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看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充[
時間 Tue Jul 7 12:39:51 2026
個人淺見：
這題單純就公平會沒用
所以森-起才敢打擦邊球
1. 亞太撞測跟罰則
台灣在亞太區是少數有本地撞擊實測以外
而且會明確標出6/10歲小孩測試結果的區域
如果亞太規真的就是沒有後座預縮安全帶可以選配
森、起根本就不應該選擇亞太規在台灣賣
但是他們還是選了
這代表母廠規劃當初就有問題
因為不重視台灣市場，就用一個"亞太規"帶過
但這也沒關係，母廠可以堅持沒問題
這題本來就是Kia有權力決定
那，代理商在引進時，在規格上跟宣傳上
本來就有義務要小心注意
2. 這題森納美當然是最大責任
他們對這些車輛撞測法規的研究不夠透徹
以森納美過去的銷售金額，也能理解商務上
可能不願意投資負擔相關人員費用
導致Tucson 撞測出來以後
森納美不懂問題的嚴重性
也沒有預料到Sportage要去撞新規則
新規則下，分數頂多一樣
大機率只會更低不會更高
才沒有積極爭取在小改款引入後座預縮安全帶
而台灣公平法規，對不實廣告的罰則
單次最高上限就是2500萬台幣
雖然說可以連續開罰
但只要修正以後就不會繼續開罰
而在不實廣告 (宣傳進口品質+五星撞測)
到被發現有問題 (台灣實際撞測) 到開罰之間
其利益跟罰金完全不成比例
簡而言之森納美就算型錄寫有、實際沒有
這次最多就是被罰2500萬
這連25台車的營業額都不到
既然影響沒那麼大
廠商當然會選擇先賭一把阿
看他們都賣了上萬台了
說真的訂單沒有掉到每個月300以下
也就是比小改款前還差的程度
我估計也是沒什麼差啦
3.給延保要止血其實成本非常低
因為這題偷的是安全配備
根本就跟車體機械引擎容易出保項目
沒有什麼大影響
甚至，老實說，延保等於是在賺錢
因為車主會為了延保
延長回原廠服務的時間
--
以下是整理了各國的情形
1. 紐、澳
a. 有自己的撞測ANCAP
b. 有配備後座預縮安全帶
c. 沒有本地買實車撞擊
而是沿用EUCAP
但須出示報告解釋為何可以沿用
Child Protection 分數87%
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/kia/sportage/92c727
Kia Sportage | Safety Rating & Report | ANCAP
Take a look through the latest ANCAP safety ratings & gradings, assessment scores & technical reports - including a range of crash test images and vid ...
Take a look through the latest ANCAP safety ratings & gradings, assessment scores & technical reports - including a range of crash test images and vid ...
有列出6/10歲孩童撞測的防護效果
d. 針對不實廣告的罰則
澳洲較嚴格，法人最高罰是以下三者取高：
A$100m、違法利益 3 倍、
或違法期間調整後營收的30%
紐西蘭本來較低，法人部分只有罰NZ$60萬
但2026修法以後也改為類似澳洲的方式
可以直接用營業額比例來開罰
案例：
Volkswagen 柴油排放不實
澳洲法院判澳幣1.25億 ~= 台幣27.9億
2. 韓國
a. 有自己的撞測KNCAP
b. 有配備後座預縮安全帶
c. 本地買實車撞擊
撞擊測試是94/100分
https://bit.ly/4y2Jfs9
但要注意，並沒有特別列出 6/10歲兒童
扣分項目並沒有像TNCAP那麼清楚
韓國也是屬於"亞太區"
怎麼就沒給"亞太規" 把預縮安全帶偷掉?
