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看板 car
作者 標題 Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說明
時間 Tue Jun 30 23:13:29 2026
很多人出來洗地，但我想讓大家知道TNCAP的精神跟實施後看到的改變
https://i.imgur.com/tiMfal8.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/tiMfal8h.jpeg)
1.TNCAP要測什麼車款都早早就公佈，就算測到快下市或是已下市的車，
以台灣車市的生態，這些車型依然大量存在在二手市場上，測撞結果
不會沒有意義，買二手車的人不需要知道自己買到幾顆星的車嗎?
以台灣車市的生態，這些車型依然大量存在在二手市場上，測撞結果
不會沒有意義，買二手車的人不需要知道自己買到幾顆星的車嗎?
2.開始有TNCAP後，大家都看到「部分」車商真的有實質在改變，紛紛把
安全配備加回去，套句嘉偉哥(立正)說過的：安全不該被車型等級給劃分。
剛開始大家焦點都在國產車，畢竟從以前就是各種偷，等著笑會有多慘，
沒有人會想到進口車竟然也玩這招，大概打破一票人認為進口車就比較安全
的傳統迷思了。TNCAP所花的錢不是浪費納稅人的錢，營養午餐吃不好各地方
的傳統迷思了。TNCAP所花的錢不是浪費納稅人的錢，營養午餐吃不好各地方
政府自己要想辦法，之後哪個立委提案要砍TNCAP的預算，我絕對到處幫他宣傳！
3.TNCAP的標準基本上都照著歐洲的訂，我們沒有能力訂標準，就算我們自己訂但
沒有要follow也沒意義。要懷疑實驗室誤差我絕對同意，所以我建議森那美，
把「台規小改前」跟TNCAP抽測這台一樣規格的，直接送歐洲撞(之前納智傑幹
沒有要follow也沒意義。要懷疑實驗室誤差我絕對同意，所以我建議森那美，
把「台規小改前」跟TNCAP抽測這台一樣規格的，直接送歐洲撞(之前納智傑幹
過的事)，撞出來有5星就是最好的宣傳，不用派這麼多人出來洗地還洗不乾淨。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.241.26 (臺灣)
※ 作者: Feriohan 2026-06-30 23:13:29
※ 文章代碼(AID): #1gGzqRHB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782832411.A.44B.html
※ 同主題文章:
06-30 18:34 ■ [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說明
● 06-30 23:13 ■ Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說明
07-01 01:35 ■ Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說明
07-01 02:10 ■ Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說明
07-01 10:53 ■ Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說
07-01 12:06 ■ Re: [情報] Sportage撞測兩顆星森那美起亞回應說
→ : 他那上代的撞最新的歐洲會過？1F 06/30 23:15
→ : 不如拿最新的撞TNCP吧
→ : 當然撞不過死更快就是了
→ : 不如拿最新的撞TNCP吧
→ : 當然撞不過死更快就是了
→ : 一堆車評在廢話，森那美敢送這台去EURO CAP測？4F 06/30 23:19
→ : 他就說TNCAP的標準不等同ENCAP的啊5F 06/30 23:20
→ : 如果他ENCAP能撞到5星不就所有事都解套了？
→ : 如果他ENCAP能撞到5星不就所有事都解套了？
→ : 那他拿新的撞歐洲好了 比較省錢7F 06/30 23:21
→ : 不就擺明要欺負台灣消費者，別忘了安全是車輛最高標準，8F 06/30 23:21
→ : 我就看多少車評們是開歐洲車然後評論韓國車
→ : 我就看多少車評們是開歐洲車然後評論韓國車
→ : 他台規小改後的也沒後座安全帶預縮，我看是…10F 06/30 23:22
→ : 原PO你太樂觀了吧？一人一信要求森那美拿這台送測EURO11F 06/30 23:22
→ : NCAP如何，肯定不敢嘛，國外KIA銷量更大，人家的命才是
→ : 命
→ : 我坐等嘉偉哥出來呼籲車主退車啦
