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看板 car
作者 標題 [情報] 408小改124/138/142萬 入門仍沒LV2
時間 Mon Sep 21 15:54:45 2026
https://www.7car.tw/articles/read/118025
新臺幣 123.8 萬元起 小改款 Peugeot 408 正式在臺上市 - 7Car 小七車觀點 寶嘉聯合今 (9/21) 日於尚鵬汽車內湖展示中心舉行「小改款 Peugeot 408 HYBRID 上市發表會」,現場公佈車型編成與建議售價為 Allure (123.8 萬)、GT (137.8 萬)、GT Focal ...
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寶嘉聯合今 (9/21) 日於尚鵬汽車內湖展示中心舉行「小改款 Peugeot 408 HYBRID 上市發
表會」,現場公佈車型編成與建議售價為 ALLURE (123.8 萬)、GT (137.8 萬)、GT FOCAL
(141.8 萬)。
表會」,現場公佈車型編成與建議售價為 ALLURE (123.8 萬)、GT (137.8 萬)、GT FOCAL
(141.8 萬)。
https://i.imgur.com/M3j9YLP.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/M3j9YLP.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/sJz53tT.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ur9yLf8.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/rsJPZNh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/6n4iW9H.jpeg)
小改款 Peugeot 408 延續斜背跨界跑旅的車身輪廓,並以「WOW Certified」作為此次改款
的設計主軸,針對車頭、車尾燈組及車身細節進行調整。車頭換上重新設計的水箱護罩與前
保桿,搭配三爪式 LED 日行燈及橫向燈條;車尾則新增發光「PEUGEOT」立體字樣,作為後
方識別特徵。此外,新車新增 Flare Green 車色,隨著光線角度變化呈現由亮黃至深綠的
色彩效果,搭配車身線條可呈現不同的視覺層次。
的設計主軸,針對車頭、車尾燈組及車身細節進行調整。車頭換上重新設計的水箱護罩與前
保桿,搭配三爪式 LED 日行燈及橫向燈條;車尾則新增發光「PEUGEOT」立體字樣,作為後
方識別特徵。此外,新車新增 Flare Green 車色,隨著光線角度變化呈現由亮黃至深綠的
色彩效果,搭配車身線條可呈現不同的視覺層次。
https://i.imgur.com/C32RkQD.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/C32RkQD.jpeg)
座艙維持 Peugeot i-Cockpit 設計架構,配置數位儀表板與 10 吋中央觸控螢幕,並保留
五組可自訂功能的 i-Toggles 實體觸控快捷鍵。內裝依車型提供不同材質鋪陳,並導入可
延伸至車門飾板的八色環艙氛圍燈;高階車型前座則配備經德國 AGR 健康背脊協會認證的
座椅,並提供多模式按摩功能。
五組可自訂功能的 i-Toggles 實體觸控快捷鍵。內裝依車型提供不同材質鋪陳,並導入可
延伸至車門飾板的八色環艙氛圍燈;高階車型前座則配備經德國 AGR 健康背脊協會認證的
座椅,並提供多模式按摩功能。
https://i.imgur.com/CL1sf8j.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/CL1sf8j.jpeg)
動力系統維持 P2 Hybrid 油電混合配置,搭載第三代 PureTech 1.2L 缸內直噴米勒循環汽
油引擎,最大馬力 130 PS、峰值扭力 230 Nm,搭配整合於變速箱內的 48V 電動馬達,可
提供 21 PS、51 Nm 輸出,綜效馬力達 145 PS。傳動系統則採用 e-DCS6 六速濕式雙離合
器自手排變速箱,透過汽油引擎與電動馬達協同運作,完成動力輸出。
油引擎,最大馬力 130 PS、峰值扭力 230 Nm,搭配整合於變速箱內的 48V 電動馬達,可
提供 21 PS、51 Nm 輸出,綜效馬力達 145 PS。傳動系統則採用 e-DCS6 六速濕式雙離合
器自手排變速箱,透過汽油引擎與電動馬達協同運作,完成動力輸出。
https://i.imgur.com/QA5fm5a.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/QA5fm5a.jpeg)
以目前台灣市場來看,Peugeot 408 的產品定位介於傳統掀背與 SUV 之間,與主流同級 SU
V 相比,市場訴求並非單純以車身尺碼或空間取向作為主要考量,而是鎖定偏好斜背車型與
歐系設計風格的消費族群。此次改款後,408 在產品編成與配備層面的調整,也讓其持續維
持較為明確的市場區隔,至於能否進一步擴大市場接受度,仍須視後續價格策略與實際銷售
表現而定。
V 相比,市場訴求並非單純以車身尺碼或空間取向作為主要考量,而是鎖定偏好斜背車型與
歐系設計風格的消費族群。此次改款後,408 在產品編成與配備層面的調整,也讓其持續維
持較為明確的市場區隔,至於能否進一步擴大市場接受度,仍須視後續價格策略與實際銷售
表現而定。
https://i.imgur.com/cXAl6wF.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/cXAl6wF.jpeg)
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最經典的獅牙拿掉了 屁股也變好醜