很明顯在韓國人的認知裡面
台灣是屬於比較不在意安全
人命比較賤的那種國家
現實上，其實也是，很多人不在意安全
還有一堆KN粉在那邊喊
"這個是他牌炒作的，真實情況不嚴重"
叫別人"趕快退訂、自己可以早點領車"
以前T牌業務話術
" 車是買來開的不是買來撞的"
竟然能從消費者自己嘴裡說出來
也是蠻讓人匪夷所思的
d. 針對不實廣告的罰則
韓國最高可以罰到受影響案件營業額的4%
一般是2%，難以或無法計算則是5億韓元
但如果是影響生命安全可以到相關營業額4%
Mercedes Benz EQE自燃案例中
因為宣稱出的是CATL 寧德時代電池
但實際上出的是另外一間孚能科技
被罰了112億韓元，相當台幣2.8億
是相關銷售額2810億韓元的4%
2. 中國
a. 有本地撞測C-IASI
b. 沒有明確標示配備後座預縮安全帶
c. 中國本地買車撞測
也撞了2023年的Sportage
https://www.ciasi.org.cn/products/show-726.html
C-IASI有針對6/10歲孩童的測試
但扣分機制不明確
也沒有像TN-CAP一樣
不會單獨呈現孩童部分
在成員安全部分
Sportage只有側撞拿了M (Moderate,一般)
因為B柱變形量太大
其他有公布的三項，都是 G (Good, 優秀)
但這邊要注意的是
中國這邊公布的這份撞測報告單位
是中保研，也就是保險研究單位，類似美國IIHS
中國市場夠大，同時有C-NCAP跟C-IASI兩種
Sportage大改款2022年11月3號上市
2023年8月28日公布結果，代表更早就測試了
上市到撞測公布，中間只隔了九個多月
讓廠商針對安全偷雞摸狗不實廣告
得到不當利益的機會，比台灣低了很多
d. 不實廣告
嚴重的虛假宣傳，罰金額可以到100~200萬rmb
但中國大陸最狠的是，你真的鬧大了
他們多的是方式直接修理廠商
讓你停業、卡你海關進口，方法多的是
不一定每次都是公平會出手
案例：
暫無找到汽車業因不實廣告超重罰的案例
3. 馬來西亞、香港、菲律賓
a. 沒有本地撞測
馬、菲基本走ASEAN NCAP
但以銷量來說，根本輪不到SPORTAGE
b. 官方規格沒標明有後座預縮安全帶
推測是沒有
c. 買車地點不確定，看狀況
d. 罰則上這幾國暫不列入討論重點
--
可能有人會說我是本田黑
還有人說我是賓士業代急了
其實我的想法就是一如初衷
台灣人要團結
不要隨便給任何車廠割韭菜
所以我最討厭的就是品牌鐵粉在那邊狂吹
不好的吹成沒關係，有問題的吹成沒問題
我建議，依照森、起目前的處理狀況
如果還是很喜歡Sportage
還沒領車的建議先退訂
讓那些不擔心的人先領車
等到韓國人跟森納美搞定以後
再來重新考慮要不要訂車
我覺得真的讓人難過的是
我們無能的公平交易委員會
發生這麼大的事情
一點動作聲音都沒有
今年也是選市長議員
大家都在忙選舉
真正管法律的立委並不關心
如果不靠市場力量來制裁
這些車商永遠學不會教訓
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2026-07-07 12:39:51
※ 文章代碼(AID): #1gJ8CTVi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783399197.A.7EC.html
※ 同主題文章:
07-06 20:05 ■ [新聞] 關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充[
● 07-07 12:39 ■ Re: [新聞] 關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充[
● 07-07 12:39 ■ Re: [新聞] 關於TNCAP評測2025年式Kia Sportage補充[
→ : 跟亞太規無關啦 這肯定是當初引進時兩方談價的項目1F 07/07 12:42
→ : 之一，哪些配備容易偷的就拔掉壓價格
→ : 之一，哪些配備容易偷的就拔掉壓價格
其實我也不太相信什麼亞太規
我前提是假設真的有這件事情去討論
反正不影響結論
推 : 認同。一堆智障被賣還幫忙數鈔票。3F 07/07 12:45
噓 : 先不評論Kia，4F 07/07 12:47
→ : 「老實說，延保=賺錢」那段太呵了，那每台車都終身
→ : 保車商不是賺爆？
→ : 「老實說，延保=賺錢」那段太呵了，那每台車都終身
→ : 保車商不是賺爆？
推 : 推，說沒差的不要在騙自己了啦等出事再來哭沒人會7F 07/07 12:47
→ : 同情
→ : 同情
![[圖]](https://i.verb.tw/ekptIIvH.jpg)
幫你重貼
https://i.verb.tw/ekptIIvH.jpg
推 : 推11F 07/07 12:48
→ : 連後座都不用看12F 07/07 12:48
→ : 現在已經不適用不知者無罪了，出事以後想告車商也13F 07/07 12:49
→ : 告不贏了
→ : 告不贏了
→ : 會信不能選配的 就繼續相信XD15F 07/07 12:49
→ : 韓國 KNCAP https://www.kncap.org/indexNew.jsp16F 07/07 12:51