→ : NCAP如何，肯定不敢嘛，國外KIA銷量更大，人家的命才是
→ : 命
→ : 我坐等嘉偉哥出來呼籲車主退車啦
→ : 我不樂觀阿，我只是拆那位車評的邏輯在幫森那美想辦法15F 06/30 23:24
→ : XD
→ : XD
→ : 百萬價格買一台撞擊兩星的車，又不是在買貨車17F 06/30 23:24
→ : 不要說車媒洗地，一堆舊款車主自己就洗半天了18F 06/30 23:24
→ : 喔喔那沒事，我只是很感慨這些車評根本不開這台19F 06/30 23:24
推 : 比較好笑的是車評為了吹捧Sportage 拿歐洲撞測5星20F 06/30 23:27
→ : 來說嘴，結果立馬被TNCAP打的臉好腫。
→ : 來說嘴，結果立馬被TNCAP打的臉好腫。
→ : 反正考試考不過 換家考就好了22F 06/30 23:29
→ : 每個人都需要掙錢，但請站著掙！23F 06/30 23:30
推 : 車評需要飼料才能過活,你各位要有媒體識別力24F 06/30 23:33
推 : 台版SP如果拿去歐美撞測..不忍直視25F 06/30 23:33
推 : 還好當初TNCAP 沒拿去換營養午餐，真的是照妖鏡26F 06/30 23:35
推 : TNCAP 2.0規章在2024下半年公告、2026正式實施，參27F 06/30 23:37
→ : 考來源是Euro NCAP 2022版本，把低星等推給小改款
→ : 前真的是神邏輯
→ : 考來源是Euro NCAP 2022版本，把低星等推給小改款
→ : 前真的是神邏輯
推 : tncap 這種買現貨車 拿來撞就是最準的方式30F 06/30 23:38
推 : TNCAP有人說給小學生吃營養午餐 比較有意義31F 06/30 23:38
推 : 小改款二星一定大跳變五星#相信韓車 #進步很多 #一32F 06/30 23:39
→ : 台都不退 (＞_＜)
→ : 台都不退 (＞_＜)
推 : 都把安全配備偷掉了，怎麼會認為可以參考EuroNCAP呢www34F 06/30 23:40
推 : 看到他們FB小編一直回罐頭訊息就好笑35F 06/30 23:43
→ : 重點在國外跟國內的規格不同36F 06/30 23:46
推 : 要是真的euro拿五星 tncap就收一收別再搞了37F 06/30 23:49
→ : 樓上趕快寫信去給森那美，建議他們送台規SP去歐洲撞38F 06/30 23:50
噓 : NCAP 不接受自行送測39F 06/30 23:57
噓 : 買Toyota新車的人都不care 幾顆星了，買2手的會在意？40F 06/30 23:59
推 : 問樓上 那N7究竟是送去哪裡測的?41F 06/30 23:59
→ : ga哥韓粉大將軍的三星土喪贏了！ 贏自家人，贏麻惹o.42F 07/01 00:00
→ : 0
→ : 0
推 : 很多進口車都沒有後座預縮，拿去撞一撞都會顯現出來，44F 07/01 00:01
→ : 當然也有智障公司知道要考試不去裝上去
→ : 當然也有智障公司知道要考試不去裝上去
推 : 規格不同 拿國外的成績看也沒用46F 07/01 00:01
→ : NCAP只能去買市售車來測 台灣的SPOERTAGE又沒賣歐洲47F 07/01 00:05
→ : 不可能會去買來幫你測
→ : 不可能會去買來幫你測
推 : 車商照妖鏡，誰臭TNCAP誰心虛49F 07/01 00:06
→ : 同樣的，車評也適用XD
→ : 同樣的，車評也適用XD
→ : ====下面買二手車會在意星等的打會====51F 07/01 00:08
推 : 不用麻煩了 兩星的稱號就會跟著他們一輩子了52F 07/01 00:09
推 : 支持TNCAP！好好整頓台灣車廠和代理商的惡相（雖然剛成為Ki53F 07/01 00:11
→ : a車主QQ
→ : a車主QQ
→ : 不只半導體要滅台 連車都要滅人 好狠啊55F 07/01 00:11
推 : 森那美之前就惡名昭彰，這次更是讓人看到傻眼，10056F 07/01 00:13
→ : 多萬學教訓以後不買森那美以及韓系車種
→ : 多萬學教訓以後不買森那美以及韓系車種
推 : 40樓mix哥好了啦，所以韓車的族群比較會在意幾星囉，58F 07/01 00:14
→ : 結果還是被韓國人餵二星大便吃，可憐，你口中的破T牌
→ : CC可是五星ㄏㄏㄏ
→ : 結果還是被韓國人餵二星大便吃，可憐，你口中的破T牌
→ : CC可是五星ㄏㄏㄏ
推 : 納智傑是送NCAP認證的實驗室撞，不是送NCAP撞61F 07/01 00:14
→ : 但偉哥（立正）有時候對這個的態度，跟講的不太一樣，62F 07/01 00:17
