※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-08-17 23:45:03
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 性能油車越來越重 已無車重優勢
時間 Mon Aug 17 09:55:08 2026
※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)》之銘言：
: 昨天陪親戚去看BMW X3 M50
: 發現車重竟然高達 1980kg
: (我的印象一直停留在性能油車大概就1800kg左右)
: 然去查賓士glc43也是高達1975kg
: 再對比電動車MOFEL Y 這三台重量都差不多了
: BMW X3 M50 GLC43 model Y P
: 車重1980 車重1975 車重2033
: 0-100 4.6秒 0-100 4.5秒 0-100 3.5秒
: 383萬 401萬 250萬
: 這樣看下來 性能油車在車重方面優勢已經越來越少了?
: 是因為加入48V的關係嗎?
查一下四門性能房車
BMW M3 (1780KG) 0-100加速3.5秒
特斯拉Model 3 (1850KG) 0-100加速3.1秒
新世代M3其實也滿重的
對比E90世代的M3 只有 1625kg超輕重量 變胖很多
最可怕的是 賓士C63 S 變成2165 公斤!!!
插電式油電複合動力讓他變胖很多
這種重量 很多玩家應該不能接受
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.72.70.98 (臺灣)
※ 作者: finals 2026-08-17 09:55:08
※ 文章代碼(AID): #1gWcd-X0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786931710.A.840.html
推 : 食神:是電池,我加了電池~~~~1F 08/17 09:56
※ 編輯: finals (203.72.70.98 臺灣), 08/17/2026 10:02:33→ : E90是V8NA，F80也才1650kg上下。2F 08/17 10:13
推 : E90除了動不了E30以外，坐三望二，那個時代是一個3F 08/17 10:35
→ : 美好的年代
推 : B7 RS4除了動不了RS2以外應該也是穩第二，賓賓W204
→ : C63除了動不了千萬的霸告EVO2以外，穩穩第二沒問題
推 : 第一名三台收集完花兩千萬多萬還有行無市，第二名三
→ : 台買完才不到五百萬
→ : 美好的年代
推 : B7 RS4除了動不了RS2以外應該也是穩第二，賓賓W204
→ : C63除了動不了千萬的霸告EVO2以外，穩穩第二沒問題
推 : 第一名三台收集完花兩千萬多萬還有行無市，第二名三
→ : 台買完才不到五百萬
推 : E90美好??20多年過去了環保法規更新20年現在才是9F 08/17 11:35
→ : 排放標準下的美好 地球自然環境都該受到保護
→ : 排放標準下的美好 地球自然環境都該受到保護
推 : 是E90 M3美好，我這裡只討論少數性能車11F 08/17 11:37
推 : 現在phev變成三秒俠射完就沒惹12F 08/17 11:55
→ : 但是g80 m3還是吊打b10 RS5
→ : 但是g80 m3還是吊打b10 RS5
推 : 自然環境該受到保護結果台灣在燒煤燒天然氣14F 08/17 12:04
推 : E90時代好處是連18i、20i版本都很有樂趣15F 08/17 12:48
→ : 但是新世代太全能了 連舒適項都做很好
→ : 但是新世代太全能了 連舒適項都做很好
推 : 電車也是靠發電廠的電充電 發電廠不是綠能 環保的17F 08/17 15:08
→ : 概念就是假議題
→ : 概念就是假議題
噓 : 假你個頭 集中式的排污管制跟電動馬達效率，對能源19F 08/17 15:23