→ : 可以用英文搜尋撞測數據 ,輸入sportage
→ : 報告是2021年的撞測,除了對車外行人4顆星以外
→ : 其他全是五顆星
→ : 可以用英文搜尋撞測數據 ,輸入sportage
→ : 報告是2021年的撞測,除了對車外行人4顆星以外
→ : 其他全是五顆星
推 : 重點是台灣根本也不會罰2500萬吧 哈哈20F 07/07 12:53
推 : 不是說tncap不用測進口車，結果測出來比國產客貨車21F 07/07 12:53
→ : 還慘XD
→ : 還慘XD
→ : 對車外行人,與TNCAP 數據接近,23F 07/07 12:53
推 : 立法委員 吃屎的 立那啥《公平交易法》24F 07/07 12:53
→ : 客貨crv五星還有十氣囊25F 07/07 12:54
→ : KNCAP 車外行人分數76.6%,TNCAP弱勢道路使用者69%26F 07/07 12:54
推 : SP這台真的是目前唯一五星以下的進口車 前座撞測分27F 07/07 12:55
→ : 數也比CC還低分 不可思議 前面偷了什麼嗎
→ : 數也比CC還低分 不可思議 前面偷了什麼嗎
搞不好是亞太規鋼材，用強度比較低的版本
→ : KNCAP 碰撞安全性100%,事故預防與安全85.3%29F 07/07 12:55
推 : 第一個測試報告是成人，包含前後座，所以扣超多分30F 07/07 12:56
→ : 預縮安全帶有多重要，看Tucson跟Sportage就知道了
→ : 預縮安全帶有多重要，看Tucson跟Sportage就知道了
推 : 給你延保，但強迫你所有精液吞下去，最好不能賺XD32F 07/07 12:56
→ : 意思是來台灣的車可能 連硬軟體的都有可能是弱化的33F 07/07 12:56
推 : 給延保就知道代理商看台灣人沒有。知道過半年就忘34F 07/07 12:59
→ : 了 ㄎㄎㄎ台灣人命在韓國人面前就是不是命啊。死一
→ : 個少一個敵人。
→ : 了 ㄎㄎㄎ台灣人命在韓國人面前就是不是命啊。死一
→ : 個少一個敵人。
推 : KIA那邊一堆人退訂還被質疑唬爛的 還說太美了 你們37F 07/07 13:01
→ : 不買 我先享受
→ : 不買 我先享受
→ : 在商言商 沒有甚麼不能配的 要不要賣而已在那唬爛39F 07/07 13:01
→ : 又不是管制商品還是軍火 有錢還買不到啊 笑死
→ : 不是看不起台灣人的命而已 連智商也看得很低
→ : 又不是管制商品還是軍火 有錢還買不到啊 笑死
→ : 不是看不起台灣人的命而已 連智商也看得很低
推 : 土桑就已經知道了42F 07/07 13:04
→ : 東西沒有不能給的只有想不想給 標準有低沒高標43F 07/07 13:04
推 : 森跟起一起看不起台灣人44F 07/07 13:05
推 : 最好笑就是國產偷就算了 進口偷到剩兩星45F 07/07 13:10
→ : 森納美沒解釋為什麼引進亞太規46F 07/07 13:10
→ : 難道不能引進美規、歐規嗎
→ : 難道不能引進美規、歐規嗎
推 : 以後買車等撞完再買94了48F 07/07 13:11
→ : 我國規格都是抄美國的 美規沒理由不能進49F 07/07 13:11
推 : ELR 不是預縮 他只是安全帶鎖定形式的一種 跟預縮無50F 07/07 13:14
→ : 關
→ : 關
推 : 延保一分錢都不用多出,公司電腦key一key而已52F 07/07 13:14
→ : 況且延保還有鎖住車主回廠保養的收入
→ : 只是給車主你對賭零件有沒有故障出保
→ : 況且延保還有鎖住車主回廠保養的收入
→ : 只是給車主你對賭零件有沒有故障出保
推 : 中央十成之術55F 07/07 13:15
→ : 然後車主交定保保費作為賭金,對車廠而言賠率很低56F 07/07 13:15
推 : 不用美規歐規啦，韓國產就跟韓國一樣就好57F 07/07 13:16
噓 : 森氣58F 07/07 13:16
噓 : 森起
噓 : 森起
→ : 也就是說,幾台零件在延保出保,然後全部車主繳保費60F 07/07 13:16
→ : 賺爛了賺爛了
→ : 賺爛了賺爛了
推 : 自動煞停還會撞倒假人 難道雷達 偵測器規格也不同62F 07/07 13:24
→ : ？
→ : ？
推 : 車主們自己都在護航2星了，難64F 07/07 13:24
→ : 這車 除了後座不能坐人。車前面還不只能有行人65F 07/07 13:25
推 : ABC內側拆到裸來看看能不能打硬度，說不定有大咪咪66F 07/07 13:27
推 : 小心別扯到政府，不然等等會有人崩潰67F 07/07 13:29
推 : 真的覺得一堆車主超搞笑 都這樣了還在護航68F 07/07 13:32
→ : 如果在國外 這早就集體告車商了吧
→ : 如果在國外 這早就集體告車商了吧
推 : 應該不能看營業額 而是看淨利 也許2500萬抵得過賣1070F 07/07 13:35
→ : 0台
→ : 0台
→ : 進口車偷裝備也一堆代理商這樣做，但五星偷到變二72F 07/07 13:38
→ : 星可是森那美獨一家呢。
→ : 星可是森那美獨一家呢。
