※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-10-29 09:09:08
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] Ubike成錢坑？ 單車要價1萬元
時間 Mon Oct 28 16:05:10 2013
※ 引述《Jiapie (小星)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由電子報
: 2.完整新聞標題/內文:
: Ubike成錢坑？ 單車要價1萬元 【13:43】
: 〔本報訊〕台北市微笑單車 「YouBike」仍在擴大運點，市議員踢爆， YouBike
: 單車一台要價9300元，市售同類型單車才4000多元，根本浪費納稅人的錢。台北
: 市交通局副局長林麗玉則解釋：「它 （YouBike）整個設計不是一般的腳踏車，
: 仔細看的話，可以發現手把、設計完全不一樣，這是捷安特公司設計的，還能騎
: 上武嶺。」
: 台大醫師柯文哲昨天才說，台北市有許多錢坑，市議員就踢爆， YouBike單車報
: 價有灌水嫌疑，除了單車比一般市售車貴了 2倍多，連一台服務機都要價21萬元
: 、設備陽春的服務中心也要價 230萬元。
: 許淑華指出， YouBike報價離譜，光一個單車的卡鎖，市府就報價5000多元，且
: 根據廠商和市府擬訂的合約，建置費和營運費總共多達 5億元，其中 2億6800萬
: 元必須靠納稅人補助，質疑市府包庇廠商或審查預算有漏洞。
: 林麗玉解釋， YouBike的設計與功能和一般單車不一樣，且需要維修 7年，才會
: 單台報價 1萬元。
: 3.新聞連結:
: http://goo.gl/mvxSNk
Ubike成錢坑？ 單車要價1萬元 - 自由電子報 即時新聞
〔本報訊〕台北市微笑單車「YouBike」仍在擴大運點，市議員踢爆，YouBike單車一台要價9300元，市售同類型單車才4000多元，根本浪費納稅人的錢。台北 ...
〔本報訊〕台北市微笑單車「YouBike」仍在擴大運點，市議員踢爆，YouBike單車一台要價9300元，市售同類型單車才4000多元，根本浪費納稅人的錢。台北 ...
: 好想看林副局長騎YouBike試一下武嶺挑戰賽哦~~
小弟我自己就是從事自行車相關行業，
簡單解釋一下好了，
4000元等級的車種，以大廠捷安特或美利達來說，
這等級的都是屬於學生通勤車或是淑女車款，
通勤車的話就是鐵製車架，變速一般大約就是12-18段(前3後6)，變速器款式也屬入門款，
這種車子依照我的經驗，大約頂多撐兩年，
然後就會開始看到各部零件出鏽蝕，
例如：車圈鋼絲、擋泥板、車籃的架子，鏈條鏽蝕，避震器生鏽鬆動等等…
甚至變速撥把也能搞斷掉，
其他例如車圈變形等等都是常見…
還有一個缺點就是鐵架車，很重……
不用懷疑，這等級車就是這樣。
更高一階的就是約6000起跳的鋁製車架，
首先優點是輕，再來是幾乎不會鏽蝕，車架強度也很優秀，
變速段速約是18段到21段，好一點8000的車可以到24段變速，開始用定位型的變速器，
簡單形容就是拇指變速食指退檔，變速器定位準確，不像撥稈式的要自己調，
變速尺盤的材質也比4000的好很多，然後其他零件會開始採用不鏽鋼，
淑女車的話則可能是12段或是配內變速，
這等級的車至少可以讓你騎5年沒問題，有用心保養騎10年都不在話下。
再上去就是約10000等級的了，簡單說
基本上都是24段變速，鋁製車架，合金材質比上面用的更好更輕，
其他零件等級也都更高，材質也更好。
在上去就是15000以上階級，用的大部分都是shimano deore 27段變速，
20000的車種則是有機會出現XT的變速……
其實單車這東西很現實，想要啥配備就會有啥價位，
以Ubike的配備來看，說4000元的真的都是不懂行情。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.100.125.143
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:05)
推 :壞了 一萬收1F 10/28 16:06
推 :推內行人2F 10/28 16:06
→ :利潤多少3F 10/28 16:06
