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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-09-09 18:48:37
看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
時間 Wed Sep  9 11:16:24 2026



買一台RAV4跑小黃/Uber
成本100萬
工時10小時/每天
收入5萬/每月

買一台無人計程車跑小黃
成本100萬
工時2小時/每天 幫忙清清車子充充電
收入5萬/每月

如果你是司機大哥
你會選哪一個?

大部分司機不是喜歡開車所以當司機
是為了生活
如果不用開車就可以生活
那鬼要去當司機


※ 引述《yokann (早安魔關羽)》之銘言:
: 以我的觀點
: 國家應該要大力推廣無人計程車才是
: 計程車就是大眾交通的最後一哩路
: 因為不是每個人都住捷運附近(事實上一堆城市沒捷運)
: 公車覆蓋範圍也不夠大 也有營運時間限制
: 故對於住在郊區的人來說 自有車是必備的
: 隨著人口老化 老人開車被罵三寶 還不如交給計程車
: 無人計程車可以補齊這個缺口
: 而且深夜了 女性要叫車來一個滿臉橫肉的小黃是搭還不搭
: 還不如搭cybercab
: 至於選票跟小黃司機失業云云
: 難道為了國道收費員我們就永遠不裝ETC嗎? 本末倒置了吧
: 當有個更好 更安全的東西時 慢慢取代本來就是必然
: 這些失業小黃運將可以流入其他服務業 工地 等等
: 反而為缺工環境創造一個活水
: 老人住偏區 叫車不再看人臉色
: 晚上喝完酒 只要還能操作app就不用怕被代駕惡搞
: 怎麼看都比以前先進不少