但不得不說 綠色真的好好看
每個等級都漲一萬
入門款還是死不給車道置中
不過盲點環景都補上了
減少逼死你上GT的等級
畢竟乒乓球也不是不能用嘛.jpg
越看越覺得還好年初有趕快入坑408
現在漲那麼多結果除了多一個好看的顏色外 也沒什麼變化
https://i.imgur.com/gTiFjpg.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/gTiFjpgh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/QFU00AHh.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.193.145 (臺灣)
※ 作者: oppoR20 2026-09-21 15:54:45
※ 文章代碼(AID): #1giEB8PG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1789977288.A.650.html
推 : 屁股超帥吧 車頭改的也很不錯1F 09/21 15:55
那個發光的PEUGEOT很掉價※ 編輯: oppoR20 (223.140.193.145 臺灣), 09/21/2026 16:03:17
推 : 比較喜歡現行車頭的獅牙 有點二但很有辨識度2F 09/21 16:09
推 : 印象Camry或Altis看過車尾字體發光 有紅有藍3F 09/21 16:11
推 : 加focal只要141.8! 還可以自己決定要不要選天窗!4F 09/21 16:11
推 : 獅牙不見了還能叫獅子嗎?屁股到底為什麼要學audi5F 09/21 16:15
→ : 那超醜的發光紅
→ : 那超醜的發光紅
推 : 前後燈統一改成短爪痕了7F 09/21 16:20
推 : 有錢人的精品8F 09/21 16:23
推 : 沒牙超醜,508什麼時候上?9F 09/21 16:25
![[圖]](https://i.imgur.com/FlucVyqh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/KUeilKzh.jpeg)
推 : 車頭沒有長長的爪子了噢...12F 09/21 16:56
推 : 車頭改的有點普通了 沒之前好看13F 09/21 17:07
推 : 小改太低調了 囂張的獠牙和爪痕都沒有了14F 09/21 17:14
→ : 帥15F 09/21 17:21
推 : 原本的比較好看16F 09/21 17:23
推 : 持有成本跟VAG比起來如何17F 09/21 17:55
推 : 原本很有特色欸18F 09/21 18:54
推 : 請問這和現行台灣208同代了嗎? 還是比它新了19F 09/21 19:27
→ : 208舊一個世代吧20F 09/21 19:42
→ : 那個內裝
→ : 那個內裝
推 : 獅牙一開始很帥但越改越突兀,直接不用可接受22F 09/21 19:50
→ : 不過新團隊入主寶嘉只給不到一年的慶祝優惠有點飄
→ : 不過新團隊入主寶嘉只給不到一年的慶祝優惠有點飄
推 : 這馬力太拉了24F 09/21 20:40
推 : 上一代那個獅牙帥,但用一顆一顆led真的超Low,幹25F 09/21 20:55
→ : 嘛不用燈條啦~
→ : 嘛不用燈條啦~
→ : 好盤~~~~~~27F 09/21 20:55
→ : 這套系統不是有災情嗎
→ : 這套系統不是有災情嗎
→ : 還在48V 很整人29F 09/21 21:26
推 : 還是不給autohold嗎30F 09/21 21:28
推 : 一樣帥到沒朋友31F 09/21 21:36
推 : 有autohold嗎 用過回不去的autohold還沒有喔32F 09/21 22:36
沒有 唯一的辦法是開跟車 但起步會爆衝 有夠北爛推 : 1.6T還會出嗎33F 09/21 22:41
推 : 114萬買1.2 145P喔==帥歸帥但那個維修真的不敢想法34F 09/21 23:28
→ : 系車修起來不只難修,還很少人會修
※ 編輯: oppoR20 (123.195.146.51 臺灣), 09/21/2026 23:39:27→ : 系車修起來不只難修,還很少人會修
推 : 沒有獠牙 好爛36F 09/22 00:09
推 : 不會欸我開跟車當作autohold,起步不會爆衝37F 09/22 00:16
→ : 我之前是起步的時候會覺得有一種突然硬要加速到3038F 09/22 00:31
→ : 的感覺 有點恐怖
→ : 的感覺 有點恐怖
噓 : 不太懂有電子手煞車 但是沒有Autohold 是有什麼研40F 09/22 00:43
→ : 發困難
→ : moblie最近有車主靠北動力異常xd
→ : 發困難
→ : moblie最近有車主靠北動力異常xd
推 : 你停車的時候前方沒車 你要再輕踩一下煞車讓跟車消43F 09/22 01:21
→ : 失 就能單純變autohold了 不然你前方沒車 跟車沒取
→ : 消 當然起步就會直接衝到30
→ : 失 就能單純變autohold了 不然你前方沒車 跟車沒取
→ : 消 當然起步就會直接衝到30
推 : 買到撞到46F 09/22 08:11
推 : 覺得小改更帥了,但還是輸30847F 09/22 09:01
推 : 就衝著那一對牙齒才買,現在砍掉了48F 09/22 09:04
推 : 什麼都好,就是動力軟然後養起來貴49F 09/22 09:45
推 : 牙燈已經是2016更前代流用下來的設計 當時燈條還沒50F 09/22 11:28
→ : 大爆發
推 : 這次砍掉牙燈是在那位置開孔降風阻省油 反正又是歐
→ : 洲環保法規的毛
→ : 大爆發
推 : 這次砍掉牙燈是在那位置開孔降風阻省油 反正又是歐
→ : 洲環保法規的毛
推 : 沒獅牙買屁喔54F 09/22 11:57
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