→ :shimano ?4F 10/28 16:07
哎喲，糗了，打太快打錯字，改一下XD推 :可以多分享一點嗎 介紹點低階碳車5F 10/28 16:07
推 :為什麼我覺得有可能收10k 給3k品質的車子...6F 10/28 16:07
推 :十幾年前4000多元的那種好像只要2000不到…7F 10/28 16:08
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:09)→ :台灣政府的採購和發包工程黑幕一堆阿8F 10/28 16:09
→ :利潤一半以上！！尤其是組車廠...更別說捷安特了9F 10/28 16:09
不能這樣講阿，人家開公司也是要營利的，更別提中間大盤中盤零售店面都要多少賺一些，這是沒辦法的XD
推 :ubike是哪一種材質呢10F 10/28 16:09
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:10)→ :砍價錢根本殺紅眼！！偏偏下游沒人敢得罪這大咖11F 10/28 16:09
噓 :內行個屁 下去領五百12F 10/28 16:10
→ :收10k 給3k品質-->舉證吧?? 覺得是要覺得什麼?13F 10/28 16:10
推 :i大不是我要護航市府 騎過就知道ubike很好騎不是3k等級14F 10/28 16:10
推 :Ubike的內變速器感覺好像很貴?15F 10/28 16:10
以我經驗，內變速3段的話是6000以上的車才會有。※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:11)
→ :我國中買過一台三k的捷安特 結果超難騎幾個月變速就不16F 10/28 16:11
推 :UBike不是量產車型吧 價位理論上還會比同等量產的還高一些17F 10/28 16:12
→ :準了 煞車也鬆掉 但ubike使用量這麼大車況仍然很好18F 10/28 16:12
→ :一分錢一分貨 還仍有些道理 雖然有時不是(攤手)19F 10/28 16:13
→ :我家一台抽10幾K的捷安特都覺得超重了！！還配巧克力胎20F 10/28 16:13
→ :當然有人專門保養還是有差 可是變速以及車況令人舒湖21F 10/28 16:13
→ :拎北菊花每天都開花22F 10/28 16:13
推 :看合約吧，如果連租借系統開發算下去，哪裡貴？說5000以23F 10/28 16:14
推 :e大 大量採購也許又便宜回來了 但還是不會低到4K= =24F 10/28 16:14
→ :下合理的真的是有點離譜。25F 10/28 16:14
推 :印象中Ubike好像是用shimano 的內變速器 分三段的26F 10/28 16:16
那就沒錯了，以我經驗，內變速3段的車，零售價至少5-6000起跳，光是看內變速這點，就可以知道絕對不可能是4000等級的車。
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:19)
推 :破萬應該就有27段變速了 除了公路車27F 10/28 16:19
恩，這點也要看有無促銷車款，有時會推出萬元以下的27段車，但是呢……
其他部位的零件有能會用比較便宜的來替代，
例如：腳踏板、曲柄、避震器等等…
畢竟一分錢一分貨，這是沒辦法的事。
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:22)
→ :ubike是shimano nexus變速 順順28F 10/28 16:20
推 :推這篇 有私底下問過YOUBIKE等級的車子 少說一萬起跳29F 10/28 16:21
推 :某些鄉民做生意賣價都只算料的成本 不算工錢也不算利潤的30F 10/28 16:21
→ :真佛心
→ :真佛心
推 :4000元的車子誰敢騎32F 10/28 16:22
再說，以使用量來講，這維修保養成本肯定很高，有些人自己的車就小心騎，
騎公用車或是租來的車就會給你搞各種特技，
然後造成各種耗損或是破壞，這我看多了……
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:25)
推 :樓樓上 就跟一些慣老闆一樣阿 只要付員工還能活著來上班33F 10/28 16:23