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.186.12 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-09-09 11:16:24
※ 文章代碼(AID): #1geC-AB1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788923786.A.2C1.html
※ 編輯: H2 (223.137.186.12 臺灣), 09/09/2026 11:19:12
maniaque    : 笑死,你確定 個體戶玩得過資本 ???1F 09/09 11:18
maniaque    : 稍微看一下外送業歷史,到現在剩下誰呢???
maniaque    : 連Uber/Foodpanda 都快大吃小,只剩下一家了
H2          : 有什麼好笑的,現在計程車/Uber行業就是這樣,買台4F 09/09 11:20
H2          : 車的資本算是簡單了
sentria     : 和泰RAV4和cc銷量掉了很麻煩啦6F 09/09 11:20
maniaque    : 還在信馬斯克畫給你的餅,買台Cybercab幫你賺錢???7F 09/09 11:20
H2          : 要不然你以為現在的車是計程車行還是Uber送的嗎?8F 09/09 11:20
maniaque    : 笑死,我都跟你講了,去看看"外送業的歷史"9F 09/09 11:21
maniaque    : 歷史,懂不懂??
maniaque    : 歷史就是告訴你,個體戶最終會玩不過大資本
ss218       : 資本在成本優化這塊絕對比個體戶強12F 09/09 11:22
maniaque    : 真到無人車時代,誰還要搭你個體戶的無人車???13F 09/09 11:22
maniaque    : 你有能力建置整套生態系嗎?? 甲賽啦~~~~
maniaque    : 你買了Cybercab ,你能不用馬斯克搭建的體系嗎??
maniaque    : 你有車又如何? 系統是老馬的
maniaque    : 一個月抽你三成四成五成甚至六成的營收
maniaque    : 你付不付? 不付就不給你用啊
H2          : 台灣的計程車值錢的是牌照,不是司機19F 09/09 11:25
maniaque    : 你有一台沒有方向盤跟煞車油門的Cybercab20F 09/09 11:25
maniaque    : 你能幹嗎???
maniaque    : 笑死,還以為到無人車時代,還要靠"牌照"保護???
H2          : 講的好像計程車不用靠行還是Uber司機不用給Uber抽23F 09/09 11:26
H2          : 成一樣
maniaque    : 到底眼界要無知到怎樣的層級???25F 09/09 11:26
maniaque    : 你連根本的底層邏輯都沒想通,還在那邊幻想靠制度??
SixC5566    : 之後路上一堆無人車 價格就降低了 然後平台再漲佣金27F 09/09 11:27
maniaque    : 你怎不先想想為何政府要靠特許發照???28F 09/09 11:27
maniaque    : 為何交通運輸業要靠特許???
maniaque    : 為何政府要取締白牌私家車攬客???
maniaque    : 為何政府不允許個人持有超過一台的貨車??
maniaque    : 當你訴求不要保護計程車司機,那又有什麼理由
maniaque    : 主張政府要保障你個體戶無人車的生意???
H2          : 你先去搞清楚計程車行跟Uber的生意模式吧34F 09/09 11:29
DYE         : 我是車隊老板有這種好事我不自己買嗎?35F 09/09 11:30
DYE         : 我是uber公司有這種好事我自己不買車嗎?你私人跟
DYE         : 公司比資本?
maniaque    : DYE桑,就是有一些人腦筋絳,死也不懂資本的力量38F 09/09 11:31
DYE         : 不,他是信馬神說的。39F 09/09 11:32
joybarbarian: 同意mani大的觀點40F 09/09 11:35
hsiung9     : 馬神要是自己能賺 為什麼他不乾脆自己出個100萬台41F 09/09 11:37
hsiung9     : 無人車 自己賺就好?
DYE         : 手機叫車你私人有嗎?推廣渠道你有嗎?還想買台車43F 09/09 11:38
DYE         : 就幫你賺錢。你知道AI是未來的方向,但是你沒錢買
DYE         : 伺服器蓋機房,機會是給有錢人的。
H2          : 同樣問題。為什麼Uber不自由買車自己賺?你不會算46F 09/09 11:39
H2          : 帳嗎?
nickname1o1 : 自己買車也會被平台抽成 被特斯拉訂閱費抽成48F 09/09 11:40
DYE         : 馬神要自己賺,他就算不自己賺也賣給車隊賺。49F 09/09 11:40
maniaque    : 所以才說,人的思維決定格局50F 09/09 11:40
DYE         : 因為現在UBER靠人賺51F 09/09 11:40
nickname1o1 : 那些資本家也會樂見自營壯大 才能抽更多52F 09/09 11:40
maniaque    : 你只看到現在,但卻看不到未來53F 09/09 11:40
maniaque    : 因為現在無人自主操控運具還沒有到達商業化階段
maniaque    : 某人,你懂嗎???
maniaque    : 所以現在Uber 還需要人類駕駛來打工
nickname1o1 : 自己買車當無人計程車還是可以賺錢 只是不會比想像57F 09/09 11:42
nickname1o1 : 中多