→ : 節省跟排汙效果遠高於你的唬爛，就算用髒電也是一
→ : 樣，少在那邊學川普
→ : 節省跟排汙效果遠高於你的唬爛，就算用髒電也是一
→ : 樣，少在那邊學川普
推 : 台灣的電車沒比較環保啦，除非降低火力發電22F 08/17 15:34
推 : 沒錯 我們有集中管理的乾淨的煤23F 08/17 15:48
推 : B10 RS5:有人在討論車重嗎24F 08/17 16:02
推 : MY其實很早就跟GLC差不多重了 所以當年很多說什麼25F 08/17 16:03
→ : 重量稅還是機械車位議題的發言都很令人困惑
→ : 其實最有趣的是Macan 小隻歸小隻 但是其實滿肥的
→ : 重量稅還是機械車位議題的發言都很令人困惑
→ : 其實最有趣的是Macan 小隻歸小隻 但是其實滿肥的
推 : Macan 是BMI超標的小胖子XD28F 08/17 16:05
推 : 台灣不燒煤 不用汽油車 不蓋核電 用人力踩美好29F 08/17 16:20
→ : 說了一堆有趣E90 RAV4油電越賣越多 BMW大裁員
→ : 那些曾經生產E90的BMW工人被lay耶 巴伐利亞高超工匠
→ : 失業 輸給日本流水線機器人?到底誰厲害
→ : 說了一堆有趣E90 RAV4油電越賣越多 BMW大裁員
→ : 那些曾經生產E90的BMW工人被lay耶 巴伐利亞高超工匠
→ : 失業 輸給日本流水線機器人?到底誰厲害
→ : 德日並沒有誰說自動化誰比較高，不過日本人比較愛33F 08/17 16:36
→ : 吹工匠精神。
→ : 吹工匠精神。
推 : 講重量課稅看RX、GLE、X56會不會跟你翻臉35F 08/17 16:56
→ : X56 GLE 這種大多是3000級距，比一般1.2-1.8要多一36F 08/17 17:17
→ : 倍牌照稅，如果依照車重不會高一倍吧。這樣不會靠
→ : 北的。
→ : 現在是免稅的改成車重才會靠
→ : 倍牌照稅，如果依照車重不會高一倍吧。這樣不會靠
→ : 北的。
→ : 現在是免稅的改成車重才會靠
推 : 電車馬力税趕快收，最好照之前那個表收40F 08/17 17:28
推 : 但是電池一直是最大的汙染源不是嗎41F 08/17 20:09
推 : RX不一定 但是GLEX5這一階的車主才沒在屌你稅金42F 08/17 20:47
→ : 他們寧可稅金高到路上車子少一半
→ : 他們寧可稅金高到路上車子少一半
推 : 新的C63根本不配叫63 2.0+電池是啥東西...44F 08/17 20:56
→ : 應該叫C200E吧
→ : 應該叫C200E吧
推 : 又不是人人拓海 馬力大才是真的46F 08/17 21:00
推 : 好歹C43也是2.0 給點尊重47F 08/17 21:12
推 : 環保假議題+148F 08/17 21:33
推 : 把那堆車載影音設備拿掉就輕了 要跟人家呸車就不要49F 08/17 22:18
→ : 搞得像電子花車 學人家Model 3聰明的 配備精簡的跟
→ : 神A差不多
→ : 搞得像電子花車 學人家Model 3聰明的 配備精簡的跟
→ : 神A差不多
推 : Q大：討論就討論 需要火氣這麼大？！民主的人文素養52F 08/17 22:31
→ : 去哪了？ 再者 能源效率集中管理 可以理解您意思！
→ : 但電池本身的回收 是否造成環境更大的傷害 您又如
→ : 何解釋？ 我想表示的是 電車一直以環保名義問世 但
→ : 究竟是否真有達到當初號召的目的 我至今持保留態度
→ : （我個人其實很愛電車的 家裡都已經有充電樁 準備
→ : 喜迎電車）
→ : 去哪了？ 再者 能源效率集中管理 可以理解您意思！
→ : 但電池本身的回收 是否造成環境更大的傷害 您又如
→ : 何解釋？ 我想表示的是 電車一直以環保名義問世 但
→ : 究竟是否真有達到當初號召的目的 我至今持保留態度
→ : （我個人其實很愛電車的 家裡都已經有充電樁 準備
→ : 喜迎電車）
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