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作者 標題 [新聞] 中國車在歐市占近12％ 創高
時間 Thu Sep 24 21:28:15 2026
中國車在歐市占近12％ 創高
雙方摩擦升溫，中歐10月8日在北京進行部長級磋商
2026.09.24 工商時報 葉聖平
雙方摩擦升溫，中歐10月8日在北京進行部長級磋商。圖／路透
今年中國汽車品牌歐洲市占率
中國大陸汽車今年在歐洲新車市場創新高，數據機構Dataforce報告顯示，今年8月在歐洲
市占率近12％。然而，隨著歐盟不斷對中國汽車祭出反補貼稅、價格承諾與法規之際，中
國商務部長王文濤近日與多名歐洲汽車工業會人士見面，稱不希望歐盟選擇保護主義道路
，限制或關閉市場。
市占率近12％。然而，隨著歐盟不斷對中國汽車祭出反補貼稅、價格承諾與法規之際，中
國商務部長王文濤近日與多名歐洲汽車工業會人士見面，稱不希望歐盟選擇保護主義道路
，限制或關閉市場。
為解決包括汽車產業在內的中歐貿易問題，歐盟執委會貿易暨經濟安全執委塞夫柯維奇（
Maros Sefcovic）將於10月8日至9日赴北京，與王文濤舉行中歐貿易投資磋商機制的第二
次部長級會議，期盼能有具體成果。
Maros Sefcovic）將於10月8日至9日赴北京，與王文濤舉行中歐貿易投資磋商機制的第二
次部長級會議，期盼能有具體成果。
Dataforce報告指出，中國汽車於8月占歐洲混合動力車銷量約25％，插電式混合動力車更
達約三分之一。其中，英國逾五分之一新車來自中國品牌，德國市占率也升至6.4％。另
一方面，歐盟目前仍對大陸製純電動車課徵7.8％至35.3％反補貼稅。政策焦點並逐步轉
向價格、投資及在地生產條件。
達約三分之一。其中，英國逾五分之一新車來自中國品牌，德國市占率也升至6.4％。另
一方面，歐盟目前仍對大陸製純電動車課徵7.8％至35.3％反補貼稅。政策焦點並逐步轉
向價格、投資及在地生產條件。
此外，隨著8月歐洲電池車與混合動力車需求年增27％，抵銷部分燃油車需求下滑，帶動
整體新車市場成長4.6％，中國車廠也逐步將產品重心，由純電動車延伸至混合動力及插
電式混合動力車，轉向多軌並進策略與關稅措施對銷售的影響。
整體新車市場成長4.6％，中國車廠也逐步將產品重心，由純電動車延伸至混合動力及插
電式混合動力車，轉向多軌並進策略與關稅措施對銷售的影響。
不過，在中國汽車在歐洲市占率快速上升之際，中歐汽車經貿摩擦仍未落幕，成為雙方分
歧最大產業之一。綜合外媒報導，歐盟2024年完成反補貼調查後，對多家中國製純電動車
實施為期5年的反補貼措施，比亞迪為17％、吉利為18.8％、上汽為35.3％，其他企業則
依是否配合調查適用不同稅率。
歧最大產業之一。綜合外媒報導，歐盟2024年完成反補貼調查後，對多家中國製純電動車
實施為期5年的反補貼措施，比亞迪為17％、吉利為18.8％、上汽為35.3％，其他企業則
依是否配合調查適用不同稅率。
直到今年1月，歐盟進一步公布價格承諾指引，允許中國電動車出口商提出最低進口價格
、銷售管道及在歐投資等方案，作為反補貼稅的替代安排。
除關稅外，歐盟政策轉向提高在地製造比重，報導指出，歐逢近期透過工業加速法案（
IAA）強化公共採購及戰略產業的歐盟製造條件。隨著中國插電式混合動力車銷量增加，
歐洲也開始討論是否對相關進口採取進一步措施，使中歐汽車爭議由純電動車擴大至其他
動力車型。
IAA）強化公共採購及戰略產業的歐盟製造條件。隨著中國插電式混合動力車銷量增加，
歐洲也開始討論是否對相關進口採取進一步措施，使中歐汽車爭議由純電動車擴大至其他
動力車型。
https://www.ctee.com.tw/news/20260924700156-439901
中國車在歐市占近12％ 創高 - 日報 - 工商時報
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今年中國汽車品牌歐洲市占率中國大陸汽車今年在歐洲新車市場創新高，數據機構Dataforce報告顯示，今年8月在歐洲市占率近12％。然而，隨著歐盟不斷對中國汽車祭出反補貼稅、價格承諾與法規之際，中國商務部長王文濤近日與多名歐洲汽車工業會人士見面，稱不希望歐盟選擇保護主義道路，限制或關閉市場。 為解決包 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/q/images.ctee.com.tw/40d3aa60be1c7fd36ee779d01788784b.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/q/static.ctee.com.tw/75f1f866797594a8f873000de1d95084.png)
心得
全世界都在開中國車!?