推 : 撞輸車價只要一半的CC真的是笑死人74F 07/07 13:41
推 : 他們一直在說豐田鋁 結果CC前座分數還比他高75F 07/07 13:42
推 : 代理後知後覺 不然不會測出來才"2022年廣告誤殖"76F 07/07 13:42
推 : 車主被笑就乖乖認了吧，愛亂買當凱77F 07/07 13:42
→ : 而且是第2次新聞稿才說誤殖 預縮前面測幾台都有結果78F 07/07 13:43
→ : 有些低階車款有 可見森技術人員對這配備用途也不懂
→ : 放心啦車版都老人 買這車都年輕人不看PTT的
→ : 有些低階車款有 可見森技術人員對這配備用途也不懂
→ : 放心啦車版都老人 買這車都年輕人不看PTT的
→ : 昨天滑脆也有滑到有人去退訂的，這波5星變成2星，81F 07/07 13:49
→ : 騙太大了
→ : 騙太大了
推 : 可憐哪83F 07/07 13:53
推 : 歐規是短軸版吧 像以前的土桑跟ix3584F 07/07 13:54
推 : 當初南陽還一直廣告使用韓國進口鋼材，結果...85F 07/07 13:55
→ : 雖然是被原廠逼著用貴桑桑的鐵
→ : 雖然是被原廠逼著用貴桑桑的鐵
推 : 側方立柱撞擊測試 跟歐盟比少彈了好幾個氣囊 這車87F 07/07 13:57
→ : 真的只偷拔預縮嗎
→ : 真的只偷拔預縮嗎
推 : 氣囊跟美規歐規比也有少阿89F 07/07 13:59
推 : 這種車廠只要解釋國外測過的是五星 就可以規避廣告90F 07/07 14:05
→ : 不實了吧 未看先猜真的罰也是重罰幾十萬
→ : 不實了吧 未看先猜真的罰也是重罰幾十萬
推 : 你沒有辦法對bom表的話，永遠不知道整台車跟歐規的92F 07/07 14:07
→ : 差多少，不單只是肉眼看到的預縮
→ : 差多少，不單只是肉眼看到的預縮
推 : 不是政治人物不管，是______（我沒說，不要吉我）94F 07/07 14:13
推 : 130萬2星爛車，光是考慮過它，我都嫌噁心95F 07/07 14:17
推 : 這些車主命有夠賤 還能護航的 更是賤到沒邊了96F 07/07 14:18
推 : 會開某些車的人就是不在乎安全呀 因為他們的生命價97F 07/07 14:18
→ : 值就這麼低而已
→ : 值就這麼低而已
→ : 你的命只值兩星 可憐99F 07/07 14:18
推 : 買KIA的人自己都看不起自己的命了 原廠何必幫你在乎100F 07/07 14:18
推 : 反正量本來就不大，少了台灣也不會痛，忍一忍的風頭101F 07/07 14:32
→ : 過了就好，台灣人很健忘的
→ : 過了就好，台灣人很健忘的
推 : 而且兩星換成分數，就是40分，兄弟車土喪三星至少103F 07/07 14:34
→ : 60分及格，40分是真的就噁心了
→ : 60分及格，40分是真的就噁心了
推 : 不要偷渡土桑好不好= =他有三星是因為舊制，土桑的105F 07/07 14:38
→ : 成人和兒童保護跟sportage一樣爛啦
→ : 用新制的話我看他們可以去當兩星兄弟
→ : 成人和兒童保護跟sportage一樣爛啦
→ : 用新制的話我看他們可以去當兩星兄弟
→ : 即使在比較了解車子的車版，也是有人不知道兩台測試108F 07/07 14:39
→ : 時候的標準不一樣
→ : 基本上兩台分數差不多，安全配備可以說是一樣
→ : 但土桑之後好像有追加後座安全帶警示的配備
→ : 時候的標準不一樣
→ : 基本上兩台分數差不多，安全配備可以說是一樣
→ : 但土桑之後好像有追加後座安全帶警示的配備
推 : 這次不酸車主，他們也是受害者，加油啦112F 07/07 14:43
推 : 不反抗 那就繼續當潘阿啊113F 07/07 14:44
推 : 趕快學馬自達噴水柴油車主去包圍展間啦114F 07/07 14:45
→ : 現在上來講的車主沒幾個
→ : 現在上來講的車主沒幾個
推 : 沒加回預縮安全帶前，對這兩家都是扣分116F 07/07 14:46
→ : 沒在包圍展間，是直接去森那美公司訴求 =w=117F 07/07 14:49
推 : 還沒領車的就退掉，賣不好才不會再進拿掉預縮版本118F 07/07 14:59
→ : 這台就賣太好才在那邊偷預縮分版本
→ : 更便宜的Stonic都有後座預縮了，說到底就
→ : 森納美問題，進口前就知道無後座預縮不可能五星
→ : 拿國外測試虛假宣傳，安全的東西又不標註就是騙
→ : 這台就賣太好才在那邊偷預縮分版本
→ : 更便宜的Stonic都有後座預縮了，說到底就
→ : 森納美問題，進口前就知道無後座預縮不可能五星
→ : 拿國外測試虛假宣傳，安全的東西又不標註就是騙
推 : 這麼好的產品，先pass，留給需要的人123F 07/07 15:07
推 : 推 安全是汽車最低標準而不是選配124F 07/07 15:08
噓 : 公平會???125F 07/07 15:11
→ : 沒有罰的權力 政府機關有專屬流程 跟PTT推文寫文章
→ : 不同 以為公平會跟立委可以招開記者會嗎?立委有免責
→ : 你都會被告 公平會政府機關 也會被告 只有你選出來
→ : 立委不會被告 懂嗎???幾天要公平會做啥?後果你要承?