→ : 有點奇怪
→ : 有點奇怪
推 : 圖中意思是改款前買到兩星爛車是你自作孽活該64F 07/01 00:20
推 : 三星Kuga 在這裡被笑多久，兩星KIA就會被笑多久65F 07/01 00:30
→ : 兩星車也不要緊，找車媒吹捧就好，配備繼續偷66F 07/01 00:37
推 : 扯到誰可信度高是要講什麼.. 是說TNCAP造假？還是標準不67F 07/01 00:40
→ : 對？還是施測方式錯誤或不精準？自詡專業車媒，要講就講
→ : 清楚
→ : 對？還是施測方式錯誤或不精準？自詡專業車媒，要講就講
→ : 清楚
推 : 買2星爛車真的不如買CC就好，5星呦70F 07/01 00:44
推 : 以kia尿性，你現在當下最新的SP送去歐洲也是1-2顆星而71F 07/01 00:56
→ : 已
→ : 已
推 : 所以說新款的sportage有後座安全帶緊縮了嗎73F 07/01 00:58
推 : 應該是到了新款才有發現後座沒有預縮，因為當初舊款74F 07/01 01:03
→ : 沒人在講這個
→ : 沒人在講這個
推 : 韓粉哪來的膽子嘴五星頭又大啊？自己先撒泡尿照照76F 07/01 01:03
→ : 吧
→ : 吧
→ : 看規格表也不一定準阿，小改前寫有；小改後拿掉，但實78F 07/01 01:07
→ : 際都沒有
→ : 板上還有鄉民跑去展間，直接看實車安全帶扣的料號確認
→ : 以後買進口車要先問清楚是什麼規的，歐規、美規、泰規
→ : 、台規….不是進口的就是香
→ : 際都沒有
→ : 板上還有鄉民跑去展間，直接看實車安全帶扣的料號確認
→ : 以後買進口車要先問清楚是什麼規的，歐規、美規、泰規
→ : 、台規….不是進口的就是香
→ : 特斯拉硬體不會拔阿 唯一一家跟國外完全一樣的83F 07/01 01:08
推 : 新款的就沒有後座安全帶緊縮，都拔掉了84F 07/01 01:10
推 : 支持TNCAP85F 07/01 01:20
推 : 台灣市場很小 Kia管你86F 07/01 01:21
推 : Civic 跟Prelude 硬體也沒拔啊~ Civic 比照歐規頂規1187F 07/01 01:28
→ : 氣囊，Prelude 比照美規10氣囊
→ : 氣囊，Prelude 比照美規10氣囊
→ : 笑死進口車還偷拔89F 07/01 01:30
→ : 台本沒拔硬體？TJA還得找外廠換鏡頭才有咧90F 07/01 01:43
→ : 72KM車道置中笑而不語91F 07/01 01:55
→ : 那基本上算軟體，是軟體鎖權限才變成要換硬體~ 而且TJA92F 07/01 02:02
→ : 是算便利型功能，不太影響NCAP的星等~
→ : 是算便利型功能，不太影響NCAP的星等~
推 : 超好笑 一公佈兩星車開始打TNCAP酸其他廠 但不質疑94F 07/01 02:04
→ : 兩星車 哈哈哈哈哈
→ : 兩星車 哈哈哈哈哈
推 : 這位可以去跟營養午餐的坐一桌96F 07/01 02:14
推 : 供三小 二手車市場不是市場喔 這個寫白論點比AI寫的97F 07/01 02:22
→ : 還弱
→ : 還弱
推 : TNCAP 2.0有測車道偏移哦 SP這方面有被扣分99F 07/01 02:25
→ : 台版SP拿來美國撞IIHS大概2顆星都沒有100F 07/01 03:08
推 : 我教森那美一招最快，Kia全車系一口氣降40萬台幣。101F 07/01 05:27
推 : 支持TNCAP、車廠照妖鏡102F 07/01 05:32
推 : 笑死 還有臉嘴牛頭103F 07/01 05:44
推 : 但誰知道送歐洲測的車不是特規，韓國人的民族性104F 07/01 05:49
推 : 這車評要記好，以後都不買他吹的車105F 07/01 07:03
→ : 這就是台灣代理商的問題 還要扯韓國喔106F 07/01 07:03
→ : 你代理商會不知道自己去跟對方談的東西 少了什麼配備什麼
→ : 規格嗎
→ : 賣車的時候 什麼飾條 什麼質感 多一點點都能吹上天 出事
→ : 的時候 一句原廠沒給 就結束
→ : 原廠沒給你有說嗎 ? 還在韓國車怎樣
→ : 看看南陽 森納美 怎麼1車在其他地方都好好的 在這就不一
→ : 樣了
→ : 問題是韓國人還是台灣人
→ : 你代理商會不知道自己去跟對方談的東西 少了什麼配備什麼
→ : 規格嗎
→ : 賣車的時候 什麼飾條 什麼質感 多一點點都能吹上天 出事
→ : 的時候 一句原廠沒給 就結束
→ : 原廠沒給你有說嗎 ? 還在韓國車怎樣
→ : 看看南陽 森納美 怎麼1車在其他地方都好好的 在這就不一
→ : 樣了
→ : 問題是韓國人還是台灣人