→ :的薪水就夠了
→ :的薪水就夠了
推 :Youbike的用料，一般使用者花1W差不多吧！35F 10/28 16:24
推 :了解36F 10/28 16:25
其實，以UBike的用料，以及後續保養，其他硬體設施等等，我覺得10000是很划算了，捷安特簡直佛心，
要說的話捷安特應該是以品牌行銷考量來接這案子的。
附帶一題，我不是捷安特體系的，沒必要幫他說話消毒XD
※ 編輯: lpb 來自: 122.100.125.143 (10/28 16:31)
推 :變速真的順!37F 10/28 16:28
推 :內變這東西不便宜耶…38F 10/28 16:28
推 :解釋真清楚!!39F 10/28 16:33
推 :大概了解自行車行情的都知道UBIKE算是花費合理的公共設施40F 10/28 16:33
推 :以外行使用者的感覺來說 u bike真的滿好騎的41F 10/28 16:33
推 :我一看新聞就知道許淑華又當傻子幫藍助選了42F 10/28 16:36
推 :推專業43F 10/28 16:39
推 :原PO 專業 順便問一下七年保固和七年維修的差別在哪?44F 10/28 16:53
→ :樓上 那要看合約怎麼簽的吧45F 10/28 16:54
→ :就我的認知七年保固就是七年內合理使用壞掉 免費修46F 10/28 16:54
→ :七年維修就是 七年內壞掉修理收錢
→ :重點是 七年後勒? 沒人修 直接報廢?
→ :我朋友開水電行 是這樣的 十年維修 十年後就不理你了
→ :七年維修就是 七年內壞掉修理收錢
→ :重點是 七年後勒? 沒人修 直接報廢?
→ :我朋友開水電行 是這樣的 十年維修 十年後就不理你了
推 :騎過真的覺得比以前騎的車都好騎，當然我沒買過一萬的50F 10/28 17:00
推 :專業推，一分錢一分貨51F 10/28 17:00
→ :能騎到七年不壞.一萬元早就回本了52F 10/28 17:01
推 :ubike騎過 感覺真的不錯XD 跟家裡的便宜腳踏車不一樣53F 10/28 17:04
推 :鄉民嘴巴狂罵慣老闆COST DOWN ，自己也是該死的慣老闆54F 10/28 17:14
推 :有專業有推55F 10/28 17:15
推 :政府的推案，一堆廠商專門在標案的。爆利56F 10/28 17:16
推 :高雄就是維修的樣子 但好像報導過沒人騎放到壞掉57F 10/28 17:22
推 :專業文 給推 不明白的真的會被誤導58F 10/28 17:22
→ :許x華就是要鑽洞誤導一個算一個 好的不學 專學豬油仔59F 10/28 17:23
推 :推了60F 10/28 17:26
推 :推 打 許淑華 臉61F 10/28 17:31
噓 :還好我都騎伊利達的....62F 10/28 17:31
推 :專業給推63F 10/28 17:39
推 :台灣記者就是唯恐天下不亂= = Cost Down成一千元版又會罵64F 10/28 18:00
推 :answeri3 組車廠利潤也沒很高 有的話我就不會在這邊了=.=65F 10/28 18:10
推 :66F 10/28 18:29
推 :專業給推！！67F 10/28 19:18
推 :推了68F 10/28 19:33
推 :以前2000就嫌貴了，現在還不一定買得到69F 10/28 19:49
推 :重點是u bike 一次買個幾百台沒有得殺價嗎70F 10/28 20:06
→ :普通人 或店家 買個幾十台了不起 一次大量採購百台
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推 :專業推!!72F 10/28 20:33
推 :幾百台是能殺啥小 除非是廠商不想賺啦 不然一般車行怎麼低73F 10/28 20:34
→ :都只能拿到七折或更高 車行都是靠改裝品跟養車隊賺錢的
→ :捷安特全球出貨量一年是幾百萬台的 誰看你這小單啊
→ :都只能拿到七折或更高 車行都是靠改裝品跟養車隊賺錢的
→ :捷安特全球出貨量一年是幾百萬台的 誰看你這小單啊
推 :5j0 u,4專業推76F 10/28 22:39
推 :專業推77F 10/28 23:49
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