maniaque    : 可一旦無人自主運具到達真正商業化階段59F 09/09 11:42
H2          : 為什麼AirBnb不用自己買房子60F 09/09 11:42
maniaque    : 你覺得....Uber 還會稀罕派工作給保障工資的騎手???61F 09/09 11:43
DYE         : Uber也自己開發無人計程車,只是沒做好還找別人合62F 09/09 11:43
DYE         : 作。
maniaque    : 笑死了,扯到Airbnb ,你腦子被驢踢了啊??64F 09/09 11:43
DYE         : 等到人人都能做的生意,就沒錢賺65F 09/09 11:43
maniaque    : 扯到不動產去了,不動產要怎樣無人化啦???66F 09/09 11:44
DYE         : 如果你能投車,別人也能,只有降價。67F 09/09 11:44
H2          : 沒有到車板,都不知道那時候台灣人這麼疼愛計程車68F 09/09 11:44
H2          : 司機了
DYE         : 最後就是薄利到沒人想投而已70F 09/09 11:44
maniaque    : 真當Uber 沒有在研發無人運具????71F 09/09 11:45
H2          : 計程車沒有人人可以當這件事,台灣一直是牌照管制72F 09/09 11:45
DYE         : 天底下好事是輪不到普通人的73F 09/09 11:45
H2          : 全台灣牌就大概10萬張,不是你有駕照就可以當計程74F 09/09 11:45
H2          : 車司機
maniaque    : 唉~~~~~眼界如此浮淺,莫過於此76F 09/09 11:46
nickname1o1 : man還看不懂嗎,uber 和特斯拉想賺的是平台和訂閱費77F 09/09 11:46
nickname1o1 : ,不見得會想自己投下去買地買車做無人計程車
maniaque    : 笑死了,還在牌照哩,當無人化之後,還要牌照幹嗎???79F 09/09 11:46
maniaque    : 你怎不問問 為什麼當初交通部要採取牌照??
maniaque    : 說我不懂?? 是你們沒看懂
nickname1o1 : Airbnb也不會想要自己買房,收平台費爽賺,一樣意82F 09/09 11:48
nickname1o1 : 思
maniaque    : 平台啊,訂閱啊,都是因為跟"人"有關84F 09/09 11:48
SixC5566    : 沒有疼愛計程車司機 只是這又不是簡單的數學科技85F 09/09 11:48
SixC5566    : 問題
maniaque    : 因為成本外放,之後那些人腳麻了,資本才好壓榨,懂嗎?87F 09/09 11:49
maniaque    : 資本的思維不是你們這樣可以對付的
maniaque    : 今天賣一百萬台出去,只能用我的平台做生意
DYE         : 天下你想穩穩賺錢,投資報酬大概就5%甚至更低,因90F 09/09 11:50
DYE         : 為高于這價就有別人進場拉低價格。而平台放給你賺
DYE         : 最多也就這樣,你想投一百萬一個月讓你賺三萬就是
DYE         : 做夢。
maniaque    : 那我就可以壓榨這一百萬台車的車主,榨乾到極致94F 09/09 11:51
DYE         : 沒出社會這想法屬於是95F 09/09 11:51
maniaque    : 反正妳們擔著買車成本風險,你也沒有替代平台96F 09/09 11:51
maniaque    : 偶爾多一點,偶爾少一點給你,少一點你哇哇叫
DYE         : 利潤跟資源是掌握在有錢人手上的98F 09/09 11:52
maniaque    : 多一點你就感恩戴德謝謝老闆99F 09/09 11:52
nickname1o1 : 馬斯克的原話是很多人的車放在車庫閒置,不使用的100F 09/09 11:52
nickname1o1 : 期間可以去外面載客賺外快,可以給平台抽成,給馬
nickname1o1 : 斯克抽成,把餅做大,對那些巨頭都有利,不用非A即B
nickname1o1 : 直線思考
maniaque    : 人性就在皮鞭與甜頭之間反覆磨滅到變成奴性104F 09/09 11:53
DYE         : 有錢人平白不會讓利給你105F 09/09 11:53
maniaque    : 好啊,那請問你平常人有載客執照嗎??106F 09/09 11:53
maniaque    : 前面某位H開頭才在講牌照問題,閒置的車去載客????
maniaque    : "那不就是白牌車攬客"????
maniaque    : 難道到現在為止 都沒有理解到這一點 嗎???
SixC5566    : 對政府沒利阿 先跟政府喬好吧110F 09/09 11:55
maniaque    : 更不用講Airbnb 這種遊走法律邊緣的灰色地帶111F 09/09 11:56
maniaque    : 不知道 日租 同樣是 違法經營旅宿業 嗎??
maniaque    : 當法律全面倒向資本,保護資本,你"人"的價值在哪???
DYE         : 就有人傻傻幫有錢人抬轎,你真的以為如果地球滅亡114F 09/09 11:59
DYE         : 了上火星能帶你去嗎?
maniaque    : 難道都不能理解,在資本眼裡,你以為的你,跟小黃絲基116F 09/09 12:00
maniaque    : 都是 同樣的一種工具 嗎 ?
maniaque    : 當出現 可以更便宜 且 替代你的智慧工具 時
maniaque    : 要嘛你就降價,降到比工具便宜,不然就去搬磚 啦
maniaque    : 前面才有一篇討論德國造車成本是大陸造車成本四倍
maniaque    : 怎沒理解為何德國人的成本這麼高???
