不定整批不管韓國自用或出口的都差不多是這樣
good5755: 只以撞擊測試成績來看 focus超級高但沒人買...48F 07/02 10:41
good5755: 重點是原廠還停售 真的天才
Snowman: 喜歡sp現在建議買外匯歐美版 保證安全50F 07/02 10:44
roc074: 韓國人個性比較剛烈51F 07/02 10:49
royli: 連vios都有71分...52F 07/02 10:59
CowboyBebop: focus銷量算不錯的吧 路上很常見 問題出在CEO53F 07/02 11:01
akito117: vios送測時也沒後座預縮安全帶,所以分數差不多54F 07/02 11:04
akito117: 沒預縮大概就是7X%
akito117: Custin 有後座預縮,但是對駕駛的足部小腿扣分才74%
good5755: 後座預縮應該要看兒童防護分數57F 07/02 11:11
smile521688: Focus 主要是引擎室的毛病多..常上課58F 07/02 11:11
zark07222: 鋼材這個這麼好下手的,也沒什麼特規不特規的,現在都59F 07/02 11:13
zark07222: 手臂自動焊接,電腦數據改一改怎麼簡單的事情?怎麼會
zark07222: 有人覺得不可能?!還說什麼小市場不可能,無良商人的
zark07222: 思維:你的市場那麼小,賣也沒幾台?就算出事,推說是
zark07222: 個案就好!等看看有沒有人實測韓版跟台版的鋼材差異
akito117: 成人保護有看後座 更多資訊點開看得到64F 07/02 11:16
akito117: sp前方全寬撞擊 後座乘客大扣分
HondaLiao: 大哥,你「生產線的電腦數據」改一改是要怎麼改鋼材強66F 07/02 11:25
HondaLiao: 度,他是買鋼材來沖壓悍接的組裝廠,不是前端決定強度
HondaLiao: 的鋼鐵廠吔。
HondaLiao: 就是因為這些材料都一批批進的,故意為了小巿場客訂不
HondaLiao: 合理,所以才會說可能整批不分自用或出口都會遇到一樣
HondaLiao: 的狀況
fuyuo1469: 增加焊點對結構剛性來說有差很多吧,連豐田都有強調新72F 07/02 11:29
fuyuo1469: 一代Rav4增加焊點提高剛性了
HondaLiao: 反過來說你要是韓國人,看到自家出口到國外的車撞兩星74F 07/02 11:30
HondaLiao: ,會不懷疑路上跑的SP也是一樣狀況嗎
kira925: 沒事改焊點吃飽太閒歐 那些焊點是能省多少錢76F 07/02 11:33
SuLiaen: 快時尚概念,造車工藝遠不如傳統車廠77F 07/02 11:34
zark07222: 鋼鐵跟焊接,我前面說的是焊接部分。鋼材這個就是少錢78F 07/02 11:35
zark07222: 就給你次料而已,這個更沒什麼好討論….
bitcheggs: 原廠現在都安安靜靜不講話80F 07/02 11:37
ga3322165: SP在國外成人保護也很高分 是不是韓國人覺得台灣人命不81F 07/02 11:40
ga3322165: 值錢 哭啊
ga3322165: 別買台灣代理的了 自己去買外匯了啦 台灣人就是爛
zark07222: 上面說焊接沒多少錢的,可以去了解一下,一台車點焊跟84F 07/02 11:43
zark07222: 滿焊,單純焊接成本差2-3倍。重點是滿焊的時間成本太
zark07222: 貴,汽車產線效能會嚴重下降,原本一個月20萬台,滿焊
zark07222: 下去可能剩不到20萬,你說有沒有差?
HondaLiao: 如果照Zark的理論,滿焊的時間成本太貴,要從這裡下手88F 07/02 11:46
HondaLiao: 就更不可能只針對小小的台灣巿場了不是?