歐洲市占衝到近12%，插電混動市占甚至拿到三分之一！
在歐盟加徵反補貼稅後，陸廠立馬轉戰油電跟插電混動（PHEV）市場，靈活度真高。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.117.224 (臺灣)
※ 作者: brbear 2026-09-24 21:28:15
※ 文章代碼(AID): #1gjILoaC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1790256498.A.90C.html
推 : 爛車大對決1F 09/24 21:33
推 : 原來歐洲人喜歡開爛車2F 09/24 22:26
推 : 只有台灣人還活在自己的世界3F 09/24 22:41
推 : 有在日韓的數據嗎？4F 09/24 22:47
推 : 日系車在歐洲應該完了5F 09/24 22:49
→ : 便宜治百病6F 09/24 22:54
→ : 中國摩托車也曾經風行越南，打敗日本機車，最後還7F 09/24 22:54
→ : 是被日本倒過來打敗！ 品質才是硬道理，品質不好出
→ : 了人身事故，只要一次就完蛋了！
→ : 是被日本倒過來打敗！ 品質才是硬道理，品質不好出
→ : 了人身事故，只要一次就完蛋了！
推 : 我下面有貼數據10F 09/24 23:03
→ : 全世界大概只有台灣搞不清楚狀況 日歐車廠逐步殞落11F 09/25 00:06
推 : 日系車在歐洲本來就沒賣多少12F 09/25 00:24
推 : 歐洲還沒被中國仔搞過13F 09/25 01:17
推 : 歐洲人最愛T-Roc你們有喜歡嗎？如果沒有那中國車賣14F 09/25 01:18
→ : 得好又能代表什麼？
→ : 得好又能代表什麼？
推 : 便宜治百病16F 09/25 01:34
→ : 捲捲
→ : 捲捲
推 : 這麼怕中國車，不會學台灣用政治因素限賣喔，就算沒18F 09/25 01:38
→ : 掛牌不上路也不准進到歐洲
→ : 掛牌不上路也不准進到歐洲
推 : 大國崛起，只剩台灣跟畜牲吉娃娃一樣每天挑釁中國..20F 09/25 06:17
→ : .真是不知死活
→ : .真是不知死活
推 : 日韓車都不怕，結果怕中國車？22F 09/25 07:22
→ : 所以歐盟要制裁中國不是.車賣不過別人就搞花樣.23F 09/25 07:55
→ : 先進國家.呵.
→ : 先進國家.呵.
推 : 中黑崩潰25F 09/25 08:18
→ : 說日系車在歐洲不行的，馬上被下一篇打臉，超好笑
→ : 說日系車在歐洲不行的，馬上被下一篇打臉，超好笑
推 : 是歐洲人沒進步吧27F 09/25 08:20
→ : 便宜治百病28F 09/25 08:39
推 : 跟科興疫苗一樣啊 自己不要一定要介紹給別人29F 09/25 08:47
推 : 所以歐洲考慮對插混加增關稅啦30F 09/25 08:52
→ : 歐洲車廠太墮落了31F 09/25 09:03
推 : 科興? 笑死~~~一個拿NIH圖紙拼湊出來的次蛋白疫苗32F 09/25 09:53
→ : 只過了二期,在那邊嘲笑用減毒方式第一時間製造生產
→ : 出來,有過三期的疫苗????
→ : 這麼無知的態度,會不會醫界人員嘲笑車板沒懂的人???
→ : 現在看當年,就像現在被打壓拿不到EUV曝光機一樣
→ : 即便減毒疫苗在碰到COVID19這種變異速度快的疫苗
→ : 至少在第一時間提供量大管飽的防疫方式
→ : 減毒疫苗本來就是一種很成熟的疫苗製造方式
→ : 在還沒掌握mRNA製造技術之前,確實能趕時間生產出來
→ : 就像現在大陸被美國聯合打壓拿不到EUV
→ : 除了自研EUV ,也在同時強化深挖DUV的更高階生產工藝
→ : 只過了二期,在那邊嘲笑用減毒方式第一時間製造生產
→ : 出來,有過三期的疫苗????
→ : 這麼無知的態度,會不會醫界人員嘲笑車板沒懂的人???
→ : 現在看當年,就像現在被打壓拿不到EUV曝光機一樣
→ : 即便減毒疫苗在碰到COVID19這種變異速度快的疫苗
→ : 至少在第一時間提供量大管飽的防疫方式
→ : 減毒疫苗本來就是一種很成熟的疫苗製造方式
→ : 在還沒掌握mRNA製造技術之前,確實能趕時間生產出來
→ : 就像現在大陸被美國聯合打壓拿不到EUV
→ : 除了自研EUV ,也在同時強化深挖DUV的更高階生產工藝
噓 : 喔喔喔，他國事務43F 09/25 11:42
推 : 去中國賺肥肥 被反攻就關門 歐豬44F 09/25 11:46
推 : 某族群看到大陸進步又開始崩潰到胡言亂語了45F 09/25 11:51
推 : 歐洲自己就一大堆車廠，是怕什麼中國車？46F 09/25 12:00
→ : 賠錢賣就對了，便宜治百病47F 09/25 12:40
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1樓 時間: 2026-09-25 16:24:21 (台灣)
Ⓝ
09-25 16:24 TW
以前越南的機車市場幾乎全部都是中國品牌機車 現在去看看越南的街道 完全看不到中國機車了
2樓 時間: 2026-09-25 16:34:42 (台灣)
Ⓝ
09-25 16:34 TW
即便減毒疫苗在碰到COVID19這種變異速度快的疫苗 至少在第一時間提供量大管飽的防疫方式 減毒疫苗本來就是一種很成熟的疫苗製造方式 在還沒掌握mRNA製造技術之前,確實能趕時間生產出來 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~自己都說了變異速度快 還大量生產滅毒疫苗?? 成熟製程大量製造 但是生產出來卻變成無效疫苗..
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