→ : 擔??民粹成這樣 可以醒一醒
→ : 沒有罰的權力 政府機關有專屬流程 跟PTT推文寫文章
→ : 不同 以為公平會跟立委可以招開記者會嗎?立委有免責
→ : 你都會被告 公平會政府機關 也會被告 只有你選出來
→ : 立委不會被告 懂嗎???幾天要公平會做啥?後果你要承?
→ : 擔??民粹成這樣 可以醒一醒
法規裡面寫得清清楚楚，哪點看不懂?
--
公平交易法
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=J0150002
公平交易法-全國法規資料庫
歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。 ...
歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。 ...
第26條
m主管機關對於涉有違反本法規定，危害公共利益之情事，
得依檢舉或職權調查處理。
第27條
主管機關依本法調查，得依下列程序進行：
一、通知當事人及關係人到場陳述意見。
二、通知當事人及關係人提出帳冊、文件及其他必要之資料或證物。
三、派員前往當事人及關係人之事務所、營業所或其他場所為必要之調查。
依前項調查所得可為證據之物，主管機關得扣留之；其扣留範圍及期間，
以供調查、檢驗、鑑定或其他為保全證據之目的所必要者為限。
受調查者對於主管機關依第一項規定所為之調查，無正當理由不得規避、
妨礙或拒絕。執行調查之人員依法執行公務時，應出示有關執行職務之
證明文件；其未出示者，受調查
者得拒絕之。
--
公平會不但能偵辦，還能開罰呢
公報裡面就有紀錄：
https://bit.ly/3R5OzdA
還有處分書，VW/ Luxgen 都有被罰過
行政院公平交易委員會處分書
公處字第 096065 號
被處分人：標達股份有限公司
https://www.ftc.gov.tw/uploadDecision/2005578-0960326_002_096d065.pdf
公平交易委員會處分書
公處字第 102029 號
被處分人：納智捷汽車股份有限公司
https://www.ftc.gov.tw/uploadDecision/73890eb7-f2c2-41a1-b9f4-f721366e1983.pdf
我民粹? 哩喜咧?
推 : 不必高估台人的智商跟認知能力 土桑一個月還一兩百131F 07/07 15:18
→ : 台在賣 6月還有952買SP 台灣人真的沒很重視安全
→ : 台在賣 6月還有952買SP 台灣人真的沒很重視安全
推 : 也才這幾天 等七月銷量133F 07/07 15:21
推 : 森應該可以解釋一下什麼是亞太規了吧134F 07/07 15:21
→ : 亞太規的定義是什麼
→ : 亞太規的定義是什麼
推 : 亞太規看來不只偷氣囊安全帶 感覺連鋼材都不一樣136F 07/07 15:23
→ : 忘了說 連椅子都跟歐美不同 頭枕低很多
→ : 忘了說 連椅子都跟歐美不同 頭枕低很多
→ : 1,2不是問題啊，ncap 也是有一、兩星車138F 07/07 15:27
→ : 甚至有零星的，本來測撞就是個安全指引
→ : 不是強硬規定，不要本末倒置
→ : 甚至有零星的，本來測撞就是個安全指引
→ : 不是強硬規定，不要本末倒置
推 : 森不會解釋 延保就是解釋了就是看不起台灣人配特規141F 07/07 15:28
推 : 推142F 07/07 15:28
→ : 問題在於廣告宣傳是否不實143F 07/07 15:29
→ : 進口車商常態性的資訊差玩法，這次是kn 廠玩脫而已
→ : ，要政府介入的地方是廣告不實的部分
→ : 進口車商常態性的資訊差玩法，這次是kn 廠玩脫而已
→ : ，要政府介入的地方是廣告不實的部分
推 : 沒錯 0星都可以賣了 130萬賣兩星車其實很合法146F 07/07 15:33
推 : 理性好文147F 07/07 15:33
→ : 但你他媽的廣告說有ELR實際沒有 就是詐騙!148F 07/07 15:34
→ : 台灣最美的風景就是無能的政府跟縱容姑息下的商人149F 07/07 15:34
推 : 4樓是在滑什麼坡，他也才延長到7年又規定所有耗材150F 07/07 15:34
→ : 只能跟他買，這不是賺錢什麼是賺錢，你以為給到7年
→ : 是隨便給的嗎，一定是統計過的。今天如果真的給永
→ : 久保固，那一定有人拍手叫好