HondaLiao: 既然要省當然要省大一點,出口到其他巿場、國內銷售的
HondaLiao: 也動一下,這樣才省的有效益
SDFSDF: 問Gemini 他有分析 看起來他挺韓國92F 07/02 12:12
beoneg: 反正大部分人看到車禍現場都用板金判斷安全與否93F 07/02 12:20
zzoohh: focus 4代以後引擎室也問題少了!只是大家傳統印象差,跟94F 07/02 12:23
zzoohh: 雙田一直被說鋁差不多
hihi29: 韓國車 有進步了好嗎==96F 07/02 12:28
bgdy0857: 會不會是結構本來設計就差了 動不動就在那邊偷料 你以97F 07/02 12:34
bgdy0857: 為偷料有那麼簡單喔
Anyotw: 日本材料力學本來就領先集團,很多東西你光抄外型,就不一99F 07/02 12:36
Anyotw: 樣
smile521688: 韓國車有進步 但是偷安全…金玉其外101F 07/02 12:36
issac: 你自己點進去看細項 總分高也不代表每項都好102F 07/02 12:37
san06182003: 浪費錢買廢鐵103F 07/02 12:41
darktasi: 結構問題104F 07/02 12:53
darktasi: 韓國就是愛一堆沒啥用的炫砲功能
h921440: 三星滅台計畫(x)  南韓滅台計畫(o)106F 07/02 13:07
SimACC: 北小鋁罐的撞出來都比號稱不鋁的好,笑死107F 07/02 13:18
lc1230: 神A不愧是神A……108F 07/02 13:38
alomar2000: 蠻想知道整個亞洲地區難道只有台灣有自己測撞嗎?109F 07/02 13:57
mutwilly: 鈑金用手可以按變形,你結構按給我看110F 07/02 14:00
mutwilly: 一堆天兵用這個判斷安不安全
timewaits: 亞洲有 日JNCAP 中CNCAP/中保研 東南亞ASEAN NCAP…等112F 07/02 14:03
timewaits:  目前中保研應該算是裡面最嚴格的 是向IIHS看齊的
allyourshit: MG HS是你說的SUV 成人保護90分哦 你找錯方向了114F 07/02 14:27
LAURANCE: 要每項都好花錢買阿115F 07/02 15:09
dslite: 不知是否tncap兩版的差異?116F 07/02 15:12
davidzxcv: 韓車紙糊車117F 07/02 16:18
greenx: 就不安全 以後請改進118F 07/02 16:20
LAURANCE: 韓國車有進步不表示台灣人就要買韓國車或是已贏日本車119F 07/02 18:10
LAURANCE: 韓國車有進步是你家的事 韓國晶片有進步怎不用還想用GG
LAURANCE: 拿實力說話啊喜歡作弊韓國狗 民族性不是很強??
LAURANCE: 不是笑台灣人民族性低劣  連汽車安全都要偷 真優秀阿
yoyoboy1: 我覺得森那美可能沒說謊。他也很訝異車體結構怎麼這麼123F 07/02 18:40
yoyoboy1: 爛。唯一解答是韓國原廠就是這樣的用料。韓國台灣都一
yoyoboy1: 樣爛。歐美是特規版
ilovedirk41: 現代不是有把賣美國的現代跟韓國國產的對撞126F 07/02 18:51
ilovedirk41: 怎麼可能搞不同規
huangin: custin怎麼特別強128F 07/02 19:21
yoyoboy1: 笑死。現代隨便拿一台特規的你也信。而且這是起亞。同129F 07/02 20:04
yoyoboy1: 集團但不同產線可以天差地別
yoyoboy1: 難道Lexus 滿分= Toyota滿分嗎?
neil0611: 聽說韓國車進步很多?所以以前更?132F 07/02 20:47
jojochen: 韓國真的是外表做得好,內在一堆問題的民族...鋼琴也是133F 07/02 22:18
jojochen: 一樣
ilovedirk41: 依照韓國人的民族性賣韓國跟國外不同的話 大概不用135F 07/02 22:34
ilovedirk41: 賣了
okita3088: 預縮直接影響成人防護阿137F 07/03 02:11
bebyjimmy: 車體結構肯定有問題138F 07/03 07:19
kluwer2021: 鍵盤偵探不用分析了,這種偷安全配件的車企真的以後139F 07/03 08:23
kluwer2021: 不用考慮了
jahnson: Town Ace撞出TNCAP零顆星!141F 07/03 11:12

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