Atkins13    : DYE殘酷但真實122F 09/09 12:03
maniaque    : 2012電影就演給你看了,沒有一億美元,上不了方舟的123F 09/09 12:06
maniaque    : 老馬連改善沙漠成移居環境都不去做了
maniaque    : 火星???
DYE         : 想賺容易錢,你得先成為掌握資源與資本的人,你想126F 09/09 12:17
DYE         : 讓社會或是世界的資源流到你手上,就得先有別的掌
DYE         : 握資源的人自爆。這不是仇富,是階級競爭。你想從
DYE         : 下往上競爭天生就極難,實在沒需要幫有錢人說話。
UrFather    : 還不簡單規定隨車需配個乘服員 一車就一崗位耶☺130F 09/09 12:22
dirk007     : 這要看馬斯克怎麼做吧,如果他想搞成uber這樣,自131F 09/09 12:53
dirk007     : 己不持有車,只提供系統和賣車給一般人來做cyberca
dirk007     : b,那可以省停車位和養護費用,但車子出事故和故障
dirk007     : 怎麼處理是個問題,個體戶能處理嗎?
KOKEY       : 如果你個人可以買自動計程車來開賺錢,那擁有更多資135F 09/09 12:54
KOKEY       : 本的法人公司會不買更多自動計程車嗎?
maniaque    : 除了Cybercab ,其他家無人計程車業者,改裝成本很高137F 09/09 12:55
damien12343 : 計程車司機是什麼低端人口啦誰在乎 全部給我去做工138F 09/09 13:04
damien12343 : 掃廁所
wd6118      : 無人計程車沒有票,政府不會幫護航,看ai會不會開上140F 09/09 13:09
wd6118      : 凱道抗議啊,叭叭~
DYE         : 你馬神在無人計程車初期自己做,成熟後就給別公司142F 09/09 13:15
DYE         : 車隊做。這種低毛利高風險的活他是不會做的。
maniaque    : 馬斯克要做賣鏟子的生意,不是計程車的生意144F 09/09 13:17
DYE         : 至於他能賺多少錢,取決于無人車競爭者。145F 09/09 13:17
maniaque    : 最好所有人都跟馬斯克買鏟子,然後馬斯克負責派單146F 09/09 13:18
maniaque    : 那些買Cybercab 的車主就去搶單
maniaque    : 本來業者要自己買車經營,現在車子成本全都轉嫁出去
DYE         : 老黃不會喊話一般人跟他買卡將來賣算力賺錢或是挖149F 09/09 13:20
DYE         : 礦賺錢,因為事實上這錢就只能是資本家去賺的。會
DYE         : 相信買台車它自己出去賺錢真太天真。
DYE         : 挖礦能賺錢是事實,一般人挖礦賺不到。
maniaque    : 小黃退役還可以當女老師用車賣到桃園去153F 09/09 13:22
maniaque    : Cybercab 退役要賣誰??
maniaque    : 不跟馬斯克付費訂閱,就是台 鋁疙瘩
maniaque    : 當初顯卡挖礦也是意外,因為挖礦運算架構就fit顯卡
maniaque    : 礦主瘋狂加價掃卡,然後操得差不多就賣出到二手市場
maniaque    : 老馬想賺挖礦錢,又不想這些卡流到二手打爛市場
callmelanpa : 欸台灣小黃有他的用處在啦,不單單是載客這個功能159F 09/09 13:25
maniaque    : 或者是坑保固,所以做出挖礦專用顯卡160F 09/09 13:26
maniaque    : 直到ASIC礦機這種專攻作出來,顯卡挖礦才慢慢退下
maniaque    : 然後接著就是AI了
rainsilver  : 台灣小黃就是一種維穩 放出來會有多可怕163F 09/09 13:36
jimmihg     : 我也是希望政府能開放試點cybercab看看164F 09/09 13:37
ALDNOAH5566 : 這麼好賺老馬會報給你知道?165F 09/09 13:41
tengerinedog: 我是希望無人貨車在國道好過學長166F 09/09 13:52
ohlong      : 買cybercab要送spacex股票辣 才有人買167F 09/09 14:12
sdd5426     : 那麼好賺怎麼不是大資本給你買個幾百台輪得到你司機168F 09/09 14:21
sdd5426     : 個體戶自己來
chigo520    : 你以為這種自動化的東西會有個體戶? 打個比方55688170F 09/09 14:34
chigo520    : 自己買車就好了,他幹嘛要找司機分他的錢?
ohlong      : 解套方法其實也很簡單 有小黃營業執照滿幾年才能買172F 09/09 14:36
ohlong      : 就好 一般車開fsd不能營業 兩邊不得罪
ohlong      : 規定不能由公司直營 一定得透過小黃牌照請購 小黃
ohlong      : 運將在家睡大家更爽
ohlong      : 這樣484一種以毒攻毒的解法
ohlong      : 而且執照本來就綁一人一車了 cab上路他也只能在家
ohlong      : 睡而已
iterator    : 資本不自己投入,叫大家參加一起投入的,179F 09/09 15:49
iterator    : 美其名叫共享利潤,實則是...........
mm91211     : 問題是不用花時間還是,一堆有工作的人都能買來搞181F 09/09 17:53
mm91211     : 副業啊,這樣原本那些司機還是沒辦法生活
mm91211     : 你這邏輯是只有司機買車自動跑,但如果不用親自跑
mm91211     : 大家都能買

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