→ : 只能跟他買，這不是賺錢什麼是賺錢，你以為給到7年
→ : 是隨便給的嗎，一定是統計過的。今天如果真的給永
→ : 久保固，那一定有人拍手叫好
推 : 推推154F 07/07 15:38
推 : 拔安全設備 延長保固只能用回原廠讓KIA再賺一筆155F 07/07 15:41
→ : 台灣買KIA的車主好可愛 被賣了還幫車商數錢 大善人
→ : 台灣買KIA的車主好可愛 被賣了還幫車商數錢 大善人
噓 : 紅明顯：怎麼有人天真的以為保固長就等同沒問題，157F 07/07 15:48
→ : 反正原廠會幫我處理到好？再說一次…原廠要拒絕出
→ : 保有幾百個理由，想要解釋成人為造成的太容易了，
→ : 每個廠牌都一樣。只有不懂的消費者看到延保很開心
→ : ，回去交保護費之外，還要被唬自費出保
→ : 反正原廠會幫我處理到好？再說一次…原廠要拒絕出
→ : 保有幾百個理由，想要解釋成人為造成的太容易了，
→ : 每個廠牌都一樣。只有不懂的消費者看到延保很開心
→ : ，回去交保護費之外，還要被唬自費出保
→ : 好奇沒有善意保固的延長保固是...？162F 07/07 15:48
推 : 問題:亞太版是森那美決定還是KIA決定?163F 07/07 15:53
→ : 建議TNCAP每少一顆星保費每年+1萬164F 07/07 15:54
推 : 一起決定的，不用幫森那美或Kia說話165F 07/07 15:54
推 : 不用擔心啦 兩星車車主會發文自我安慰166F 07/07 15:55
推 : Picanto都有後座預縮，你說SP沒有?167F 07/07 15:55
推 : 可憐那，買了進口車，結果2星168F 07/07 15:57
推 : 紐澳的延用不錯，證實沒偷拔就好169F 07/07 16:01
→ : 也能省撞測名額
→ : 7年是韓車平均要大換的年齡啊w
→ : 印象之前估計歐車5 韓車7 日車8-10年
→ : 而且延長保固要看但書，一般都會加一堆例外
→ : 也能省撞測名額
→ : 7年是韓車平均要大換的年齡啊w
→ : 印象之前估計歐車5 韓車7 日車8-10年
→ : 而且延長保固要看但書，一般都會加一堆例外
→ : 我也覺得很奇怪，台灣為什麼不給沿用？這樣小量的174F 07/07 16:04
→ : 進口車可以搞事的空間很大
→ : 進口車可以搞事的空間很大
→ : 真的有誠意早就搬保養免費了176F 07/07 16:04
推 : 公平會連鮮奶都不罰了，sp最後應該也是不了了之177F 07/07 16:05
→ : 官商勾結水很深吧，想做事的大概也不敢言不敢動178F 07/07 16:06
推 : 開這台上路要忍受旁人似笑非笑的眼光☺179F 07/07 16:06
→ : 光關稅貨物稅就降不下來了180F 07/07 16:06
→ : 講到官商勾結，用沿用的操作空間不是更大嗎==181F 07/07 16:06
→ : 沿用但書八成要原廠掛保證吧，可操作空間不大182F 07/07 16:07
→ : 連撞了都被質疑，沿用幹嘛？183F 07/07 16:08
→ : 這次事件後，還信原廠掛保證啊
→ : 規格表都是假的了
→ : 這次事件後，還信原廠掛保證啊
→ : 規格表都是假的了
→ : 澳洲沿用是要出報告的，證明配備結構相同186F 07/07 16:08
→ : 不難啊，和狗狗一樣要附工廠的血統書w187F 07/07 16:09
→ : 進來前再給機構抽樣確認
→ : 如果原工廠和TNCAP都懷疑會作假
→ : 那也沒什麼能相信了
→ : 進來前再給機構抽樣確認
→ : 如果原工廠和TNCAP都懷疑會作假
→ : 那也沒什麼能相信了
→ : 國外也是選車撞191F 07/07 16:11
→ : 各國的一些電磁 安規 ，包含台灣的BSMI這種，其中192F 07/07 16:11
→ : 的很多測試項目，多半也都能接受用CE FCC UL轉證的
→ : ，因為實務上，市場太小的國家不可能真的要人家全
→ : 部重測，廠商會直接放棄進口販售
→ : 的很多測試項目，多半也都能接受用CE FCC UL轉證的
→ : ，因為實務上，市場太小的國家不可能真的要人家全
→ : 部重測，廠商會直接放棄進口販售
→ : 也不是每台都撞，通常都撞熱門車196F 07/07 16:11
→ : 要做到歐美那樣有難度，紐澳是可以參考的197F 07/07 16:12
→ : 像台灣詬病很久的NCC檢測也是脫褲子放屁