推 : 支持TNCAP 嚴格抓妖怪115F 07/01 07:22
→ : 這傢伙到底是在供三小？我不管你要寫哪一家的考卷，116F 07/01 07:29
→ : 反正只要有一間有出現明顯扣分我就是不考慮
→ : 反正只要有一間有出現明顯扣分我就是不考慮
推 : 車評就看看就好，Ai隨時取代的職業118F 07/01 07:52
推 : 原廠覺得沒必要不肯給的可能行也是有的啦119F 07/01 08:00
→ : 尤其是現代這種算錢算的很精的公司
→ : 尤其是現代這種算錢算的很精的公司
推 : 1.測舊車的確有必要 但測剛上市的新車比較有實益 而且應121F 07/01 08:05
→ : 該是每一款 就不會有廠商這種無法證實的辯解了 也能讓之
→ : 後買二手的受益
→ : 2.好奇偷預縮安全帶是能省多少錢 「直覺」成本沒幾千的東
→ : 西
推 : （修正：測舊車有必要-》讓二手買主可參考有必要）
→ : 該是每一款 就不會有廠商這種無法證實的辯解了 也能讓之
→ : 後買二手的受益
→ : 2.好奇偷預縮安全帶是能省多少錢 「直覺」成本沒幾千的東
→ : 西
推 : （修正：測舊車有必要-》讓二手買主可參考有必要）
推 : 胎壓哥至少轉風向也不敢再提營養午餐，高速公路攔車路怒127F 07/01 08:15
→ : 仔還敢在這時侯亂帶風向質疑撞測？！
→ : 不敢駡拔安全配備的車廠，車評的良知？
→ : 仔還敢在這時侯亂帶風向質疑撞測？！
→ : 不敢駡拔安全配備的車廠，車評的良知？
噓 : 笑死 代理商沒韓國原廠授意 敢這樣偷？130F 07/01 08:33
→ : 我不負責的猜測一下為什麼TNCAP沒測新車131F 07/01 08:43
→ : 第一，成立之時市面上已經有許多款銷售量極為龐大的車
→ : 款，有其必要性先把這些做完
→ : 第二，目前能消化的量能有限，或是經費有限，一年沒辦
→ : 法做很多台（一次測試最少要買4台新車）
→ : 我覺得後面越跑越順後，應該是有機會即時測到新車，甚
→ : 至車商都主動自費測試，插隊買fast pass可以趕在新車發
→ : 表之初，就取得撞測報告。
→ : 因為大家都知道這東西會影響銷量，不敢再皮
→ : 第一，成立之時市面上已經有許多款銷售量極為龐大的車
→ : 款，有其必要性先把這些做完
→ : 第二，目前能消化的量能有限，或是經費有限，一年沒辦
→ : 法做很多台（一次測試最少要買4台新車）
→ : 我覺得後面越跑越順後，應該是有機會即時測到新車，甚
→ : 至車商都主動自費測試，插隊買fast pass可以趕在新車發
→ : 表之初，就取得撞測報告。
→ : 因為大家都知道這東西會影響銷量，不敢再皮
推 : TNCAP是去市面上購車，避免送測車作弊，假如是改成上市前140F 07/01 08:49
→ : 統一受測，難免會有特調車的可能，只能說測試的速度如果
→ : 能加快會更符合大眾利益，還有法規應規定上市後車廠必須
→ : 自主送測（花車廠自己的錢）
→ : 統一受測，難免會有特調車的可能，只能說測試的速度如果
→ : 能加快會更符合大眾利益，還有法規應規定上市後車廠必須
→ : 自主送測（花車廠自己的錢）
推 : 主動送測還是要用現在模式先市面購車，購完再跟車商請款144F 07/01 08:56
推 : 要上市隨機買來測才真實，不然未上市送特調車去測根本沒145F 07/01 08:59
→ : 意義
推 : 熱門車可能可以縮短時程，比如上市1個月內就買來測
→ : 意義
推 : 熱門車可能可以縮短時程，比如上市1個月內就買來測
推 : 藉口很多 改款前後都是爛車148F 07/01 09:32
→ : 我建議代理商直接全面召回, 把缺的東西補回去149F 07/01 09:40
→ : 你如果要比照ENCAP的規格，那要補的東西可多了150F 07/01 09:49
→ : tncap是挑銷量測試，新車銷量沒到不會測151F 07/01 11:49
推 : 真的超好笑，採購作業都是很久以前就開始了，一直說不152F 07/01 12:02
→ : 是最新的就沒參考價值，根本是在洗地
→ : 是最新的就沒參考價值，根本是在洗地
推 : 提一句 Civic雖然比照歐規 但TSR好像沒來 這個會影響安154F 07/01 12:08
→ : 全輔助的分數
→ : 全輔助的分數
→ : 台版的車就是跟人家不一樣，不管國產還是進口156F 07/01 12:35
推 : 寧願檢討TNCAP不檢討車廠是業代還是斯德哥爾摩症候群157F 07/01 13:32
推 : 完全有意義啊158F 07/01 14:42
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