→ : 藍芽之類世界級的通用規格你還要一個個檢查
→ : 像台灣詬病很久的NCC檢測也是脫褲子放屁
→ : 藍芽之類世界級的通用規格你還要一個個檢查
→ : 所以ncap 一樣會面臨哪一年測的、適用哪個版本的問200F 07/07 16:15
→ : 題，也會有沒撞過的冷門車問題
→ : 題，也會有沒撞過的冷門車問題
→ : 對呀，所以紐澳的沿用是值得我們抄的202F 07/07 16:16
→ : 我們檢測能量就這麼大
→ : 歐美都不敢說每台測了，何況我們
→ : 我們檢測能量就這麼大
→ : 歐美都不敢說每台測了，何況我們
→ : 真的冷門車他們也不撞啊205F 07/07 16:18
→ : 那種就算了，歐洲都冷了，來我們這更冷XD206F 07/07 16:18
→ : 會買的大概都真愛
→ : 會買的大概都真愛
→ : 下次看到 sportage 在前面要躲遠一點208F 07/07 16:24
→ : 比照賓利還是麥巴赫這種名車一樣
→ : 不然不小心撞上去 sportage 可能就會造成乘員重傷
→ : 撞麥巴赫要賠錢,撞 sportage 要賠錢賠命啊
→ : 比照賓利還是麥巴赫這種名車一樣
→ : 不然不小心撞上去 sportage 可能就會造成乘員重傷
→ : 撞麥巴赫要賠錢,撞 sportage 要賠錢賠命啊
推 : 真的爛212F 07/07 16:25
推 : 公平會調查要多久一周??一個月?三個月???213F 07/07 16:35
推 : 現在針對廣告5星進行蒐證 需要哪些事證?廣告誰投的?
→ : KIA總經理 個人名義 公司名義?紙本廣告 各營業所DM
推 : 現在針對廣告5星進行蒐證 需要哪些事證?廣告誰投的?
→ : KIA總經理 個人名義 公司名義?紙本廣告 各營業所DM
噓 : ELR 不是預縮 ELR 不是預縮 ELR 不是預縮216F 07/07 16:47
感謝指正→ : 你認為要多久時間?還是你希望向黃國昌一樣直接咆嘯217F 07/07 16:47
→ : 公平會學黃國昌 開記者會 大家一起罵車商只要2星就
→ : 公平會學黃國昌 開記者會 大家一起罵車商只要2星就
推 : 樓上，這板政治文很嚴格，節制，溫馨提醒219F 07/07 16:49
→ : 罵? 還是根本要人民對公平會提出檢舉才會立案調查?220F 07/07 16:49
→ : 人名最好不要直接講出來221F 07/07 16:50
推 : 法盲文可水桶嗎????222F 07/07 16:52
推 : 繼續停 繼續告 繼續滴 都捍衛起來223F 07/07 16:59
→ : 啊推錯
→ : 啊推錯
推 : 黃無任何公職 同名同姓都有可能咆嘯 眾人之事就是政225F 07/07 17:01
政治廚也會怕被水桶喔?
敢扯政治就大聲講啊
我在跟你講大海：
公平會開罰金額單次最高2500萬，嚇阻力太低
你在跟我講塞子?
Sportage
2022年12月在台灣上市，當年掛牌122
2023年全年賣3183
2024年全年賣4599
2025年全年賣3405
2026年1~6月賣2037
總共13406台掛牌量
那些展示車、試乘車最後也是出售給民眾
Kia現在展間總共屬於經銷商名下的已掛牌車
恐怕不到100台
最入門款的Trendy版，也要120萬塊，高階版要140萬
抓個中間值130萬好了，相當於174億的營收
阿最後調查完，罰下去，就是2500萬
才相當於0.143%的累積營收
說不痛不癢
恐怕都不足以形容那個無感
公平會一定要等到Kia出問題
才會發現自身法規的弊病疏漏?
現在世界各國針對相關裁罰金額
都由定額改為依照違法金額或是相關營業額比例
因為很多產業營收利益龐大，用定額罰 根本就不痛
這個是十幾二十年來的趨勢
而且不只是汽車業
科技業的壟斷利益更為巨大
台灣科技業自己都有搞壟斷
三星去當抓耙仔舉報奇美友達
台灣的公平會竟然沒開罰
已經很好笑了
VW上次Golf TDI 油耗廣告虛標被罰的時候，是2007年
才罰了75萬，代理商太古標達
該年度就賣了3200多臺Golf
雖然不知道1.9 TDI 款式賣多少
但膝蓋算都知道不成比例
因為75萬連一台當年度的Golf入門款都買不起欸
Luxgen 上次被罰的時候是2013
裁罰金額230萬，也不過3臺車不到的錢
兩個案例都是十幾年甚至將近二十年的事情
上面也貼給你澳洲的法規看了
紐西蘭的罰金原本也是定額制
後來修法往澳洲的方向靠攏
我全部的資料都貼給你看
只差沒有貼各國的法條資料給你
我說公平會無能，哪裡說錯了?
我也說立委不關心
立委也有不同黨派阿
我根本沒有指明任何政黨
只有政治廚因為公平會
是屬於目前執政黨的管轄範圍
忽略公平會長期沒修法失能的問題
事實都不清楚，就先給別人扣帽子
一開始先鬼扯公平會沒辦法
法規貼出來被電爆
就開始顧左右而言他
覺得批評政府就是民粹，該被水桶的人
那個心態真的比較適合獨裁政體啦
→ : 怎有小可愛被釣到了啊...226F 07/07 17:02
推 : 我提醒了喔w227F 07/07 17:06
推 : 推一個228F 07/07 17:07
推 : 聊到公平會為政府機關算是政治文嗎?229F 07/07 17:10
→ : ELR緊急鎖定卷收器，平常可拉伸瞬間出力拉會卡住230F 07/07 17:16
→ : 其實就一般安全帶機制，預縮是附加上去的安全裝置
→ : 其實就一般安全帶機制，預縮是附加上去的安全裝置
→ : 推一樓，業內人士們看到都笑兒不語，導入車型前置作232F 07/07 17:17
→ : 業，最好是這些不能選。
→ : 業，最好是這些不能選。
推 : 付錢就有的東西，哪有什麼不能選?是不想賺太少吧?234F 07/07 17:25
推 : 車的DM 就是契約 上面有 沒給就是詐欺235F 07/07 17:34
推 : 詐騙之島不意外 消費者吞得下去嗎236F 07/07 17:39
推 : 加點柴。居然有這一日，台灣人的命連中國都不如237F 07/07 18:01
→ : 就跟有某個垃圾頻道說rav4不給線傳是日本原廠不給238F 07/07 18:24
→ : 的一樣可笑
→ : 的一樣可笑
推 : 怕被捅還嗆提醒的更好笑XD240F 07/07 18:32
→ : 我真的想整就放你講再暗檢舉，結果還呂洞賓我
我不是說你喔，你也也不是在說我吧，科科→ : 我真的想整就放你講再暗檢舉，結果還呂洞賓我
→ : ELR沒偷...偷了 安全帶要幹嘛242F 07/07 18:46
→ : 預縮式完全不一樣
→ : 預縮式完全不一樣
推 : 台灣只有不公平會 比如牛奶244F 07/07 19:06
推 : 支持台灣團結，不要送錢給韓狗245F 07/07 19:30
推 : 這口氣能吞下去 當台灣人塑膠246F 07/07 19:37
→ : 推整理247F 07/07 20:01
推 : 推248F 07/07 20:36
推 : 補推249F 07/07 20:55
推 : 這次的操作連我吃瓜民眾都看的粉不爽250F 07/07 21:07
※ 編輯: QuentinHu (36.227.9.39 臺灣), 07/07/2026 22:17:34→ : 2星車很安全的，千萬不要退訂，對上其他5星車才能保251F 07/07 22:30
→ : 護對方，感謝sp車主的犧牲
→ : 能超越鋁罐車的只有紙紮車了，拎去燒吧
→ : 護對方，感謝sp車主的犧牲
→ : 能超越鋁罐車的只有紙紮車了，拎去燒吧
推 : Tncap照妖鏡254F 07/07 22:52
推 : 台灣消費者真的超級弱勢...255F 07/08 01:11
推 : 等七八月銷售數字看看256F 07/08 01:12
→ : 商家廣告不實坑騙消費者的罰則跟獲利根本不成正比257F 07/08 01:12
→ : 這等於在告訴這些老闆不坑白不坑，反正出事了也只會
→ : 罰你一點點就翻頁了
→ : 這等於在告訴這些老闆不坑白不坑，反正出事了也只會
→ : 罰你一點點就翻頁了
推 : 自以為罵政府就是正義。Ptt 上po文章說政府沒有作260F 07/08 02:40
→ : 為 等公平會足夠收集證據正式對車商罰款 協助消費
→ : 者提訴訟 這些罵政府文章該被水桶嗎？政府開記者
→ : 會能隨便像ptt網友寫文章 或是有免責權的立委在沒
→ : 有足夠證據的情況下罵政府 罵車商嗎？
→ : 為 等公平會足夠收集證據正式對車商罰款 協助消費
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→ : 會能隨便像ptt網友寫文章 或是有免責權的立委在沒
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推 : 推265F 07/08 02:50
推 : 2500萬去比25台營業額 你小學生喔 營業額是淨利嗎？266F 07/08 04:00
→ : 政府沒作為 沒作為 沒作為 啊267F 07/08 05:06
→ : 爛不能罵 笑死
→ : 爛不能罵 笑死
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